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BAM Chemin de fer Bière–Apples–Morges bis 2003 Fotos

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BAM Chemin de fer Bière–Apples–Morges bis 2003
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MBC/BAM: Der Endbahnhof Bière am sonnigen Morgen des 20. Juli 2015. Besonders zu beachten ist die Aufstellung der Fahrzeuge, die sich nur innert wenigen Minuten verändert hat. Foto: Walter Ruetsch
MBC/BAM: Der Endbahnhof Bière am sonnigen Morgen des 20. Juli 2015. Besonders zu beachten ist die Aufstellung der Fahrzeuge, die sich nur innert wenigen Minuten verändert hat. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / BAM Chemin de fer Bière–Apples–Morges bis 2003

298 1200x800 Px, 28.07.2015

MBC/BAM: Regionalzug mit Be 4/4 11 auf der Fahrt nach Morges zwischen Vufflens-le-Château und Chigny am 20. Juli 2015. Foto: Walter Ruetsch
MBC/BAM: Regionalzug mit Be 4/4 11 auf der Fahrt nach Morges zwischen Vufflens-le-Château und Chigny am 20. Juli 2015. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / BAM Chemin de fer Bière–Apples–Morges bis 2003

234 1200x866 Px, 26.07.2015

MBC/BAM: Güterzug mit Ge 4/4 22 auf der Fahrt nach Bière bei Chigny am 20. Juli 2015. Foto: Walter Ruetsch
MBC/BAM: Güterzug mit Ge 4/4 22 auf der Fahrt nach Bière bei Chigny am 20. Juli 2015. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / BAM Chemin de fer Bière–Apples–Morges bis 2003

326  1 1200x799 Px, 26.07.2015

MBC/BAM: Am 20. Juli 2015 wurde der Zug 105 zur Enttäuschung des Fotografen mit einem zweiteiligen Pendelzug geführt anstatt mit einer Ge 4/4 + 3 B4. Entstanden ist die Aufnahme zwischen Vufflens-le-Château und Chigny. Foto: Walter Ruetsch
MBC/BAM: Am 20. Juli 2015 wurde der Zug 105 zur Enttäuschung des Fotografen mit einem zweiteiligen Pendelzug geführt anstatt mit einer Ge 4/4 + 3 B4. Entstanden ist die Aufnahme zwischen Vufflens-le-Château und Chigny. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / BAM Chemin de fer Bière–Apples–Morges bis 2003

225  1 1200x800 Px, 25.07.2015

MBC/BAM: Bereits am 20. Juli 2015 wartete der Zug 105 mit der Ge 4/4 22 + 3 B4 in Bière auf die Abfahrt vom folgenden Tag. Foto: Walter Ruetsch
MBC/BAM: Bereits am 20. Juli 2015 wartete der Zug 105 mit der Ge 4/4 22 + 3 B4 in Bière auf die Abfahrt vom folgenden Tag. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / BAM Chemin de fer Bière–Apples–Morges bis 2003

446 1200x800 Px, 25.07.2015

Die BAM Ge 4/4 21 mit einem Güterzug zwischen Le Marais und Vufflens-le-Château. 21. Juli 2015
Die BAM Ge 4/4 21 mit einem Güterzug zwischen Le Marais und Vufflens-le-Château. 21. Juli 2015
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / BAM Chemin de fer Bière–Apples–Morges bis 2003

286 1200x801 Px, 24.07.2015

Diese reizende Haltstelle hört auf den edlen Namen Chardonney-Château . Der BAM Regionalzug 114 im Hintergrund noch zu sehen, war hier ohne Halt durchgefahren. 21. Juli 2015
Diese reizende Haltstelle hört auf den edlen Namen "Chardonney-Château". Der BAM Regionalzug 114 im Hintergrund noch zu sehen, war hier ohne Halt durchgefahren. 21. Juli 2015
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / BAM Chemin de fer Bière–Apples–Morges bis 2003

232 1200x932 Px, 21.07.2015

Zugegeben, die Hügel zwischen Morges und dem Jura erinnern kaum an die Puszta, und doch hörte ich die Stimme: Mach Signal, Andy! als ich mich damit beschäftigte, wie hier bei Bedarf der Zug anzuhalten ist. Immerhin, man riskiert nicht ins Geläutewerk hineinzugreifen und die Sorge wie die Cible zurückgestellt wird, war auch vergebens, denn der auf den Zug wartende Reisende darf die hier zu sehende Scheibe mit einem Hebel solange in die richtige Postion drücken bis der Zug sie sieht; losgelassen stellt eine Feder sei zurück. Bedarfsgerechte High-tech in Chardonney-Château. Mach Signal, Stefan hörte ich die nicht weit von hier wohnende Piorschka sagen... 21. Juli 2015
Zugegeben, die Hügel zwischen Morges und dem Jura erinnern kaum an die Puszta, und doch hörte ich die Stimme: "Mach Signal, Andy!" als ich mich damit beschäftigte, wie hier bei Bedarf der Zug anzuhalten ist. Immerhin, man riskiert nicht ins "Geläutewerk" hineinzugreifen und die Sorge wie die "Cible" zurückgestellt wird, war auch vergebens, denn der auf den Zug wartende Reisende darf die hier zu sehende Scheibe mit einem Hebel solange in die richtige Postion drücken bis der Zug sie sieht; losgelassen stellt eine Feder sei zurück. Bedarfsgerechte High-tech in Chardonney-Château. "Mach Signal, Stefan" hörte ich die nicht weit von hier wohnende Piorschka sagen... 21. Juli 2015
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / BAM Chemin de fer Bière–Apples–Morges bis 2003

263 683x1024 Px, 21.07.2015

MBC/BAM: Noch bis zur Inbetriebnahme der Be 4/4 11, 12, 14, 15 und der dazu passenden Steuerwagen im Jahre 1981, wurden die letzten zweiachsigen Personenwagen oft als Verstärkung der Militärzüge sowie für Sonderfahrten eigesetzt. Sonderzug mit BDe 4/4 1 (1943) und vier Wagen aus dem Jahre 1895 auf der Zweigstrecke zwischen Apples und L'Isle-Mont-La-Ville im August 1981. Einer dieser Wagen hat als BAR-Wagen des historischen Zuges überlebt. Von den Triebwagen BDe 4/4 1, 2, 3. 4 und 5 sind noch die Nummern 2 und 5 erhalten geblieben. Foto: Walter Ruetsch
MBC/BAM: Noch bis zur Inbetriebnahme der Be 4/4 11, 12, 14, 15 und der dazu passenden Steuerwagen im Jahre 1981, wurden die letzten zweiachsigen Personenwagen oft als Verstärkung der Militärzüge sowie für Sonderfahrten eigesetzt. Sonderzug mit BDe 4/4 1 (1943) und vier Wagen aus dem Jahre 1895 auf der Zweigstrecke zwischen Apples und L'Isle-Mont-La-Ville im August 1981. Einer dieser Wagen hat als BAR-Wagen des historischen Zuges überlebt. Von den Triebwagen BDe 4/4 1, 2, 3. 4 und 5 sind noch die Nummern 2 und 5 erhalten geblieben. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / BAM Chemin de fer Bière–Apples–Morges bis 2003

322  2 1200x800 Px, 17.06.2015

Variante 2: Be 4/4 12 befindet sich am 29.04.2015 bei Vufflens-le-Château.
Variante 2: Be 4/4 12 befindet sich am 29.04.2015 bei Vufflens-le-Château.
Sandro Gadola

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / BAM Chemin de fer Bière–Apples–Morges bis 2003

215 1200x800 Px, 22.05.2015

Obwohl das Château Vufflens momentan eingerüstet ist, konnte ich es nicht unterlassen, den MBC-Klassiker ebenfalls auszuprobieren: Be 4/4 11 verlässt am 29.04.2015 Vufflens-le-Château in Richtung Morges.
Obwohl das Château Vufflens momentan eingerüstet ist, konnte ich es nicht unterlassen, den MBC-Klassiker ebenfalls auszuprobieren: Be 4/4 11 verlässt am 29.04.2015 Vufflens-le-Château in Richtung Morges.
Sandro Gadola

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / BAM Chemin de fer Bière–Apples–Morges bis 2003

213  2 1200x800 Px, 22.05.2015

Der BAM Regionalzug 111 von Bière nach Morges kurz vor Chigny. 12. Mai 2015
Der BAM Regionalzug 111 von Bière nach Morges kurz vor Chigny. 12. Mai 2015
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / BAM Chemin de fer Bière–Apples–Morges bis 2003

174  2 1200x830 Px, 21.05.2015

Der BAM Regionalzug 103 mit dem Be 4/4 12 an der Spitze erreicht sein Ziel Morges. 12. Mai 2015
Der BAM Regionalzug 103 mit dem Be 4/4 12 an der Spitze erreicht sein Ziel Morges. 12. Mai 2015
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / BAM Chemin de fer Bière–Apples–Morges bis 2003

177 1200x817 Px, 20.05.2015

Die Haltestelle Chigny baut die BAM zur Zeit zu einer Kreuzungsstation aus, damit künftig Fahrplanverdichtung angeboten werden können. Hier hat der BAM Be 4/4 12 als Regionalzug 109 die (noch verschraubte) Einfahrweiche der neuen Station erreicht. 12. Mai 2015
Die Haltestelle Chigny baut die BAM zur Zeit zu einer Kreuzungsstation aus, damit künftig Fahrplanverdichtung angeboten werden können. Hier hat der BAM Be 4/4 12 als Regionalzug 109 die (noch verschraubte) Einfahrweiche der neuen Station erreicht. 12. Mai 2015
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / BAM Chemin de fer Bière–Apples–Morges bis 2003

214 1200x801 Px, 19.05.2015

Der BAM Regionalzug 110 mit dem führenden Bt 52 und dem schiebenden Be 4/4 12 zwischen Chigny und Vufflens le Château. 12. Mai 2015
Der BAM Regionalzug 110 mit dem führenden Bt 52 und dem schiebenden Be 4/4 12 zwischen Chigny und Vufflens le Château. 12. Mai 2015
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / BAM Chemin de fer Bière–Apples–Morges bis 2003

216  4 1200x798 Px, 16.05.2015

Seitenportrait der Ge 4/4 22 am 29.04.2015 bei Vufflens-le-Château.
Seitenportrait der Ge 4/4 22 am 29.04.2015 bei Vufflens-le-Château.
Sandro Gadola

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / BAM Chemin de fer Bière–Apples–Morges bis 2003

201 1200x800 Px, 16.05.2015

Bt 52 erreicht am 29.04.2015 Vufflens-le-Château.
Bt 52 erreicht am 29.04.2015 Vufflens-le-Château.
Sandro Gadola

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / BAM Chemin de fer Bière–Apples–Morges bis 2003

161 1200x800 Px, 16.05.2015

Ein MBC-Pendelzug mit dem führenden Bt 53 erreicht in Kürze Vufflens-le-Château (29.04.2015).
Ein MBC-Pendelzug mit dem führenden Bt 53 erreicht in Kürze Vufflens-le-Château (29.04.2015).
Sandro Gadola

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / BAM Chemin de fer Bière–Apples–Morges bis 2003

179 1200x800 Px, 16.05.2015

Ge 4/4 22 zieht am 29.04.2015 einen Güterzug von Vufflens-le-Château Richtung Morges.
Ge 4/4 22 zieht am 29.04.2015 einen Güterzug von Vufflens-le-Château Richtung Morges.
Sandro Gadola

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / BAM Chemin de fer Bière–Apples–Morges bis 2003

260  1 1200x800 Px, 16.05.2015

Am 29.04.2015 befindet sich der MBC-Be 4/4 12 mit einem Regio nach Morges bei Le Marais.
Am 29.04.2015 befindet sich der MBC-Be 4/4 12 mit einem Regio nach Morges bei Le Marais.
Sandro Gadola

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / BAM Chemin de fer Bière–Apples–Morges bis 2003

224  1 1200x800 Px, 16.05.2015

MBC/BAM: Im Jahre 1995 Jahre feierte die BAM ihr 100-jähriges Jubiläum. Zu diesem besonderen Anlass kam es im Sommer 1995 in Apples zu folgender Begegnung. ABDe 4/4 3 (1943), G 3/3 6 (1901, ehemals SBB Brünig), Ge 4/4 21 (1994) und dem Pendelzug aus dem Jahre 1981 mit dem Bt 52. Damit diese einmalige Aufstellung zustande kam, stellte die BC die Dampflok zur Verfügung. Foto: Walter Ruetsch
MBC/BAM: Im Jahre 1995 Jahre feierte die BAM ihr 100-jähriges Jubiläum. Zu diesem besonderen Anlass kam es im Sommer 1995 in Apples zu folgender Begegnung. ABDe 4/4 3 (1943), G 3/3 6 (1901, ehemals SBB Brünig), Ge 4/4 21 (1994) und dem Pendelzug aus dem Jahre 1981 mit dem Bt 52. Damit diese einmalige Aufstellung zustande kam, stellte die BC die Dampflok zur Verfügung. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / BC Blonay – Chamby, Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / BAM Chemin de fer Bière–Apples–Morges bis 2003

404  1 1200x799 Px, 15.05.2015

Der Lokzug wird erst beim zweiten Blick zu einem Güterzug : die BAM Ge 4/4 22 zieht bei Chigny einige Rollböck hinter sich her. 12. Mai 2015
Der "Lokzug" wird erst beim zweiten Blick zu einem "Güterzug": die BAM Ge 4/4 22 zieht bei Chigny einige Rollböck hinter sich her. 12. Mai 2015
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / BAM Chemin de fer Bière–Apples–Morges bis 2003, Schweiz / E-Loks | Schmalspur / Ge 4/4 III RhB | Ge 4/4 MOB + BAM/MBC

257  2 670x1024 Px, 12.05.2015

Wo Brot und Wein gedeiht führt das Trasse der BAM die Züge von Morges Richtung Bière und l'Isle Mont la Ville; oder kurz und Knapp: der BAM Regionazug 107 bei Chigny. 12. Mai 2015
Wo Brot und Wein gedeiht führt das Trasse der BAM die Züge von Morges Richtung Bière und l'Isle Mont la Ville; oder kurz und Knapp: der BAM Regionazug 107 bei Chigny. 12. Mai 2015
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / BAM Chemin de fer Bière–Apples–Morges bis 2003

219  2 1200x792 Px, 12.05.2015

Mit der Ablieferung der neuen Stadler Triebzüge für die BAM dürfte wohl bald der letzte mit Lok und Komposition geführte Zug auf der BAM der Vergangenheit angehören. Hier zeigt sich der von der Ge 4/4 22 geführte Zug 105 kurz vor Chigny am 12. Mai 2015
Mit der Ablieferung der neuen Stadler Triebzüge für die BAM dürfte wohl bald der letzte mit Lok und Komposition geführte Zug auf der BAM der Vergangenheit angehören. Hier zeigt sich der von der Ge 4/4 22 geführte Zug 105 kurz vor Chigny am 12. Mai 2015
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / BAM Chemin de fer Bière–Apples–Morges bis 2003, Schweiz / E-Loks | Schmalspur / Ge 4/4 III RhB | Ge 4/4 MOB + BAM/MBC

343  4 1200x780 Px, 12.05.2015

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