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OeBB Oensingen-Balsthal-Bahn seit 1899 Fotos

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Kurz vor dem Ausscheiden der RBe aus dem Plandienst bei den OeBB; 07.12.2015: Regio nach Oensingen bestehend aus dem RBe 205, AB EWII 505 und BDt EWI 905 bei Thalbrücke.
Kurz vor dem Ausscheiden der RBe aus dem Plandienst bei den OeBB; 07.12.2015: Regio nach Oensingen bestehend aus dem RBe 205, AB EWII 505 und BDt EWI 905 bei Thalbrücke.
Simon Bütikofer

Kurz vor dem Ausscheiden der RBe aus dem Plandienst bei den OeBB; 07.12.2015: Der RBe 206 hat seine Güterlast nach Oensingen gebracht und wartet nun auf die Rückfahrt nach Balsthal.
Kurz vor dem Ausscheiden der RBe aus dem Plandienst bei den OeBB; 07.12.2015: Der RBe 206 hat seine Güterlast nach Oensingen gebracht und wartet nun auf die Rückfahrt nach Balsthal.
Simon Bütikofer

OeBB: Dampfzug mit den E 3/3 1 und 2 aus den Jahren 1899 bzw. 1909 sowie den Gästezugwagen der Brauerei Feldschlössen (ehemals SBB) auf der Fahrt nach Oensingen im Juni 1989. Der historische F-Wagen am Zugsschluss wurde durch die OeBB sehr mustergültig aufgearbeitet und leider nur sehr selten eingesetzt. Die Personenwagen dieser Baureihe hat die SBB nach dem Schluss der EXPO 1964 endgültig aus dem Betrieb gezogen und abgebrochen.
Foto: Walter Ruetsch
OeBB: Dampfzug mit den E 3/3 1 und 2 aus den Jahren 1899 bzw. 1909 sowie den Gästezugwagen der Brauerei Feldschlössen (ehemals SBB) auf der Fahrt nach Oensingen im Juni 1989. Der historische F-Wagen am Zugsschluss wurde durch die OeBB sehr mustergültig aufgearbeitet und leider nur sehr selten eingesetzt. Die Personenwagen dieser Baureihe hat die SBB nach dem Schluss der EXPO 1964 endgültig aus dem Betrieb gezogen und abgebrochen. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

OeBB: RBe 2/4 202 (ehemals SBB) mit seltener Anhängelast bei Oensingen im Juli 1989.
Foto: Walter Ruetsch
OeBB: RBe 2/4 202 (ehemals SBB) mit seltener Anhängelast bei Oensingen im Juli 1989. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Kurz vor dem Ausscheiden der RBe aus dem Plandienst bei den OeBB; Balsthal, 07.12.2015: Der RBe 206 ist für den Güterverkehr eingeteilt und wartet auf den nächsten Einsatz.
Kurz vor dem Ausscheiden der RBe aus dem Plandienst bei den OeBB; Balsthal, 07.12.2015: Der RBe 206 ist für den Güterverkehr eingeteilt und wartet auf den nächsten Einsatz.
Simon Bütikofer

Kurz vor dem Ausscheiden der RBe aus dem Plandienst bei den OeBB; Balsthal, 07.12.2015: Regio nach Oensingen bestehend aus dem RBe 205, AB EWII 505 und BDt EWI 905.
Kurz vor dem Ausscheiden der RBe aus dem Plandienst bei den OeBB; Balsthal, 07.12.2015: Regio nach Oensingen bestehend aus dem RBe 205, AB EWII 505 und BDt EWI 905.
Simon Bütikofer

Kurz vor dem Ausscheiden der RBe aus dem Plandienst bei den OeBB; Balsthal, 07.12.2015: Beide RBe's auf einem Bild: Links der Regio nach Oensingen bestehend aus dem RBe 205, AB EWII 505 und BDt EWI 905, rechts der RBe 206.
Kurz vor dem Ausscheiden der RBe aus dem Plandienst bei den OeBB; Balsthal, 07.12.2015: Beide RBe's auf einem Bild: Links der Regio nach Oensingen bestehend aus dem RBe 205, AB EWII 505 und BDt EWI 905, rechts der RBe 206.
Simon Bütikofer

Kurz vor dem Ausscheiden der RBe aus dem Plandienst bei den OeBB; Klus, 07.12.2015: Regio nach Oensingen bestehend aus dem RBe 205, AB EWII 505 und BDt EWI 905.
Kurz vor dem Ausscheiden der RBe aus dem Plandienst bei den OeBB; Klus, 07.12.2015: Regio nach Oensingen bestehend aus dem RBe 205, AB EWII 505 und BDt EWI 905.
Simon Bütikofer

Eine Ära ist nun endgültig zu Ende; der letzte noch im Personenverkehr eingesetzte RBe wurde per Fahrplanwechsel ausrangiert und abgestellt. Bei der SBB verkehrten sie bereits seit 2014 nicht mehr, nun, nur ein Jahr später, hat auch die OeBB ihren Pendel ausgemustert. Der 2. vorhandene Triebwagen wird noch für Güterzüge gebraucht, der Pendel im Bild wartet jedoch auf sein weiteres Schicksal:
BDt EWI 905 (ex. SBB 50 85 82-33 977-8), AB EWII 505 (ex. SBB 50 85 39-35 033-2) und RBe 205 (ex. SBB RBe 540 019-7) stehen abgestellt in Klus, 17.01.2016.
Eine Ära ist nun endgültig zu Ende; der letzte noch im Personenverkehr eingesetzte RBe wurde per Fahrplanwechsel ausrangiert und abgestellt. Bei der SBB verkehrten sie bereits seit 2014 nicht mehr, nun, nur ein Jahr später, hat auch die OeBB ihren Pendel ausgemustert. Der 2. vorhandene Triebwagen wird noch für Güterzüge gebraucht, der Pendel im Bild wartet jedoch auf sein weiteres Schicksal: BDt EWI 905 (ex. SBB 50 85 82-33 977-8), AB EWII 505 (ex. SBB 50 85 39-35 033-2) und RBe 205 (ex. SBB RBe 540 019-7) stehen abgestellt in Klus, 17.01.2016.
Simon Bütikofer

Eine Ära ist nun endgültig zu Ende; der letzte noch im Personenverkehr eingesetzte RBe wurde per Fahrplanwechsel ausrangiert und abgestellt. Bei der SBB verkehrten sie bereits seit 2014 nicht mehr, nun, nur ein Jahr später, hat auch die OeBB ihren Pendel ausgemustert. Der 2. vorhandene Triebwagen wird noch für Güterzüge gebraucht, der Pendel im Bild wartet jedoch auf sein weiteres Schicksal:
RBe 205 (ex. SBB RBe 540 019-7), AB EWII 505 (ex. SBB 50 85 39-35 033-2) und BDt EWI 905 (ex. SBB 50 85 82-33 977-8) stehen abgestellt in Klus, 17.01.2016.
Eine Ära ist nun endgültig zu Ende; der letzte noch im Personenverkehr eingesetzte RBe wurde per Fahrplanwechsel ausrangiert und abgestellt. Bei der SBB verkehrten sie bereits seit 2014 nicht mehr, nun, nur ein Jahr später, hat auch die OeBB ihren Pendel ausgemustert. Der 2. vorhandene Triebwagen wird noch für Güterzüge gebraucht, der Pendel im Bild wartet jedoch auf sein weiteres Schicksal: RBe 205 (ex. SBB RBe 540 019-7), AB EWII 505 (ex. SBB 50 85 39-35 033-2) und BDt EWI 905 (ex. SBB 50 85 82-33 977-8) stehen abgestellt in Klus, 17.01.2016.
Simon Bütikofer

OeBB: Ausrangierte Triebzüge warten auf den Abstellgeleisen in der Klus bei Balsthal ihr weiteres Schicksal ab. In winterlicher Stimmung aufgenommen wurden am 16. Januar 2016 der RBe 4/4 205-Pendel und der BDe 4/4 651 (beide ehemals SBB).
Foto: Walter Ruetsch
OeBB: Ausrangierte Triebzüge warten auf den Abstellgeleisen in der Klus bei Balsthal ihr weiteres Schicksal ab. In winterlicher Stimmung aufgenommen wurden am 16. Januar 2016 der RBe 4/4 205-Pendel und der BDe 4/4 651 (beide ehemals SBB). Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

OeBB: Ausrangierte Triebzüge warten auf den Abstellgeleisen in der Klus bei Balsthal ihr weiteres Schicksal ab. In winterlicher Stimmung aufgenommen wurden am 16. Januar 2016 der RBe 4/4 205-Pendel und der BDe 4/4 651 (beide ehemals SBB).
Foto: Walter Ruetsch
OeBB: Ausrangierte Triebzüge warten auf den Abstellgeleisen in der Klus bei Balsthal ihr weiteres Schicksal ab. In winterlicher Stimmung aufgenommen wurden am 16. Januar 2016 der RBe 4/4 205-Pendel und der BDe 4/4 651 (beide ehemals SBB). Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

JAHRESRÜCKBLICK 2015
von Walter Ruetsch
MÄRZ
OeBB: Em 4/4 22 (ehemals BLS/ex DDR) auf Rangierfahrt mit Kehrichtwagen am 17. März 2015 in der äusseren Klus.
JAHRESRÜCKBLICK 2015 von Walter Ruetsch MÄRZ OeBB: Em 4/4 22 (ehemals BLS/ex DDR) auf Rangierfahrt mit Kehrichtwagen am 17. März 2015 in der äusseren Klus.
Walter Ruetsch

OeBB: Seit dem Fahrplanwechsel ersetzt ein 3-teiliger DOMINO den RBe 4/4-Pendel. Die Aufnahme entstand am 26. Dezember 2015 bei Oensingen.
Foto: Walter Ruetsch
OeBB: Seit dem Fahrplanwechsel ersetzt ein 3-teiliger DOMINO den RBe 4/4-Pendel. Die Aufnahme entstand am 26. Dezember 2015 bei Oensingen. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

OeBB: Regionalzug Balsthal-Oensingen mit dem ABDe 4/8 244, 1945 (ehemals BLS) kurz vor Oensingen im Dezember 2000.
Foto: Walter Ruetsch
OeBB: Regionalzug Balsthal-Oensingen mit dem ABDe 4/8 244, 1945 (ehemals BLS) kurz vor Oensingen im Dezember 2000. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

OeBB: Regionalzug Balsthal-Oensingen mit dem BDe 4/4 651, 1954 (ehemals SBB) bei einem Zwischenhalt auf der Station Klus im November 2000.
Foto: Walter Ruetsch
OeBB: Regionalzug Balsthal-Oensingen mit dem BDe 4/4 651, 1954 (ehemals SBB) bei einem Zwischenhalt auf der Station Klus im November 2000. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Der Makies BDe 576 057-4 überführte am 23.10.2015 die Em 3/3 Nr. 2 von Gettnau Richtung Balsthal zur Revision. In Oensingen gab es einen Traktionswechsel, und der OeBB RBe 206 (hinten im Bild) übernahm die Em 3/3 für den letzten Abschnitt Oensignen-Balsthal.
Der Makies BDe 576 057-4 überführte am 23.10.2015 die Em 3/3 Nr. 2 von Gettnau Richtung Balsthal zur Revision. In Oensingen gab es einen Traktionswechsel, und der OeBB RBe 206 (hinten im Bild) übernahm die Em 3/3 für den letzten Abschnitt Oensignen-Balsthal.
Simon Bütikofer

Heute zum wahrscheinlich letzten mal im Einsatz; der RBe Pendel der OeBB: Ab Fahrplanwechsel verkehrt auf der OeBB ein SBB Domino; somit geht der sonst im Regioverkehr eingesetzte NPZ auf die Reserve, und der aktuelle Reserve Pendel, der RBe Pendel, wird ausgemustert, bzw. teilweise weiterverkauft. Heute Freitag, 11.12.2015, verkehrte er noch einmal den ganzen Tag, am Nachmittag kam sogar noch die Sonne bis in die Klus:
RBe 205 (ex. SBB RBe 540 019-7)
AB EWII 505 (ex. SBB 50 85 39-35 033-2)
BDt EWI 905 (ex. SBB 50 85 82-33 977-8)
Bei den letzten Sonnenstrahlen ist der Pendel zwischen Klus und Oensingen.
Heute zum wahrscheinlich letzten mal im Einsatz; der RBe Pendel der OeBB: Ab Fahrplanwechsel verkehrt auf der OeBB ein SBB Domino; somit geht der sonst im Regioverkehr eingesetzte NPZ auf die Reserve, und der aktuelle Reserve Pendel, der RBe Pendel, wird ausgemustert, bzw. teilweise weiterverkauft. Heute Freitag, 11.12.2015, verkehrte er noch einmal den ganzen Tag, am Nachmittag kam sogar noch die Sonne bis in die Klus: RBe 205 (ex. SBB RBe 540 019-7) AB EWII 505 (ex. SBB 50 85 39-35 033-2) BDt EWI 905 (ex. SBB 50 85 82-33 977-8) Bei den letzten Sonnenstrahlen ist der Pendel zwischen Klus und Oensingen.
Simon Bütikofer

Heute zum wahrscheinlich letzten mal im Einsatz; der RBe Pendel der OeBB: Ab Fahrplanwechsel verkehrt auf der OeBB ein SBB Domino; somit geht der sonst im Regioverkehr eingesetzte NPZ auf die Reserve, und der aktuelle Reserve Pendel, der RBe Pendel, wird ausgemustert, bzw. teilweise weiterverkauft. Heute Freitag, 11.12.2015, verkehrte er noch einmal den ganzen Tag, am Nachmittag kam sogar noch die Sonne bis in die Klus:
RBe 205 (ex. SBB RBe 540 019-7)
AB EWII 505 (ex. SBB 50 85 39-35 033-2)
BDt EWI 905 (ex. SBB 50 85 82-33 977-8)
Bei den letzten Sonnenstrahlen ist der Pendel beim Wenden im Endbahnhof Oensingen.
Heute zum wahrscheinlich letzten mal im Einsatz; der RBe Pendel der OeBB: Ab Fahrplanwechsel verkehrt auf der OeBB ein SBB Domino; somit geht der sonst im Regioverkehr eingesetzte NPZ auf die Reserve, und der aktuelle Reserve Pendel, der RBe Pendel, wird ausgemustert, bzw. teilweise weiterverkauft. Heute Freitag, 11.12.2015, verkehrte er noch einmal den ganzen Tag, am Nachmittag kam sogar noch die Sonne bis in die Klus: RBe 205 (ex. SBB RBe 540 019-7) AB EWII 505 (ex. SBB 50 85 39-35 033-2) BDt EWI 905 (ex. SBB 50 85 82-33 977-8) Bei den letzten Sonnenstrahlen ist der Pendel beim Wenden im Endbahnhof Oensingen.
Simon Bütikofer

OeBB: Sehr seltener Güterzug mit Doppeltraktion BDe 4/4 (ehemals SBB) bei Oensingen auf der Fahrt nach Balsthal im Sommer 2004.
Foto: Walter Ruetsch
OeBB: Sehr seltener Güterzug mit Doppeltraktion BDe 4/4 (ehemals SBB) bei Oensingen auf der Fahrt nach Balsthal im Sommer 2004. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

OeBB: Der RBe 2/4 202 aus dem Jahre 1938 (ehemals SBB) auf Sonderfahrt. Der ROTE PFEIL wurde am 24. November 2015 im solothurnischen Gäu auf der Rückfahrt nach Balsthal per Zufall erwischt.
Foto: Walter Ruetsch
OeBB: Der RBe 2/4 202 aus dem Jahre 1938 (ehemals SBB) auf Sonderfahrt. Der ROTE PFEIL wurde am 24. November 2015 im solothurnischen Gäu auf der Rückfahrt nach Balsthal per Zufall erwischt. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

OeBB: Ein Regionalzug Balsthal-Oensingen-Balsthal mit dem RBDe 207 (NPZ KOLIBRI, ehemals SBB) bei der Einfahrt in den Bahnhof Oensingen am 31. Oktober 2015.
Foto: Walter Ruetsch
OeBB: Ein Regionalzug Balsthal-Oensingen-Balsthal mit dem RBDe 207 (NPZ KOLIBRI, ehemals SBB) bei der Einfahrt in den Bahnhof Oensingen am 31. Oktober 2015. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

OeBB: Extrazug Balsthal-Oensingen-Balsthal mit der E 3/3 1 (1909) bei der Ausfahrt Oensingen am 31. Oktober 2015.
Frühere Besitzer:
Bis 1926 KLB Nr. 1, bis 1933 SBB Nr. 8651, bis 1975 Von Roll Klus Nr. 1, ab 1976 bei der OeBB für die Führung der Dampfextrazüge
Foto: Walter Ruetsch
OeBB: Extrazug Balsthal-Oensingen-Balsthal mit der E 3/3 1 (1909) bei der Ausfahrt Oensingen am 31. Oktober 2015. Frühere Besitzer: Bis 1926 KLB Nr. 1, bis 1933 SBB Nr. 8651, bis 1975 Von Roll Klus Nr. 1, ab 1976 bei der OeBB für die Führung der Dampfextrazüge Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

In der Regel jeweils Montags und Freitags verkehrt auf der OeBB der RBe Pendel als Regio. Seit der Ausmusterung der RBe 540 bei den SBB leben diese schönen Triebwagen nur noch bei der kleinen Bah im Kanton Solothurn weiter: RBe 205, AB EWII 505 und BDt EWI 905 zwischen Balsthal und Thalbrücke, 19.10.2015
In der Regel jeweils Montags und Freitags verkehrt auf der OeBB der RBe Pendel als Regio. Seit der Ausmusterung der RBe 540 bei den SBB leben diese schönen Triebwagen nur noch bei der kleinen Bah im Kanton Solothurn weiter: RBe 205, AB EWII 505 und BDt EWI 905 zwischen Balsthal und Thalbrücke, 19.10.2015
Simon Bütikofer

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