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Impressionen Fotos

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Den Desiro trifft man auch in Dänemark. Hier 4117, abfahrbereit nach Odense, aufgenommen  in Svendborg am 12.6.2011. Der Bahnhof macht einen sauberen und modernisierten Eindruck- deshalb wohl wirkt das Empfangsgebäude für die 2 Gleise reichlich überdimensioniert. Muß früher mehr los gewesen sein, denn gegenüber ist heute ein Parkplatz.
Den Desiro trifft man auch in Dänemark. Hier 4117, abfahrbereit nach Odense, aufgenommen in Svendborg am 12.6.2011. Der Bahnhof macht einen sauberen und modernisierten Eindruck- deshalb wohl wirkt das Empfangsgebäude für die 2 Gleise reichlich überdimensioniert. Muß früher mehr los gewesen sein, denn gegenüber ist heute ein Parkplatz.
Andreas Bogott

Nyborg,23.5.2015. Das neue Bahnhofsgebäude, das mit der neuen Verbindung zwischen Seeland und Fünen (1997) eröffnet wurde. Aufnahme von der Straßenseite aus. Liegt etwa 400m entfernt vom alten Gebäude. Grund ist die Neutrassierung der bestehenden strecke um  die Brücke über den Großen Belt zu erreichen.
Nyborg,23.5.2015. Das neue Bahnhofsgebäude, das mit der neuen Verbindung zwischen Seeland und Fünen (1997) eröffnet wurde. Aufnahme von der Straßenseite aus. Liegt etwa 400m entfernt vom alten Gebäude. Grund ist die Neutrassierung der bestehenden strecke um die Brücke über den Großen Belt zu erreichen.
Andreas Bogott

Dänemark / Sonstiges / Impressionen

164 1200x799 Px, 22.09.2015

Das alte Bahnhofsgebäude von Nyborg. Hier endeten alle Züge, die aus westlicher Richtung und vom Festland kamen. Es schloss sich ein Fährbahnhof an, von wo aus Waggons und Autos in Richtung Korsör trajektiert wurden. Der größte Teil des Verkehrs vom Festland nach Kopenhagen lief hier durch. Nach der Eröffnung der festen Bahnverbindung und der Autobahn über die Brücke nach Korsör (1997 bzw.1998) wurde die Fährverbindung eingestellt, die Anlagen  abgebaut, und das Bahnhofsgebäude dient heute anderen Zwecken. Aufnahme von der Straßenseite, 23.5.2015.
Das alte Bahnhofsgebäude von Nyborg. Hier endeten alle Züge, die aus westlicher Richtung und vom Festland kamen. Es schloss sich ein Fährbahnhof an, von wo aus Waggons und Autos in Richtung Korsör trajektiert wurden. Der größte Teil des Verkehrs vom Festland nach Kopenhagen lief hier durch. Nach der Eröffnung der festen Bahnverbindung und der Autobahn über die Brücke nach Korsör (1997 bzw.1998) wurde die Fährverbindung eingestellt, die Anlagen abgebaut, und das Bahnhofsgebäude dient heute anderen Zwecken. Aufnahme von der Straßenseite, 23.5.2015.
Andreas Bogott

Dänemark / Sonstiges / Impressionen

241 1200x799 Px, 22.09.2015

Das alte Bahnhofsgebäude von Nyborg von der ehemaligen Gleisseite aus-man erkennt noch Reste der ehemaligen Bahnsteigüberdachung. Auf dem umfangreichen Gleisareal sind heute Gärten und Wiesen. Aufnahme 23.5.2015.
Das alte Bahnhofsgebäude von Nyborg von der ehemaligen Gleisseite aus-man erkennt noch Reste der ehemaligen Bahnsteigüberdachung. Auf dem umfangreichen Gleisareal sind heute Gärten und Wiesen. Aufnahme 23.5.2015.
Andreas Bogott

Dänemark / Sonstiges / Impressionen

188 1200x799 Px, 22.09.2015

Dänemark, Middelfart, 17.5.2013. Wenn man 2 Hobbies auf einmal nachgeht, kanns so zugehen:
Eine Garnitur aus IC3 und IR4 donnert über den Kleinen Belt, aufgenommen von Bord des Segelschiffes  Albertha .
Dänemark, Middelfart, 17.5.2013. Wenn man 2 Hobbies auf einmal nachgeht, kanns so zugehen: Eine Garnitur aus IC3 und IR4 donnert über den Kleinen Belt, aufgenommen von Bord des Segelschiffes "Albertha".
Andreas Bogott

Dänemark / Sonstiges / Impressionen

217 1200x799 Px, 20.09.2015

Dänemark, Ostsee, Brücke über den Großen Belt, 22.5.2015. Ein Güterzug gezogen von einer Diesellok, Reihe MZ, unterwegs von Nyborg auf der Insel Fünen nach Korsör (Insel Seeland). Im ersten Teil der Beltquerung fährt die Bahn noch neben der Straße her, später taucht sie in einen Tunnel ab, während die Straße über eine riesige Hängebrücke verläuft. Aufnahme vom Schiff aus.
Dänemark, Ostsee, Brücke über den Großen Belt, 22.5.2015. Ein Güterzug gezogen von einer Diesellok, Reihe MZ, unterwegs von Nyborg auf der Insel Fünen nach Korsör (Insel Seeland). Im ersten Teil der Beltquerung fährt die Bahn noch neben der Straße her, später taucht sie in einen Tunnel ab, während die Straße über eine riesige Hängebrücke verläuft. Aufnahme vom Schiff aus.
Andreas Bogott

Die Eisenbahn vom Bahnhof Woyens (Vojens) nach Fliegerhorst Hadersleben (Skrydstrup) wurde von der deutschen Besatzungsmacht während des 2. Weltkrieges angelegt. Aufnahmedatum: 4. März 2013.
Die Eisenbahn vom Bahnhof Woyens (Vojens) nach Fliegerhorst Hadersleben (Skrydstrup) wurde von der deutschen Besatzungsmacht während des 2. Weltkrieges angelegt. Aufnahmedatum: 4. März 2013.
Hans Christian Davidsen

Die Eisenbahn vom Bahnhof Woyens (Vojens) nach Fliegerhorst Hadersleben (Skrydstrup) wurde von der deutschen Besatzungsmacht während des 2. Weltkrieges angelegt. Aufnahmedatum: 4. März 2013.
Die Eisenbahn vom Bahnhof Woyens (Vojens) nach Fliegerhorst Hadersleben (Skrydstrup) wurde von der deutschen Besatzungsmacht während des 2. Weltkrieges angelegt. Aufnahmedatum: 4. März 2013.
Hans Christian Davidsen

Die Eisenbahn vom Bahnhof Woyens (Vojens) nach Fliegerhorst Hadersleben (Skrydstrup) wurde von der deutschen Besatzungsmacht während des 2. Weltkrieges angelegt. Aufnahmedatum: 4. März 2013.
Die Eisenbahn vom Bahnhof Woyens (Vojens) nach Fliegerhorst Hadersleben (Skrydstrup) wurde von der deutschen Besatzungsmacht während des 2. Weltkrieges angelegt. Aufnahmedatum: 4. März 2013.
Hans Christian Davidsen

Bahn collage zuge in Nyborg Dänemark
Bahn collage zuge in Nyborg Dänemark
Henrik J Eriksen

Dänemark / Sonstiges / Impressionen

349 556x355 Px, 23.05.2015

DSB Bahnhof Charlottenlund im Mai 1978: Diensttelefon, Verbotsschild und Bahnhofsnamentafel.
DSB Bahnhof Charlottenlund im Mai 1978: Diensttelefon, Verbotsschild und Bahnhofsnamentafel.
Kurt Rasmussen

DSB Bahnhof Ballerup im Jahre 1974: Mo 1973 (Frichs 1938: Ursprünglich Mo 281, ab 1941 Mo 573, ab 1962 Mo 1973) auf der Nebenbahn zwischen Ballerup und Frederikssund (Frederikssundbanen) hält am Bahnsteig in Ballerup. - Damals wurden Postsendungen in Dänemark noch mit der Bahn befördert. Man bemerke das gelbe Postauto und einen Mitarbeiter des dänischen Post- und Fernmeldewesens am Gepäckraum des Triebwagens. - Seit Mai 1989 bedienen S-Bahnzüge die Bahnstrecke nach Frederikssund.
DSB Bahnhof Ballerup im Jahre 1974: Mo 1973 (Frichs 1938: Ursprünglich Mo 281, ab 1941 Mo 573, ab 1962 Mo 1973) auf der Nebenbahn zwischen Ballerup und Frederikssund (Frederikssundbanen) hält am Bahnsteig in Ballerup. - Damals wurden Postsendungen in Dänemark noch mit der Bahn befördert. Man bemerke das gelbe Postauto und einen Mitarbeiter des dänischen Post- und Fernmeldewesens am Gepäckraum des Triebwagens. - Seit Mai 1989 bedienen S-Bahnzüge die Bahnstrecke nach Frederikssund.
Kurt Rasmussen

DSB Bahnhof Ballerup im Mai 1989: Hinweistafeln (S-Bahn in Richtung København H / Kopenhagen Hbf, Frederikssundbanen / Nebenbahn nach Frederikssund und Fahrkartenschalter).
DSB Bahnhof Ballerup im Mai 1989: Hinweistafeln (S-Bahn in Richtung København H / Kopenhagen Hbf, Frederikssundbanen / Nebenbahn nach Frederikssund und Fahrkartenschalter).
Kurt Rasmussen

Dänemark / Sonstiges / Impressionen

234 1149x1024 Px, 15.01.2015

København / Kopenhagen KS SL 2 (Tw 522) Amagerbrogade / Amager Boulevard im Dezember 1968. - Mit diesem alten Foto möchte ich allen ein frohes und gesegnetes Weihnachtsfest samt einem guten Rutsch ins Neue Jahr wünschen. Gleichzeitig möchte für die vielen positiven Kommentare zu meinen Bildern danken.
København / Kopenhagen KS SL 2 (Tw 522) Amagerbrogade / Amager Boulevard im Dezember 1968. - Mit diesem alten Foto möchte ich allen ein frohes und gesegnetes Weihnachtsfest samt einem guten Rutsch ins Neue Jahr wünschen. Gleichzeitig möchte für die vielen positiven Kommentare zu meinen Bildern danken.
Kurt Rasmussen

HHGB (Helsingør-Hornbæk-Gilleleje-Banen): Der Unternehmensname der HHGB ( Triebzug, Bahnhof Gilleleje im September 1992). - 2002 wurde die HHGB Teil des neu gegründeten Bahnunternehmens Lokalbanen A/S (: AG), das auch den Betrieb der GDS (Gribskovbanen), der HFHJ (Hillerød-Frederiksværk-Hundested-Jernbane, Frederiksværkbanen) und der LNJ (Lyngby-Nærum-Jernbane, Nærumbanen) übernahm. - Auch das rollende Material und das Schienennetz der Østbanen (: Ostbahn, d.h. die Bahnstrecke Køge - Hårlev - Rødvig / Faxe Ladeplads) wurden in das neue Unternehmen eingegliedert, aber 2009 übernahm das Unternehmen Regionstog A/S diese Bahn.
HHGB (Helsingør-Hornbæk-Gilleleje-Banen): Der Unternehmensname der HHGB ( Triebzug, Bahnhof Gilleleje im September 1992). - 2002 wurde die HHGB Teil des neu gegründeten Bahnunternehmens Lokalbanen A/S (: AG), das auch den Betrieb der GDS (Gribskovbanen), der HFHJ (Hillerød-Frederiksværk-Hundested-Jernbane, Frederiksværkbanen) und der LNJ (Lyngby-Nærum-Jernbane, Nærumbanen) übernahm. - Auch das rollende Material und das Schienennetz der Østbanen (: Ostbahn, d.h. die Bahnstrecke Køge - Hårlev - Rødvig / Faxe Ladeplads) wurden in das neue Unternehmen eingegliedert, aber 2009 übernahm das Unternehmen Regionstog A/S diese Bahn.
Kurt Rasmussen

HTJ-Triebwagen S 44. Nahaufnahme vom 28. Dezember 1981. Aufnahmeort: Bahnhof Tølløse.
HTJ-Triebwagen S 44. Nahaufnahme vom 28. Dezember 1981. Aufnahmeort: Bahnhof Tølløse.
Kurt Rasmussen

Bahnhof Tølløse (HTJ-Bahnsteig) am 28. Dezember 1981: Die Schleppstange zwischen der OHJ-Diesellok 24 und dem HTJ-Schienenbustriebwagen S 44.
Bahnhof Tølløse (HTJ-Bahnsteig) am 28. Dezember 1981: Die Schleppstange zwischen der OHJ-Diesellok 24 und dem HTJ-Schienenbustriebwagen S 44.
Kurt Rasmussen

ØSJS (Østsjællandske Jernbaneselskab, Østbanen) Bahnhof Fakse am 24. April 1973: Privatbahnidyll anno 1973 - der Zug hält am Bahnsteig, und der Zubringerbus, der zwischen dem Bahnhof und der Stadt Fakse fährt, kann die Fahrgäste zur Stadt bringen. - Der Bahnhof wurde 1977 geschlossen. Fahrgäste, die jetzt nach Fakse wollen, müssen am Haltepunkt Faxe Syd aussteigen.
ØSJS (Østsjællandske Jernbaneselskab, Østbanen) Bahnhof Fakse am 24. April 1973: Privatbahnidyll anno 1973 - der Zug hält am Bahnsteig, und der Zubringerbus, der zwischen dem Bahnhof und der Stadt Fakse fährt, kann die Fahrgäste zur Stadt bringen. - Der Bahnhof wurde 1977 geschlossen. Fahrgäste, die jetzt nach Fakse wollen, müssen am Haltepunkt Faxe Syd aussteigen.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Sonstiges / Impressionen

260 1200x793 Px, 09.06.2014

ØSJS (Østsjællandske Jernbaneselskab, Østbanen): Privatbahnidyll anno 1973 - alter Loschuppen, alter Schienenbustriebwagen (Sm), Drehscheibe. Hårlev am 24. April 1973.
ØSJS (Østsjællandske Jernbaneselskab, Østbanen): Privatbahnidyll anno 1973 - alter Loschuppen, alter Schienenbustriebwagen (Sm), Drehscheibe. Hårlev am 24. April 1973.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Sonstiges / Impressionen

401 1200x731 Px, 09.06.2014

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