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Baureihe 52 DR 52.1-7/52.9 ·Kriegslok· Fotos

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Dampffestival 2010 (im DDM): Pendelzug mit 52 8195 + Wagensatz + V60 114; Schiefe Ebene/Km 75,9, 24.5.2010, 13:05h-Zug.
Dampffestival 2010 (im DDM): Pendelzug mit 52 8195 + Wagensatz + V60 114; Schiefe Ebene/Km 75,9, 24.5.2010, 13:05h-Zug.
Jürgen L.

Dampffestival 2010 (im DDM): 52 8195 mit dem SDZ aus Nürnberg via Bayreuth; hier kurz vor Trebgast, 23.5.2010.
Dampffestival 2010 (im DDM): 52 8195 mit dem SDZ aus Nürnberg via Bayreuth; hier kurz vor Trebgast, 23.5.2010.
Jürgen L.

Dampffestival 2010 (im DDM): 52 8195 kam am letzten Tag mit SDZ aus Nürnberg via Bayreuth; hier kurz vor Trebgast, 23.5.2010.
Dampffestival 2010 (im DDM): 52 8195 kam am letzten Tag mit SDZ aus Nürnberg via Bayreuth; hier kurz vor Trebgast, 23.5.2010.
Jürgen L.

Dampffestival 2010 (im DDM): 52 8195 auf der Rückfahrt nach Nürnberg; kurz vor Unterstainach, Version 1, 23.5.2010.
Dampffestival 2010 (im DDM): 52 8195 auf der Rückfahrt nach Nürnberg; kurz vor Unterstainach, Version 1, 23.5.2010.
Jürgen L.

Dampffestival 2010 (im DDM): 52 8195 auf der Rückfahrt nach Nürnberg; kurz vor Unterstainach, Version 1, 23.5.2010.
Dampffestival 2010 (im DDM): 52 8195 auf der Rückfahrt nach Nürnberg; kurz vor Unterstainach, Version 1, 23.5.2010.
Jürgen L.

Auch die auf Kohlenstaubfeuerung umgebaute 52 9900-3 wurde am 29.5.2010 in Weimar ausgestellt.
Auch die auf Kohlenstaubfeuerung umgebaute 52 9900-3 wurde am 29.5.2010 in Weimar ausgestellt.
Christopher Pätz

Die 52 8195 am 23.05.2010 unterwegs bei Untersteinach.
Die 52 8195 am 23.05.2010 unterwegs bei Untersteinach.
Christian Maier

Dampffestival 2010 (im DDM): 52 8195 mit ihrem Sonntags-SDZ aus Nürnberg; kurz nach Unterstainach, 23.5.2010.
Dampffestival 2010 (im DDM): 52 8195 mit ihrem Sonntags-SDZ aus Nürnberg; kurz nach Unterstainach, 23.5.2010.
Jürgen L.

Dampffestival 2010 (im DDM): 52 8195 auf der Rückfahrt nach Nürnberg; kurz nach Mainleus, 22.5.2010.
Dampffestival 2010 (im DDM): 52 8195 auf der Rückfahrt nach Nürnberg; kurz nach Mainleus, 22.5.2010.
Jürgen L.

Die 52 8195 am 22.05.2010 mit einem Pendelzug bei der Ausfahrt aus Neuenmarkt-Wirsberg.
Die 52 8195 am 22.05.2010 mit einem Pendelzug bei der Ausfahrt aus Neuenmarkt-Wirsberg.
Christian Maier

Ohne Worte  Dampflokmuseum  Tuttlingen 23.5.10. Das Bild entstand aus einem N-Wagen herraus
Ohne Worte "Dampflokmuseum" Tuttlingen 23.5.10. Das Bild entstand aus einem N-Wagen herraus
Andreas Hackenjos

Während 52 8195 mit ihrem Pendelzug zurück nach Neuenmarkt-Wirsberg rollt, schiebt 64 491 einen anderen Pendelzug, geführt von der 10 1066, nach Marktschorgast nach. (22.05.2010)
Während 52 8195 mit ihrem Pendelzug zurück nach Neuenmarkt-Wirsberg rollt, schiebt 64 491 einen anderen Pendelzug, geführt von der 10 1066, nach Marktschorgast nach. (22.05.2010)
Florian Böttcher

Nach einem Stop in Untersteinach (bei Stadtsteinach) stampft 52 8195 mit ihrem Sonderzug aus Nürnberg komment in Richtung Neuenmarkt-Wirsberg. (22.05.2010)
Nach einem Stop in Untersteinach (bei Stadtsteinach) stampft 52 8195 mit ihrem Sonderzug aus Nürnberg komment in Richtung Neuenmarkt-Wirsberg. (22.05.2010)
Florian Böttcher

Alle Jahre wieder ist an Pfingsten die Frankfurter Historische Eisenbahn mit ihren beiden Dampfloks ein Hauptakteur des Bahnhofsfestes in Königstein. Während eine der beiden Maschinen -hier die 52 4867 bei Schneidhain- zwischen Frankfurt-Höchst und Königstein mit einem Sonderzug pendelt, wird die andere Maschine auf dem Bahnhofsgelände für Führerstandsmitfahrten verwendet. Da es an der gesamten Strecke keine Drehscheibe gibt, wird immer in Richtung Taunus mit der Rauchkammer voran gefahren, in der anderen Richtung dann eben Tender voran.
Alle Jahre wieder ist an Pfingsten die Frankfurter Historische Eisenbahn mit ihren beiden Dampfloks ein Hauptakteur des Bahnhofsfestes in Königstein. Während eine der beiden Maschinen -hier die 52 4867 bei Schneidhain- zwischen Frankfurt-Höchst und Königstein mit einem Sonderzug pendelt, wird die andere Maschine auf dem Bahnhofsgelände für Führerstandsmitfahrten verwendet. Da es an der gesamten Strecke keine Drehscheibe gibt, wird immer in Richtung Taunus mit der Rauchkammer voran gefahren, in der anderen Richtung dann eben Tender voran.
Thomas Scherf

52 4867 mit passenden Wagen bei der Fahrzeugeparade  175 Jahre Deutsche Eisenbahn  in Darmstadt-Kranichstein. 13.05.2010
52 4867 mit passenden Wagen bei der Fahrzeugeparade "175 Jahre Deutsche Eisenbahn" in Darmstadt-Kranichstein. 13.05.2010
Christian Kühn

Die 52 8195 am 23.05.2010 als Schublok eines Pendelzuges in Neuenmarkt-Wirsberg.
Die 52 8195 am 23.05.2010 als Schublok eines Pendelzuges in Neuenmarkt-Wirsberg.
Christian Maier

52-8134 am 13.05.2010 in Bonn-Oberkassel
52-8134 am 13.05.2010 in Bonn-Oberkassel
Matthias Kagerer

Adventsrundfahrt der OSEF durch die Sächsische Schweiz, hier der Zug bei Langenwolmsdorf ( Pirna - Neustadt, ca. 10 min. von Neustadt entfernt ), im Hintergrund die Burg Stolpen, November 2008
Adventsrundfahrt der OSEF durch die Sächsische Schweiz, hier der Zug bei Langenwolmsdorf ( Pirna - Neustadt, ca. 10 min. von Neustadt entfernt ), im Hintergrund die Burg Stolpen, November 2008
Jens Vogel

VVT - Dampflok 52 221 unterwegs mit Extrazug zum Dampfloktreffen nach Interlaken Ost bei der Durchfahrt in Studen am 15.05.2010
VVT - Dampflok 52 221 unterwegs mit Extrazug zum Dampfloktreffen nach Interlaken Ost bei der Durchfahrt in Studen am 15.05.2010
Hp. Teutschmann

52 1360 wird schon wieder für die Heimreise mit ihrem Zug nach Vienburg flott gemacht. Aufgenommen am 01.05.2010 in Bebra.
52 1360 wird schon wieder für die Heimreise mit ihrem Zug nach Vienburg flott gemacht. Aufgenommen am 01.05.2010 in Bebra.
Jens Baumhauer

Nachdem die erste Prallelfahrt in Sontra angekommen war, kamen auch weitere Gäste in Richtung Bebra. Hier der Sonderzug aus Vienburg mit 52 1360. Aufgenommen am 01.05.2010 bei Asmushausen.
Nachdem die erste Prallelfahrt in Sontra angekommen war, kamen auch weitere Gäste in Richtung Bebra. Hier der Sonderzug aus Vienburg mit 52 1360. Aufgenommen am 01.05.2010 bei Asmushausen.
Jens Baumhauer

Als einer der ersten Züge die ihre Rückreise antraten, verließ 52 1360-8 mit dem aus historischen Schnellzugwagen der 60er Jahre bestehenden Sonderzug des Eisenbahnmuseums Vienenburg am Nachmittag des 01.05.2010 Bebra. Hier zu sehen auf der Cornberger Rampe.
Als einer der ersten Züge die ihre Rückreise antraten, verließ 52 1360-8 mit dem aus historischen Schnellzugwagen der 60er Jahre bestehenden Sonderzug des Eisenbahnmuseums Vienenburg am Nachmittag des 01.05.2010 Bebra. Hier zu sehen auf der Cornberger Rampe.
René Richter

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