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KBS 248 (Pirna - Neustadt - Bad Schandau) Fotos

53 Bilder
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16. Juni 1984, Die Lokführer von 64 007 (1928 Borsig) und 52 8122 fahren mit einem Sonderzug aus Hoyerswerda in Dürröhrsdorf ein und begeisterten die Fotografen dank angezogener Bremsen mit mächtigen Rauch- und Dampfwolken. Die hier führende 64 007 war 1971 z-gestellt worden.  1983 erfolgte die betriebsfähige Aufarbeitung im RAW Meiningen. Im Sommer 1983 wurde die Lok im Bw Güstrow stationiert und kam von dort aus zu vielen Sonderzugeinsätzen. 1998 gelangte sie nach Schwerin und wird seither vom Verein „Mecklenburgische Eisenbahnfreunde Schwerin e.V.“ betreut (Quelle: eisenbahn-museumsfahrzeuge.com).
16. Juni 1984, Die Lokführer von 64 007 (1928 Borsig) und 52 8122 fahren mit einem Sonderzug aus Hoyerswerda in Dürröhrsdorf ein und begeisterten die Fotografen dank angezogener Bremsen mit mächtigen Rauch- und Dampfwolken. Die hier führende 64 007 war 1971 z-gestellt worden. 1983 erfolgte die betriebsfähige Aufarbeitung im RAW Meiningen. Im Sommer 1983 wurde die Lok im Bw Güstrow stationiert und kam von dort aus zu vielen Sonderzugeinsätzen. 1998 gelangte sie nach Schwerin und wird seither vom Verein „Mecklenburgische Eisenbahnfreunde Schwerin e.V.“ betreut (Quelle: eisenbahn-museumsfahrzeuge.com).
Jürgen Krause

16. Juni 1984 Dampflok-Sonderfahrt von Dresden nach Dürröhrsdorf. Der Zug mit 86 1501 und 86 049 hält im Bahnhof Goßdorf-Kohlmühle an der Strecke Bad Schandau - Sebnitz - Neustadt/Sa.
16. Juni 1984 Dampflok-Sonderfahrt von Dresden nach Dürröhrsdorf. Der Zug mit 86 1501 und 86 049 hält im Bahnhof Goßdorf-Kohlmühle an der Strecke Bad Schandau - Sebnitz - Neustadt/Sa.
Jürgen Krause

16.06.1984 Dampflok-Sternfahrt von Dresden, Zwickau und Hoyerswerda nach Dürröhrsdorf. Der Zug von Zwickau ist über Pirna mit 50 849, 38 205 und 01 137 eingefahren. Nun rangiert 38 205 in eine fotogene Position.
16.06.1984 Dampflok-Sternfahrt von Dresden, Zwickau und Hoyerswerda nach Dürröhrsdorf. Der Zug von Zwickau ist über Pirna mit 50 849, 38 205 und 01 137 eingefahren. Nun rangiert 38 205 in eine fotogene Position.
Jürgen Krause

16.06.1984 Dampflok-Sternfahrt von Dresden, Zwickau und Hoyerswerda nach Dürröhrsdorf. Der Dresdner Zug mit 86 1501 und 86 049 hält in Goßdorf-Kohlmühle an der Strecke Bad Schandau - Sebnitz - Neustadt/Sa.
16.06.1984 Dampflok-Sternfahrt von Dresden, Zwickau und Hoyerswerda nach Dürröhrsdorf. Der Dresdner Zug mit 86 1501 und 86 049 hält in Goßdorf-Kohlmühle an der Strecke Bad Schandau - Sebnitz - Neustadt/Sa.
Jürgen Krause

17. Oktober 1984: Der Sebnitzer Eisenbahnviadukt wird generalsaniert. Die Pfeiler werden weiterhin genutzt, die Bögen jedoch abgetragen und durch aufgelegte Längsträger ersetzt. Während der Bauphase rollte der Verkehr über eine von NVA-Pioniereinheiten errichtete Behelfsbrücke.
17. Oktober 1984: Der Sebnitzer Eisenbahnviadukt wird generalsaniert. Die Pfeiler werden weiterhin genutzt, die Bögen jedoch abgetragen und durch aufgelegte Längsträger ersetzt. Während der Bauphase rollte der Verkehr über eine von NVA-Pioniereinheiten errichtete Behelfsbrücke.
Jürgen Krause

Nur noch für Übergabefahrten wird die Strecke Wilthen-Neustadt (Sachsen) genutzt.
Anschlußgleis zur Verladeanlage Steinbruch Oberottendorf. 14.01.2018 11:11 Uhr.
Nur noch für Übergabefahrten wird die Strecke Wilthen-Neustadt (Sachsen) genutzt. Anschlußgleis zur Verladeanlage Steinbruch Oberottendorf. 14.01.2018 11:11 Uhr.
Siegfried Heße

23.8.16 km Stillleben mit km 58.4 zwischen Sebnitz und Bad Schandau
23.8.16 km Stillleben mit km 58.4 zwischen Sebnitz und Bad Schandau
matthias manske

Im letzten Abendlicht erreicht 52 8080-5 mit einem Adventssonderzug der Ostsächsischen Eisenbahnfreunde gleich den Bahnhof Dürrröhrsdorf. (27.11.2011)
Im letzten Abendlicht erreicht 52 8080-5 mit einem Adventssonderzug der Ostsächsischen Eisenbahnfreunde gleich den Bahnhof Dürrröhrsdorf. (27.11.2011)
Christopher Pätz

Städtebahn Sachsen 642 345-2 als SBS 32590 aus Pirna, fotografiert im Bahnhof Bad Schandau am 31.10.2011
Städtebahn Sachsen 642 345-2 als SBS 32590 aus Pirna, fotografiert im Bahnhof Bad Schandau am 31.10.2011
Frank Grohe

212 270-3 und 212 261-2 aus Neustadt an der Einfahrt in Bad Schandau am 04.06.2011
212 270-3 und 212 261-2 aus Neustadt an der Einfahrt in Bad Schandau am 04.06.2011
Robert Heinzke

212 261-2 und 212 270-3 aus Pirna nach Neustadt vor Lohmen am 04.06.2011
212 261-2 und 212 270-3 aus Pirna nach Neustadt vor Lohmen am 04.06.2011
Robert Heinzke

212 261-2 und 212 270-3 aus Bad Schandau nach Neustadt bei Krumhermsdorf am 03.06.2011
212 261-2 und 212 270-3 aus Bad Schandau nach Neustadt bei Krumhermsdorf am 03.06.2011
Robert Heinzke

Bayerisch-Sächsische Kombi an der Burg Stolpen:
Zweimal V100 der Nordbayerischen Eisenbahn im Planeinsatz auf dem Sächsische-Schweiz-Ring. Nachdem die Garnitur den Bahnhof Stolpen verlassen hat, geht es vor der Kulisse der Burgstadt weiter Richtung Neustadt / Sachsen.
05.06.2011
Eine Galerie der Plandieseltage gibt es jetzt auf meiner Homepage!
Bayerisch-Sächsische Kombi an der Burg Stolpen: Zweimal V100 der Nordbayerischen Eisenbahn im Planeinsatz auf dem Sächsische-Schweiz-Ring. Nachdem die Garnitur den Bahnhof Stolpen verlassen hat, geht es vor der Kulisse der Burgstadt weiter Richtung Neustadt / Sachsen. 05.06.2011 Eine Galerie der Plandieseltage gibt es jetzt auf meiner Homepage!
Jens Vogel

212 261-2 und 212 270-3 aus Bad Schandau nach Neustadt in Goßdorf-Kohlmühle am 04.06.2011
212 261-2 und 212 270-3 aus Bad Schandau nach Neustadt in Goßdorf-Kohlmühle am 04.06.2011
Robert Heinzke

212 270-3 und 212 261-2 aus Neustadt nach Bad Schandau in Rathmannsdorf am 04.06.2011
212 270-3 und 212 261-2 aus Neustadt nach Bad Schandau in Rathmannsdorf am 04.06.2011
Robert Heinzke

212 270-3 und 212 261-2 aus Neustadt nach Bad Schandau in Krumhermsdorf am 04.06.2011
212 270-3 und 212 261-2 aus Neustadt nach Bad Schandau in Krumhermsdorf am 04.06.2011
Robert Heinzke

212 270-3 und 212 261-2 aus Neustadt nach Bad Schandau in Ulbersdorf am 03.06.2011
212 270-3 und 212 261-2 aus Neustadt nach Bad Schandau in Ulbersdorf am 03.06.2011
Robert Heinzke

Zug in den Sonnenuntergang:
Vier Tage Plandiesel auf dem Sächsische-Schweiz-Ring sind vorbei - schön wars bei durchgehend feinem Kaiserwetter!
Am 03.06.2011 um 20:16 Uhr sind die beiden 212ér der Nordbayerischen Eisenbahn unterwegs von Neustadt nach Pirna, vorbei an einem kleinen Bahnwärterhaus bei Langenwolmsdorf im letzten Licht der untergehenden Sonne.
Zug in den Sonnenuntergang: Vier Tage Plandiesel auf dem Sächsische-Schweiz-Ring sind vorbei - schön wars bei durchgehend feinem Kaiserwetter! Am 03.06.2011 um 20:16 Uhr sind die beiden 212ér der Nordbayerischen Eisenbahn unterwegs von Neustadt nach Pirna, vorbei an einem kleinen Bahnwärterhaus bei Langenwolmsdorf im letzten Licht der untergehenden Sonne.
Jens Vogel

Dieselromantik im Sebnitztal:
Vier Tage Plandiesel auf dem Sächsische-Schweiz-Ring sind vorbei. Von Freitag bis Sonntag habe ich täglich vom ersten bis zum letzten Zug alles auf den Sensor gebannt. Jetzt bin ich ordentlich fertig und es gibt einiges an Bildmaterial zu bearbeiten. Es hat sich mehr als nur gelohnt, an allen Tagen herrschte Kaiserwetter und es war die Mühen wert, denn so etwas wird es wohl so schnell nicht wieder geben...
Ein großes Lob auch an die Städtebahn Sachsen, von dem perfekten Service konnte ich mich bei zwei Mitfahrten selbts überzeugen!
Foto: 212 270-3 rollt am 03.06.2011 um 16:34 Uhr als Zuglok in Höhe des Goßdorfer Raubschlosses nach Bad Schandau.
Dieselromantik im Sebnitztal: Vier Tage Plandiesel auf dem Sächsische-Schweiz-Ring sind vorbei. Von Freitag bis Sonntag habe ich täglich vom ersten bis zum letzten Zug alles auf den Sensor gebannt. Jetzt bin ich ordentlich fertig und es gibt einiges an Bildmaterial zu bearbeiten. Es hat sich mehr als nur gelohnt, an allen Tagen herrschte Kaiserwetter und es war die Mühen wert, denn so etwas wird es wohl so schnell nicht wieder geben... Ein großes Lob auch an die Städtebahn Sachsen, von dem perfekten Service konnte ich mich bei zwei Mitfahrten selbts überzeugen! Foto: 212 270-3 rollt am 03.06.2011 um 16:34 Uhr als Zuglok in Höhe des Goßdorfer Raubschlosses nach Bad Schandau.
Jens Vogel

Goldene Stunde in Langenwolmsdorf:
Wieder schrillte der Wecker um 04:30 Uhr und der Blick aus dem Fenster versprach feines Morgenlicht...
Am 05.06.2011 um 06:13 Uhr sind die beiden 212ér der Nordbayerischen Eisenbahn mit dem ersten Zug des Tages unterwegs von Neustadt nach Pirna vorbei an den leuchtenden Feldern bei Langenwolmsdorf.
Goldene Stunde in Langenwolmsdorf: Wieder schrillte der Wecker um 04:30 Uhr und der Blick aus dem Fenster versprach feines Morgenlicht... Am 05.06.2011 um 06:13 Uhr sind die beiden 212ér der Nordbayerischen Eisenbahn mit dem ersten Zug des Tages unterwegs von Neustadt nach Pirna vorbei an den leuchtenden Feldern bei Langenwolmsdorf.
Jens Vogel

Morgens 06:00 Uhr in Krumhermsdorf:
Halb fünf klingelt der Wecker, aufstehen um auch den ersten Zug nach Bad Schandau in der aufgehenden Sonne zu erwischen. Ich habe so meine Bedenken, das es die Sonne rechtzeitig über den Ungerberg schafft. Und tatsächlich sieht es sieben Minuten bevor der Zug kommt nicht nach Sonne auf dem Gleis aus. Ein zweiter Fotograf kommt mit seinem Moped herangeeilt, er ist skeptisch will schon den Standort verlegen. Ich meine   Das wird schon   - und wirklich, ca. zwei Minuten bevor die beiden 212ér durchs Bild fahren gibt Klärchen alles und es passt - ein dickes Grinsen kommt über mich, hat sich das zeitige Aufstehen doch gelohnt ;-)
04.06.2011 / 06:07 Uhr
Morgens 06:00 Uhr in Krumhermsdorf: Halb fünf klingelt der Wecker, aufstehen um auch den ersten Zug nach Bad Schandau in der aufgehenden Sonne zu erwischen. Ich habe so meine Bedenken, das es die Sonne rechtzeitig über den Ungerberg schafft. Und tatsächlich sieht es sieben Minuten bevor der Zug kommt nicht nach Sonne auf dem Gleis aus. Ein zweiter Fotograf kommt mit seinem Moped herangeeilt, er ist skeptisch will schon den Standort verlegen. Ich meine " Das wird schon " - und wirklich, ca. zwei Minuten bevor die beiden 212ér durchs Bild fahren gibt Klärchen alles und es passt - ein dickes Grinsen kommt über mich, hat sich das zeitige Aufstehen doch gelohnt ;-) 04.06.2011 / 06:07 Uhr
Jens Vogel

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