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1 271 Baureihe 271 ·G 1000 BB· Fotos

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Vossloh G1000 BB alias D2 der Hafenbahn Frankfurt am Main steht am 08.09.13 auf den Gelände der Historischen Eisenbahn Frankfurt
Vossloh G1000 BB alias D2 der Hafenbahn Frankfurt am Main steht am 08.09.13 auf den Gelände der Historischen Eisenbahn Frankfurt
Daniel Oster

Das Drehgestell einer Vossloh G1000 BB am 08.09.13 in Frankfurt am Main
Das Drehgestell einer Vossloh G1000 BB am 08.09.13 in Frankfurt am Main
Daniel Oster

Der Dieseltank einer Vossloh G1000 BB am 08.09.13 in Frankfurt am Main
Der Dieseltank einer Vossloh G1000 BB am 08.09.13 in Frankfurt am Main
Daniel Oster

Vossloh Fahrzeug Schild am 08.09.13 in Frankfurt am Main
Vossloh Fahrzeug Schild am 08.09.13 in Frankfurt am Main
Daniel Oster

HGK DH 717/271 037-4 bei der Einfahrt in Grevenbroich. 30.8.2013
HGK DH 717/271 037-4 bei der Einfahrt in Grevenbroich. 30.8.2013
Andreas Strobel

Mit einigen Kohlestaubwagen am Hacken kommt die HGK 713 / 271 033-3 vom Krauftwerk Niederaußem in den Bahnhof Rommerskirchen gefahren, den Verbindungsbogen hat sie auf die ehemalige stragtegische Eisenbahnlinie durchfahren und ist nun auf der Kbs 465 gelandet. 16.8.2013
Mit einigen Kohlestaubwagen am Hacken kommt die HGK 713 / 271 033-3 vom Krauftwerk Niederaußem in den Bahnhof Rommerskirchen gefahren, den Verbindungsbogen hat sie auf die ehemalige stragtegische Eisenbahnlinie durchfahren und ist nun auf der Kbs 465 gelandet. 16.8.2013
Andreas Strobel

Die Lok 44 - MaK G 1000 BB (271 004-4) der Kreisbahn Siegen-Wittgenstein (KSW) fährt nun mit einen kurzen Güterzug (3 Wagen) nach Herdorf, hier am 08.08.2013 beim Bü km 105,6 in Würgendorf.

Die Lok wurde 2003 bei Vossloh unter der Fabriknummer 1001462 gebaut und am 05.01.2004 an die KSW ausgeliefert. Sie hat die NVR-Nummer  92 80 1271 004-4 D-KSW und EBA 02G23K 004.
Die Lok 44 - MaK G 1000 BB (271 004-4) der Kreisbahn Siegen-Wittgenstein (KSW) fährt nun mit einen kurzen Güterzug (3 Wagen) nach Herdorf, hier am 08.08.2013 beim Bü km 105,6 in Würgendorf. Die Lok wurde 2003 bei Vossloh unter der Fabriknummer 1001462 gebaut und am 05.01.2004 an die KSW ausgeliefert. Sie hat die NVR-Nummer 92 80 1271 004-4 D-KSW und EBA 02G23K 004.
Armin Schwarz

Bahnbetrieb auf dem Rangierbahnhof der Kreisbahn Siegen-Wittgenstein (Betriebseinrichtung Freien Grunder Eisenbahn) in Herdorf am 19.06.2013.
Links die Lok 43 der KSW (92 80 1273 018-2 D-KSW) eine asymmetrische MaK G 2000 BB und rechts die Lok 44 der KSW (92 80 1271 004-4 D-KSW) eine MaK G 1000 BB.
Bahnbetrieb auf dem Rangierbahnhof der Kreisbahn Siegen-Wittgenstein (Betriebseinrichtung Freien Grunder Eisenbahn) in Herdorf am 19.06.2013. Links die Lok 43 der KSW (92 80 1273 018-2 D-KSW) eine asymmetrische MaK G 2000 BB und rechts die Lok 44 der KSW (92 80 1271 004-4 D-KSW) eine MaK G 1000 BB.
Armin Schwarz

Am 06.05.2013 um 14:10 Uhr fährt eine Mak 1000BB durch Creidlitz zurück nach Sonneberg, um eine weitere Lieferung an Holz in Richtung Lichtenfels zu fahren.
Am 06.05.2013 um 14:10 Uhr fährt eine Mak 1000BB durch Creidlitz zurück nach Sonneberg, um eine weitere Lieferung an Holz in Richtung Lichtenfels zu fahren.
ich

MaK G 1000 BB der HLG mit Holzzug am 01.05.2013 in Hochstadt-Marktzeuln.
MaK G 1000 BB der HLG mit Holzzug am 01.05.2013 in Hochstadt-Marktzeuln.
Alexander

Spitzke XR02, Vossloh G 1000 BB mit der Nummer 271 020-0 im Baustellenbereich in Konstanz. April 2013.
Spitzke XR02, Vossloh G 1000 BB mit der Nummer 271 020-0 im Baustellenbereich in Konstanz. April 2013.
Olli

Spitzke XR02, Vossloh G 1000 BB mit der Nummer 271 020-0 ist mit der Baustelle in Konstanz beschäftigt mit der Abfuhr der ausgebauten Gleise. Hier unter dem recht kuriosen SBB-DB Zwittermasten am südlichen Bahnsteigende. Im Hintergrund die ehemalige SBB-Güterhalle. April 2013.
Spitzke XR02, Vossloh G 1000 BB mit der Nummer 271 020-0 ist mit der Baustelle in Konstanz beschäftigt mit der Abfuhr der ausgebauten Gleise. Hier unter dem recht kuriosen SBB-DB Zwittermasten am südlichen Bahnsteigende. Im Hintergrund die ehemalige SBB-Güterhalle. April 2013.
Olli

HGK Lokzug bestehend aus DE83+DE71 und DH713 am Zugschluss bei der Durchfahrt durch Hürth-Fischenich am 28.10.12.
HGK Lokzug bestehend aus DE83+DE71 und DH713 am Zugschluss bei der Durchfahrt durch Hürth-Fischenich am 28.10.12.
Niklas Eimers

Auf dem Nachhauseweg von Allerheiligen nach Rheydt kam ich an Kapellen/Erft vorbei, als ich aus der Ferne die MRCE G 1000 BB/50578 mit einem Kalksilowagenzug über die Erftbahn von Holzheim her kommen sah und diese Foto schoß. 5.4.2013
Auf dem Nachhauseweg von Allerheiligen nach Rheydt kam ich an Kapellen/Erft vorbei, als ich aus der Ferne die MRCE G 1000 BB/50578 mit einem Kalksilowagenzug über die Erftbahn von Holzheim her kommen sah und diese Foto schoß. 5.4.2013
Andreas Strobel

DH712 (92 80 1271 029-1 D-HGK) der HGK am 31.12.2012 mit Güterzug in Köln-West
DH712 (92 80 1271 029-1 D-HGK) der HGK am 31.12.2012 mit Güterzug in Köln-West
Tobias Schuminetz, Hirschau

Die Spitzke XR02 auf Rangierfahrt in Kaufering am 04.03.2013
Die Spitzke XR02 auf Rangierfahrt in Kaufering am 04.03.2013
Eric Otten

Bei stärkerem Schneefall - Die Lok 44 - MaK G 1000 BB (271 004-4) der Kreisbahn Siegen-Wittgenstein (KSW) drückt ihren Coil-Güterzug, am 25.02.2013 bei Siegen Kaan-Marienborn (Siegen-Ost), in Richtung Röhrenwerk. 

Die Lok wurde 2003 bei Vossloh unter der Fabriknummer 1001462 gebaut und am 05.01.2004 an die KSW ausgeliefert. Sie hat die NVR-Nummer  92 80 1271 004-4 D-KSW.
Bei stärkerem Schneefall - Die Lok 44 - MaK G 1000 BB (271 004-4) der Kreisbahn Siegen-Wittgenstein (KSW) drückt ihren Coil-Güterzug, am 25.02.2013 bei Siegen Kaan-Marienborn (Siegen-Ost), in Richtung Röhrenwerk. Die Lok wurde 2003 bei Vossloh unter der Fabriknummer 1001462 gebaut und am 05.01.2004 an die KSW ausgeliefert. Sie hat die NVR-Nummer 92 80 1271 004-4 D-KSW.
Armin Schwarz

Vossloh Locomotives Schild der G1000 BB alias D2 der Hafenbahn Frankfurt am Main am 11.07.09
Vossloh Locomotives Schild der G1000 BB alias D2 der Hafenbahn Frankfurt am Main am 11.07.09
Daniel Oster

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