bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Wiki   Forum   Kontakt   Impressum
englisch deutsch französisch italienisch spanisch polnisch niederländisch 

1 232 Baureihe 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla' Fotos

4689 Bilder
<<  vorherige Seite  1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 nächste Seite  >>
18. März 1993 Viadukt Ortschaft Angelroda überquert N 5934 mit 232 176-8 ( Bw LGT = Güsten ) und Gl-Lok 228 er Bild 1 Aufnahme mit Schwarz/weiß Dia von Agfa Iso 100 mit Kamera Minolta X-300s
18. März 1993 Viadukt Ortschaft Angelroda überquert N 5934 mit 232 176-8 ( Bw LGT = Güsten ) und Gl-Lok 228 er Bild 1 Aufnahme mit Schwarz/weiß Dia von Agfa Iso 100 mit Kamera Minolta X-300s
Jan Stein

18. März 1993 Viadukt Ortschaft Angelroda überquert N 5934 mit 232 176-8 ( Bw LGT = Güsten ) und Gz-Lok 228 er Bild 2 Aufnahme mit Schwarz/weiß Dia von Agfa Iso 100 mit Kamera Minolta X-300s
18. März 1993 Viadukt Ortschaft Angelroda überquert N 5934 mit 232 176-8 ( Bw LGT = Güsten ) und Gz-Lok 228 er Bild 2 Aufnahme mit Schwarz/weiß Dia von Agfa Iso 100 mit Kamera Minolta X-300s
Jan Stein

Mit dem GX 68666 aus Seenelager durchfährt 232 428 gerade die Ortschaft Neuhausen bei Cottbus und wird von einigen Fotografen erwartet..
Mit dem GX 68666 aus Seenelager durchfährt 232 428 gerade die Ortschaft Neuhausen bei Cottbus und wird von einigen Fotografen erwartet..
Maddox P.

EBS 232 690-8 ( 9280 1232 690-8 D-EBS) verlässt Gera mit einem Sonderzug am 14.12.2024
EBS 232 690-8 ( 9280 1232 690-8 D-EBS) verlässt Gera mit einem Sonderzug am 14.12.2024
Mario Ulbricht

Ein Klassiker aus Sachsen-Anhalt: die Salzzüge mit Ludmilla zwischen Baalberge und Köthen. Am 25.10.2024 beschleunigt 232 489-5 ihren Zug aus dem Bahnhof. Viel später hätte er nicht fahren dürfen, ein bisschen Frontschatten ist schon zu sehen. Mit der Zeitumstellung hatte sich diese Stelle bis zum Frühling erst einmal erledigt.
Ein Klassiker aus Sachsen-Anhalt: die Salzzüge mit Ludmilla zwischen Baalberge und Köthen. Am 25.10.2024 beschleunigt 232 489-5 ihren Zug aus dem Bahnhof. Viel später hätte er nicht fahren dürfen, ein bisschen Frontschatten ist schon zu sehen. Mit der Zeitumstellung hatte sich diese Stelle bis zum Frühling erst einmal erledigt.
Christian Geschonneck

Nach langer Zeit mal wieder ein Ludmilla-Beitrag. Am 24.10.2024 ging es nach Brandenburg-Altstadt um dort einen der Züge aus dem Stahlwerk abzulichten. Hier ist 232 569-4 mit einem Ganzzug Res-Wagen beladen mit Drahtrollen auf dem Weg in Richtung Brandenburg Hbf zu sehen.
Nach langer Zeit mal wieder ein Ludmilla-Beitrag. Am 24.10.2024 ging es nach Brandenburg-Altstadt um dort einen der Züge aus dem Stahlwerk abzulichten. Hier ist 232 569-4 mit einem Ganzzug Res-Wagen beladen mit Drahtrollen auf dem Weg in Richtung Brandenburg Hbf zu sehen.
Christian Geschonneck

DB 232 571-0 mit einem Kesselwagenzug von Emleben nach Erfurt Gbf, am 28.02.2023 in Neudietendorf.
DB 232 571-0 mit einem Kesselwagenzug von Emleben nach Erfurt Gbf, am 28.02.2023 in Neudietendorf.
Frank Thomas

Hier zusehen ist 232 469 am 1.8.24 mit einem leeren Salzzug nach Baalberge bei Arensdorf in Richtung Köthen.
Hier zusehen ist 232 469 am 1.8.24 mit einem leeren Salzzug nach Baalberge bei Arensdorf in Richtung Köthen.
saxony_spotter

232 528-0 wird in der Abstellgruppe Wanne-Eickel aufgerüstet (21.09.2024)
232 528-0 wird in der Abstellgruppe Wanne-Eickel aufgerüstet (21.09.2024)
Lukas Sanders

DB Cargo Ludmilla, 232 908-4 ( 9280 1232 908-4 D-DB ) auf der Durchfahrt in Gera am 1.11.2024. Standort Bahnsteig 3
DB Cargo Ludmilla, 232 908-4 ( 9280 1232 908-4 D-DB ) auf der Durchfahrt in Gera am 1.11.2024. Standort Bahnsteig 3
Mario Ulbricht

Am 29.08.2024 war eine Baustelle zwischen Plauen und Reichenbach, weshalb die Übergabe aus Ölsnitz nach Zwickau über Falkenstein umgeleitet wurde. Da Züge aus Richtung Lengenfeld um die Zeit leider recht schwierig vom Licht her umzusetzen sind, war diese Stelle die einzige Option. Man sieht leider nicht allzu viel vom Zug an sich, aber dafür passt die Sonne halbwegs.
Am 29.08.2024 war eine Baustelle zwischen Plauen und Reichenbach, weshalb die Übergabe aus Ölsnitz nach Zwickau über Falkenstein umgeleitet wurde. Da Züge aus Richtung Lengenfeld um die Zeit leider recht schwierig vom Licht her umzusetzen sind, war diese Stelle die einzige Option. Man sieht leider nicht allzu viel vom Zug an sich, aber dafür passt die Sonne halbwegs.
Robin Kunze

<<  vorherige Seite  1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 nächste Seite  >>




Weitere Bilder-Themen:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.