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0 627 Baureihe 627 ex ÖBB 5047 Fotos

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0 627 BR 627 ex ÖBB 5047
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Überraschung des Tages. Der neg T4 kam mit einem Autotransportwagen aus Richtung Husum in Niebüll eingefahren. Leider blieb es in 4 Tagen die einzige Begegnung mit diesem Triebwagen. Niebüll 05.06.2023
Überraschung des Tages. Der neg T4 kam mit einem Autotransportwagen aus Richtung Husum in Niebüll eingefahren. Leider blieb es in 4 Tagen die einzige Begegnung mit diesem Triebwagen. Niebüll 05.06.2023
Dennis Fiedler

Deutschland / Unternehmen / Norddeutsche Eisenbahngesellschaft Niebüll ·NEG·, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 130 Elmshorn – Westerland ·Marschbahn·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 627 BR 627 ex ÖBB 5047

234  4 1200x800 Px, 09.07.2023

Der ehemalige ÖBB-Triebwagen der Baureihe 5047 (heute T4 der neg mit der Bezeichnung 627 103-4) fährt zusammen mit 628 071-2 von Dagebüll Mole nach Niebüll und erreicht hier in Kürze Maasbüll. (30.05.2022)
Der ehemalige ÖBB-Triebwagen der Baureihe 5047 (heute T4 der neg mit der Bezeichnung 627 103-4) fährt zusammen mit 628 071-2 von Dagebüll Mole nach Niebüll und erreicht hier in Kürze Maasbüll. (30.05.2022)
OMSIJakob LP

Deutschland / Unternehmen / Norddeutsche Eisenbahngesellschaft Niebüll ·NEG·, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 136 Kleinbahn Niebüll – Dagebüll Mole, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 627 BR 627 ex ÖBB 5047, Schleswig-Holstein

107 1200x800 Px, 21.11.2022

Der ehemalige ÖBB-Triebwagen der Baureihe 5047 (heute T4 der neg mit der Bezeichnung 627 103-4) passiert hier gerade den Bahnübergang zwischen Niebüll neg und Niebüll DB. (30.05.2022)
Der ehemalige ÖBB-Triebwagen der Baureihe 5047 (heute T4 der neg mit der Bezeichnung 627 103-4) passiert hier gerade den Bahnübergang zwischen Niebüll neg und Niebüll DB. (30.05.2022)
OMSIJakob LP

Deutschland / Unternehmen / Norddeutsche Eisenbahngesellschaft Niebüll ·NEG·, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 136 Kleinbahn Niebüll – Dagebüll Mole, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 627 BR 627 ex ÖBB 5047, Schleswig-Holstein

133 1200x800 Px, 21.11.2022

Der ehemalige ÖBB-Triebwagen der Baureihe 5047 (heute T4 der neg mit der Bezeichnung 627 103-4) erreicht auf seiner Fahrt von Niebüll nach Dagebüll Mole in Kürze den Haltepunkt Dagebüll Kirche. (30.05.2022)
Der ehemalige ÖBB-Triebwagen der Baureihe 5047 (heute T4 der neg mit der Bezeichnung 627 103-4) erreicht auf seiner Fahrt von Niebüll nach Dagebüll Mole in Kürze den Haltepunkt Dagebüll Kirche. (30.05.2022)
OMSIJakob LP

Deutschland / Unternehmen / Norddeutsche Eisenbahngesellschaft Niebüll ·NEG·, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 136 Kleinbahn Niebüll – Dagebüll Mole, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 627 BR 627 ex ÖBB 5047, Schleswig-Holstein

78 1200x800 Px, 21.11.2022

neg 627 103-4 fährt auf der Kleinbahn Dagebüll Mole - Niebüll zwischen Dagebüll Kirche und Blocksberg. (30.05.2022)
neg 627 103-4 fährt auf der Kleinbahn Dagebüll Mole - Niebüll zwischen Dagebüll Kirche und Blocksberg. (30.05.2022)
OMSIJakob LP

Deutschland / Unternehmen / Norddeutsche Eisenbahngesellschaft Niebüll ·NEG·, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 136 Kleinbahn Niebüll – Dagebüll Mole, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 627 BR 627 ex ÖBB 5047, Schleswig-Holstein

60 1200x800 Px, 21.11.2022

Der aus Österreich stammende und als 627103-4 der NEG eingereihte VT stand am 29.05.2020 als Reserve Fahrzeug am Bahnsteig im Bahnhof Niebüll NEG.
Der aus Österreich stammende und als 627103-4 der NEG eingereihte VT stand am 29.05.2020 als Reserve Fahrzeug am Bahnsteig im Bahnhof Niebüll NEG.
Gerd Hahn

Deutschland / Unternehmen / Norddeutsche Eisenbahngesellschaft Niebüll ·NEG·, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Niebüll neg, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 627 BR 627 ex ÖBB 5047

224 1187x798 Px, 06.06.2020

ÖBB 5047 071 // Simbach (Inn) // 29. November 2019
ÖBB 5047 071 // Simbach (Inn) // 29. November 2019
Paul Zimmer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 627 BR 627 ex ÖBB 5047

183 1100x717 Px, 08.12.2019

Blick auf einen Teil der 1. Klasse des neg T4-Dieseltriebwagens an einem unbeständigen Apriltag im Jahr 2016. Am gegenüberliegenden Fenster befindet sich noch eine Vierer-Sitzgruppe, womit die 1. Klasse insgesamt sieben Sitzplätze umfasst. Sie wurde im Zuge eines Redesigns nach dem Kauf des österreichischen Triebwagens durch die neg nachgerüstet. Die Fabrgebung des Sitzpolsters, die Kopfstütze sowie der Teppich unter den Sitzen sind die Hauptunterscheidungsmerkmale zur 2. Klasse. Ganzjährig fungieren die Züge der RB65 als touristisch wichtige Verknüpfung des Bahnhofs Niebüll mit dem Fährhafen Dagebüll, von wo aus die Fähren nach Föhr und Amrum starten. Von Frühjahr bis Herbst sowie zum Jahreswechsel haben einige Umläufe zwei bis drei IC-Kurswagen im Schlepptau, die einen Umstieg in Niebüll überflüssig werden lassen.
Blick auf einen Teil der 1. Klasse des neg T4-Dieseltriebwagens an einem unbeständigen Apriltag im Jahr 2016. Am gegenüberliegenden Fenster befindet sich noch eine Vierer-Sitzgruppe, womit die 1. Klasse insgesamt sieben Sitzplätze umfasst. Sie wurde im Zuge eines Redesigns nach dem Kauf des österreichischen Triebwagens durch die neg nachgerüstet. Die Fabrgebung des Sitzpolsters, die Kopfstütze sowie der Teppich unter den Sitzen sind die Hauptunterscheidungsmerkmale zur 2. Klasse. Ganzjährig fungieren die Züge der RB65 als touristisch wichtige Verknüpfung des Bahnhofs Niebüll mit dem Fährhafen Dagebüll, von wo aus die Fähren nach Föhr und Amrum starten. Von Frühjahr bis Herbst sowie zum Jahreswechsel haben einige Umläufe zwei bis drei IC-Kurswagen im Schlepptau, die einen Umstieg in Niebüll überflüssig werden lassen.
Anton R.

Deutschland / Unternehmen / Norddeutsche Eisenbahngesellschaft Niebüll ·NEG·, Deutschland / Sonstiges / Inneneinrichtungen, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 627 BR 627 ex ÖBB 5047

725 1200x678 Px, 13.06.2016

Blick in einen Teil des Fahrgastraumes des neg T4-Dieseltriebwagens an einem unbeständigen Apriltag im Jahr 2016. Deutlich stärker sind die Züge der RB65 zwischen Niebüll und Dagebüll Mole in den Sommermonaten ausgelastet, wenn sie die Besucherströme zu und von den Inseln Föhr und Amrum aufnehmen. Von Frühjahr bis Herbst sowie zum Jahreswechsel haben einige Umläufe zudem zwei bis drei IC-Kurswagen im Schlepptau, die einen Umstieg in Niebüll überflüssig werden lassen. Im Zuge einer Modernisierung des Triebwagens nach dem Kauf durch die neg wurde unter anderem ein dynamisches FIS und eine 1. Klasse mit sieben Sitzplätzen nachgerüstet. Darüber hinaus wurden die Sitzpolster dem neg-Hausdesign angepasst.
Blick in einen Teil des Fahrgastraumes des neg T4-Dieseltriebwagens an einem unbeständigen Apriltag im Jahr 2016. Deutlich stärker sind die Züge der RB65 zwischen Niebüll und Dagebüll Mole in den Sommermonaten ausgelastet, wenn sie die Besucherströme zu und von den Inseln Föhr und Amrum aufnehmen. Von Frühjahr bis Herbst sowie zum Jahreswechsel haben einige Umläufe zudem zwei bis drei IC-Kurswagen im Schlepptau, die einen Umstieg in Niebüll überflüssig werden lassen. Im Zuge einer Modernisierung des Triebwagens nach dem Kauf durch die neg wurde unter anderem ein dynamisches FIS und eine 1. Klasse mit sieben Sitzplätzen nachgerüstet. Darüber hinaus wurden die Sitzpolster dem neg-Hausdesign angepasst.
Anton R.

Deutschland / Unternehmen / Norddeutsche Eisenbahngesellschaft Niebüll ·NEG·, Deutschland / Sonstiges / Inneneinrichtungen, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 627 BR 627 ex ÖBB 5047

609 1200x678 Px, 13.06.2016

Der in Niebüll neg abgestellte neg-Dieseltriebwagen T4 (ÖBB-Baureihe 5047) aus dem Hause Jenbacher ist gewissermaßen ein Exot in Deutschland. Bei der neg erbringt er als RB65 Leistungen zwischen Niebüll und Dagebüll Mole, wobei er teilweise auch IC-Kurswagen mit sich führt. Aufgenommen am 25.12.2015.
Der in Niebüll neg abgestellte neg-Dieseltriebwagen T4 (ÖBB-Baureihe 5047) aus dem Hause Jenbacher ist gewissermaßen ein Exot in Deutschland. Bei der neg erbringt er als RB65 Leistungen zwischen Niebüll und Dagebüll Mole, wobei er teilweise auch IC-Kurswagen mit sich führt. Aufgenommen am 25.12.2015.
Anton R.

Deutschland / Unternehmen / Norddeutsche Eisenbahngesellschaft Niebüll ·NEG·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 627 BR 627 ex ÖBB 5047

1051 1200x900 Px, 04.01.2016

Mit Wagen des IC 2072 fährt am 28.8.2014 die neg nach Dagebüll Mole und ist nicht mehr weit vom Ziel entfernt. Von dort aus gehen die Fähren nach Föhr und Amrum
Mit Wagen des IC 2072 fährt am 28.8.2014 die neg nach Dagebüll Mole und ist nicht mehr weit vom Ziel entfernt. Von dort aus gehen die Fähren nach Föhr und Amrum
Markus Ü.

Deutschland / Unternehmen / Norddeutsche Eisenbahngesellschaft Niebüll ·NEG·, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 136 Kleinbahn Niebüll – Dagebüll Mole, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 627 BR 627 ex ÖBB 5047

816  1 1024x683 Px, 05.09.2014

Während eine Touristengruppe am Strand von Dagebüll zur Wattwanderung aufbricht, steht der T4 der NEG mit zwei IC-Kurswagen im Bahnhof Dagebüll Mole zur Rückfahrt nach Niebüll bereit. In Dagebüll Mole starten die Fähren nach Föhr (links im Hintergrund) und Amrum. Am Horizont lässt sich der südliche Teil der Insel Sylt erahnen. (05.08.2014)
Während eine Touristengruppe am Strand von Dagebüll zur Wattwanderung aufbricht, steht der T4 der NEG mit zwei IC-Kurswagen im Bahnhof Dagebüll Mole zur Rückfahrt nach Niebüll bereit. In Dagebüll Mole starten die Fähren nach Föhr (links im Hintergrund) und Amrum. Am Horizont lässt sich der südliche Teil der Insel Sylt erahnen. (05.08.2014)
Christopher Pätz

Deutschland / Unternehmen / Norddeutsche Eisenbahngesellschaft Niebüll ·NEG·, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 136 Kleinbahn Niebüll – Dagebüll Mole, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 627 BR 627 ex ÖBB 5047, Bahnen und Meer

1690  3 1200x809 Px, 01.09.2014

Die Beförderung von Kurswagen ist inzwischen selten in Deutschland geworden. Auf der Strecke Niebüll - Dagebüll ist sie noch täglich zu beobachten. Am 05.08.2014 steht der T4 der NEG mit den Kurswagen des IC 2193 nach Göttingen in Dagebüll Mole, wo Anschluss von den Fähren aus Föhr und Amrum besteht. In wenigen Minuten wird der Zug als NEG E12 nach Niebüll aufbrechen.
Die Beförderung von Kurswagen ist inzwischen selten in Deutschland geworden. Auf der Strecke Niebüll - Dagebüll ist sie noch täglich zu beobachten. Am 05.08.2014 steht der T4 der NEG mit den Kurswagen des IC 2193 nach Göttingen in Dagebüll Mole, wo Anschluss von den Fähren aus Föhr und Amrum besteht. In wenigen Minuten wird der Zug als NEG E12 nach Niebüll aufbrechen.
Christopher Pätz

Deutschland / Unternehmen / Norddeutsche Eisenbahngesellschaft Niebüll ·NEG·, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 136 Kleinbahn Niebüll – Dagebüll Mole, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 627 BR 627 ex ÖBB 5047, Bahnen und Meer

1048  4 1200x809 Px, 31.08.2014

627 103-4 und 628 071-2 mit dem neg 9 (Niebüll-Dagebüll Mole) bei Deezbüll 30.5.14
627 103-4 und 628 071-2 mit dem neg 9 (Niebüll-Dagebüll Mole) bei Deezbüll 30.5.14
Andreas Hackenjos

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 627 BR 627 ex ÖBB 5047

637  8 1200x669 Px, 28.06.2014

Der 627 103-4 der neg wartet in Dagebüll-Mole auf den nächsten Einsatz. Aufgenommen am 09.04.2012.
Der 627 103-4 der neg wartet in Dagebüll-Mole auf den nächsten Einsatz. Aufgenommen am 09.04.2012.
Jens Baumhauer

Deutschland / Unternehmen / Norddeutsche Eisenbahngesellschaft Niebüll ·NEG·, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Dagebüll Mole, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 627 BR 627 ex ÖBB 5047

1461  3 1024x607 Px, 29.04.2012

Der T4 der NEG rangiert am 27.07.2010 mit HW 1 im Bahnhof von Niebüll.
Der T4 der NEG rangiert am 27.07.2010 mit HW 1 im Bahnhof von Niebüll.
Julian Düll

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Niebüll, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 627 BR 627 ex ÖBB 5047

1248  1 1024x687 Px, 28.07.2010

Der T4 (95 80 0627 103-4-D-NEG) beim Umsetzen in Dagebüll Mole, am Haken hat er den Generatorwagen HW1. (23.04.2010)
Der T4 (95 80 0627 103-4-D-NEG) beim Umsetzen in Dagebüll Mole, am Haken hat er den Generatorwagen HW1. (23.04.2010)
Rüdiger Ulrich

Deutschland / Unternehmen / Norddeutsche Eisenbahngesellschaft Niebüll ·NEG·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 627 BR 627 ex ÖBB 5047

1846 1024x683 Px, 29.05.2010

T4 der NVAG (Nordfriesische Verkehrsbetriebe AG) mit Nahverkehrszug Niebüll-Dagemüll Mole auf Bahnhof Niebüll am 16-5-1999. Bild und scan: Date Jan de Vries.
T4 der NVAG (Nordfriesische Verkehrsbetriebe AG) mit Nahverkehrszug Niebüll-Dagemüll Mole auf Bahnhof Niebüll am 16-5-1999. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

Deutschland / Unternehmen | historisch / NVAG Nordfriesische Verkehrsbetriebe AG bis 2003, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 627 BR 627 ex ÖBB 5047

786  2 800x600 Px, 20.08.2009

Der Triebwagen T4 der neg befindet sich jetzt in der Mitte des Zugsverbands. Vorne der neg-Steuerwagen und hinten am Haken die IC Kurswagen. Der Zug fährt in Richtung Dagebüll-Mole ab, wo die Reisenden bequem auf die Fähren nach Amrum und Föhr umsteigen können.
Der Triebwagen T4 der neg befindet sich jetzt in der Mitte des Zugsverbands. Vorne der neg-Steuerwagen und hinten am Haken die IC Kurswagen. Der Zug fährt in Richtung Dagebüll-Mole ab, wo die Reisenden bequem auf die Fähren nach Amrum und Föhr umsteigen können.
maerklinist

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 627 BR 627 ex ÖBB 5047

1979 800x600 Px, 09.03.2009

Triebwagen T4 Typ 5047 der neg-Niebüll GmbH rangiert im Bhf Niebüll. Der Triebwagen wird gleich die IC-Kurswagen aufnehmen und nach Dagebüll-Mole mitnehmen .
Triebwagen T4 Typ 5047 der neg-Niebüll GmbH "rangiert" im Bhf Niebüll. Der Triebwagen wird gleich die IC-Kurswagen aufnehmen und nach Dagebüll-Mole "mitnehmen".
maerklinist

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 627 BR 627 ex ÖBB 5047

1400 800x600 Px, 09.03.2009

Der T4 der neg niebüll wartet am 22.01.2006 auf die Abfahrt nach Dagebüll in Niebüll neg.
Der T4 der neg niebüll wartet am 22.01.2006 auf die Abfahrt nach Dagebüll in Niebüll neg.
Julian Düll

Deutschland / Unternehmen / Norddeutsche Eisenbahngesellschaft Niebüll ·NEG·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 627 BR 627 ex ÖBB 5047

2462 800x600 Px, 03.02.2007

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