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E 94 · Baureihe 194 · DR 254 Fotos

1062 Bilder
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194 039  Geislingen  25.06.83  ( Schublok )
194 039 Geislingen 25.06.83 ( Schublok )
Werner Brutzer

194 145  Augsburg Hochzoll  16.04.88
194 145 Augsburg Hochzoll 16.04.88
Werner Brutzer

194 137  Hall i. Tirol  13.08.80
194 137 Hall i. Tirol 13.08.80
Werner Brutzer

194 137  Regensburg  29.05.80
194 137 Regensburg 29.05.80
Werner Brutzer

194 133  S.-Münster  12.08.83
194 133 S.-Münster 12.08.83
Werner Brutzer

194 132  Regensburg  29.05.80
194 132 Regensburg 29.05.80
Werner Brutzer

194 128  Geislinger Steige  21.06.86
194 128 Geislinger Steige 21.06.86
Werner Brutzer

194 138  Innsbruck  11.08.80
194 138 Innsbruck 11.08.80
Werner Brutzer

194 145 + 051  Tamm  21.08.82
194 145 + 051 Tamm 21.08.82
Werner Brutzer

194 122  Geislinger Steige  05.02.85
194 122 Geislinger Steige 05.02.85
Werner Brutzer

194 051  Geislinger Steige  26.08.78
194 051 Geislinger Steige 26.08.78
Werner Brutzer

194 045  bei Eutingen  10.11.83
194 045 bei Eutingen 10.11.83
Werner Brutzer

254 052-4 am 14.02.2009 auf dem Viadukt bei Frankenstein
254 052-4 am 14.02.2009 auf dem Viadukt bei Frankenstein
Robert Heinzke

194 045  Geislinger Steige  15.09.82
194 045 Geislinger Steige 15.09.82
Werner Brutzer

194 044  Innsbruck  11.08.80
194 044 Innsbruck 11.08.80
Werner Brutzer

194 041  Stg.-Münster  03.09.86
194 041 Stg.-Münster 03.09.86
Werner Brutzer

194 158-2 von EBDA nach KKR
194 158-2 von EBDA nach KKR
Küpper Michael

194 158-2 nach Ankunft in Krefeld. 2002
194 158-2 nach Ankunft in Krefeld. 2002
Küpper Michael

17.Mai 1985. Die 194569 überquert mit einem Schotterganzzug aus Muldenkippern die Vilsbrücke in Vilshofen. Schöne Aufnahme aus meinem Dia-Archiv (über abfotogr. Abzug).
17.Mai 1985. Die 194569 überquert mit einem Schotterganzzug aus Muldenkippern die Vilsbrücke in Vilshofen. Schöne Aufnahme aus meinem Dia-Archiv (über abfotogr. Abzug).
Ober franke

194 179  bei Triberg  07.07.84
194 179 bei Triberg 07.07.84
Hansjörg Brutzer

Noch so'n Schmankerl im Nördlinger Museum, die E 94 192. Selbst bei der Motorleistung von 6350 PS in der zweiten Version, war ein Schleudern der Achsen durch die Halbstufenschaltung völlig unbekannt. Nördlingen den 11. April 2009
Noch so'n Schmankerl im Nördlinger Museum, die E 94 192. Selbst bei der Motorleistung von 6350 PS in der zweiten Version, war ein Schleudern der Achsen durch die Halbstufenschaltung völlig unbekannt. Nördlingen den 11. April 2009
Stefan Kilian

194 043  Donauwörth  19.02.83
194 043 Donauwörth 19.02.83
Werner Brutzer

194 039 + 465 006  Geislingen  26.06.83
194 039 + 465 006 Geislingen 26.06.83
Werner Brutzer

194 039  Geislinger Steige  15.09.82
194 039 Geislinger Steige 15.09.82
Werner Brutzer

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