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1 430 Baureihe 430 ·Flirt 3 (sechsteilig)· Fotos

542 Bilder
Der Kopf des Elektrotriebzuges ET 3.03 A Mitte September 2019 am Hauptbahnhof Stuttgart.
Der Kopf des Elektrotriebzuges ET 3.03 A Mitte September 2019 am Hauptbahnhof Stuttgart.
Christian Bremer

ET 324 von Meridian ist Abfahrtbereit nach München-Hbf; interessant die Kombination alte und neue Konstruktion der Bahnsteigüberdachung im Salzburg-Hbf; 191118
ET 324 von Meridian ist Abfahrtbereit nach München-Hbf; interessant die Kombination alte und neue Konstruktion der Bahnsteigüberdachung im Salzburg-Hbf; 191118
JohannJ

1430 541-1 (ET 6.06 | Stadler FLIRT 160) der NBE Nordbahn Eisenbahngesellschaft mbh & Co. KG als RB 83838 (RB71) von Hamburg-Altona nach Wrist verlässt den Bahnhof Pinneberg auf der Bahnstrecke Hamburg-Altona–Kiel (KBS 103).
[5.8.2019 | 19:08 Uhr]
1430 541-1 (ET 6.06 | Stadler FLIRT 160) der NBE Nordbahn Eisenbahngesellschaft mbh & Co. KG als RB 83838 (RB71) von Hamburg-Altona nach Wrist verlässt den Bahnhof Pinneberg auf der Bahnstrecke Hamburg-Altona–Kiel (KBS 103). [5.8.2019 | 19:08 Uhr]
Clemens Kral

1430 043-8 (ET 6.08 | Stadler FLIRT 160) der NBE Nordbahn Eisenbahngesellschaft mbh & Co. KG als RB 83890 (RB71) von Hamburg-Altona steht im Endbahnhof Pinneberg auf der Bahnstrecke Hamburg-Altona–Kiel (KBS 103).
[5.8.2019 | 18:47 Uhr]
1430 043-8 (ET 6.08 | Stadler FLIRT 160) der NBE Nordbahn Eisenbahngesellschaft mbh & Co. KG als RB 83890 (RB71) von Hamburg-Altona steht im Endbahnhof Pinneberg auf der Bahnstrecke Hamburg-Altona–Kiel (KBS 103). [5.8.2019 | 18:47 Uhr]
Clemens Kral

Nachschuss auf 1430 037-0 (ET 6.02) und 1429 001-9 (ET 5.01 | Stadler FLIRT 160) der NBE Nordbahn Eisenbahngesellschaft mbh & Co. KG als verspätete RB 75539 (RB61) von Itzehoe nach Hamburg Hbf, die den Bahnhof Pinneberg auf der Bahnstrecke Hamburg-Altona–Kiel (KBS 103) erreichen.
[5.8.2019 | 18:46 Uhr]
Nachschuss auf 1430 037-0 (ET 6.02) und 1429 001-9 (ET 5.01 | Stadler FLIRT 160) der NBE Nordbahn Eisenbahngesellschaft mbh & Co. KG als verspätete RB 75539 (RB61) von Itzehoe nach Hamburg Hbf, die den Bahnhof Pinneberg auf der Bahnstrecke Hamburg-Altona–Kiel (KBS 103) erreichen. [5.8.2019 | 18:46 Uhr]
Clemens Kral

1430 041-2 (ET 6.06) und 1429 0?? (ET 5.?? | Stadler FLIRT 160) der NBE Nordbahn Eisenbahngesellschaft mbh & Co. KG mit dem Zugzielanzeiger  Überführungsfahrt  durchfahren Hamburg Hbf Richtung Hamburg-Altona.
[5.8.2019 | 15:27 Uhr]
1430 041-2 (ET 6.06) und 1429 0?? (ET 5.?? | Stadler FLIRT 160) der NBE Nordbahn Eisenbahngesellschaft mbh & Co. KG mit dem Zugzielanzeiger "Überführungsfahrt" durchfahren Hamburg Hbf Richtung Hamburg-Altona. [5.8.2019 | 15:27 Uhr]
Clemens Kral

1430 042-0 (ET 6.07) und 1429 007-6 (ET 5.07 | Stadler FLIRT 160) der NBE Nordbahn Eisenbahngesellschaft mbh & Co. KG als RB 75526 (RB61) von Hamburg Hbf nach Elmshorn erreichen den Hp Hamburg Dammtor auf der Hamburg-Altonaer Verbindungsbahn (KBS 137.1).
Aufgenommen im Gegenlicht am Ende des Bahnsteigs 1/2.
[1.8.2019 | 14:10 Uhr]
1430 042-0 (ET 6.07) und 1429 007-6 (ET 5.07 | Stadler FLIRT 160) der NBE Nordbahn Eisenbahngesellschaft mbh & Co. KG als RB 75526 (RB61) von Hamburg Hbf nach Elmshorn erreichen den Hp Hamburg Dammtor auf der Hamburg-Altonaer Verbindungsbahn (KBS 137.1). Aufgenommen im Gegenlicht am Ende des Bahnsteigs 1/2. [1.8.2019 | 14:10 Uhr]
Clemens Kral

Nachschuss auf 1430 042-0 (ET 6.07) und 1429 007-6 (ET 5.07 | Stadler FLIRT 160) der NBE Nordbahn Eisenbahngesellschaft mbh & Co. KG als RB 75529 (RB61) von Itzehoe nach Hamburg Hbf, die den Hp Hamburg Dammtor auf der Hamburg-Altonaer Verbindungsbahn (KBS 137.1) verlassen.
Aufgenommen im Gegenlicht am Ende des Bahnsteigs 3/4.
[1.8.2019 | 13:52 Uhr]
Nachschuss auf 1430 042-0 (ET 6.07) und 1429 007-6 (ET 5.07 | Stadler FLIRT 160) der NBE Nordbahn Eisenbahngesellschaft mbh & Co. KG als RB 75529 (RB61) von Itzehoe nach Hamburg Hbf, die den Hp Hamburg Dammtor auf der Hamburg-Altonaer Verbindungsbahn (KBS 137.1) verlassen. Aufgenommen im Gegenlicht am Ende des Bahnsteigs 3/4. [1.8.2019 | 13:52 Uhr]
Clemens Kral

Überführung des  sechsteiligen FLIRT³ EMU für die Go-Ahead Baden-Württemberg GmbH mit der Front-Nr. ET 6.10 A Mittags über Berlin Karow kommend vom Stadler Werk Berlin Pankow (Wilhelmsruh).
Überführung des sechsteiligen FLIRT³ EMU für die Go-Ahead Baden-Württemberg GmbH mit der Front-Nr. ET 6.10 A Mittags über Berlin Karow kommend vom Stadler Werk Berlin Pankow (Wilhelmsruh).
Lothar Stöckmann

In Startposition -

... für seine Fahrt nach Aalen als IRE steht hier ein sechsteiliger Flirt 3-Triebzug im Karlsruher Hauptbahnhof. Mit dabei auch ein vierteiliger Flirt 3.

07.10.2019 (M)
In Startposition - ... für seine Fahrt nach Aalen als IRE steht hier ein sechsteiliger Flirt 3-Triebzug im Karlsruher Hauptbahnhof. Mit dabei auch ein vierteiliger Flirt 3. 07.10.2019 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

1430 547-8 (ET 6.04 | Stadler FLIRT 160) der Go-Ahead Baden-Württemberg GmbH (GABW) als IRE 19019 (IRE1) von Karlsruhe Hbf nach Stuttgart Hbf passiert die Überleitstelle (Üst) Markgröningen Glems auf der Schnellfahrstrecke Mannheim–Stuttgart (KBS 770).
Aufgenommen von einer Brücke.
(dritte Neubearbeitung)
[28.7.2019 | 15:13 Uhr]
1430 547-8 (ET 6.04 | Stadler FLIRT 160) der Go-Ahead Baden-Württemberg GmbH (GABW) als IRE 19019 (IRE1) von Karlsruhe Hbf nach Stuttgart Hbf passiert die Überleitstelle (Üst) Markgröningen Glems auf der Schnellfahrstrecke Mannheim–Stuttgart (KBS 770). Aufgenommen von einer Brücke. (dritte Neubearbeitung) [28.7.2019 | 15:13 Uhr]
Clemens Kral

Nachschuss auf 1430 547-8 (ET 6.04) und 1428 517-5 (ET 4.03 | Stadler FLIRT 160) der Go-Ahead Baden-Württemberg GmbH (GABW) als IRE 19682 (IRE1) von Schwäbisch Gmünd nach Karlsruhe Hbf, die bei Markgröningen bzw. Schwieberdingen auf der Schnellfahrstrecke Mannheim–Stuttgart (KBS 770) fahren.
Weil Gewitterwolken aufzogen, wurde es rasch dunkler.
Aufgenommen von einer Brücke.
(zweite Neubearbeitung)
[27.7.2019 | 19:13 Uhr]
Nachschuss auf 1430 547-8 (ET 6.04) und 1428 517-5 (ET 4.03 | Stadler FLIRT 160) der Go-Ahead Baden-Württemberg GmbH (GABW) als IRE 19682 (IRE1) von Schwäbisch Gmünd nach Karlsruhe Hbf, die bei Markgröningen bzw. Schwieberdingen auf der Schnellfahrstrecke Mannheim–Stuttgart (KBS 770) fahren. Weil Gewitterwolken aufzogen, wurde es rasch dunkler. Aufgenommen von einer Brücke. (zweite Neubearbeitung) [27.7.2019 | 19:13 Uhr]
Clemens Kral

Nachschuss auf 1430 049 (ET 6.06) und 1428 015-0 (ET 4.01 | Stadler FLIRT 160) der Go-Ahead Baden-Württemberg GmbH (GABW) als IRE 19683 (IRE1) von Karlsruhe Hbf nach Schwäbisch Gmünd, die bei Markgröningen bzw. Schwieberdingen auf der Schnellfahrstrecke Mannheim–Stuttgart (KBS 770) fahren.
Aufgenommen von einer Brücke.
(Neubearbeitung)
[27.7.2019 | 18:51 Uhr]
Nachschuss auf 1430 049 (ET 6.06) und 1428 015-0 (ET 4.01 | Stadler FLIRT 160) der Go-Ahead Baden-Württemberg GmbH (GABW) als IRE 19683 (IRE1) von Karlsruhe Hbf nach Schwäbisch Gmünd, die bei Markgröningen bzw. Schwieberdingen auf der Schnellfahrstrecke Mannheim–Stuttgart (KBS 770) fahren. Aufgenommen von einer Brücke. (Neubearbeitung) [27.7.2019 | 18:51 Uhr]
Clemens Kral

Nachschuss auf 1430 546-0 (ET 6.03) und 1430 544-5 (ET 6.01 | Stadler FLIRT 160) der Go-Ahead Baden-Württemberg GmbH (GABW) als IRE 19016 (IRE1) von Stuttgart Hbf nach Karlsruhe Hbf, die den Bahnhof Vaihingen(Enz) auf Gleis 7 verlassen.
(Dritte Neubearbeitung. Weniger Treppchenbildung geht in dieser Bildgröße leider nicht.)
Aufgenommen von Bahnsteig 1/2.
[26.7.2019 | 13:49 Uhr]
Nachschuss auf 1430 546-0 (ET 6.03) und 1430 544-5 (ET 6.01 | Stadler FLIRT 160) der Go-Ahead Baden-Württemberg GmbH (GABW) als IRE 19016 (IRE1) von Stuttgart Hbf nach Karlsruhe Hbf, die den Bahnhof Vaihingen(Enz) auf Gleis 7 verlassen. (Dritte Neubearbeitung. Weniger Treppchenbildung geht in dieser Bildgröße leider nicht.) Aufgenommen von Bahnsteig 1/2. [26.7.2019 | 13:49 Uhr]
Clemens Kral

1430 544-5 (ET 6.01) und 1430 546-0 (ET 6.03 | Stadler FLIRT 160) der Go-Ahead Baden-Württemberg GmbH (GABW) als IRE 19016 (IRE1) von Stuttgart Hbf nach Karlsruhe Hbf verlassen den Bahnhof Vaihingen(Enz) auf Gleis 7.
(Dritte Neubearbeitung. Weniger Treppchenbildung geht in dieser Bildgröße leider nicht.)
[26.7.2019 | 13:49 Uhr]
1430 544-5 (ET 6.01) und 1430 546-0 (ET 6.03 | Stadler FLIRT 160) der Go-Ahead Baden-Württemberg GmbH (GABW) als IRE 19016 (IRE1) von Stuttgart Hbf nach Karlsruhe Hbf verlassen den Bahnhof Vaihingen(Enz) auf Gleis 7. (Dritte Neubearbeitung. Weniger Treppchenbildung geht in dieser Bildgröße leider nicht.) [26.7.2019 | 13:49 Uhr]
Clemens Kral

Der ET 319 als M nach München am 07.05.2016 unterwegs bei Fellach.
Der ET 319 als M nach München am 07.05.2016 unterwegs bei Fellach.
Christian Maier

Als M (München Hbf - Salzburg Hbf) fuhr am Mittag des 12.09.2017 der Meridian ET 311 (1430 011-5) zusammen mit Meridian ET 315 (1430 515-5) bei Zorneding in Richtung Aßling.
Als M (München Hbf - Salzburg Hbf) fuhr am Mittag des 12.09.2017 der Meridian ET 311 (1430 011-5) zusammen mit Meridian ET 315 (1430 515-5) bei Zorneding in Richtung Aßling.
Tobias Schmidt