Am 09.11.2010 durchfuhr die Railpool-Lok 185 677-2 der ITL mit der "blauen Wand" das Nadelöhr zwischen Limburgerhof und Rheingönheim. Zwischen diesen beiden Bahnhöfen wird die Infrastruktur nach und nach komplett erneuert und es wird die Strecke 3-gleisig ausgebaut.
Der Zug befördert Autoteile für Peugeot/Citroen zwischen Kaluga (RUS) und Vesoul (F).Der Zug fährt 5x die Woche und benötigt für die 3000 km lange Distanz 5 Tage. An der Russischen Grenze werden die Container auf Breitspurwagen umgeladen.
Andreas Seidel
Links steht MaK G 1000 BB DH 712 HGK und rechts zieht 201 878-6 (Locon 209) einen Containerzug Richtung Rbf Alte-Süderelbe. Im Hintergrund ist die Stadtkulisse Hamburgs zu erkennen und rechts neben den Hochhäusern die Kirchturmspitze des Hamburger Michels. Aufgenommen am 4.12.10 von einer Fußgängerbrücke beim CT Waltershof. Lars Backhaus
201 878-6 (Locon 209) zieht am 4.12.10 einen Containerzug vom CT Waltershof Richtung Rbf Alte-Süderelbe. Aufgenommen vor der Einfahrt des "Burchardkai's". Lars Backhaus
Crossrail Benelux DE 6307 (266 102-3 D-DLC) mit dem DGS 43558 von Germersheim nach Antwerpen-DS Berendrecht (B), bei Erbach (Rheingau); 10.10.2010 Frank Thomas
Die frisch hauptuntersuchte PB 02 (Class 66) von Ascendos Rail (geleast von Crossrail)wartet im Germersheimer Bahnhof auf Einfahrt in die Hafenbahn Germersheim, um ihren Containerzug von Antwerpen zum DP-World-Terminal zu bringen. (11.03.2009) Andreas Seidel
Mit einem leeren Kistenzug kommt ES 64 U2-064 der WLC Hafeneinwärts gefahren und bringt diesen bis Hamburg-Waltershof. Man beachte die Lichtblitze am Pantografen. Aufgenommen am 28.11.10 in Hamburg-Moorburg. Lars Backhaus
ES 64 U2-028 der TX Logistik hat am 28.11.10 einen langen Containerzug am Haken und bringt diesen nun durch Hamburg-Moorburg Richtung Süden. Lars Backhaus
189 016-9 "stapft" mit einem langen Containerzug durch die leicht verschneite Landsschaft rund um Hamburg-Moorburg Richtung Hamburg-Waltershof. Aufgenommen am 28.11.10. Lars Backhaus
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