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Kein reiner "Black-BoxX-Zug":
Blue-BoxX- (für nässeempfindliche Produkte) und Grey-BoxX-Container (mit Seitentüren für kurzfristige Be- und Entladung) der neska Schiffahrts-und Speditionskontor GmbH waren auf einem Containertragwagen der Gattung "Sgns 107" (37 80 4557 104-9 D-AAEC) zu sehen. Der Zug ist mit 185 518-8 an der Leipziger Chaussee (B 6) in Halle (Saale) Richtung Leipzig unterwegs.
🧰 VTG AG
🚩 Bahnstrecke Magdeburg–Leipzig (KBS 340)
🕓 9.5.2021 | 19:02 Uhr Clemens Kral
Wieder ein neuer Einsteller von neuen Gelenkwagen für den Container-Transport mit Taschenwagenteil, die Firma heißt MFD Rail GmbH, im Bild der Wagen mit der Nr. 37 TEN 80 D-MFDR 4956 105-1 Sdggmrss (GE) in einem Containerzug am 03.06.21 Bf. Saarmund. Lothar Stöckmann
Drehgestell-Flachwagen mit Niederbindeeinrichtungen vom Einsteller VTG AG (übernommen von AAEC) mit der Nr. 37 RIV 80 D-AAEC 4723 077-6 Snps 66 beladen mit folierten Holzlatten in einem gemischten Güterzug am 03.06.21 Bf. Saarmund. Lothar Stöckmann
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Nachschuss auf einen kurzen Militärzug mit einem Pionierpanzer Dachs und fünf Schützenpanzer Marder auf eigenen Flachwagen ("Militärgut" | Bf. Munster(Örtze)Süd | 33 80 3994 ... D-BW), die von 152 030-3 (Siemens ES64F) in Braschwitz Richtung Köthen gezogen werden.
🧰 Bundeswehr
🚩 Bahnstrecke Magdeburg–Leipzig (KBS 340)
🕓 3.5.2021 | 17:28 Uhr Clemens Kral
Drehgestell-Containertragwagen vom Einsteller ERR European Rail Rent GmbH mit der Nr. 37 TEN 80 D-ERR 4556 461-4 Sgns3 Bf Duisburg-Hafen in einem Containerzug am 20.04.21 Bf. Saarmund. Lothar Stöckmann
Extra für die blauen innofreigt Schüttgutcontainer umgebaute Drehgestell-Flachwagen (früher mit Niederbindeeinrichtung) vom Einsteller TRANSWAGGON für die Fa. MERCER Holz, im Bild der Wagen mit der Nr. 81 TEN 80 D-TWA 4723 441-9 Snps in einem Ganzzug am 27.04.21 Bf. Saarmund. Lothar Stöckmann
6-achs. Gelenk- Taschenwagen der DB, Sdggmrs, Wagennummer 31 TEN D-DB 80 4993 614-5. Aufgenommen in Kiel, vor dem Hbf. beim Rangieren zum Skandinavienkai.13.9.2020. Der Bahnanschluß ist erst vor einigen Jahren wieder reaktiviert worden. Hier werden Waggons im KLV be-und entladen. Sattelauflieger werden vom Wagen gehoben und dann von einer Zugmaschine direkt in die Fährschiffe nach Götheborg (von der Bauart reine Autofähren) verfrachtet. Container werden auf einen Trailer gesetzt und auf diesem dann ebenfalls ins Schiff geschleppt. Andreas Bogott
Diese interessanten High-Cube-Container der Continental AG werden auf mir unbekannten Tragwagen (vorne) sowie einem Tragwagen für Container und Jumbo-Wechselbehälter der Gattung "Sgkkms" (31 80 4522 492-6 D-DB) in einem gemischten Gz in Peißen Richtung Delitzsch transportiert.
Aufgenommen im Gegenlicht.
🧰 DB Cargo
🚩 Bahnstrecke Halle–Cottbus (KBS 219)
🕓 6.3.2021 | 15:39 Uhr Clemens Kral
Ein Geruch wie im Sägewerk kam über den endlos scheinenden Hackschnitzel-Containern auf Flachwagen der Gattung "Snps" auf, die von 155 238-9 (155 045-9 | 250 238-3) unter der Berliner Brücke in Halle (Saale) in nordöstlicher Richtung gezogen werden.
🧰 TRANSWAGGON GmbH (TRANSWAGGON AG)
🕓 25.2.2021 | 11:24 Uhr Clemens Kral
Drehgestell-Flachwagen mit Schiebeplane für Coil-Transporte der DB Cargo mit unbeschmierter Plane mit der Nr. 31 RIV 80 D-DB 4674 236-3 Shimmns-ttu 723 in einem gemischten Güterzug am 24.02.21 Bf. Flughafen BER Terminal 5. Lothar Stöckmann
Einer von den recht neuen DB Cargo Gelenk-Containertragwagen mit der Nr. 31 RIV 80 D-DB 4850 514-9 Sggrs 742 (GE) in einem Ganzzug am 24.02.21 Durchfahrt Bf. Flughafen BER Terminal 5. Lothar Stöckmann
Gelenk-Containertragwagen vom slowakischen Einsteller Axbenet S.r.o. mit deutscher Registrierung mit der Nr. 37 RIV 80 D-AXBSK 4850 200-9 Sggrs in einem Containerzug am 03.02.21 Berlin Hirschgarten. Lothar Stöckmann
Drehgestell-Flachwagen von DB Cargo mit der Nr. 31 RIV 80 D-DB 4865 431-9 Samms 709 beladen mit Stahlplatten in einem gemischten Güterzug am 20.01.21 Bf. Saarmund. Lothar Stöckmann
Drehgestell-Flachwagen mit vier Radsätzen und Niederbindeeinrichtung, 81 80 4723 154-8 D-TWA, der Gattung Snps, der TRANSWAGGON GmbH, beladen mit Fichten-Rundholz abgestellt am 30.12.2020 in Siegen-Eintracht auf der Gleisanlage der Kreisbahn Siegen-Wittgenstein (KSW). Der Wagen wurde 2016 von Tatravagonka Poprad (Slowakei) unter der Fabriknummer 111 gebaut.
Gewaltige Forstschäden an dem kompletten Fichtenbestand durch den Borkenkäfer sind in der Region zu beobachten. Mit der Abholzung kommt man nicht hinterher. Hier in Siegen bei der KSW findet die Holzverladung der Region auf die Schiene statt.
Der Drehgestell-Flachwagen wurde speziell für den Transport von Rundholz und Schnittholz entwickelt und zeichnet sich durch hohe Ladekapazität und optimierte Ladesicherung aus.
Tatravagonka Poprad (Slowakei) lieferte Ende 2016 insgesamt 200 Holztransportwagen (Nummernreihe 81 80 4723 000 bis 81 80 4723 199) der Gattung Snps an die Transwaggon GmbH, die diese an vermietet. Die Fahrzeuge sind eine Neuentwicklung in Leichtbauweise. Sie können im G2-Profil verkehren und haben neben Deutschland auch eine Zulassung für die Slowakei, Tschechien, Polen, Österreich, Schweden, Dänemark und Niederlande. Die Snps können mit Rundholz in verschiedenen Längen zwischen 2 Meter und 6 Meter beladen werden. Auf jeder Längsseite befinden sich zwölf Exte-Rungen, die über Muttern befestigt werden und umsteckbar sind. Die stabilen Ladeschwellen sind leicht austauschbar. Der Wagenboden besteht aus Tränenblechen. Die einzelnen Fußbodenplatten wiegen jeweils rund 30 kg. Zur Verzurrung der Ladung sind von Hand zu bedienende Niederbindeeinrichtungen vorhanden. Die Ladeschwellen sind genügend hoch, so dass die handelsüblichen Umschlagmittel verwendet werden können.
Die Wagen können mit Stirnwänden nachgerüstet werden. Und durch eine Nachrüstung mit klappbaren Containerzapfen kann der Snps auch wie Tragwagen der Gattung Sggns genutzt werden.
TECHNISCHE DATEN:
Gattung: Snps
Spurweite: 1.435 mm (Normalspur)
Länge über Puffer: 20.770 mm
Drehzapfenabstand: 15.230 mm
Radsatzstand in den Drehgestellen: 1.800 mm
Laufraddurchmesser: 920 mm (neu)
Drehgestellt: Y25 Ls-K
Ladelänge: 19.530 mm
Fußbodenhöhe über SO: 1.270 mm (OK Ladeschwelle)
Rungenhöhe: 2.504 mm
Eigengewicht: 23.000 kg
Zuladung bei Lastgrenze S: 67 t (ab Streckenklasse D)
Max. Geschwindigkeit: 100 km/h / 120 km/h (leer)
Kleinster Gleisbogenhalbmesser: 75 m
Bauart der Bremse: KE-GP-A
Bremssohle: C 810
Handbremse: Ja
Verwendungsfähigkeit: TEN Armin Schwarz
Durch die Spiegelung noch mal eindrucksvoller wirken für mich die vielen DHL-Container, die von 187 107-8 über die Saale in Halle-Wörmlitz Richtung Angersdorf gezogen werden.
Dieser neue DHL-Zug verkehrt seit Mitte Oktober 2020 an jedem Sonntag.
🧰 DB Cargo
🚝 KT 50113 Großbeeren–Frankfurt (Main) Ost Ubf
🚩 Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590)
🕓 8.11.2020 | 14:35 Uhr Clemens Kral
Blick auf einen Containertragwagen der Gattung "Sgmmns 105" (33 68 4505 037-4 D-AAEC), beladen mit Behältern der Schweizer Abroll-Container-Transport-Service AG (ACTS), der in einem Coilzug mit 185 338-1 den Bahnhof Magdeburg-Neustadt in nordöstlicher Richtung durchfährt.
🧰 VTG AG
🕓 22.10.2020 | 14:50 Uhr Clemens Kral
Blick auf einen Containertragwagen der Gattung "Sgns 7" (33 68 4557 362-3 D-AAEC), beladen mit innofreight-Containern, der mit 186 531-0 die Leipziger Chaussee (B 6) in Halle (Saale) Richtung Abzweig Halle Thüringer Bahn überquert.
🧰 VTG AG
🕓 4.10.2020 | 16:18 Uhr Clemens Kral
Vorrangig für die LKW Verladung von und nach Sylt im Einsatz dieser in Niebüll abgestellter Sps.Aufgenommen vom Bahnsteig am 21.September 2020. Mirko Schmidt
Gelenk-Containertragwagen vom Einsteller VTG noch mit unveränderter alter Registrierung-Nr. 37 RIV 80 D-AAEC 4951 282-5 Sggrs 5 in einem Containerzug am 08.12.20 Bf. Berlin Hirschgarten. Lothar Stöckmann
Ein Regelspurflachwagen, welcher zum Transport von Waggons der 1000 mm Spurweite diente, abgestellt an einer Kopframpe mit 1000 mm Gleisanschluß und dem Verfall preisgegeben, Energiefabrik Knappenrode. Rechts unten im Bild eingefügt das Firmenschild des Herstellers, Waggonbau Nisky, 1973.
Corel Draw Bearbeitung, aufgenonmmen am 14.11.2020 11:45 Uhr. Siegfried Heße
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Kein reiner Black-BoxX-Zug :
Blue-BoxX- (für nässeempfindliche Produkte) und Grey-BoxX-Container (mit Seitentüren für kurzfristige Be- und Entladung) der neska Schiffahrts-und Speditionskontor GmbH waren auf einem Containertragwagen der Gattung Sgns <sup>107</sup> (37 80 4557 104-9 D-AAEC) zu sehen. Der Zug ist mit 185 518-8 an der Leipziger Chaussee (B 6) in Halle (Saale) Richtung Leipzig unterwegs.
🧰 VTG AG
🚩 Bahnstrecke Magdeburg–Leipzig (KBS 340)
🕓 9.5.2021 | 19:02 Uhr](/bilder/thumbs/deutschland--strecken--kbs-300-399--3408195magdeburg820182118239koethen820182118239halle81948211leipzig-1259059.jpg "[Reupload]
Kein reiner Black-BoxX-Zug :
Blue-BoxX- (für nässeempfindliche Produkte) und Grey-BoxX-Container (mit Seitentüren für kurzfristige Be- und Entladung) der neska Schiffahrts-und Speditionskontor GmbH waren auf einem Containertragwagen der Gattung Sgns <sup>107</sup> (37 80 4557 104-9 D-AAEC) zu sehen. Der Zug ist mit 185 518-8 an der Leipziger Chaussee (B 6) in Halle (Saale) Richtung Leipzig unterwegs.
🧰 VTG AG
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🕓 9.5.2021 | 19:02 Uhr")
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Nachschuss auf einen kurzen Militärzug mit einem Pionierpanzer Dachs und fünf Schützenpanzer Marder auf eigenen Flachwagen ( Militärgut | Bf. Munster(Örtze)Süd | 33 80 3994 ... D-BW), die von 152 030-3 (Siemens ES64F) in Braschwitz Richtung Köthen gezogen werden.
🧰 Bundeswehr
🚩 Bahnstrecke Magdeburg–Leipzig (KBS 340)
🕓 3.5.2021 | 17:28 Uhr](/bilder/thumbs/deutschland--gueterverkehr--militaertransporte-1257944.jpg "[Reupload]
Nachschuss auf einen kurzen Militärzug mit einem Pionierpanzer Dachs und fünf Schützenpanzer Marder auf eigenen Flachwagen ( Militärgut | Bf. Munster(Örtze)Süd | 33 80 3994 ... D-BW), die von 152 030-3 (Siemens ES64F) in Braschwitz Richtung Köthen gezogen werden.
🧰 Bundeswehr
🚩 Bahnstrecke Magdeburg–Leipzig (KBS 340)
🕓 3.5.2021 | 17:28 Uhr")
