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ICE 3 Baureihe 403 · 5 403 Fotos

3651 Bilder
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Auf Abwegen unterwegs war der ICE 720 mit dem ICE 3 313  Treuchtlingen  am 24.06.2023: Statt dem Fernbahngleis (rechts) benutzte er die sonst nur wenig genutzte Güterzugverbindung Abzweig Rethel - Düsseldorf-Derendorf, die die sechsgleisige Hauptstrecke Düsseldorf-Duisburg unterquert. Möglicherweise war eine im DB-Strecken-Info verkündete  Nicht-/Unterbesetzung von Stellwerken  die Ursache für die Umleitung.
Auf Abwegen unterwegs war der ICE 720 mit dem ICE 3 313 "Treuchtlingen" am 24.06.2023: Statt dem Fernbahngleis (rechts) benutzte er die sonst nur wenig genutzte Güterzugverbindung Abzweig Rethel - Düsseldorf-Derendorf, die die sechsgleisige Hauptstrecke Düsseldorf-Duisburg unterquert. Möglicherweise war eine im DB-Strecken-Info verkündete "Nicht-/Unterbesetzung von Stellwerken" die Ursache für die Umleitung.
Horst Lüdicke

Am 30.05.2023 ist der ICE 1011 von Dortmund nach München Hbf mit -6 Minuten Verspätung am Frankfurter Flughafen angekommen und es
blieb genug Zeit, auszusteigen und ein Bild zu knipsen. Vorderer
Zugteil (nicht zu sehen): 403 502-8 (tz 302) (Taufnahme „Hansestadt Lübeck); Hinterer Zugteil (hier zu sehen): 403 013-6 (tz 313) (Taufnahme „Treuchtlingen“)
Am 30.05.2023 ist der ICE 1011 von Dortmund nach München Hbf mit -6 Minuten Verspätung am Frankfurter Flughafen angekommen und es blieb genug Zeit, auszusteigen und ein Bild zu knipsen. Vorderer Zugteil (nicht zu sehen): 403 502-8 (tz 302) (Taufnahme „Hansestadt Lübeck); Hinterer Zugteil (hier zu sehen): 403 013-6 (tz 313) (Taufnahme „Treuchtlingen“)
Jonathan

Ein verspätetes 403er-Pärchen passiert die Stadt Landsberg (Saalekreis) und wurde vom ehemaligen Steinbruch am Gützer Berg beobachtet.

🧰 DB Fernverkehr
🚝 ICE 1007 (Linie 29) Hamburg-Altona–München Hbf [+15]
🕓 1.3.2023 | 17:24 Uhr
Ein verspätetes 403er-Pärchen passiert die Stadt Landsberg (Saalekreis) und wurde vom ehemaligen Steinbruch am Gützer Berg beobachtet. 🧰 DB Fernverkehr 🚝 ICE 1007 (Linie 29) Hamburg-Altona–München Hbf [+15] 🕓 1.3.2023 | 17:24 Uhr
Clemens Kral

Nachschuss auf einen unbekannten 403 am Gützer Berg bei Landsberg (Saalekreis).

🧰 DB Fernverkehr
🚝 ICE 939 (Linie 15) Frankfurt(Main)Hbf–Berlin Gesundbrunnen
🕓 1.3.2023 | 15:56 Uhr
Nachschuss auf einen unbekannten 403 am Gützer Berg bei Landsberg (Saalekreis). 🧰 DB Fernverkehr 🚝 ICE 939 (Linie 15) Frankfurt(Main)Hbf–Berlin Gesundbrunnen 🕓 1.3.2023 | 15:56 Uhr
Clemens Kral

2 ICE und eine S-Bahn im Bahnhof Köln Messe/Deutz, fotografiert von der Aussichtsplattform 'KölnTriangle'. 2.3.2023
2 ICE und eine S-Bahn im Bahnhof Köln Messe/Deutz, fotografiert von der Aussichtsplattform 'KölnTriangle'. 2.3.2023
Markus Gmür

Niederschopfheim - 22. September 2022 : 403 014 + Regenbogen 403 026 am ICE 103 von Köln nach Basel.

Link zum Video : https://www.youtube.com/watch?v=biraO6jt0Ek&lc=Ugzm9lvW2YtiEkjAiYN4AaABAg
Niederschopfheim - 22. September 2022 : 403 014 + Regenbogen 403 026 am ICE 103 von Köln nach Basel. Link zum Video : https://www.youtube.com/watch?v=biraO6jt0Ek&lc=Ugzm9lvW2YtiEkjAiYN4AaABAg
Gilles LENHARD

Am Scheitelpunkt der Strecke - 

Direkt am östlichen Portal des Steinbühltunnels liegt mit einer Höhe von 746 m über NN der Scheitelpunkt der Schnellfahrstrecke Wendlingen - Ulm. Der von München kommende ICE 3 hat seit seinem Halt in Ulm 268 Höhenmeter auf der Albhochfläche überwunden. Bis auf den Streckenabschnitt östlich von Merklingen steigt die Bahnstrecke auf der Albhochfläche stetig an, da man sich die Hochfläche auch als geneigte Ebene ansehen muss.
Abwärts geht es dann weiter in Richtung Wendlingen, wo die Strecke etwa 475 m tiefer liegt. 

Die Strecke vom Portal des Steinbühltunnels über die Filstalbrücke, durch den Boßlertunnelportal am Aichelberg ist auch von Straßenfahrzeugen befahrbar. Die Zufahrt hier ist rechts auf Höhe der Front des ICE erkennbar. 

Blick von oberhalb des Portales des Kurztunnels unter der A8 auf den Portalbereich des Steinbühltunnels. Die Gleise ziehen sich hier aufgrund der beiden eingleisigen Tunnelröhren auseinander. Der 4,8 km lange Steinbühltunnel wurde bergmännisch gebaut.

16.03.2023 (M)
Am Scheitelpunkt der Strecke - Direkt am östlichen Portal des Steinbühltunnels liegt mit einer Höhe von 746 m über NN der Scheitelpunkt der Schnellfahrstrecke Wendlingen - Ulm. Der von München kommende ICE 3 hat seit seinem Halt in Ulm 268 Höhenmeter auf der Albhochfläche überwunden. Bis auf den Streckenabschnitt östlich von Merklingen steigt die Bahnstrecke auf der Albhochfläche stetig an, da man sich die Hochfläche auch als geneigte Ebene ansehen muss. Abwärts geht es dann weiter in Richtung Wendlingen, wo die Strecke etwa 475 m tiefer liegt. Die Strecke vom Portal des Steinbühltunnels über die Filstalbrücke, durch den Boßlertunnelportal am Aichelberg ist auch von Straßenfahrzeugen befahrbar. Die Zufahrt hier ist rechts auf Höhe der Front des ICE erkennbar. Blick von oberhalb des Portales des Kurztunnels unter der A8 auf den Portalbereich des Steinbühltunnels. Die Gleise ziehen sich hier aufgrund der beiden eingleisigen Tunnelröhren auseinander. Der 4,8 km lange Steinbühltunnel wurde bergmännisch gebaut. 16.03.2023 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Für solche Strecken wurde er gebaut - 

Ein ICE 3 auf der Schnellfahrstrecke Wendlingen - Ulm nach der Durchfahrt des Widderstaller Tunnels. Dieser Tunnel ist 963 Meter lang und hat trotz der offenen Bauweise ein Gewölbe-Querschnitt. Dies wurde hier gewählt da zum Teil die Überdeckung recht groß ist und diese Bauform im Tragverhalten Vorteile gegenüber einem Rechtecktunnel hat.

16.03.2023 (M)
Für solche Strecken wurde er gebaut - Ein ICE 3 auf der Schnellfahrstrecke Wendlingen - Ulm nach der Durchfahrt des Widderstaller Tunnels. Dieser Tunnel ist 963 Meter lang und hat trotz der offenen Bauweise ein Gewölbe-Querschnitt. Dies wurde hier gewählt da zum Teil die Überdeckung recht groß ist und diese Bauform im Tragverhalten Vorteile gegenüber einem Rechtecktunnel hat. 16.03.2023 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Der als ICE 566 stehende Triebzug 304 steht mit seinem Regenbogenstreifen in Ulm Hbf auf Gleis 1 und wartet aus seine Ausfahrt in Richtung Stuttgart.

Aufgenommen am 19.03.2023 um 12:22 Uhr.
Der als ICE 566 stehende Triebzug 304 steht mit seinem Regenbogenstreifen in Ulm Hbf auf Gleis 1 und wartet aus seine Ausfahrt in Richtung Stuttgart. Aufgenommen am 19.03.2023 um 12:22 Uhr.
trainspotting_ludwigsburg

DB 403 053  Neu-Ulm  als ICE 939 von Frankfurt (M) Hbf nach Berlin Gesundbrunnen, am 28.02.2023 in Neudietendorf. Die Personen im Bild stehen auf dem früheren Bahnsteig 4.
DB 403 053 "Neu-Ulm" als ICE 939 von Frankfurt (M) Hbf nach Berlin Gesundbrunnen, am 28.02.2023 in Neudietendorf. Die Personen im Bild stehen auf dem früheren Bahnsteig 4.
Frank Thomas

ICE-Garnituren, abgestellt im DB ICE-Werk Köln - 15.08.20223
ICE-Garnituren, abgestellt im DB ICE-Werk Köln - 15.08.20223
Rolf Reinhardt

Fast aufgegeben - 

Die Bahnfotografie bedeutet oft viel Warterei, vielleicht vergleichbar mit Angeln. Hier wollte ich den Ausblick auf das Viadukt bei Stuttgart-Münster nicht ohne ein Foto mit Bahn nicht verlassen. Als wir das Viadukt an anderes Stelle hinter Bäumen zuerst erblickten kamen in kurzer Folge drei Züge, darunter auch in IC.
Gisela wollte mich schon zum Aufgeben überreden, aber ich war mir sicher, sobald wir den Platz verlassen würden, würde auch schon ein Zug auftauchen. Sie meinte dann wir warten noch so lange bis ein Spaziergängerin die noch mehrere hundert Meter entfernt war uns erreicht hätte, sollten wir weitergehen. Genau zu dem Augenblick als die Frau auf unserer Höhe war, kam dieser ICE 3 hinter dem Kraftwerk hervor. Insgeheim hatte ich auf einen ICE gehofft, da mir aufgrund des vorher über die Brücke fahrenden klar wurde dass ein Teil des Fernverkehrs aufgrund von Weichenarbeiten im Bahnhof Bad Cannstatt über die Schusterbahn umgeleitet wurden, mit Halt in Esslingen.
Die nahezu 30 Minuten Warterei hatte sich letztendlich dann doch ausgezahlt.

23.02.2023 (M)
Fast aufgegeben - Die Bahnfotografie bedeutet oft viel Warterei, vielleicht vergleichbar mit Angeln. Hier wollte ich den Ausblick auf das Viadukt bei Stuttgart-Münster nicht ohne ein Foto mit Bahn nicht verlassen. Als wir das Viadukt an anderes Stelle hinter Bäumen zuerst erblickten kamen in kurzer Folge drei Züge, darunter auch in IC. Gisela wollte mich schon zum Aufgeben überreden, aber ich war mir sicher, sobald wir den Platz verlassen würden, würde auch schon ein Zug auftauchen. Sie meinte dann wir warten noch so lange bis ein Spaziergängerin die noch mehrere hundert Meter entfernt war uns erreicht hätte, sollten wir weitergehen. Genau zu dem Augenblick als die Frau auf unserer Höhe war, kam dieser ICE 3 hinter dem Kraftwerk hervor. Insgeheim hatte ich auf einen ICE gehofft, da mir aufgrund des vorher über die Brücke fahrenden klar wurde dass ein Teil des Fernverkehrs aufgrund von Weichenarbeiten im Bahnhof Bad Cannstatt über die Schusterbahn umgeleitet wurden, mit Halt in Esslingen. Die nahezu 30 Minuten Warterei hatte sich letztendlich dann doch ausgezahlt. 23.02.2023 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

ICE 3 403 553-1 fährt am 26.09.2022 beim badischen Bahnhof ein.
ICE 3 403 553-1 fährt am 26.09.2022 beim badischen Bahnhof ein.
Markus Wagner

Am 15.2.23 stehen 403 008 und 403 018 im Hauptbahnhof von Nürnberg.
Am 15.2.23 stehen 403 008 und 403 018 im Hauptbahnhof von Nürnberg.
saxony_spotter

Die Landschaft hat sich an die Hauptfarbe des Zuges angepasst -

... nur der rote Streifen setzt einen anderen Akzent. 

ICE 3 Fahrtrichtung München auf der Filsbahn zwischen Amstetten und Urspring.

17.01.2016 (M)
Die Landschaft hat sich an die Hauptfarbe des Zuges angepasst - ... nur der rote Streifen setzt einen anderen Akzent. ICE 3 Fahrtrichtung München auf der Filsbahn zwischen Amstetten und Urspring. 17.01.2016 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Unterbrochen und zerhackt -

... ist die rote Line auf dem ICE insbesondere im Kupplungsbereich, während die Schiene unten im Vordergrund ohne Unterbrechung durchläuft. Schlimm wäre es, es wäre andersherum.

Ein ICE 3 in Fahrtrichtung Stuttgart auf der Filsbahn bei Lonsee.

17.11.2011 (M)
Unterbrochen und zerhackt - ... ist die rote Line auf dem ICE insbesondere im Kupplungsbereich, während die Schiene unten im Vordergrund ohne Unterbrechung durchläuft. Schlimm wäre es, es wäre andersherum. Ein ICE 3 in Fahrtrichtung Stuttgart auf der Filsbahn bei Lonsee. 17.11.2011 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Kollmarsreute - 8. Juli 2022 : 403 022 + 060 am ICE 100 von Basel nach Siegburg/Bonn

Link zum Video : https://www.youtube.com/watch?v=iC9v1krSHsI&t=4s
Kollmarsreute - 8. Juli 2022 : 403 022 + 060 am ICE 100 von Basel nach Siegburg/Bonn Link zum Video : https://www.youtube.com/watch?v=iC9v1krSHsI&t=4s
Gilles LENHARD

Eine Doppeleinheit der Reihe 403 rollte am 15.01.23 als ICE 1006 nach Hamburg durch Radis Richtung Berlin.
Eine Doppeleinheit der Reihe 403 rollte am 15.01.23 als ICE 1006 nach Hamburg durch Radis Richtung Berlin.
Martin Schneider

Ein Triebzug der Reihe 403 eilte am Neujahrstag 2023 als ICE 1006 durch Brehna Richtung Hamburg.
Ein Triebzug der Reihe 403 eilte am Neujahrstag 2023 als ICE 1006 durch Brehna Richtung Hamburg.
Martin Schneider

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