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ICE 3 Baureihe 403 · 5 403 Fotos

3650 Bilder
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Nachschuss auf 403 015-1 (Tz 315  Singen (Hohentwiel) ) und 403 557-2 (Tz 357  Esslingen am Neckar ) bei Hohenthurm.

🧰 DB Fernverkehr
🚝 ICE 1002  Wetterstein  (Linie 29) München Hbf–Hamburg-Altona
🕓 11.8.2023 | 18:50 Uhr
Nachschuss auf 403 015-1 (Tz 315 "Singen (Hohentwiel)") und 403 557-2 (Tz 357 "Esslingen am Neckar") bei Hohenthurm. 🧰 DB Fernverkehr 🚝 ICE 1002 "Wetterstein" (Linie 29) München Hbf–Hamburg-Altona 🕓 11.8.2023 | 18:50 Uhr
Clemens Kral

ICE 403 058-1  St.Ingbert  ist am 11.10.2023 in Richtung Frankfurt/M. bei Reilos unterwegs.
ICE 403 058-1 "St.Ingbert" ist am 11.10.2023 in Richtung Frankfurt/M. bei Reilos unterwegs.
Mathias Starke

Eine Br 403 und eine Br 412 (12-teilig) schlängeln sich durch das Münchner Bahnhofsvorfeld. Der ICE 3 (Links) fährt dabei in die Abstellung und der ICE 4 (Rechts) fährt zum Ende seiner Reise aus Hamburg-Altona in den Münchner Hauptbahnhof ein. (23.09.2023; 16:37)
Eine Br 403 und eine Br 412 (12-teilig) schlängeln sich durch das Münchner Bahnhofsvorfeld. Der ICE 3 (Links) fährt dabei in die Abstellung und der ICE 4 (Rechts) fährt zum Ende seiner Reise aus Hamburg-Altona in den Münchner Hauptbahnhof ein. (23.09.2023; 16:37)
Jonathan

Nachschuss auf 403 505-1 (Tz 305  Baden-Baden ) und 403 554-9 (Tz 354  Mittenwald ), die wegen einer kurzen Sperrung der Neubaustrecke Erfurt–Leipzig/Halle umgeleitet wurden und hier die Saale in Schkopau überqueren.

🧰 DB Fernverkehr
🚝 ICE 1004 (Linie 29) München Hbf–Hamburg-Altona [+70]
🕓 7.7.2023 | 15:43 Uhr
Nachschuss auf 403 505-1 (Tz 305 "Baden-Baden") und 403 554-9 (Tz 354 "Mittenwald"), die wegen einer kurzen Sperrung der Neubaustrecke Erfurt–Leipzig/Halle umgeleitet wurden und hier die Saale in Schkopau überqueren. 🧰 DB Fernverkehr 🚝 ICE 1004 (Linie 29) München Hbf–Hamburg-Altona [+70] 🕓 7.7.2023 | 15:43 Uhr
Clemens Kral

Wegen eines Böschungsbrandes wurden alle ICE zwischen Erfurt Hbf und Leipzig Hbf bzw. Halle(Saale)Hbf kurzzeitig über die Altbaustrecke umgeleitet.
An der Saalebrücke bei Schkopau gelang ein Schuss auf einen Sprinter mit 403 554-9 (Tz 354  Mittenwald ) und 403 505-1 (Tz 305  Baden-Baden ).

🧰 DB Fernverkehr
🚝 ICE 1004 (Linie 29) München Hbf–Hamburg-Altona [+70]
🕓 7.7.2023 | 15:43 Uhr
Wegen eines Böschungsbrandes wurden alle ICE zwischen Erfurt Hbf und Leipzig Hbf bzw. Halle(Saale)Hbf kurzzeitig über die Altbaustrecke umgeleitet. An der Saalebrücke bei Schkopau gelang ein Schuss auf einen Sprinter mit 403 554-9 (Tz 354 "Mittenwald") und 403 505-1 (Tz 305 "Baden-Baden"). 🧰 DB Fernverkehr 🚝 ICE 1004 (Linie 29) München Hbf–Hamburg-Altona [+70] 🕓 7.7.2023 | 15:43 Uhr
Clemens Kral

ICE 403 522-6  Solingen  ist am 14.09.2023 bei Kerzell in Richtung Frankfurt/M unterwegs.
ICE 403 522-6 "Solingen" ist am 14.09.2023 bei Kerzell in Richtung Frankfurt/M unterwegs.
Mathias Starke

403 007 DB Fernverkehr  Oberhausen  als ICE 526 (München Hbf - Münster (Westf) Hbf) bei Hagenbüchach, 30.03.2021
403 007 DB Fernverkehr "Oberhausen" als ICE 526 (München Hbf - Münster (Westf) Hbf) bei Hagenbüchach, 30.03.2021
Korbinian Eckert

403 320  Weil am Rhein  als ICE ICE 562 München-Saarbrücken am 21.05.2023 bei Merklingen.
403 320 "Weil am Rhein" als ICE ICE 562 München-Saarbrücken am 21.05.2023 bei Merklingen.
Fluffy

403 308  Murnau am Staffelsee  als ICE 914 München-Dortmund am 21.05.2023 bei Merklingen.
403 308 "Murnau am Staffelsee" als ICE 914 München-Dortmund am 21.05.2023 bei Merklingen.
Fluffy

403 053 DB Fernverkehr  Neu-Ulm  als ICE 528 (Garmisch-Partenkirchen - Dortmund Hbf) bei Hagenbüchach, 30.03.2021
403 053 DB Fernverkehr "Neu-Ulm" als ICE 528 (Garmisch-Partenkirchen - Dortmund Hbf) bei Hagenbüchach, 30.03.2021
Korbinian Eckert

403 008 DB Fernverkehr  Murnau am Staffelsee  als ICE 620 (München Hbf - Dortmund Hbf) bei Hagenbüchach, 30.03.2021
403 008 DB Fernverkehr "Murnau am Staffelsee" als ICE 620 (München Hbf - Dortmund Hbf) bei Hagenbüchach, 30.03.2021
Korbinian Eckert

403 008 DB Fernverkehr  Murnau am Staffelsee  als ICE 621 (Essen Hbf - München Hbf) bei Hagenbüchach, 30.03.2021
403 008 DB Fernverkehr "Murnau am Staffelsee" als ICE 621 (Essen Hbf - München Hbf) bei Hagenbüchach, 30.03.2021
Korbinian Eckert

Am 29.06.23 rollte ein Duo der BR 403 als ICE 1007 durch Landsberg Richtung Halle(S).
Am 29.06.23 rollte ein Duo der BR 403 als ICE 1007 durch Landsberg Richtung Halle(S).
Martin Schneider

Reger Zugverkehr auf der 'Interregiokurve' - 

Der umgeleitete ICE 3 befährt das Überwerfungsbauwerk der 'Interregiokurve' und wird dann kurz vor dem S-Bahnhalt 'Nürnberger Straße' auf die Remsbahn einfahren.

Die sogenannte 'Interregiokurve' ist am 13.März 2023 und ist somit der erste in Betrieb gegangene Streckenabschnitt von Stuttgart 21. Die eingleisige Verbindungskurve ermöglicht es Züge von der Rems- und Murrbahn über den Tunnel Untertürkheim von Süden in den neuen Hauptbahnhof einfahren zu lassen um eine Durchbindung in Richtung Karlsruhe möglich zu machen, entsprechend der heutigen IRE-Line Aalen - Karlsruhe und der IC-Linie Nürnberg - Karlsruhe. Hauptsächlich genutzt wird dieses Verbindungsgleis allerdings vom Güterverkehr, der hierüber von der Remsbahn zur Filsbahn oder Schusterbahn verkehrt. 
Die Verbindungskurve führt jetzt direkt auf das neue Tunnelportal Untertürkheim zu. Die alte Trasse ist abgebaut aber im Vordergrund in dem schattigen Bereich gut erkennbar. 
Das Überwerfungsbauwerk wird die zwei aus dem Bahnhof Bad Cannstatt kommende Gleise zum neuen Abstellbahnhof queren. 
 
Auch der Abzweig der Verbindungskurve an der Nürnberger Straße ist nicht kreuzungsfrei. Alle hierüber fahrende Züge beider Richtungen, müssen das stadtauswärtige Gleis der Linien S2 und S3 was sicher dem Betrieb der S-Bahn nicht zuträglich ist, da mit Fertigstellung von Stuttgart 21 doch wahrscheinlich deutlich mehr Züge diese Kurve nutzen werden.

09.07.2023 (M)
Reger Zugverkehr auf der 'Interregiokurve' - Der umgeleitete ICE 3 befährt das Überwerfungsbauwerk der 'Interregiokurve' und wird dann kurz vor dem S-Bahnhalt 'Nürnberger Straße' auf die Remsbahn einfahren. Die sogenannte 'Interregiokurve' ist am 13.März 2023 und ist somit der erste in Betrieb gegangene Streckenabschnitt von Stuttgart 21. Die eingleisige Verbindungskurve ermöglicht es Züge von der Rems- und Murrbahn über den Tunnel Untertürkheim von Süden in den neuen Hauptbahnhof einfahren zu lassen um eine Durchbindung in Richtung Karlsruhe möglich zu machen, entsprechend der heutigen IRE-Line Aalen - Karlsruhe und der IC-Linie Nürnberg - Karlsruhe. Hauptsächlich genutzt wird dieses Verbindungsgleis allerdings vom Güterverkehr, der hierüber von der Remsbahn zur Filsbahn oder Schusterbahn verkehrt. Die Verbindungskurve führt jetzt direkt auf das neue Tunnelportal Untertürkheim zu. Die alte Trasse ist abgebaut aber im Vordergrund in dem schattigen Bereich gut erkennbar. Das Überwerfungsbauwerk wird die zwei aus dem Bahnhof Bad Cannstatt kommende Gleise zum neuen Abstellbahnhof queren. Auch der Abzweig der Verbindungskurve an der Nürnberger Straße ist nicht kreuzungsfrei. Alle hierüber fahrende Züge beider Richtungen, müssen das stadtauswärtige Gleis der Linien S2 und S3 was sicher dem Betrieb der S-Bahn nicht zuträglich ist, da mit Fertigstellung von Stuttgart 21 doch wahrscheinlich deutlich mehr Züge diese Kurve nutzen werden. 09.07.2023 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Reger Zugverkehr auf der 'Interregiokurve' - 

... obwohl die Bahnstrecke von Bad Cannstatt nach Waiblingen für den Regional- und S-Bahnverkehr komplett gesperrt ist. Um über 1000 km neue Kabel zu verlegen musste dieser Steckenabschnitt vom 12. Mai bis 29.Juli 2023 nahezu komplett gesperrt werden. Seit 09. Juni kann allerdings der IC Stuttgart - Karlsruhe wieder bedingt über die Strecke fahren, unter Nutzung der 'Interregiokurve.'
Eigentlich erwartet ich hier ein einen Dampfsonderzug von Stuttgart über Esslingen zur Remsbahn mit dem Ziel Welzheim. Überraschenderweise kam aber ein ICE 3 gefahren, der vermutlich die Filstalbahn nicht befahren konnte und so über die Remsbahn umgeleitet werden musste. Später sah ich in Waiblingen einen zweiten ICE auf der Strecke.

Im Vordergrund die Baustelle des neuen Abstellbahnhofes, des Bahnprojektes Stuttgart 21.

09.07.2023 (M)
Reger Zugverkehr auf der 'Interregiokurve' - ... obwohl die Bahnstrecke von Bad Cannstatt nach Waiblingen für den Regional- und S-Bahnverkehr komplett gesperrt ist. Um über 1000 km neue Kabel zu verlegen musste dieser Steckenabschnitt vom 12. Mai bis 29.Juli 2023 nahezu komplett gesperrt werden. Seit 09. Juni kann allerdings der IC Stuttgart - Karlsruhe wieder bedingt über die Strecke fahren, unter Nutzung der 'Interregiokurve.' Eigentlich erwartet ich hier ein einen Dampfsonderzug von Stuttgart über Esslingen zur Remsbahn mit dem Ziel Welzheim. Überraschenderweise kam aber ein ICE 3 gefahren, der vermutlich die Filstalbahn nicht befahren konnte und so über die Remsbahn umgeleitet werden musste. Später sah ich in Waiblingen einen zweiten ICE auf der Strecke. Im Vordergrund die Baustelle des neuen Abstellbahnhofes, des Bahnprojektes Stuttgart 21. 09.07.2023 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 3 BR 403 · 5 403, Stuttgart - Bahnknoten im Wandel

65 1600x711 Px, 09.07.2023

Der wegen der Streckensperrung zwischen Würzburg und Nürnberg über Ansbach umgeleitete 403 060 ff als ICE 720 (München - Essen) in Roßtal, 24.06.2023
Der wegen der Streckensperrung zwischen Würzburg und Nürnberg über Ansbach umgeleitete 403 060 ff als ICE 720 (München - Essen) in Roßtal, 24.06.2023
Stefan Mayer

Der wegen der Streckensperrung zwischen Würzburg und Nürnberg über Ansbach umgeleitete 403 057 ff als ICE 527 (Dortmund - München) in Roßtal, 24.06.2023
Der wegen der Streckensperrung zwischen Würzburg und Nürnberg über Ansbach umgeleitete 403 057 ff als ICE 527 (Dortmund - München) in Roßtal, 24.06.2023
Stefan Mayer

Nachschuss auf den verspäteten 403 028-4 (Tz 328  Aachen ) in Halle-Ammendorf, Eisenbahnstraße.

🧰 DB Fernverkehr
🚝 ICE 1006 (Linie 29) München Hbf–Hamburg-Altona [+20]
🕓 6.4.2023 | 10:58 Uhr
Nachschuss auf den verspäteten 403 028-4 (Tz 328 "Aachen") in Halle-Ammendorf, Eisenbahnstraße. 🧰 DB Fernverkehr 🚝 ICE 1006 (Linie 29) München Hbf–Hamburg-Altona [+20] 🕓 6.4.2023 | 10:58 Uhr
Clemens Kral

DB Fernverkehr 403 059  Leverkusen  + 403 013  Treuchtlingen  // Flörsheim am Main // 5. Juli 2023
DB Fernverkehr 403 059 "Leverkusen" + 403 013 "Treuchtlingen" // Flörsheim am Main // 5. Juli 2023
Paul Zimmer

403 018 ff und 403 026 ff ( Regenbogen ) befahren aufgrund der Streckensperrung zwischen Nürnberg und Würzburg als ICE 628 (München - Essen) die Strecke zwischen Nürnberg und Ansbach und passieren dabei den Bahnhof Roßtal, 24.06.2023
403 018 ff und 403 026 ff ("Regenbogen") befahren aufgrund der Streckensperrung zwischen Nürnberg und Würzburg als ICE 628 (München - Essen) die Strecke zwischen Nürnberg und Ansbach und passieren dabei den Bahnhof Roßtal, 24.06.2023
Stefan Mayer

Am 27.06.2023 verlässt ein ICE 3 mit dem ICE 710 von Stuttgart nach Köln den Hauptbahnhof Wiesbaden. Ausser der im Zweistundentakt verkehrenden ICE-Linie 50 (Wiesbaden - Dresden) wird Wiesbaden nur von einzelnen ICE angefahren. Rechts im Hintergrund ein 430 der S-Bahn-Linie 8 nach Hanau Hauptbahnhof. Der 1906 in Betrieb genommene Kopfbahnhof ersetzte drei ältere Bahnhöfe. Wegen Wiesbadens Bedeutung als Kurstadt wurde bei der Planung Wert auf einen repräsentativen Bau gelegt.
Am 27.06.2023 verlässt ein ICE 3 mit dem ICE 710 von Stuttgart nach Köln den Hauptbahnhof Wiesbaden. Ausser der im Zweistundentakt verkehrenden ICE-Linie 50 (Wiesbaden - Dresden) wird Wiesbaden nur von einzelnen ICE angefahren. Rechts im Hintergrund ein 430 der S-Bahn-Linie 8 nach Hanau Hauptbahnhof. Der 1906 in Betrieb genommene Kopfbahnhof ersetzte drei ältere Bahnhöfe. Wegen Wiesbadens Bedeutung als Kurstadt wurde bei der Planung Wert auf einen repräsentativen Bau gelegt.
Horst Lüdicke

Auf Abwegen unterwegs war der ICE 720 mit dem ICE 3 313  Treuchtlingen  am 24.06.2023: Statt dem Fernbahngleis (rechts) benutzte er die sonst nur wenig genutzte Güterzugverbindung Abzweig Rethel - Düsseldorf-Derendorf, die die sechsgleisige Hauptstrecke Düsseldorf-Duisburg unterquert. Möglicherweise war eine im DB-Strecken-Info verkündete  Nicht-/Unterbesetzung von Stellwerken  die Ursache für die Umleitung.
Auf Abwegen unterwegs war der ICE 720 mit dem ICE 3 313 "Treuchtlingen" am 24.06.2023: Statt dem Fernbahngleis (rechts) benutzte er die sonst nur wenig genutzte Güterzugverbindung Abzweig Rethel - Düsseldorf-Derendorf, die die sechsgleisige Hauptstrecke Düsseldorf-Duisburg unterquert. Möglicherweise war eine im DB-Strecken-Info verkündete "Nicht-/Unterbesetzung von Stellwerken" die Ursache für die Umleitung.
Horst Lüdicke

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