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Museums-Eisenbahn Minden ·MEM· Fotos

68 Bilder
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Rangiertraktor Nr. 1 der Museums Eisenbahn Minden am 29.12.1991 in Minden Oberstadt.
Rangiertraktor Nr. 1 der Museums Eisenbahn Minden am 29.12.1991 in Minden Oberstadt.
Gerd Hahn

Ein Zeppelin Bagger übernahm bei den Nikolausfahrten am 8.12.1991 zwischen Ankum und Bersenbrück die Bekohlung der 896237 hier in Ankum.
Ein Zeppelin Bagger übernahm bei den Nikolausfahrten am 8.12.1991 zwischen Ankum und Bersenbrück die Bekohlung der 896237 hier in Ankum.
Gerd Hahn

Nach Ankunft des Nikolauszuges am 8.12.1991 in Ankum setzte die 896237 um, um wenig später nach Bersenbrück zurück zu fahren.
Nach Ankunft des Nikolauszuges am 8.12.1991 in Ankum setzte die 896237 um, um wenig später nach Bersenbrück zurück zu fahren.
Gerd Hahn

Am 8.12.1991 verkehrte ein sogenannter Nikolauszug zwischen Ankum und Bersenbrück. Hier ist 896237 gerade auf dem Weg nach Bersenbrück. Der Zug gehört der Museumseisenbahn Minden und war damals in Preußisch Oldendorf stationiert.
Am 8.12.1991 verkehrte ein sogenannter Nikolauszug zwischen Ankum und Bersenbrück. Hier ist 896237 gerade auf dem Weg nach Bersenbrück. Der Zug gehört der Museumseisenbahn Minden und war damals in Preußisch Oldendorf stationiert.
Gerd Hahn

Anna 2 war am 27.8.2017 für die Museums Bahn Minden im Einsatz auf der Wittlager Kreisbahn. Um 17.21 Uhr hält hier der Zug, der auf dem Weg nach Bohmte ist, im Bahnhof Rabber.
Anna 2 war am 27.8.2017 für die Museums Bahn Minden im Einsatz auf der Wittlager Kreisbahn. Um 17.21 Uhr hält hier der Zug, der auf dem Weg nach Bohmte ist, im Bahnhof Rabber.
Gerd Hahn

Anna 2 war am 27.8.2017 für die Museums Bahn Minden auf der Wittlager Kreisbahn im Einsatz. Hier hat sie gerade Dahlinghausen verlassen und ist um 17.18 Uhr mit ihrem Zug nach Bohmte unterwegs.
Anna 2 war am 27.8.2017 für die Museums Bahn Minden auf der Wittlager Kreisbahn im Einsatz. Hier hat sie gerade Dahlinghausen verlassen und ist um 17.18 Uhr mit ihrem Zug nach Bohmte unterwegs.
Gerd Hahn

V 2, Berliner Maschinenbau Nr. 10781, der Museums Eisenbahn Minden am 22.4.1990 in Preußisch Oldendorf.
V 2, Berliner Maschinenbau Nr. 10781, der Museums Eisenbahn Minden am 22.4.1990 in Preußisch Oldendorf.
Gerd Hahn

MEM Dampflok 7906  Stettin , Preußische T13 (Bj. 1912, Union-Gießerei Königsberg) vom Museums-Eisenbahn Minden e.V., auf Sonderfahrt unterwegs mit dem Preußenzug von Minden nach Hille, Stammstrecke der Mindener Kreisbahn MKB Minden - Hille (-Lübbecke), fotografiert zwischen Südhemmern und Hille am 10.05.2015
MEM Dampflok 7906 "Stettin", Preußische T13 (Bj. 1912, Union-Gießerei Königsberg) vom Museums-Eisenbahn Minden e.V., auf Sonderfahrt unterwegs mit dem Preußenzug von Minden nach Hille, Stammstrecke der Mindener Kreisbahn MKB Minden - Hille (-Lübbecke), fotografiert zwischen Südhemmern und Hille am 10.05.2015
Frank Grohe

Die ehemalige Köf V 4 der Miele Werke stellte am 30.7.1995 im Dienst der Museums Eisenbahn Minden den Personenzug für die Dampfzugfahrten im Bahnhof Preußisch Oldendorf bereit.
Die ehemalige Köf V 4 der Miele Werke stellte am 30.7.1995 im Dienst der Museums Eisenbahn Minden den Personenzug für die Dampfzugfahrten im Bahnhof Preußisch Oldendorf bereit.
Gerd Hahn

64491 mit MEM Museumszug am 30.7.1995 im Bahnhof Preußisch Oldendorf.
64491 mit MEM Museumszug am 30.7.1995 im Bahnhof Preußisch Oldendorf.
Gerd Hahn

64491 rangiert als Gastlok von MEM am 30.07.1995 im Bahnhof Preußisch Oldendorf.
64491 rangiert als Gastlok von MEM am 30.07.1995 im Bahnhof Preußisch Oldendorf.
Gerd Hahn

64491 ist am 30.7.1995 mit dem historischen MEM Zug aus Bohmte in Preußisch Oldendorf angekommen.
64491 ist am 30.7.1995 mit dem historischen MEM Zug aus Bohmte in Preußisch Oldendorf angekommen.
Gerd Hahn

64491 rangiert als Gastlokomotive am 30.7.1995 auf der Wittlager Kreisbahn im Bahnhof Bohmte. Dort bespannte sie einen Zug für die Mindener Museums Eisenbahn. Rechts steht VL 2 der Wittlager Kreisbahn.
64491 rangiert als Gastlokomotive am 30.7.1995 auf der Wittlager Kreisbahn im Bahnhof Bohmte. Dort bespannte sie einen Zug für die Mindener Museums Eisenbahn. Rechts steht VL 2 der Wittlager Kreisbahn.
Gerd Hahn

Am 24.10.2015 haben die Mindener Kreisbahn [MKB] und die Westfalenbahn [WFB] in ihrer neuen Werkstatt einen Tag der offenen Tür veranstaltet. Auf dem Außengelände konnte man einen neuen Flirt 3 für die Emslandstrecke bewundern, während in der Halle ein KISS Triebzug für den Einsatz als Weser-Leine-Express RE 70 stand. Zu diesem Anlass betieb die Museumseisenbahn Minden Pendelfahrten mit ihrem T2 nach Minden Oberstadt.

Aufnahme am 24.10.2015 um 13:55 Uhr
Am 24.10.2015 haben die Mindener Kreisbahn [MKB] und die Westfalenbahn [WFB] in ihrer neuen Werkstatt einen Tag der offenen Tür veranstaltet. Auf dem Außengelände konnte man einen neuen Flirt 3 für die Emslandstrecke bewundern, während in der Halle ein KISS Triebzug für den Einsatz als Weser-Leine-Express RE 70 stand. Zu diesem Anlass betieb die Museumseisenbahn Minden Pendelfahrten mit ihrem T2 nach Minden Oberstadt. Aufnahme am 24.10.2015 um 13:55 Uhr
JWABID

Nach dem Ende der Karmann Werke in Rheine gab es eine dortige Werklok zu  erben . Deutz Standenlok 55774 fand bei MEM im BW Rahden einen neuen Unterstand. Am 8.6.1992 sah ich sie dort zum ersten Mal.
Nach dem Ende der Karmann Werke in Rheine gab es eine dortige Werklok zu "erben". Deutz Standenlok 55774 fand bei MEM im BW Rahden einen neuen Unterstand. Am 8.6.1992 sah ich sie dort zum ersten Mal.
Gerd Hahn

Eine Draisine mit Sitzerweiterung stand am 8.6.1992 im Bahnhof Rahden.
Eine Draisine mit Sitzerweiterung stand am 8.6.1992 im Bahnhof Rahden.
Gerd Hahn

Wittlager Kreisbahn Lok OL 1 von MaK im Museums BW Rahden am 8.6.1992.
Wittlager Kreisbahn Lok OL 1 von MaK im Museums BW Rahden am 8.6.1992.
Gerd Hahn

Dampflok 896237 am 8.6.1992 am Ortsrand von Rahden auf dem Weg nach Uchte.
Dampflok 896237 am 8.6.1992 am Ortsrand von Rahden auf dem Weg nach Uchte.
Gerd Hahn

TW 2 von MEM an der Drehscheibe des ehemaligen BW Rahden am 8.6.1992.
TW 2 von MEM an der Drehscheibe des ehemaligen BW Rahden am 8.6.1992.
Gerd Hahn

Am 8.6.1992 war die MEM Dampflok 896237 bei Diepenau mit einem Museumszug nach Rahden unterwegs.
Am 8.6.1992 war die MEM Dampflok 896237 bei Diepenau mit einem Museumszug nach Rahden unterwegs.
Gerd Hahn

Rangiertraktor Nr. 1 der Museums Eisenbahn Minden am 29.12.1991
in Minden Oberstadt.
Rangiertraktor Nr. 1 der Museums Eisenbahn Minden am 29.12.1991 in Minden Oberstadt.
Gerd Hahn

MEM 896237 rangiert nach Ankunft in Ankum am 8.12.1991. Nikolausfahrten zwischen Ankum und Bersenbrück waren der Anlaß für den Einsatz der Lok auf der damals bereits für den planmäßigen Personenzugverkehr still gelegten Strecke.
MEM 896237 rangiert nach Ankunft in Ankum am 8.12.1991. Nikolausfahrten zwischen Ankum und Bersenbrück waren der Anlaß für den Einsatz der Lok auf der damals bereits für den planmäßigen Personenzugverkehr still gelegten Strecke.
Gerd Hahn

Trübes Winterwetter herrschte am 8.12.1991, als MEM mit der 896237  Nikolausfahrten zwischen Ankum und Bersenbrück durchführte. Hier ist der Zug nahe Ankum auf dem Weg nach Bersenbrück.
Trübes Winterwetter herrschte am 8.12.1991, als MEM mit der 896237 Nikolausfahrten zwischen Ankum und Bersenbrück durchführte. Hier ist der Zug nahe Ankum auf dem Weg nach Bersenbrück.
Gerd Hahn

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