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Schnellzugwagen m-Wagen UIC-X 53-55, 58, 60, 63 Fotos

427 Bilder
Was sich alles hinter ein paar unscheinbaren Kesselwagen so alles befindet. Von einer Brücke aus fotografiert sieht man hier einige Dieselloks und einen alten Personenwagen. Die gelbe Diesellok stammt von der DBG und der Personenwagen ist vom Dom Kölsch Party Express.

Linz 18.01.2015
Was sich alles hinter ein paar unscheinbaren Kesselwagen so alles befindet. Von einer Brücke aus fotografiert sieht man hier einige Dieselloks und einen alten Personenwagen. Die gelbe Diesellok stammt von der DBG und der Personenwagen ist vom Dom Kölsch Party Express. Linz 18.01.2015
Dennis Fiedler

Am 568010-40361-2, der IGE hält mit einem Dampfzug am Bhf. Ried; 141005
Am 568010-40361-2, der IGE hält mit einem Dampfzug am Bhf. Ried; 141005
JohannJ

Begleitwagen des Royal Corps of Transport am 5.4.1989 im Bahnhof Helmstedt. Derartige Wagen wurden in den Interzonenzügen der Briten zwischen Westdeutschland und Berlin eingesetzt. Dieser Wagen trug die Bezeichnung: Bcmk 518009-40051-7
Begleitwagen des Royal Corps of Transport am 5.4.1989 im Bahnhof Helmstedt. Derartige Wagen wurden in den Interzonenzügen der Briten zwischen Westdeutschland und Berlin eingesetzt. Dieser Wagen trug die Bezeichnung: Bcmk 518009-40051-7
Gerd Hahn

Begleitwagen für den Sylt Shuttle Nr. D-DB 508084-29002-4 Bomd
am 17.10.2014 in Westerland.
Begleitwagen für den Sylt Shuttle Nr. D-DB 508084-29002-4 Bomd am 17.10.2014 in Westerland.
Gerd Hahn

Begleitwagen für den Sylt Shuttle Nr. D-DB 508084-29001-6 Bomd
am 17.10.2014 in Westerland.
Begleitwagen für den Sylt Shuttle Nr. D-DB 508084-29001-6 Bomd am 17.10.2014 in Westerland.
Gerd Hahn

111194 mit Sonderzug der AKE nach Binz.
Am 17.9.2014 kam 111194 zu Fernzugehren. Sie zog den DPE 98 von Koblenz nach Binz,
hier ist sie um 9.28 Uhr in der Bauernschaft Lengerich - Schollbruch auf der Rollbahn gen Norden unterwegs. Als erster Wagen hinter der Lok der bekannte Halbspeisewagen  Kakadu ! Dahinter folgten zwei Wagen der Centralbahn und dahinter wiederum, leider im Schatten der Bäume, eine Rheingoldgarnitur incl. Domecar.
111194 mit Sonderzug der AKE nach Binz. Am 17.9.2014 kam 111194 zu Fernzugehren. Sie zog den DPE 98 von Koblenz nach Binz, hier ist sie um 9.28 Uhr in der Bauernschaft Lengerich - Schollbruch auf der Rollbahn gen Norden unterwegs. Als erster Wagen hinter der Lok der bekannte Halbspeisewagen "Kakadu"! Dahinter folgten zwei Wagen der Centralbahn und dahinter wiederum, leider im Schatten der Bäume, eine Rheingoldgarnitur incl. Domecar.
Gerd Hahn

City Night Line D-DB 61 80 72-90 007-8 WLABmz 173.1 im PbZ 2467 aus Berlin Lichtenberg, am 20.02.2014 in Leipzig Hbf.
City Night Line D-DB 61 80 72-90 007-8 WLABmz 173.1 im PbZ 2467 aus Berlin Lichtenberg, am 20.02.2014 in Leipzig Hbf.
Frank Thomas

Dieser ex US Army Bcm(n) mit der Nummer 58055-40911-5 stand am 1.8.1987 im Abstellbereich des Hauptbahnhofs Münster in Westfalen. Später wurde der Wagen entsprechend umgestaltet meines Wissens von EuroExpress eingesetzt.
Dieser ex US Army Bcm(n) mit der Nummer 58055-40911-5 stand am 1.8.1987 im Abstellbereich des Hauptbahnhofs Münster in Westfalen. Später wurde der Wagen entsprechend umgestaltet meines Wissens von EuroExpress eingesetzt.
Gerd Hahn

D-CBB 56 80 89-94 109-6 WGmz der Centralbahn AG im Vorhof des Hbf Leipzig, Abgestellt bevor es mit dem Sonderzug wieder zurück nach Bad Hersfeld ging 19.07.2014
D-CBB 56 80 89-94 109-6 WGmz der Centralbahn AG im Vorhof des Hbf Leipzig, Abgestellt bevor es mit dem Sonderzug wieder zurück nach Bad Hersfeld ging 19.07.2014
Dieter Berger

Ein Sonderzug auf der alten Hüggelbahn am 3.9.1985. Anlässlich einer Buch Vorstellung hatte Lok GME 4 einen Gesellschaftswagen am Haken, mit dem sie in Hasbergen - Ohrbeck noch einmal ein kurzes Stück der damals noch vorhandenen Hüggelbahn befuhr. Daneben verläuft etwas tiefer gelegen auch das heute noch genutzte Streckengleis der Werkbahn Hasbergen - Georgsmarienhütte. Die Hüggelbahn, übrigens die erste private Eisenbahn in Deutschland, wurde inzwischen vollständig abgebaut.
Ein Sonderzug auf der alten Hüggelbahn am 3.9.1985. Anlässlich einer Buch Vorstellung hatte Lok GME 4 einen Gesellschaftswagen am Haken, mit dem sie in Hasbergen - Ohrbeck noch einmal ein kurzes Stück der damals noch vorhandenen Hüggelbahn befuhr. Daneben verläuft etwas tiefer gelegen auch das heute noch genutzte Streckengleis der Werkbahn Hasbergen - Georgsmarienhütte. Die Hüggelbahn, übrigens die erste private Eisenbahn in Deutschland, wurde inzwischen vollständig abgebaut.
Gerd Hahn

WLAsüe 06-52314 in München Hbf 30.07.1982
WLAsüe 06-52314 in München Hbf 30.07.1982
Bengt Persson

Ein alter Beige Blauer IC Wagen am 30.05.14 in Darmstadt Kranichstein bei den Bahnwelttagen 2014
Ein alter Beige Blauer IC Wagen am 30.05.14 in Darmstadt Kranichstein bei den Bahnwelttagen 2014
Daniel Oster

Die Euro Express Wagen des MT 1840 Tanzzug nach Hamburg in Düsseldorf HBF. Gezogen wurde der Tanzzug von 189 284 von MRCE bei Regen. Die helleren Stellen kommen durch den Regen. Düsseldorf HBF 10.05.2014
Die Euro Express Wagen des MT 1840 Tanzzug nach Hamburg in Düsseldorf HBF. Gezogen wurde der Tanzzug von 189 284 von MRCE bei Regen. Die helleren Stellen kommen durch den Regen. Düsseldorf HBF 10.05.2014
Dennis Fiedler

Kindheitserinnerungen kommen in mir hoch, wenn ich diesen B4üm in seinem 2.Klasse grün so stehen sehe. Wie oft ist man mit dem Interzonenzug von Aachen nach Dresden zur Verwandtschaft in die  Ostzone  (DDR) gefahren und wurde dann zwischen Bebra und Eisenach in einer Zeitmaschine (Grenzübergangstelle) in die Vergangenheit oder in die Gegenwart geschleudert....je nach Fahrtrichtung.
Lokomotiv-Wechsel in Mönchengladbach von einer 03.10 auf E10, dann in Hamm wieder eine neue E 10 . Als nächstes kam dann in Kassel Hbf wieder eine neue Elok auch eine E10 und in Bebra mit spannung erwartet die 01.5 der DR......Es wurde vom Gangfenster beobachtet wie sie auf der Drehscheibe gewendet wurde und dann vor den Zug gesetzt.
Für meine Familie wurde es dann mit jedem Meter gen Grenze immer spannender....Bis der Zug hielt und die Grenztruppen den Zug filzten.....alles aussteigen Passkontrolle.....und dann ging es nach einer Ewigkeit entlich weiter. Eisenach erreicht und es roch auf einmal nach DDR, diesem ganz eigenen Geruch....nach Zweitaktöl- und Braunkohlenbrikettabgasen.....selbst die Eisenbahnwagen der DR hatten einen ganz eingenen Geruch, nach dem Kunstleder....Hörsel und dann war man in Gotha. Raus aus dem Zug und da war er schon mein Onkel.....freudige Begrüßungen auf dem Bahnsteig(misstrauisch von der TRAPO beäugt). Dann war der B4üm weg und nach Emleben ging es dann mit der V100 und Reko-Wagen, die mit dem eigenen Geruch vom Kunstleder.....oder mit der Ferkeltaxe....eben nur ein B4üm Bild aus Darmstadt den 2.3.2014.
Kindheitserinnerungen kommen in mir hoch, wenn ich diesen B4üm in seinem 2.Klasse grün so stehen sehe. Wie oft ist man mit dem Interzonenzug von Aachen nach Dresden zur Verwandtschaft in die "Ostzone" (DDR) gefahren und wurde dann zwischen Bebra und Eisenach in einer Zeitmaschine (Grenzübergangstelle) in die Vergangenheit oder in die Gegenwart geschleudert....je nach Fahrtrichtung. Lokomotiv-Wechsel in Mönchengladbach von einer 03.10 auf E10, dann in Hamm wieder eine neue E 10 . Als nächstes kam dann in Kassel Hbf wieder eine neue Elok auch eine E10 und in Bebra mit spannung erwartet die 01.5 der DR......Es wurde vom Gangfenster beobachtet wie sie auf der Drehscheibe gewendet wurde und dann vor den Zug gesetzt. Für meine Familie wurde es dann mit jedem Meter gen Grenze immer spannender....Bis der Zug hielt und die Grenztruppen den Zug filzten.....alles aussteigen Passkontrolle.....und dann ging es nach einer Ewigkeit entlich weiter. Eisenach erreicht und es roch auf einmal nach DDR, diesem ganz eigenen Geruch....nach Zweitaktöl- und Braunkohlenbrikettabgasen.....selbst die Eisenbahnwagen der DR hatten einen ganz eingenen Geruch, nach dem Kunstleder....Hörsel und dann war man in Gotha. Raus aus dem Zug und da war er schon mein Onkel.....freudige Begrüßungen auf dem Bahnsteig(misstrauisch von der TRAPO beäugt). Dann war der B4üm weg und nach Emleben ging es dann mit der V100 und Reko-Wagen, die mit dem eigenen Geruch vom Kunstleder.....oder mit der Ferkeltaxe....eben nur ein B4üm Bild aus Darmstadt den 2.3.2014.
Andreas Strobel

Am 26.02.2014 stand in Basel Bad Bf auf Gleis 95 dieser CNL-Speisewagen, der die Nummer D-DB 61 80 88-91 007-9 trägt. Der Wagen stammt aus dem Zugverband des CNL 473 (Kopenhagen H - Basel SBB).
Am 26.02.2014 stand in Basel Bad Bf auf Gleis 95 dieser CNL-Speisewagen, der die Nummer D-DB 61 80 88-91 007-9 trägt. Der Wagen stammt aus dem Zugverband des CNL 473 (Kopenhagen H - Basel SBB).
Tobias Schmidt

DB / City Night Line  - Nachtzug Speisenwagen 2 Kl. WRmbz 61 80 88-91 005-3  im HB Zürich am 16.02.2014
DB / City Night Line - Nachtzug Speisenwagen 2 Kl. WRmbz 61 80 88-91 005-3 im HB Zürich am 16.02.2014
Hp. Teutschmann

CNL D-DB 61 80 72-90 007-8 WLABmz 173.1 im PbZ 2467 aus Berlin Lichtenberg, am 20.02.2014 in Leipzig Hbf.
CNL D-DB 61 80 72-90 007-8 WLABmz 173.1 im PbZ 2467 aus Berlin Lichtenberg, am 20.02.2014 in Leipzig Hbf.
Frank Thomas

Ehemaliger EuroExpress-Am im Einsatz als Teil des HKX 1802 von Hamburg nach Köln, gesehen in Köln Hbf am 28.12.2013.
Ehemaliger EuroExpress-Am im Einsatz als Teil des HKX 1802 von Hamburg nach Köln, gesehen in Köln Hbf am 28.12.2013.
Daniel Wicharz

Hier D-DB 61 80 88-90 918-8, eingereiht in IC1919 von Berlin Ostbahnhof nach Köln Hbf. (Berlin Hbf., 29.9.2013)
Hier D-DB 61 80 88-90 918-8, eingereiht in IC1919 von Berlin Ostbahnhof nach Köln Hbf. (Berlin Hbf., 29.9.2013)
Alexander

Gut, dass er erhalten geblieben ist!
Der schöne Touropa Wagen D-HDS 568089-40101-8 war am 4.7.2013
 zu Gast  im Bahnbetriebswerk der Teutoburger Wald Eisenbahn
in Lengerich Hohne.
Gut, dass er erhalten geblieben ist! Der schöne Touropa Wagen D-HDS 568089-40101-8 war am 4.7.2013 "zu Gast" im Bahnbetriebswerk der Teutoburger Wald Eisenbahn in Lengerich Hohne.
Gerd Hahn