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RB 39 (Düssel-Erft-Bahn, Nordast) Fotos

18 Bilder
Noch sind die Formsignale in Düsseldorf-Bilk in Betrieb. Aber die Gnadenfrist läuft: Spätestens mit der Eröffnung der Station am Ferngleis im Dezember 2020 schlägt ihr letztes Stündlein. Im Bild VIAS-VT 259 (622 269) als RB 39 Bedburg - Düsseldorf.
Noch sind die Formsignale in Düsseldorf-Bilk in Betrieb. Aber die Gnadenfrist läuft: Spätestens mit der Eröffnung der Station am Ferngleis im Dezember 2020 schlägt ihr letztes Stündlein. Im Bild VIAS-VT 259 (622 269) als RB 39 Bedburg - Düsseldorf.
Hermann-Josef Weirich

VIAS VT xxx (führend) + VT 252 (Nachschuss) // Bedburg // 5. Dezember 2018
VIAS VT xxx (führend) + VT 252 (Nachschuss) // Bedburg // 5. Dezember 2018
Paul Zimmer

VIAS VT 253 // Bedburg (Erft) // 17. Januar 2018
VIAS VT 253 // Bedburg (Erft) // 17. Januar 2018
Paul Zimmer

VT 271 der VIAS-NRW (622 261) fährt als RB 39-Kurzpendel Neuss - Grevenbroich in den Endpunkt der 17minütigen Reise ein. Grevenbroich, 11.9.18.
VT 271 der VIAS-NRW (622 261) fährt als RB 39-Kurzpendel Neuss - Grevenbroich in den Endpunkt der 17minütigen Reise ein. Grevenbroich, 11.9.18.
Hermann-Josef Weirich

Das Bild vom 17.4.18 zeigt die äußerst unbefriedigende Umsteigesituation in Bedburg an der ehemals durchgehenden RB 38. Bei einer planmäßigen Übergangszeit von nur 4 Minuten müssen umsteigende Fahrgäste die Unterführung benutzen, via Treppe oder Rampe. Eile ist also geboten. Gewartet wird offiziell nicht; man ist auf das Wohlwollen der Tf angewiesen. Dem sind aber durch die eingleisige Strecke und Systemanschlüsse z.B. in Horrem und Grevenbroich enge Grenzen gesetzt. Im Bild links: RB 39 von/nach Düsseldorf (VIAS LINT Nr. 257 und 251), rechts RB 38 von/nach Köln-Deutz (DB-Talent 644 031).
Das Bild vom 17.4.18 zeigt die äußerst unbefriedigende Umsteigesituation in Bedburg an der ehemals durchgehenden RB 38. Bei einer planmäßigen Übergangszeit von nur 4 Minuten müssen umsteigende Fahrgäste die Unterführung benutzen, via Treppe oder Rampe. Eile ist also geboten. Gewartet wird offiziell nicht; man ist auf das Wohlwollen der Tf angewiesen. Dem sind aber durch die eingleisige Strecke und Systemanschlüsse z.B. in Horrem und Grevenbroich enge Grenzen gesetzt. Im Bild links: RB 39 von/nach Düsseldorf (VIAS LINT Nr. 257 und 251), rechts RB 38 von/nach Köln-Deutz (DB-Talent 644 031).
Hermann-Josef Weirich

Aus Düsseldorf kommend ist hier der VT 242B am Samstag den 24.3.2018 am BÜ Blumenstraße bei der Einfahrt in Grevenbroich zu sehen, er ist als RB 39 nach Bedburg Erft fahrend unterwegs auf der Kbs 481.
Aus Düsseldorf kommend ist hier der VT 242B am Samstag den 24.3.2018 am BÜ Blumenstraße bei der Einfahrt in Grevenbroich zu sehen, er ist als RB 39 nach Bedburg Erft fahrend unterwegs auf der Kbs 481.
Andreas Strobel

Im Licht des späteren Abends kommt ein VIAS-Zug als RB39 in Grevenbroich eingefahren auf seinem Weg nach Bedburg/Erft. Mittwoch den 14.3.2018
Im Licht des späteren Abends kommt ein VIAS-Zug als RB39 in Grevenbroich eingefahren auf seinem Weg nach Bedburg/Erft. Mittwoch den 14.3.2018
Andreas Strobel

Die beiden Triebwagen 622 251 und 622 267 kommen hier bei Kapellen an der Friedrichstraße gen Düsseldorf Hbf fahrend vor mein Objektiv. Freitag 9.2.2018
Die beiden Triebwagen 622 251 und 622 267 kommen hier bei Kapellen an der Friedrichstraße gen Düsseldorf Hbf fahrend vor mein Objektiv. Freitag 9.2.2018
Andreas Strobel

Im ehemaligen Gleisanschluss der Neusser Eisenbahn hat die VIAS für die LINT der RB 39 eine eingleisige Abstellanlage eingerichtet. Da sonntags mit 1648ern gefahren wird, sind dann bis zu sechs 622er (im Bild vom 28.1.18: VT 253 und 256) dort abgestellt.
Im ehemaligen Gleisanschluss der Neusser Eisenbahn hat die VIAS für die LINT der RB 39 eine eingleisige Abstellanlage eingerichtet. Da sonntags mit 1648ern gefahren wird, sind dann bis zu sechs 622er (im Bild vom 28.1.18: VT 253 und 256) dort abgestellt.
Hermann-Josef Weirich

Der VIAS Triebwagen 622 766 kommt hier bei Kapellen/Wevelinghoven als RB 39 nach Neuss. Sonntag 14.1.2018
Der VIAS Triebwagen 622 766 kommt hier bei Kapellen/Wevelinghoven als RB 39 nach Neuss. Sonntag 14.1.2018
Andreas Strobel

Ebenfalls als RB 39 ist der 1648 251-4 auf der Erftbahn unterwegs, hier nach Neuss Hbf. Eigentlich fahren hier in der Woche 622ziger, aber am Wochenende scheinen die 1648ziger aus zu reichen.16.12.2017
Ebenfalls als RB 39 ist der 1648 251-4 auf der Erftbahn unterwegs, hier nach Neuss Hbf. Eigentlich fahren hier in der Woche 622ziger, aber am Wochenende scheinen die 1648ziger aus zu reichen.16.12.2017
Andreas Strobel

1648 252-2 als RB39 nach Bedburg bei der Einfahrt in Grevenbroich auf Bü Blumenstraße am Samstag den 16.12.2017
1648 252-2 als RB39 nach Bedburg bei der Einfahrt in Grevenbroich auf Bü Blumenstraße am Samstag den 16.12.2017
Andreas Strobel

622er Doppeltraktion auf der RB39 vor der Kulisse des Düsseldorfer Medienhafens. VT 258 und VT 253, alias 622 268 und 622 263. Wozu wohl die verwirrende 10er Differenz zwischen interner und NVR-Nummer bei den VIAS-LINT gut sein soll?
622er Doppeltraktion auf der RB39 vor der Kulisse des Düsseldorfer Medienhafens. VT 258 und VT 253, alias 622 268 und 622 263. Wozu wohl die verwirrende 10er Differenz zwischen interner und NVR-Nummer bei den VIAS-LINT gut sein soll?
Hermann-Josef Weirich

Der Kurzpendel der RB 39 Neuss - Grevenbroich wird tagsüber mit einem 1648er gefahren (im Bild VT 243 = 1648 253: ja auch bei den LINT 41 gibt es die 10er Differenz) in Neuss Hbf am 11.12.17. Im Hintergrund wird gerade der RE 7, der wegen einer Streckensperrung statt in Krefeld schon in Neuss endet,  von Gleis 1 nach Gleis 4 umgesetzt.
Der Kurzpendel der RB 39 Neuss - Grevenbroich wird tagsüber mit einem 1648er gefahren (im Bild VT 243 = 1648 253: ja auch bei den LINT 41 gibt es die 10er Differenz) in Neuss Hbf am 11.12.17. Im Hintergrund wird gerade der RE 7, der wegen einer Streckensperrung statt in Krefeld schon in Neuss endet, von Gleis 1 nach Gleis 4 umgesetzt.
Hermann-Josef Weirich

RB39-Doppeltraktion aus VT 252 und 251 in Neuss Hbf. Gru0 zurück an den freundlichen Tf! Neuss Hbf, 14.12.17.
RB39-Doppeltraktion aus VT 252 und 251 in Neuss Hbf. Gru0 zurück an den freundlichen Tf! Neuss Hbf, 14.12.17.
Hermann-Josef Weirich

VIAS-VT 254, der in der NVR-Nummer 264 heißt, verlässt Neuss Hbf als RB 39 nach Bedburg (Erft) am Tag der Betriebsübewrnahme (10.12.17). Die erste Station auf dem Weg heißt H wie Holzheim (siehe Zusatzsignal).
VIAS-VT 254, der in der NVR-Nummer 264 heißt, verlässt Neuss Hbf als RB 39 nach Bedburg (Erft) am Tag der Betriebsübewrnahme (10.12.17). Die erste Station auf dem Weg heißt H wie Holzheim (siehe Zusatzsignal).
Hermann-Josef Weirich

Betriebsstart unter erschwerten Bedingungen: Der erste Arbeitstag von VIAS-VT 254 im Plandienst auf der neuen RB 39. Neuss Hbf am winterlichen Tag des Fahrplanwechsels (101.12.17).
Betriebsstart unter erschwerten Bedingungen: Der erste Arbeitstag von VIAS-VT 254 im Plandienst auf der neuen RB 39. Neuss Hbf am winterlichen Tag des Fahrplanwechsels (101.12.17).
Hermann-Josef Weirich





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