bahnbilder.de Linie bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Forum   Kontakt   Impressum
 
 
 
 
 
 
 

Betriebsstart unter erschwerten Bedingungen: Der erste Arbeitstag von VIAS-VT 254 im Plandienst auf der neuen RB 39.

(ID 1056357)


Betriebsstart unter erschwerten Bedingungen: Der erste Arbeitstag von VIAS-VT 254 im Plandienst auf der neuen RB 39. Neuss Hbf am winterlichen Tag des Fahrplanwechsels (101.12.17).

Betriebsstart unter erschwerten Bedingungen: Der erste Arbeitstag von VIAS-VT 254 im Plandienst auf der neuen RB 39. Neuss Hbf am winterlichen Tag des Fahrplanwechsels (101.12.17).

Hermann-Josef Weirich 10.12.2017, 717 Aufrufe, 4 Kommentare

4 Kommentare, Alle Kommentare
Andreas Strobel 10.12.2017 18:50

Also Hermann, da hast Du dich auch bei dem Sauwetter auf den Bahnhof gemacht.
Aber gelohnt hat es sich allemale. Sehr schönes Bild Hermann. Lieben Gruß nach Neuss, Andreas.

Hermann-Josef Weirich 11.12.2017 18:12

Das ist schon das zweite Lob für einen VIAS-VT. Höchste Zeit für ein Dankeschön!
gruß zurück
H.

tim belz 11.12.2017 21:08

Hallo Hermann,
auch mir gefällt das Bild sehr gut.
Nur Blöd das der VRR die RB 38 getrennt hat, so aber gefällt mir das Bild.

MFG
Tim Belz

Hermann-Josef Weirich 12.12.2017 22:28

Hallo Tim, Danke für Deinen Kommentar! Was die Brechung der Linie angeht, so finde ich sie verständlich, bedburg ist schon so etwas wie eine natürliche Endstation. Es fuhren immer nur ganz wenige Reisende über bedburg hinaus, in beiden Richtungen. Und für die Pünktlichkeit auf unserer Hälfte ist es sogar besser.
Grüße zurück!
Hermann

622 431 war am 11.10.2026 als Sonderfahrt der DGEG unterwegs. Es wurden Gütergleise und Gleisanschlüsse befahren. Hier ist der Triebwagen auf dem Rückweg zum Bahnhof Völklingen, die Hinfahrt endet bei km 68,1 an einem Prellbock. Leider war das Wetter miserabel. Im Hintergrund ist eine der Schlackenhalden von Saarstahl (Röchling Eisen- und Stahlwerke) zu sehen.
622 431 war am 11.10.2026 als Sonderfahrt der DGEG unterwegs. Es wurden Gütergleise und Gleisanschlüsse befahren. Hier ist der Triebwagen auf dem Rückweg zum Bahnhof Völklingen, die Hinfahrt endet bei km 68,1 an einem Prellbock. Leider war das Wetter miserabel. Im Hintergrund ist eine der Schlackenhalden von Saarstahl (Röchling Eisen- und Stahlwerke) zu sehen.
Erhard Pitzius

Die DGEG veranstaltete am 10. und 11.10.2026 eine Sonderfahrt im Saarland über Güterzugstrecken und Gleisanschlüsse. Am 11.10.2026 war 622 431 von VLEXX mit den Teilnehmern auf der Linken Saarstrecke (3232) unterwegs. Die Fahrt ging vom Saarbrücker Hbf. nach Fürstenhausen und zurück. Hier durchfährt auf dem Rückweg von Fürstenhausen die Sonderfahrt den ehemaligen Messebahnhof in Saarbrücken, der von der Plattform Mobilität regelmäßig gepflegt wird.
Die DGEG veranstaltete am 10. und 11.10.2026 eine Sonderfahrt im Saarland über Güterzugstrecken und Gleisanschlüsse. Am 11.10.2026 war 622 431 von VLEXX mit den Teilnehmern auf der Linken Saarstrecke (3232) unterwegs. Die Fahrt ging vom Saarbrücker Hbf. nach Fürstenhausen und zurück. Hier durchfährt auf dem Rückweg von Fürstenhausen die Sonderfahrt den ehemaligen Messebahnhof in Saarbrücken, der von der Plattform Mobilität regelmäßig gepflegt wird.
Erhard Pitzius