Ein glücklicher Tag für alle Stuttgarter Straßenbahnfans: Am 31.05.1984 fanden auf der Stuttgarter Straßenbahnlinie 3 (Plieningen-Vaihingen) einige Sonderfahrten mit Museumsstraßenbahnen statt. TW 802 aus der Serie T2 (MF Esslingen) fährt auch immer noch auf Stuttgarter Gleisen (2025), nur eben leider nicht länger auf der Linie 3 (1000 mm Gleise wurden dort schon vor langer Zeit abgebaut). Auch der Beiwagen (Fuchs Typ B2) fährt noch auf Stuttgarter Straßenbahngleisen (bei der Straßenbahnwelt Stuttgart). Der Museumszug wird aber am 31.05.1984 leider schon von der Zukunft der Stuttgarter Linie 3 "bedroht": Die Zukunft ist ein MAN-Stadtbahnwagen der ersten Serie! Frank Nowotny
So viele Straßenbahnwagen (und auch Stadtbahnwagen der ersten Serie) fanden sich auf der Stuttgarter Straßenbahnlinie 3 (Plieningen-Vaihingen) wohl noch nie zuvor: Vorn ein Stuttgarter Beiwagen Typ B2, und dahinter schon die Zukunft, ein Stadtbahnwagen der ersten Serie, zwischen Plieningen und der Station Landhaus noch vor dem Waldstück auf den Gleisen der früheren Filderbahn (31.05.1984) Frank Nowotny
1983 feierte die SSB die ersten Stadtbahnwagen (Prototypen Serie DT 8.1-3) auf der Stuttgarter Straßenbahnlinie 3. Der Zug bewegte sich auf die Stadtbahnstation Plieningen zu, welche nun mit Hochbahnsteigen ausgestattet war. Frank Nowotny
TW 3002 war einer der Stadtbahnwagen-Prototypen (Serie DT 8.1-3) in Stuttgart. Er wurde auf der Straßenbahnlinie 3 zwischen Möhringen und Plieningen zunächst im Wechsel mit Straßenbahnzügen eingesetzt. Er befand sich hier vor dem früheren Bahnhof der Filderbahn in Möhringen. Frank Nowotny
Der schönste Baum von Stuttgart-Plieningen mit einer zu dieser Zeit noch neuen Stadtbahn (der Baum ist nur in der Nähe von Plieningen). Ein Zug der Stadtbahnlinie 3 nähert sich auf dem Weg der früheren Filderbahn seinem Ziel Plieningen (1984).
Frank Nowotny
Februar 1984: Das waren die ersten Stadtbahnen auf der Stuttgarter Straßenbahnlinie 3 (sie verfügte zu dieser Zeit über zwei Spurweiten). Der Zug fährt im Waldstück zwischen den Stationen Landhaus (Möhringen) und Plieningen. Frank Nowotny
1983: Begegnung zweier neuer Stadtbahnwagen der Stuttgarter Straßenbahnlinie 3 nicht weit vom Möhringer Bahnhof entfernt. Zwischen Möhringen und Plieningen gab es für eine Übergangszeit ein Dreischienengleis.
Frank Nowotny
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