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U-Bahn Berlin (Stationen und Strecken) ·BVG· Fotos

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Stationshalle -

Blick in die 11 Meter hohe Halle der U-Bahnstation Hauptbahnhof in Berlin. Die Deckenbereiche sind dunkel gehalten, während die Bahnsteigwände im unteren Bereich mit hellen Platten verkleidet sind.

16.08.2010 (M)
Stationshalle - Blick in die 11 Meter hohe Halle der U-Bahnstation Hauptbahnhof in Berlin. Die Deckenbereiche sind dunkel gehalten, während die Bahnsteigwände im unteren Bereich mit hellen Platten verkleidet sind. 16.08.2010 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Berlin (Stationen und Strecken) ·BVG·, Berlin, U-Bahnen in Deutschland

473 1200x795 Px, 12.01.2016

Langfristige Endstation -

Der U-Bahnhof Hauptbahnhof wird wohl langfristig die westliche Endstation der U5 (wenn sie bis hier durchgebunden ist) bleiben. Eine weitere Fortsetzung nach Westen über durch Moabit über den U-Bahnhof Turmstaße der U9, zur Station Jungfernheide der U7 und von dort nach Norden in das Gebiet des jetzigen Flughafen Tegel. An der Turmstraße wurden beim Bau der dortigen Station schon Vorleistungen gebaut und der Bahnhof Jungfernheide wurde für eine weitere Linie von Anfang an doppelstöckige viergleisig angelegt, für bahnsteiggleiches Umsteigen. 

16.08.2010 (M)
Langfristige Endstation - Der U-Bahnhof Hauptbahnhof wird wohl langfristig die westliche Endstation der U5 (wenn sie bis hier durchgebunden ist) bleiben. Eine weitere Fortsetzung nach Westen über durch Moabit über den U-Bahnhof Turmstaße der U9, zur Station Jungfernheide der U7 und von dort nach Norden in das Gebiet des jetzigen Flughafen Tegel. An der Turmstraße wurden beim Bau der dortigen Station schon Vorleistungen gebaut und der Bahnhof Jungfernheide wurde für eine weitere Linie von Anfang an doppelstöckige viergleisig angelegt, für bahnsteiggleiches Umsteigen. 16.08.2010 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Berlin (Stationen und Strecken) ·BVG·, Berlin, U-Bahnen in Deutschland

532 1200x800 Px, 12.01.2016

An prominenter Stelle -

Unter dem Pariser Platz befindet sich der U-Bahnhof Brandenburger Tor. Dieser ist der erste in bergmännischer Bauweise erstellte U-Bahnhof in Berlin. Hier kann zur ebenfalls unterirdischen Nord-Süd-S-Bahn umgestiegen werden. Die Lücke von hier bis zum Alexanderplatz mit drei Zwischenstationen ist in Bau und soll 2020 in Betrieb gehen nach 10 Jahren Bauzeit.

Der 2009 eröffnete Abschnitt Hbf - Brandenburger Tor als U55 sollte eigentlich schon 2006 zur Fußball-WM fertig sein. Wassereinbrüche hier am Brandburger Tor verzögerten allerdings die Fertigstellung.

16.08.2010
An prominenter Stelle - Unter dem Pariser Platz befindet sich der U-Bahnhof Brandenburger Tor. Dieser ist der erste in bergmännischer Bauweise erstellte U-Bahnhof in Berlin. Hier kann zur ebenfalls unterirdischen Nord-Süd-S-Bahn umgestiegen werden. Die Lücke von hier bis zum Alexanderplatz mit drei Zwischenstationen ist in Bau und soll 2020 in Betrieb gehen nach 10 Jahren Bauzeit. Der 2009 eröffnete Abschnitt Hbf - Brandenburger Tor als U55 sollte eigentlich schon 2006 zur Fußball-WM fertig sein. Wassereinbrüche hier am Brandburger Tor verzögerten allerdings die Fertigstellung. 16.08.2010
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Berlin (Stationen und Strecken) ·BVG·, Berlin, U-Bahnen in Deutschland

630 1200x847 Px, 11.01.2016

Unter dem Pariser Platz -

Blick auf eines der beiden Gleise der Station Brandenburger Tor. Die bergmännsiche Bauweise ist nicht so ohne weiteres zu erkennen. Anstelle von drei Röhren mit Durchbrüchen wurden die Röhren überschneidend gebaut mit Stützen an den Schnittpunkten. die Abschrägungen oberhalb der Stützen und oben an der Bahnsteigwand sind ein Hinweis auf die Röhrenform.

16.08.2010 (M)
Unter dem Pariser Platz - Blick auf eines der beiden Gleise der Station Brandenburger Tor. Die bergmännsiche Bauweise ist nicht so ohne weiteres zu erkennen. Anstelle von drei Röhren mit Durchbrüchen wurden die Röhren überschneidend gebaut mit Stützen an den Schnittpunkten. die Abschrägungen oberhalb der Stützen und oben an der Bahnsteigwand sind ein Hinweis auf die Röhrenform. 16.08.2010 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Berlin (Stationen und Strecken) ·BVG·, Berlin, U-Bahnen in Deutschland

433 1200x785 Px, 11.01.2016

Für die Politiker -

Im August 2009 wurde die Pendelline U55 als erster Abschnitt einer späteren westlichen Verlängerung der U5 vom Brandenburger Tor bis zum Hauptbahnhof in Betrieb genommen. Einziger Zwischenhalt ist am Bundestag. Die dortige Station wurde von Schultes Frank Architekten geplant, die auch das nahe liegende Bundeskanzleramt gezeichnet haben.

16.08.2010 (M)
Für die Politiker - Im August 2009 wurde die Pendelline U55 als erster Abschnitt einer späteren westlichen Verlängerung der U5 vom Brandenburger Tor bis zum Hauptbahnhof in Betrieb genommen. Einziger Zwischenhalt ist am Bundestag. Die dortige Station wurde von Schultes Frank Architekten geplant, die auch das nahe liegende Bundeskanzleramt gezeichnet haben. 16.08.2010 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Berlin (Stationen und Strecken) ·BVG·, Berlin, U-Bahnen in Deutschland

527 1200x762 Px, 10.01.2016

Am Bundestag -

Bahnsteigebene der U-Bahn-Station Bundestag in Berlin.

16.08.2010 (M)
Am Bundestag - Bahnsteigebene der U-Bahn-Station Bundestag in Berlin. 16.08.2010 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Berlin (Stationen und Strecken) ·BVG·, Berlin, U-Bahnen in Deutschland

492 1200x805 Px, 10.01.2016

Etwas Tageslicht -

Im Bereich der Stützen fällt etwas Tageslicht in den U-Bahnhof Bundestag in Berlin.

16.08.2010 (M)
Etwas Tageslicht - Im Bereich der Stützen fällt etwas Tageslicht in den U-Bahnhof Bundestag in Berlin. 16.08.2010 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Völlig anders als der nüchtern-sachliche DB-Bahnhof Spandau präsentiert sich der in unmittelbarer Nachbarschaft gelegene U-Bahnhof Rathaus Spandau. Am 17.11.2015 fährt hier ein Zug der Linie U7 nach Rudow ein.
Völlig anders als der nüchtern-sachliche DB-Bahnhof Spandau präsentiert sich der in unmittelbarer Nachbarschaft gelegene U-Bahnhof Rathaus Spandau. Am 17.11.2015 fährt hier ein Zug der Linie U7 nach Rudow ein.
Horst Lüdicke

U-Bahnhof Märkisches Museum in Berlin.Aufnahme: 4. Mai 2008. Das U-Bahnhof ist eine Station der Berliner U-Bahn-Linie U2 im Berliner Ortsteil Mitte.
U-Bahnhof Märkisches Museum in Berlin.Aufnahme: 4. Mai 2008. Das U-Bahnhof ist eine Station der Berliner U-Bahn-Linie U2 im Berliner Ortsteil Mitte.
Hans Christian Davidsen

BVG U-Bahn Berlin: Linie U5 (Adtranz H01 5043-1) erreicht am 31. März 2015 den S- und U-Bahnhof Wuhletal.
BVG U-Bahn Berlin: Linie U5 (Adtranz H01 5043-1) erreicht am 31. März 2015 den S- und U-Bahnhof Wuhletal.
Kurt Rasmussen

Der U-Bahnhof Jungfernheide wurde 1980 anlässlich der Inbetriebnahme der U7 eröffnet. Die Wände wurden mit bunten Keramikfliesen verziert. Oberhalb der Station liegt der gleichnamige Regional- und S-Bahnhof an der Ringbahn. (Berlin Jungfernheide, 28.03.2015)
Der U-Bahnhof Jungfernheide wurde 1980 anlässlich der Inbetriebnahme der U7 eröffnet. Die Wände wurden mit bunten Keramikfliesen verziert. Oberhalb der Station liegt der gleichnamige Regional- und S-Bahnhof an der Ringbahn. (Berlin Jungfernheide, 28.03.2015)
Christopher Pätz

U-Bhf. Zitadelle U7 - 09.11.2013
U-Bhf. Zitadelle U7 - 09.11.2013
Andy Hensel

Einfahrt eines Zuges der 1988 in der DDR gebauten und vor knapp 20 Jahren modernisierten Baureihe GI/1E in die Berliner U-Bahnstation  Gleisdreieck . 10.5.2014
Einfahrt eines Zuges der 1988 in der DDR gebauten und vor knapp 20 Jahren modernisierten Baureihe GI/1E in die Berliner U-Bahnstation "Gleisdreieck". 10.5.2014
ukamp

Spuren der Vergangenheit: nach einem schweren Unfall wurde die als tatsächliches Gleisdreieck ohne Bahnhof erbaute Anlage bis 1926 in ein Kreuzungsbauwerk mit zwei übereinander liegenden Bahnsteigen umgebaut. Rechts im Bild sieht man noch die einstige Nordkurve - inzwischen überbaut. Darüber eine Kabelbrücke, wohl aus dem Jahr 1913. Geradeaus fährt ein Zug Richtung Potsdamer Platz, und ganz links die jüngste Erweiterung: ein mit Glaswänden abgetrennter Zugang zum Fahrstuhl. Berlin, U-Bahnhof  Gleisdreieck , 10.5.2014
Spuren der Vergangenheit: nach einem schweren Unfall wurde die als tatsächliches Gleisdreieck ohne Bahnhof erbaute Anlage bis 1926 in ein Kreuzungsbauwerk mit zwei übereinander liegenden Bahnsteigen umgebaut. Rechts im Bild sieht man noch die einstige Nordkurve - inzwischen überbaut. Darüber eine Kabelbrücke, wohl aus dem Jahr 1913. Geradeaus fährt ein Zug Richtung Potsdamer Platz, und ganz links die jüngste Erweiterung: ein mit Glaswänden abgetrennter Zugang zum Fahrstuhl. Berlin, U-Bahnhof "Gleisdreieck", 10.5.2014
ukamp

Mit viel Mühe hat man die einst finstere Berliner U-Bahnstation  Gleisdreieck  renoviert - es bleibt der Kampf gegen die Graffiti, wie links und rechts an den Kachelwänden zu erkennen. 10.5.2014
Mit viel Mühe hat man die einst finstere Berliner U-Bahnstation "Gleisdreieck" renoviert - es bleibt der Kampf gegen die Graffiti, wie links und rechts an den Kachelwänden zu erkennen. 10.5.2014
ukamp

Eigentlich stört ja diese Glaswand am Ende des unteren Bahnsteigs der Berliner U-Bahnstation  Gleisdreieck  - doch es ergeben sich auch ganz schöne Effekte. 10.5.2014
Eigentlich stört ja diese Glaswand am Ende des unteren Bahnsteigs der Berliner U-Bahnstation "Gleisdreieck" - doch es ergeben sich auch ganz schöne Effekte. 10.5.2014
ukamp

Ausfahrt eines Zuges der Berliner U-Bahnlinie 2 aus der Station  Gleisdreieck . 10.5.2014
Ausfahrt eines Zuges der Berliner U-Bahnlinie 2 aus der Station "Gleisdreieck". 10.5.2014
ukamp

Wittenbergplatz 10.01.2014  16:27 Uhr
Wittenbergplatz 10.01.2014 16:27 Uhr
Siegfried Heße

BERLIN, 28.04.2013, Blick vom U-Bahnhof Bülowstraße (U-Bahnlinie U2) zum U-Bahnhof Nollendorffplatz
BERLIN, 28.04.2013, Blick vom U-Bahnhof Bülowstraße (U-Bahnlinie U2) zum U-Bahnhof Nollendorffplatz
Reinhard Zabel

BERLIN, 28.04.2013, Blick auf den oberen Bahnsteig des U-Bahnhofs Gleisdreieck, an dem die U-Bahnlinie U1 verkehrt; unten kreuzt der Bahnsteig der U-Bahnlinie U2
BERLIN, 28.04.2013, Blick auf den oberen Bahnsteig des U-Bahnhofs Gleisdreieck, an dem die U-Bahnlinie U1 verkehrt; unten kreuzt der Bahnsteig der U-Bahnlinie U2
Reinhard Zabel

Einfahrt eines Zuges der Berliner U-Bahnlinie U1 in die Station  Möckernbrücke . 13.12.2012
Einfahrt eines Zuges der Berliner U-Bahnlinie U1 in die Station "Möckernbrücke". 13.12.2012
ukamp

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