MF Esslingen | GT4 | Kurzgelenktriebwagen Fotos
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![Straßenbahn Neunkirchen/Saar__GT4 Nr.6 [ME 1961] auf Linie 2 zum Hauptbhf. in der Steinwaldstr. Im Hintergrund der modernistische Kirchturm der St.Pius Kirche.__26-09-1977](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahnfahrzeuge--historisch--mf-esslingen--gt4--kurzgelenktriebwagen-1415419.jpg "Straßenbahn Neunkirchen/Saar__GT4 Nr.6 [ME 1961] auf Linie 2 zum Hauptbhf. in der Steinwaldstr. Im Hintergrund der modernistische Kirchturm der St.Pius Kirche.__26-09-1977")
Straßenbahn Neunkirchen/Saar__GT4 Nr.6 [ME 1961] auf Linie 2 zum Hauptbhf. in der Steinwaldstr. Im Hintergrund der modernistische Kirchturm der St.Pius Kirche.__26-09-1977
Klaus-Erich Lisk
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![Straßenbahn Neunkirchen/Saar__GT4 Nr.6 [ME 1961] auf Linie 2 zum Hauptbhf. in der Steinwaldstr. Im Hintergrund der modernistische Kirchturm der St.Pius Kirche.__26-09-1977](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahnfahrzeuge--historisch--mf-esslingen--gt4--kurzgelenktriebwagen-1415418.jpg "Straßenbahn Neunkirchen/Saar__GT4 Nr.6 [ME 1961] auf Linie 2 zum Hauptbhf. in der Steinwaldstr. Im Hintergrund der modernistische Kirchturm der St.Pius Kirche.__26-09-1977")
Straßenbahn Neunkirchen/Saar__GT4 Nr.6 [ME 1961] auf Linie 2 zum Hauptbhf. in der Steinwaldstr. Im Hintergrund der modernistische Kirchturm der St.Pius Kirche.__26-09-1977
Klaus-Erich Lisk
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![Straßenbahn Neunkirchen/Saar__GT4 Nr.6 [ME 1961] auf Linie 2 zum Hauptbhf. in der Steinwaldstr. bei der Steinstr. In der Zielanzeige nicht das Ziel, sondern die Abfahrtstelle...__26-09-1977](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahnfahrzeuge--historisch--mf-esslingen--gt4--kurzgelenktriebwagen-1415417.jpg "Straßenbahn Neunkirchen/Saar__GT4 Nr.6 [ME 1961] auf Linie 2 zum Hauptbhf. in der Steinwaldstr. bei der Steinstr. In der Zielanzeige nicht das Ziel, sondern die Abfahrtstelle...__26-09-1977")
Straßenbahn Neunkirchen/Saar__GT4 Nr.6 [ME 1961] auf Linie 2 zum Hauptbhf. in der Steinwaldstr. bei der Steinstr. In der Zielanzeige nicht das Ziel, sondern die Abfahrtstelle...__26-09-1977
Klaus-Erich Lisk
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![Straßenbahn Neunkirchen/Saar__GT4 Nr.2 [ME 1961] auf Linie 2 an der Endstation 'Steinwald' am Ende der Steinwaldstr. mit Blick in die Waldstr.__26-09-1977](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahnfahrzeuge--historisch--mf-esslingen--gt4--kurzgelenktriebwagen-1415340.jpg "Straßenbahn Neunkirchen/Saar__GT4 Nr.2 [ME 1961] auf Linie 2 an der Endstation 'Steinwald' am Ende der Steinwaldstr. mit Blick in die Waldstr.__26-09-1977")
Straßenbahn Neunkirchen/Saar__GT4 Nr.2 [ME 1961] auf Linie 2 an der Endstation 'Steinwald' am Ende der Steinwaldstr. mit Blick in die Waldstr.__26-09-1977
Klaus-Erich Lisk
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![Straßenbahn Neunkirchen/Saar__GT4 Nr.2 [ME 1961] auf Linie 2 an der Endstation 'Steinwald' am Ende der Steinwaldstr. mit Blick in die Waldstr.__26-09-1977](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahnfahrzeuge--historisch--mf-esslingen--gt4--kurzgelenktriebwagen-1415339.jpg "Straßenbahn Neunkirchen/Saar__GT4 Nr.2 [ME 1961] auf Linie 2 an der Endstation 'Steinwald' am Ende der Steinwaldstr. mit Blick in die Waldstr.__26-09-1977")
Straßenbahn Neunkirchen/Saar__GT4 Nr.2 [ME 1961] auf Linie 2 an der Endstation 'Steinwald' am Ende der Steinwaldstr. mit Blick in die Waldstr.__26-09-1977
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![Straßenbahn Neunkirchen/Saar__GT4 Nr.1 [ME 1961] auf Linie 2 an der Endstation 'Steinwald'.__26-09-1977](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahnfahrzeuge--historisch--mf-esslingen--gt4--kurzgelenktriebwagen-1415338.jpg "Straßenbahn Neunkirchen/Saar__GT4 Nr.1 [ME 1961] auf Linie 2 an der Endstation 'Steinwald'.__26-09-1977")
Straßenbahn Neunkirchen/Saar__GT4 Nr.1 [ME 1961] auf Linie 2 an der Endstation 'Steinwald'.__26-09-1977
Klaus-Erich Lisk
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![Straßenbahn Neunkirchen/Saar__GT4 [ME 1961] als Linie 2 an der Endstation 'Steinwald' zur Rückfahrt zum Schlachthof bereit.__26-09-1977](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahnfahrzeuge--historisch--mf-esslingen--gt4--kurzgelenktriebwagen-1415337.jpg "Straßenbahn Neunkirchen/Saar__GT4 [ME 1961] als Linie 2 an der Endstation 'Steinwald' zur Rückfahrt zum Schlachthof bereit.__26-09-1977")
Straßenbahn Neunkirchen/Saar__GT4 [ME 1961] als Linie 2 an der Endstation 'Steinwald' zur Rückfahrt zum Schlachthof bereit.__26-09-1977
Klaus-Erich Lisk
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![Straßenbahn Neunkirchen/Saar__GT4 Nr.1 [ME 1961] als Linie 2 an der Endstation 'Steinwald' zur Rückfahrt zum Hauptbhf. bereit. Im Hintergrund der moderne Turm der (seit 2015 geschlossenen) St.Pius-Kirche.__26-09-1977](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahnfahrzeuge--historisch--mf-esslingen--gt4--kurzgelenktriebwagen-1415336.jpg "Straßenbahn Neunkirchen/Saar__GT4 Nr.1 [ME 1961] als Linie 2 an der Endstation 'Steinwald' zur Rückfahrt zum Hauptbhf. bereit. Im Hintergrund der moderne Turm der (seit 2015 geschlossenen) St.Pius-Kirche.__26-09-1977")
Straßenbahn Neunkirchen/Saar__GT4 Nr.1 [ME 1961] als Linie 2 an der Endstation 'Steinwald' zur Rückfahrt zum Hauptbhf. bereit. Im Hintergrund der moderne Turm der (seit 2015 geschlossenen) St.Pius-Kirche.__26-09-1977
Klaus-Erich Lisk
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![Straßenbahn Neunkirchen/Saar__GT4 Nr.2 [ME 1961] als Linie 2 an der Endstation 'Steinwald' zur Rückfahrt zum Schlachthof bereit.__26-09-1977](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahnfahrzeuge--historisch--mf-esslingen--gt4--kurzgelenktriebwagen-1415335.jpg "Straßenbahn Neunkirchen/Saar__GT4 Nr.2 [ME 1961] als Linie 2 an der Endstation 'Steinwald' zur Rückfahrt zum Schlachthof bereit.__26-09-1977")
Straßenbahn Neunkirchen/Saar__GT4 Nr.2 [ME 1961] als Linie 2 an der Endstation 'Steinwald' zur Rückfahrt zum Schlachthof bereit.__26-09-1977
Klaus-Erich Lisk
Klaus-Erich Lisk
Straßenbahn Neunkirchen/Saar__Der zum Schluß bis zur Einstellung am 10.Juni 1978 ziemlich geschrumpfte Straßenbahnbetrieb war vor allem für seinen Steilstreckenabschnitt (11 %) in der Hüttenbergstraße und für die einzigen normalspurigen GT4 bekannt. Im Bild ebendort Linie 2 am Hüttenberg.__26-09-1977
Klaus-Erich Lisk
Klaus-Erich Lisk
Straßenbahn Neunkirchen/Saar__GT4 auf der letzten übrig gebliebenen Linie 2.__26-09-1977
Klaus-Erich Lisk
Klaus-Erich Lisk
Straßenbahn Neunkirchen/Saar__GT4 auf der letzten übrig gebliebenen Linie 2,vermutlich in der Wellersweiler Str. nahe Betriebshof und Endstation 'Schlachthof'. Exakte Lokalisierung leider nicht mehr möglich...__26-09-1977
Klaus-Erich Lisk
Klaus-Erich Lisk
Straßenbahn Neunkirchen/Saar__GT4 auf der letzten übrig gebliebenen Linie 2, in der Wellersweiler Str. nahe Betriebshof und Endstation 'Schlachthof' ? Exakte Lokalisierung leider nicht mehr möglich...__26-09-1977
Klaus-Erich Lisk
Klaus-Erich Lisk
Straßenbahn Neunkirchen/Saar__GT4 Nr.3 auf der letzten übrig gebliebenen Linie 2, in der Wellersweiler Str. nahe Betriebshof und Endstation 'Schlachthof' vor dem Eisenbahn-Brückenportal.__26-09-1977
Klaus-Erich Lisk
Klaus-Erich Lisk
Straßenbahn Stuttgart, Obere Ziegelei: Ein GT4 Zug durchfährt die enge Straßenbahnschleife der Linie 2 (1988 ?)
Frank Nowotny
Frank Nowotny
SSB GT4 629+632 am 17.8.2025 auf der Linie 23 Richtung Bad Cannstatt an der Haltestelle Ruhbank Fernsehturm Ansicht von vorne im Hintergrund sehr gut zu sehen der Fernsehturm von Stuttgart
Der Graue Wolf
Der Graue Wolf
SSB GT4 629+632 auf der Linie 23 Richtung Bad Cannstatt an der Haltestelle Ruhbank Fernsehturm Datum 17.8.2025
Der Graue Wolf
Der Graue Wolf
Natur in Stuttgart: Ein Zug der Stuttgarter Straßenbahnlinie 2 auf seinem Weg zur City von Stuttgart, der Zug befindet sich in Stuttgart-Bad Cannstatt vor dem Kursaal (1988?)
Frank Nowotny
Frank Nowotny
Früher passierte die Stuttgarter Straßenbahn Bad Cannstatt mit seinen hohen Bäumen neben dem Kursaal. Die Station der späteren Stadtbahn wurde räumlich etwas verschoben, so dass dort, wo sich die Straßenbahn auf dem Foto befindet, der Zug nun durchfährt (1988 ?)
Frank Nowotny
Frank Nowotny
SSB Stuttgart__In der Hw in S-Möhringen. So präsentierte sich viele Jahre die Zufahrt zur Hw von der Strecke des Linie 31 /später 3 beim 'Wallgraben', quasi direkt an der Grenze zum Stadtbezirk Vaihingen. Kein Wachturm sondern Stellwerk. Das heutige Stellwerk ist nicht nur wesentlich größer, sondern auch futuristisch im Baustil. GT4 725 wirbt für Nudeln im Spätzlesland...__08-1971
Klaus-Erich Lisk
Klaus-Erich Lisk
![SSB Stuttgart__In der Hw in S-Möhringen. GT4 648 [ME; 1963] umgerüstet zum dauerhaften Bei-Tw. 1992 nach Halberstadt, als Tw 153 dort 2003 verschrottet.__26-02-1975](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahn--strassenbahn-stuttgart8195ssb8195keine-stadtbahn-1411553.jpg "SSB Stuttgart__In der Hw in S-Möhringen. GT4 648 [ME; 1963] umgerüstet zum dauerhaften Bei-Tw. 1992 nach Halberstadt, als Tw 153 dort 2003 verschrottet.__26-02-1975")
SSB Stuttgart__In der Hw in S-Möhringen. GT4 648 [ME; 1963] umgerüstet zum dauerhaften Bei-Tw. 1992 nach Halberstadt, als Tw 153 dort 2003 verschrottet.__26-02-1975
Klaus-Erich Lisk
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SSB Stuttgart__In der Hw in S-Möhringen. GT4 733 wird aus der Halle auf die Außen-Schiebebühne geschoben.__05-1973
Klaus-Erich Lisk
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