SSB Stuttgart__Arbeitsfahrzeuge der SSB in den 70er und 80er Jahren. 3 Monate vor Eröffnung der Tunnelstrecke von der Schloßstraße via Hbf. zur Staatsgalerie : an der Tunnelrampe Schloßstraße, neben dem Landesgewerbemuseum treffen sich zwei GT4-Züge der Linie 9, der 'Bavaria' Schienenkran und ein Bauzug mit A-Lok 2025 [ex Trümmerbahn-Lok 5; ME/BBC 1946; ab 1984 als 299 bei der Würzburger Straßenbahn].__08-01-1976 Klaus-Erich Lisk
SSB Stuttgart__Verschubfahrten_Fahrt von/zur Hw in S-Möhringen, seit Herbst 1976 auch für GT4 in Dreifach-Traktion üblich.Hier mit führendem GT4 487 [ME, 1962: 2000 >Iasi] am 'Olgaeck'.__12-1976 Klaus-Erich Lisk
SSB Stuttgart__Verschubfahrten_Fahrt von/zur Hw in S-Möhringen, seit Herbst 1976 auch für GT4 in Dreifach-Traktion üblich. Hier mit GT4 589 [ME, 1960; +1993] am Zugschluß am 'Olgaeck' vor der Einfahrt zur U-HAltestelle 'Charlottenplatz'.__12-1976 Klaus-Erich Lisk
SSB Stuttgart__Verschubfahrten_Fahrt von/zur Hw in S-Möhringen, seit Herbst 1976 auch für GT4 in Dreifach-Traktion üblich. Hier am Schloßplatz, vor dem Königsbau, mit GT4 Nr.692 an der Spitze. Ca. 1 Jahr später gab es hier oberirdisch keine Straßenbahnen mehr.__28-09-1977 Klaus-Erich Lisk
SSB Stuttgart__Verschubfahrten__GT4 Nr.696 fährt 1975 bei seiner Werkstattfahrt ganz allein die Neue Weinsteige hinab, die Weinberge im Hintergrund. .__24-05-1975 Klaus-Erich Lisk
SSB Stuttgart__Verschubfahrten__Ein kurzes Stück weiter als das vorige Bild, um die Kurve, in der Emilienstr. in S-Vaihingen wird GT4 Nr.567 von T2 Nr.771 zur Hw geschleppt.__09-1973 Klaus-Erich Lisk
SSB Stuttgarter Straßenbahnen__Bf. S-Möhringen__So viel 'Sechs' auf einmal gab es selten im Bf. Möhringen. Die Ursache war aber auch einmalig.__29-03-1974 Klaus-Erich Lisk
SSB Stuttgarter Straßenbahnen__Bf. S-Möhringen__Und es wurden -im nachmittäglichen Berufsverkehr- in kurzer Folge immer mehr, die sich vor den alten Wagenhallen der Filderbahn versammelten__29-03-1974 Klaus-Erich Lisk
SSB Stuttgarter Straßenbahnen__Zug der Linie 6 von Echterdingen muß in Unteraichen warten, bis der verunglückte Tankwagen geborgen ist.__29-03-1974 Klaus-Erich Lisk
SSB Stuttgarter Straßenbahnen__Bf. S-Möhringen__So sah es an gewöhnlichen Tagen im Bahnhof S-Möhringen aus : Linie 6 von Degerloch her einfahrend, mit GT4 496 vorneweg, und gelegentlich noch eine 2x E-Wagen-Garnitur dazu.__29-03-1974 Klaus-Erich Lisk
SSB Stuttgarter Straßenbahnen__Bf. S-Möhringen__Daß die Gleise vor den alten Filderbahn-Hallen als Parkplatz für Linienzüge genutzt wurden war ungewöhnlich. Aber da an diesem Nachmittag die Linienführung zwangsweise von Echterdingen auf Möhringen verkürzt war, gab es hier für ein paar Stunden einen "Überlauf" an 6ern. GT4 503 und 516 sind zu erkennen. Und von Degerloch her kommt schon der nächste 6er um die Ecke, pardon: Kurve.__29-03-1974 Klaus-Erich Lisk
SSB Stuttgarter Straßenbahnen__Bf. S-Möhringen__Und jetzt verdunkelt sich auch noch bedrohlich der Himmel...Tw 505 mit seinem BTw ist wohl hier zwischengeparkt, während ein Folgezug links in die Schleife um den alten Güterschuppen einfährt, um über das Gleis im Vordergrund Aufstellung für die Rückfahrt nach Gerlingen zu nehmen. Vor dem Bahnhofsgebäude ein Zug der Linie 31 nach Plieningen. Schleife und Ausweichgleise gibt es hier längst nicht mehr, die freizügige Weiträumigkeit ist dicht an dicht zugebaut, die Wagenhallen abgerissen, das alte Filderbahn-Bhfs.gebäude fast verschluckt von den umgebenden Neubauten...__29-03-1974 Klaus-Erich Lisk
SSB Stuttgarter Straßenbahnen__Bf. S-Möhringen__Links geht's 2-gleisig in die Schleife. Geradeaus geht es irgendwann wieder weiter nach Echterdingen.__29-03-1974 Klaus-Erich Lisk
SSB Stuttgarter Straßenbahnen__Bf. S-Möhringen__Zwei Züge der Linie 6, mit GT 4 454 und 516 an der Spitze, vor bedrohlich düsterem Himmel, warten an der Einfahrt in die Wendeschleife bis sie zur Rückfahrt an der Reihe sind.__29-03-1974 Klaus-Erich Lisk
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![SSB Stuttgart__Arbeitsfahrzeuge der SSB in den 70er und 80er Jahren. 3 Monate vor Eröffnung der Tunnelstrecke von der Schloßstraße via Hbf. zur Staatsgalerie : an der Tunnelrampe Schloßstraße, neben dem Landesgewerbemuseum treffen sich zwei GT4-Züge der Linie 9, der 'Bavaria' Schienenkran und ein Bauzug mit A-Lok 2025 [ex Trümmerbahn-Lok 5; ME/BBC 1946; ab 1984 als 299 bei der Würzburger Straßenbahn].__08-01-1976](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahn--strassenbahn-stuttgart8195ssb8195keine-stadtbahn-1353638.jpg "SSB Stuttgart__Arbeitsfahrzeuge der SSB in den 70er und 80er Jahren. 3 Monate vor Eröffnung der Tunnelstrecke von der Schloßstraße via Hbf. zur Staatsgalerie : an der Tunnelrampe Schloßstraße, neben dem Landesgewerbemuseum treffen sich zwei GT4-Züge der Linie 9, der 'Bavaria' Schienenkran und ein Bauzug mit A-Lok 2025 [ex Trümmerbahn-Lok 5; ME/BBC 1946; ab 1984 als 299 bei der Würzburger Straßenbahn].__08-01-1976")
![SSB Stuttgart_GT4 Nr. 731 [ME, 1964; 1991 >Halle/S.] auf der Außen-Schiebebühne in der Hw S-Möhringen.__04-1976](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahn--strassenbahn-stuttgart8195ssb8195keine-stadtbahn-1352780.jpg "SSB Stuttgart_GT4 Nr. 731 [ME, 1964; 1991 >Halle/S.] auf der Außen-Schiebebühne in der Hw S-Möhringen.__04-1976")
![SSB Stuttgart_GT4 Nr. 731 [ME, 1964; 1991 >Halle/S.] auf der Außen-Schiebebühne in der Hw S-Möhringen.__04-1976](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahn--strassenbahn-stuttgart8195ssb8195keine-stadtbahn-1352779.jpg "SSB Stuttgart_GT4 Nr. 731 [ME, 1964; 1991 >Halle/S.] auf der Außen-Schiebebühne in der Hw S-Möhringen.__04-1976")
![SSB Stuttgart_GT4 Nr. 731 [ME, 1964; 1991 >Halle/S.] auf der Außen-Schiebebühne in der Hw S-Möhringen.__04-1976](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahn--strassenbahn-stuttgart8195ssb8195keine-stadtbahn-1352778.jpg "SSB Stuttgart_GT4 Nr. 731 [ME, 1964; 1991 >Halle/S.] auf der Außen-Schiebebühne in der Hw S-Möhringen.__04-1976")
![SSB Stuttgart__Verschubfahrten_Fahrt von/zur Hw in S-Möhringen, seit Herbst 1976 auch für GT4 in Dreifach-Traktion üblich.Hier mit führendem GT4 487 [ME, 1962: 2000 >Iasi] am 'Olgaeck'.__12-1976](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahn--strassenbahn-stuttgart8195ssb8195keine-stadtbahn-1352777.jpg "SSB Stuttgart__Verschubfahrten_Fahrt von/zur Hw in S-Möhringen, seit Herbst 1976 auch für GT4 in Dreifach-Traktion üblich.Hier mit führendem GT4 487 [ME, 1962: 2000 >Iasi] am 'Olgaeck'.__12-1976")
![SSB Stuttgart__Verschubfahrten_Fahrt von/zur Hw in S-Möhringen, seit Herbst 1976 auch für GT4 in Dreifach-Traktion üblich. Hier mit GT4 589 [ME, 1960; +1993] am Zugschluß am 'Olgaeck' vor der Einfahrt zur U-HAltestelle 'Charlottenplatz'.__12-1976](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahn--strassenbahn-stuttgart8195ssb8195keine-stadtbahn-1352776.jpg "SSB Stuttgart__Verschubfahrten_Fahrt von/zur Hw in S-Möhringen, seit Herbst 1976 auch für GT4 in Dreifach-Traktion üblich. Hier mit GT4 589 [ME, 1960; +1993] am Zugschluß am 'Olgaeck' vor der Einfahrt zur U-HAltestelle 'Charlottenplatz'.__12-1976")
