bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Wiki   Forum   Kontakt   Impressum
auf deutsch  auf englisch  auf holländisch  auf polnisch  ?

Straßenbahn Augsburg ·AVG·SWA· Fotos

254 Bilder
<<  vorherige Seite  1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 nächste Seite  >>
Detail auf morgendliche Spiegelungen an den Fahrzeugen der Augsburger Straßenbahn, am Rathausplatz. 20.12.14
Detail auf morgendliche Spiegelungen an den Fahrzeugen der Augsburger Straßenbahn, am Rathausplatz. 20.12.14
Stephan Kainberger

Durchblick - Impression an der Haltestelle Fischertor. 20.12.14
Durchblick - Impression an der Haltestelle Fischertor. 20.12.14
Stephan Kainberger

Straßenbahn Begegnung am Morgen des 20. Dezember 2014 an der Haltestelle Mozarthaus/Kolping.
Straßenbahn Begegnung am Morgen des 20. Dezember 2014 an der Haltestelle Mozarthaus/Kolping.
Stephan Kainberger

M8C 8001 Anfang April 1988 als Linie 1 in Augsburg-Göggingen. Das Fahrzeug wurde 2010 nach Darmstadt abgegeben.
M8C 8001 Anfang April 1988 als Linie 1 in Augsburg-Göggingen. Das Fahrzeug wurde 2010 nach Darmstadt abgegeben.
Horst Lüdicke

GT8 805 (Duewag-Lizenzbau Typ  Mannheim ) hat sich Anfang April 1988 als Linie 4 in Augsburg-Oberhausen auf den Weg nach Haunstetten gemacht. Der Tw wurde 2009 nach Iasi/Rumänien verkauft.
GT8 805 (Duewag-Lizenzbau Typ "Mannheim") hat sich Anfang April 1988 als Linie 4 in Augsburg-Oberhausen auf den Weg nach Haunstetten gemacht. Der Tw wurde 2009 nach Iasi/Rumänien verkauft.
Horst Lüdicke

Als Linie 2 ist GT5 536 Anfang April 1988 nach Stadtbergen unterwegs. Diese Gelenkwagen besaßen ein dreiachsiges Lenkdrehgestell, der Nachläufer ruhte auf einem unmotorisierten Drehgestell. Die letzten GT5 wurden 2001 abgestellt.
Als Linie 2 ist GT5 536 Anfang April 1988 nach Stadtbergen unterwegs. Diese Gelenkwagen besaßen ein dreiachsiges Lenkdrehgestell, der Nachläufer ruhte auf einem unmotorisierten Drehgestell. Die letzten GT5 wurden 2001 abgestellt.
Horst Lüdicke

Vor der ehemaligen Wagenhalle Kriegshaber steht GT5 536 als Linie 2 abfahrbereit in Richtung Hauptbahnhof (Anfang April 1988). Die Wagenhalle blieb als Baudenkmal erhalten.
Vor der ehemaligen Wagenhalle Kriegshaber steht GT5 536 als Linie 2 abfahrbereit in Richtung Hauptbahnhof (Anfang April 1988). Die Wagenhalle blieb als Baudenkmal erhalten.
Horst Lüdicke

GT5 527 Anfang April 1988 als Linie 2 auf dem Weg nach Kriegshaber in der Augsburger Innenstadt
GT5 527 Anfang April 1988 als Linie 2 auf dem Weg nach Kriegshaber in der Augsburger Innenstadt
Horst Lüdicke

Augsburg AVG SL 4 (Bombardier-CF8 877) Wertachbrücke am 17. Oktober 2010.
Augsburg AVG SL 4 (Bombardier-CF8 877) Wertachbrücke am 17. Oktober 2010.
Kurt Rasmussen

Augsburg AVG SL 4 (Bombardier-CF8 877) Langenmantelstrasse / Wertachstrasse / Wertachbrücke am 17. Oktober 2010.
Augsburg AVG SL 4 (Bombardier-CF8 877) Langenmantelstrasse / Wertachstrasse / Wertachbrücke am 17. Oktober 2010.
Kurt Rasmussen

Augsburg AVG SL 4 (Bombardier-CF8 872) Halder Strasse / Hbf am 18. Oktober 2010.
Augsburg AVG SL 4 (Bombardier-CF8 872) Halder Strasse / Hbf am 18. Oktober 2010.
Kurt Rasmussen

Augsburg AVG SL 4 (Bombardier-CF8 847) Königsplatz am 17. Oktober 2010.
Augsburg AVG SL 4 (Bombardier-CF8 847) Königsplatz am 17. Oktober 2010.
Kurt Rasmussen

Augsburg AVG SL 3 (Adtranz-GT6M 609) Halderstrasse / Hauptbahnhof am 17. Oktober 2010.
Augsburg AVG SL 3 (Adtranz-GT6M 609) Halderstrasse / Hauptbahnhof am 17. Oktober 2010.
Kurt Rasmussen

Augsburg AVG SL 4 (Bombardier-CF8 858) Viktoriastrasse / Bahnhofstrasse / Hbf am 18. Oktober 2010.
Augsburg AVG SL 4 (Bombardier-CF8 858) Viktoriastrasse / Bahnhofstrasse / Hbf am 18. Oktober 2010.
Kurt Rasmussen

Augsburg AVG SL 3 (ADtranz-GT6M 609) Stadtbergen am 17. Oktober 2010.
Augsburg AVG SL 3 (ADtranz-GT6M 609) Stadtbergen am 17. Oktober 2010.
Kurt Rasmussen

Augsburg AVG SL 2 (Siemens-Combino NF8 855) Haunstetten Nord am 17. Oktober 2010.
Augsburg AVG SL 2 (Siemens-Combino NF8 855) Haunstetten Nord am 17. Oktober 2010.
Kurt Rasmussen

Augsburg AVG SL 2 (Siemens-Combino NF8 855) Haunstetten Nord am 17. Oktober 2010.
Augsburg AVG SL 2 (Siemens-Combino NF8 855) Haunstetten Nord am 17. Oktober 2010.
Kurt Rasmussen

Augsburg AVG SL 2 (Siemens-Combino NF8 845) P+R Augsburg West am 17. Oktober 2010.
Augsburg AVG SL 2 (Siemens-Combino NF8 845) P+R Augsburg West am 17. Oktober 2010.
Kurt Rasmussen

Augsburg AVG SL 2 (Siemens-Combino NF8 845) P+R Augsburg West am 17. Oktober 2010.
Augsburg AVG SL 2 (Siemens-Combino NF8 845) P+R Augsburg West am 17. Oktober 2010.
Kurt Rasmussen

Augsburg AVG SL 2 (Bombardier-CF8 874) Theodor-Heuss-Platz am 17. Oktober 2010.
Augsburg AVG SL 2 (Bombardier-CF8 874) Theodor-Heuss-Platz am 17. Oktober 2010.
Kurt Rasmussen

Augsburg AVG SL 3 (ADtranz-GT6M 610) Theodor-Heuss-Platz am 17. Oktober 2010.
Augsburg AVG SL 3 (ADtranz-GT6M 610) Theodor-Heuss-Platz am 17. Oktober 2010.
Kurt Rasmussen

Augsburg AVG SL 3 (ADtranz-GT6M 605) Haunstetten, Inniger Strasse am 17. Oktober 2010.
Augsburg AVG SL 3 (ADtranz-GT6M 605) Haunstetten, Inniger Strasse am 17. Oktober 2010.
Kurt Rasmussen

Augsburg AVG SL 4 (Siemens-Combino NF8 847) P+R Augsburg Nord am 17. Oktober 2010.
Augsburg AVG SL 4 (Siemens-Combino NF8 847) P+R Augsburg Nord am 17. Oktober 2010.
Kurt Rasmussen

<<  vorherige Seite  1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 nächste Seite  >>




Weitere Bilder-Themen:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.