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Straßenbahn Düsseldorf - Rheinbahn Linien 70x, 712 Fotos

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Vom früheren Betriebshof Am Steinberg kommend biegt der Rheinbahn-Museumstriebwagen K66 2269 am 06.11.2021 in die Himmelgeister Straße ein
Vom früheren Betriebshof Am Steinberg kommend biegt der Rheinbahn-Museumstriebwagen K66 2269 am 06.11.2021 in die Himmelgeister Straße ein
Horst Lüdicke

Am 06.11.2021 biegt der ex-Rheinbahn-Fernbahntriebwagen K66 2269 vom Hennekamp in die Himmelgeister Straße ein
Am 06.11.2021 biegt der ex-Rheinbahn-Fernbahntriebwagen K66 2269 vom Hennekamp in die Himmelgeister Straße ein
Horst Lüdicke

Der Museumstriebwagen K66 2269 fährt am 06.11.2021 Auf'm Hennekamp zur Ausstellung  125 Jahre Rheinbahn  im früheren Betriebshof  Am Steinberg  (Fotostandpunkt Haltestelle Kopernikusstraße)
Der Museumstriebwagen K66 2269 fährt am 06.11.2021 Auf'm Hennekamp zur Ausstellung "125 Jahre Rheinbahn" im früheren Betriebshof "Am Steinberg" (Fotostandpunkt Haltestelle Kopernikusstraße)
Horst Lüdicke

Im Rahmen seiner kleinen Stadtrundfahrt zur Jubliäumsaussteilung  125 Jahre Rheinbahn  im denkmalgeschützten Betirebshof  Am Steinberg  befährt der Rheinbahn-K66 2269 am 06.11.2021 die nicht im Liniendienst befahrene Betriebsstrecke durch die Erkrather Straße
Im Rahmen seiner kleinen Stadtrundfahrt zur Jubliäumsaussteilung "125 Jahre Rheinbahn" im denkmalgeschützten Betirebshof "Am Steinberg" befährt der Rheinbahn-K66 2269 am 06.11.2021 die nicht im Liniendienst befahrene Betriebsstrecke durch die Erkrather Straße
Horst Lüdicke

Zwei höchst unterschiedliche Triebwagen begegnen sich am 06.11.2021 unweit des Düsseldorfer Hautptbahnhofes: Oben der in Richtung Duisburg fahrende DB-ICE3 4603, darunter der Rheinbahn-Museumstriebwagen K66 2269, der auf der Erkrather Straße zum Betriebshof Lierenfeld fährt
Zwei höchst unterschiedliche Triebwagen begegnen sich am 06.11.2021 unweit des Düsseldorfer Hautptbahnhofes: Oben der in Richtung Duisburg fahrende DB-ICE3 4603, darunter der Rheinbahn-Museumstriebwagen K66 2269, der auf der Erkrather Straße zum Betriebshof Lierenfeld fährt
Horst Lüdicke

Aus der Kasernenstraße kommend biegt der Düsseldorfer Museumstriebwagen K66 2269 am 06.11.2021 auf den Graf-Adolf-Platz ein
Aus der Kasernenstraße kommend biegt der Düsseldorfer Museumstriebwagen K66 2269 am 06.11.2021 auf den Graf-Adolf-Platz ein
Horst Lüdicke

Schon zu Pferdebahnzeiten fuhr die Düsseldorfer Straßenbahn durch die Kasernenstraße. Seit der Eröffnung der Ost-West-U-Bahn im Februar 2016 ist davon nur die Wendeschleife rund um das Hochhaus GAP 15 am Graf-Adolf-Platz geblieben, diese durchfährt der K66 2269 am 06.11.2021.
Schon zu Pferdebahnzeiten fuhr die Düsseldorfer Straßenbahn durch die Kasernenstraße. Seit der Eröffnung der Ost-West-U-Bahn im Februar 2016 ist davon nur die Wendeschleife rund um das Hochhaus GAP 15 am Graf-Adolf-Platz geblieben, diese durchfährt der K66 2269 am 06.11.2021.
Horst Lüdicke

Auf seiner kleinen Rundfahrt durch die Düsseldorfer Innenstadt zur Ausstellung  125 Jahre Rheinbahn  erreicht der K66 2269 am 06.11.2021 den Graf-Adolf-Platz
Auf seiner kleinen Rundfahrt durch die Düsseldorfer Innenstadt zur Ausstellung "125 Jahre Rheinbahn" erreicht der K66 2269 am 06.11.2021 den Graf-Adolf-Platz
Horst Lüdicke

Bis zum 14.11.2021 setzt die Rheinbahn an Samstagen und Sonntagen den ehemaligen Fernbahntriebwagen K66 2269 als Zubringer zur Ausstellung  125 Jahre Rheinbahn  im denkmalgeschützten früheren Betriebshof  Am Steinberg  ein. Am 06.11.2021 kommt er am Düsseldorfer Hauptbahnhof an.
Bis zum 14.11.2021 setzt die Rheinbahn an Samstagen und Sonntagen den ehemaligen Fernbahntriebwagen K66 2269 als Zubringer zur Ausstellung "125 Jahre Rheinbahn" im denkmalgeschützten früheren Betriebshof "Am Steinberg" ein. Am 06.11.2021 kommt er am Düsseldorfer Hauptbahnhof an.
Horst Lüdicke

Düsseldorf 3103 + 3218, Kölner Landstraße, 12.04.1991.
Düsseldorf 3103 + 3218, Kölner Landstraße, 12.04.1991.
Christian Wenger

Düsseldorf 2111 + 1831, Bolkerstraße, 22.04.1987.
Düsseldorf 2111 + 1831, Bolkerstraße, 22.04.1987.
Christian Wenger

Am 17.10.2021 führte die Zukunftsinitiative Innenstadt Neuss (ZIN) wieder Fahrten durch die Neusser Innenstadt mit einem historischen Triebwagen der Rheinbahn durch. Eingesetzt wurde diesmal der GT6 2501, der erste von der Duewag gebaute Sechsachser. Hier biegt er von der Krefelder Straße auf den Theodor-Heuss-Platz am Hauptbahnhof ab.
Am 17.10.2021 führte die Zukunftsinitiative Innenstadt Neuss (ZIN) wieder Fahrten durch die Neusser Innenstadt mit einem historischen Triebwagen der Rheinbahn durch. Eingesetzt wurde diesmal der GT6 2501, der erste von der Duewag gebaute Sechsachser. Hier biegt er von der Krefelder Straße auf den Theodor-Heuss-Platz am Hauptbahnhof ab.
Horst Lüdicke

Am 17.10.2021 führte die Zukunftsinitiative Innenstadt Neuss (ZIN) wieder Fahrten durch die Neusser Innenstadt mit einem historischen Triebwagen der Rheinbahn durch. Eingesetzt wurde diesmal der GT6 2501, der erste von der Duewag gebaute Sechsachser. Auf dieser Aufnahme überquert er die Kreuzung Oberstraße/Zollstraße, im Hintergrund das Rheinische Landestheater.
Am 17.10.2021 führte die Zukunftsinitiative Innenstadt Neuss (ZIN) wieder Fahrten durch die Neusser Innenstadt mit einem historischen Triebwagen der Rheinbahn durch. Eingesetzt wurde diesmal der GT6 2501, der erste von der Duewag gebaute Sechsachser. Auf dieser Aufnahme überquert er die Kreuzung Oberstraße/Zollstraße, im Hintergrund das Rheinische Landestheater.
Horst Lüdicke

Am 17.10.2021 führte die Zukunftsinitiative Innenstadt Neuss (ZIN) wieder Fahrten durch die Neusser Innenstadt mit einem historischen Triebwagen der Rheinbahn durch. Eingesetzt wurde diesmal der GT6 2501, der erste von der Duewag gebaute Sechsachser. Kurz nach Verlassen der Schleife an der Stadthalle ist er hier auf der Oberstraße in Richtung Innenstadt unterwegs.
Am 17.10.2021 führte die Zukunftsinitiative Innenstadt Neuss (ZIN) wieder Fahrten durch die Neusser Innenstadt mit einem historischen Triebwagen der Rheinbahn durch. Eingesetzt wurde diesmal der GT6 2501, der erste von der Duewag gebaute Sechsachser. Kurz nach Verlassen der Schleife an der Stadthalle ist er hier auf der Oberstraße in Richtung Innenstadt unterwegs.
Horst Lüdicke

Am 17.10.2021 führte die Zukunftsinitiative Innenstadt Neuss (ZIN) wieder Fahrten durch die Neusser Innenstadt mit einem historischen Triebwagen der Rheinbahn durch. Eingesetzt wurde diesmal der GT6 2501, der erste von der Duewag gebaute Sechsachser. Nach Umfahren des Obertores, das als einziges der einst sechs Neusser Stadttore erhalten blieb, wird er gleich die Wendeschleife an der Stadthalle erreichen.
Am 17.10.2021 führte die Zukunftsinitiative Innenstadt Neuss (ZIN) wieder Fahrten durch die Neusser Innenstadt mit einem historischen Triebwagen der Rheinbahn durch. Eingesetzt wurde diesmal der GT6 2501, der erste von der Duewag gebaute Sechsachser. Nach Umfahren des Obertores, das als einziges der einst sechs Neusser Stadttore erhalten blieb, wird er gleich die Wendeschleife an der Stadthalle erreichen.
Horst Lüdicke

Düsseldorf 2110 + 1807, Lindemannstraße, 09.09.1986.
Düsseldorf 2110 + 1807, Lindemannstraße, 09.09.1986.
Christian Wenger

Düsseldorf 2112, Jan Wellem Platz, 09.04.1987.
Düsseldorf 2112, Jan Wellem Platz, 09.04.1987.
Christian Wenger

Düsseldorf 2654 + 1674, Konrad Adenauer Platz, 24.05.2001.
Düsseldorf 2654 + 1674, Konrad Adenauer Platz, 24.05.2001.
Christian Wenger

Düsseldorf 2151, Witzelstraße, 04.10.1986.
Düsseldorf 2151, Witzelstraße, 04.10.1986.
Christian Wenger

Düsseldorf 3063, Grafenberger Allee, 09.11.1986.
Düsseldorf 3063, Grafenberger Allee, 09.11.1986.
Christian Wenger

Düsseldorf 2657, Kölner Landstraße, 12.04.1991.
Düsseldorf 2657, Kölner Landstraße, 12.04.1991.
Christian Wenger

Düsseldorf 2658, Worringer Platz, 17.07.1996.
Düsseldorf 2658, Worringer Platz, 17.07.1996.
Christian Wenger

Düsseldorf 2662, Grafenberger Allee, 24.05.1993.
Düsseldorf 2662, Grafenberger Allee, 24.05.1993.
Christian Wenger

Düsseldorf 2104, Volksgarten, 18.03.1986.
Düsseldorf 2104, Volksgarten, 18.03.1986.
Christian Wenger

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