bahnbilder.de Linie bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Forum   Kontakt   Impressum
 
 
 
 
 
 
 

450.28 Neuss – Kaarster See Fotos

7 Bilder
Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen »
Deutschland
»
Strecken | KBS 400-499
»
450.28 Neuss – Kaarster See
Nachdem die Strecke Neuss - Kaarst lange Zeit wegen Arbeiten zur Elektrifizierung gesperrt war ist sie nun wieder offen und die Masten entlang der Strecke stehen bereits komplett als der VT117 von Neuss aus in Kaarst Ikea einfährt. Die Elektrifizierung sollte bereits seit 2019 abgeschlossen sein aber durch Verzögerungen verschob diese sich immer weiter. Nun peilt man an zum Fahrplanwechsel 2026 endlich elektrisch fahren zu können. Kaarst 28.12.2024
Nachdem die Strecke Neuss - Kaarst lange Zeit wegen Arbeiten zur Elektrifizierung gesperrt war ist sie nun wieder offen und die Masten entlang der Strecke stehen bereits komplett als der VT117 von Neuss aus in Kaarst Ikea einfährt. Die Elektrifizierung sollte bereits seit 2019 abgeschlossen sein aber durch Verzögerungen verschob diese sich immer weiter. Nun peilt man an zum Fahrplanwechsel 2026 endlich elektrisch fahren zu können. Kaarst 28.12.2024
Dennis Fiedler

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 609 BR 609.1 ·Integral·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Kaarst IKEA, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 450.28 Neuss – Kaarster See

324 1200x800 Px, 30.12.2024

Nachschuss auf einen Integral der Regiobahn (S 28), der am 25.05.2023 die Hammer Brücke auf dem Weg von Kaarst nach Wuppertal befährt. Vom Rhein ist auf dieser Aufnahme nichts zu sehen, bei Hochwasser hätte ich mir aber hier nasse Füsse geholt: http://www.bahnbilder.de/bild/deutschland~strecken~kbs-4508-s-bahn-m-gladbach-dusseldorf/1275564/am-18012018-ueberqueren-zwei-1-440.html
Nachschuss auf einen Integral der Regiobahn (S 28), der am 25.05.2023 die Hammer Brücke auf dem Weg von Kaarst nach Wuppertal befährt. Vom Rhein ist auf dieser Aufnahme nichts zu sehen, bei Hochwasser hätte ich mir aber hier nasse Füsse geholt: http://www.bahnbilder.de/bild/deutschland~strecken~kbs-4508-s-bahn-m-gladbach-dusseldorf/1275564/am-18012018-ueberqueren-zwei-1-440.html
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 609 BR 609.1 ·Integral·, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 450.28 Neuss – Kaarster See, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Hammer Eisenbahnbrücke

273 1200x782 Px, 29.05.2023

Gleich im Nachschuß noch ein Bild des VT115/alias 609 115 der hier gerade Kaarst Ikea in Richtung Neuss Hbf als S28 verlässt am 19. September 2022
Gleich im Nachschuß noch ein Bild des VT115/alias 609 115 der hier gerade Kaarst Ikea in Richtung Neuss Hbf als S28 verlässt am 19. September 2022
Andreas Strobel

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 609 BR 609.1 ·Integral·, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 450.28 Neuss – Kaarster See

660 1200x798 Px, 05.10.2022

Den Bahnhof Kaarst Ikea verlässt der VT 115 der REGIOBAHN gerade in Richtung Neuss Hbf nach dem der Gegenzug in Richtung Kaarster See eingefahren war. 19.9.2022
Den Bahnhof Kaarst Ikea verlässt der VT 115 der REGIOBAHN gerade in Richtung Neuss Hbf nach dem der Gegenzug in Richtung Kaarster See eingefahren war. 19.9.2022
Andreas Strobel

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 609 BR 609.1 ·Integral·, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 450.28 Neuss – Kaarster See

525 1200x753 Px, 05.10.2022

1982 ist eine 815/515-Garnitur von Neuss nach Kaarst bei Holzbüttgen unterwegs. Auch dieser einst bis Viersen führenden Strecke wollte sich die DB entledigen. Heute fahren hier die Talent der Regiobahn als S 28.
1982 ist eine 815/515-Garnitur von Neuss nach Kaarst bei Holzbüttgen unterwegs. Auch dieser einst bis Viersen führenden Strecke wollte sich die DB entledigen. Heute fahren hier die Talent der Regiobahn als S 28.
Horst Lüdicke

Deutschland / Akkutriebzüge | 94 80 / BR 515 · BR 815 · ETA 150, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 450.28 Neuss – Kaarster See

855 1200x741 Px, 19.10.2016

515 567-5 macht sich Mitte der 80er Jahre auf den Weg von Kaarst nach Neuss. An der Abfahrtstafel läßt sich ablesen, dass damals lediglich neun Züge Mo-Fr und nur einer zwischen 08.02 und 16.49 Uhr verkehrten. Heute fahren hier die Talent-Triebwagen der Regiobahn als S 28 über Düsseldorf nach Mettmann auch am Wochenende und an Werktagen im 20-Minuten-Takt.
515 567-5 macht sich Mitte der 80er Jahre auf den Weg von Kaarst nach Neuss. An der Abfahrtstafel läßt sich ablesen, dass damals lediglich neun Züge Mo-Fr und nur einer zwischen 08.02 und 16.49 Uhr verkehrten. Heute fahren hier die Talent-Triebwagen der Regiobahn als S 28 über Düsseldorf nach Mettmann auch am Wochenende und an Werktagen im 20-Minuten-Takt.
Horst Lüdicke

Deutschland / Akkutriebzüge | 94 80 / BR 515 · BR 815 · ETA 150, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 450.28 Neuss – Kaarster See

1336  2 1024x670 Px, 02.03.2013

815 756-2 und 515 615-3 sind im Sommer 1982 zwischen Neuss und Kaarst im Neusser Stadwald unterwegs
815 756-2 und 515 615-3 sind im Sommer 1982 zwischen Neuss und Kaarst im Neusser Stadwald unterwegs
Horst Lüdicke

Deutschland / Akkutriebzüge | 94 80 / BR 515 · BR 815 · ETA 150, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 450.28 Neuss – Kaarster See

967 1024x688 Px, 02.03.2013