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515 567-5 macht sich Mitte der 80er Jahre auf den Weg von Kaarst nach Neuss.

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515 567-5 macht sich Mitte der 80er Jahre auf den Weg von Kaarst nach Neuss. An der Abfahrtstafel läßt sich ablesen, dass damals lediglich neun Züge Mo-Fr und nur einer zwischen 08.02 und 16.49 Uhr verkehrten. Heute fahren hier die Talent-Triebwagen der Regiobahn als S 28 über Düsseldorf nach Mettmann auch am Wochenende und an Werktagen im 20-Minuten-Takt.

515 567-5 macht sich Mitte der 80er Jahre auf den Weg von Kaarst nach Neuss. An der Abfahrtstafel läßt sich ablesen, dass damals lediglich neun Züge Mo-Fr und nur einer zwischen 08.02 und 16.49 Uhr verkehrten. Heute fahren hier die Talent-Triebwagen der Regiobahn als S 28 über Düsseldorf nach Mettmann auch am Wochenende und an Werktagen im 20-Minuten-Takt.

Horst Lüdicke 02.03.2013, 1105 Aufrufe, 2 Kommentare

2 Kommentare, Alle Kommentare
Dennis Fiedler 20.11.2018 23:25

Klasse Aufnahme. Kaum zu glauben das die Strecke mal stillgelegt werden sollte, da sie heute doch sehr wichtig ist.

Horst Lüdicke 21.11.2018 20:14

Hallo Dennis,
diese Bahn ist ein Beweis, wie man mit einem attraktiven Fahrplan Fahrgäste zum Umstieg auf die Schiene bewegen kann. Leider zeigt ein Vergleich heutiger mit alten Streckenkarten, dass andere Strecken am Niederrhein weniger Glück hatten...
Danke für Deinen Kommentar und viele Grüße Horst

515 636-9 DB als Zug 8316 (Dorsten - Borken) am Einfahrsignal in Rhade am 23.02.1987. Bild 94453.
515 636-9 DB als Zug 8316 (Dorsten - Borken) am Einfahrsignal in Rhade am 23.02.1987. Bild 94453.
Rob Freriks

Sommer 1984: Akkuzug 815 703-4 der DB (Baureihe 515/815) wobei der Ort unbekannt ist (Augsburg?)
Sommer 1984: Akkuzug 815 703-4 der DB (Baureihe 515/815) wobei der Ort unbekannt ist (Augsburg?)
Frank Nowotny