Der RE10442(Düsseldorf-Aachen) wird hier gerade von 146 029-4 aus dem Bahnhof Hückelhoven-Baal gezogen und fährt nun Aachen entgegen. 4.5.08 Florian Derwarf
146 029-4 zieht den RE10442(RE4) von Düsseldorf kommend in den Baaler bahnhof herrein. Nach kurzem Aufenthalt wird sie ihren RE weiter richtung Aachen ziehen. 4.5.08 Florian Derwarf
Zwar sind die Silberlinge seit dem Fahrplanwechsel 2007/08 nicht mehr auf dem RE4 im Einsätz, aber auf Zwischentaktzügen und einem "normalen" RE4-Umlauf ist immer noch eine 110er mit 5 N-wagen. Hier trifft der RE10433 mit 110 363-9 auf die 111 007-1 die mit RE4-Gegenzug bereitsteht. Zugtreffen in Übach-Palenberg am 4.5.08 Florian Derwarf
Eine leichte Gegenlicht Aufnahme an der KBS485! RE10425(RE4) fährt hier kurz vor Übach-Palenberg, Dortmund Hbf entgegen am Km 20.4
4.5.08 Florian Derwarf
Der RE10423 durchfährt die schöne Landschaft der Deutsch/Niederländischen Grenze entlang der KBS485. Hier auf dem Weg nach Dortmund Hbf am Km 20.0. 4.5.08 Florian Derwarf
Der RE4(10419) auf dem Weg von Aachen Hbf nach Dortmund Hbf beim BÜ Km 21.5 der KBS485 zwischen Herzogenrath und Übach-Palenberg. 2.5.08 Florian Derwarf
Der RE10414(RE4"WupperExpress") auf der KBS485 zwischen Herzogenrath und Übach-Palenberg am Km 20.4. Hier kurz vor Herzogenrath am 2.5.08 Florian Derwarf
Am Mittag noch in Düsseldorf auf dem Weg nach Minden(Westf), und jetzt hier am alten Gbf Baal auf dem Weg nach Aachen. RE10442(RE4"Wupper-Express")gezogen von 146 025-2 kurz vor dem halt in Hückelhoven-Baal. 27.04.08 Florian Derwarf
Als ich auf dem Nachhauseweg war von Aachen aus, habe ich auf den Abstellanlagen in Herzogenrath was(in Zukunft) seltenes gesehn. Der 422 002/502 endet mit seinen Testfahrt von Duisburg aus Regelmäßig in Herzogenrath. Bemerkenswert ist, das die Techniker grade dabei sind die Software einigermaßen ans laufen zu kreigen. Allerdings nehme ich an das es eine 423er Software ist. Denn auf der Anzeige(FIS) steht:
"DB509 ET423 Frontanzeige 48.5000.0179 V2"
Das "423" sagt ja eigentlich genug, oder?
Wie oft und wie lange diese Arten von Testfahrten der BR 422 anhalten weiß ich nicht, aber es ist interessant zu sehn wie die Fahrzeuge nach und nach langsam NRW erreichen. Florian Derwarf
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