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702 Offenburg – Freiburg – Müllheim (– Basel) ·Oberrheinbahn· Fotos

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403 062-3  Schwerte (Ruhr)  und 403 018-5  Münster (Westf.)  als ICE 101 (Dortmund Hbf-Basel SBB) bei Riegel 15.1.14
403 062-3 "Schwerte (Ruhr)" und 403 018-5 "Münster (Westf.)" als ICE 101 (Dortmund Hbf-Basel SBB) bei Riegel 15.1.14
Andreas Hackenjos

146 116-9 mit dem RE 26511 (Offenburg-Basel Bad Bf) bei Riegel 15.1.14
185 541-0 beim Anrangieren an den 47083 nach Italien, der bisher von ES 64 F4-083 bespannt wurde. Da die 185 aber ebenfalls nach Basel zurück musste, nachdem sie kurz zuvor einen Kesselzug nach Freiburg gebracht hatte, wurde sie kurzum vor den Papierzug gespannt und brachte diesen bis Weil am Rhein/Basel Rbf. Grüße an die beiden Lokführer! (24.12.13)
185 541-0 beim Anrangieren an den 47083 nach Italien, der bisher von ES 64 F4-083 bespannt wurde. Da die 185 aber ebenfalls nach Basel zurück musste, nachdem sie kurz zuvor einen Kesselzug nach Freiburg gebracht hatte, wurde sie kurzum vor den Papierzug gespannt und brachte diesen bis Weil am Rhein/Basel Rbf. Grüße an die beiden Lokführer! (24.12.13)
Maximilian Grieger

111 048-5 war am Mittag des 14.12.13 mit der RB 26567 von Offenburg nach Neuenburg (Baden) unterwegs, hier beim Halt und Personalwechsel in Freiburg (Breisgau) Hbf.
111 048-5 war am Mittag des 14.12.13 mit der RB 26567 von Offenburg nach Neuenburg (Baden) unterwegs, hier beim Halt und Personalwechsel in Freiburg (Breisgau) Hbf.
Maximilian Grieger

X73907 war am Nachmittagd es 07.01.14 als IRE von Mulhouse-Ville nach Freiburg (Breisgau) Hbf unterwegs. Hier konnte ich den Triebwagen bei Hügelheim fotografieren.
Grüße an den Lokführer!
X73907 war am Nachmittagd es 07.01.14 als IRE von Mulhouse-Ville nach Freiburg (Breisgau) Hbf unterwegs. Hier konnte ich den Triebwagen bei Hügelheim fotografieren. Grüße an den Lokführer!
Maximilian Grieger

Die Südseite des Bahnhofs Müllheim (Baden) am Abend des 09.11.13.
Die Südseite des Bahnhofs Müllheim (Baden) am Abend des 09.11.13.
Maximilian Grieger

185 541-0 beim Anrangieren an den 47083 nach Italien, der bisher von ES 64 F4-083 bespannt wurde. Da die 185 aber ebenfalls nach Basel zurück musste, nachdem sie kurz zuvor einen Kesselzug nach Freiburg gebracht hatte, wurde sie kurzum vor den Papierzug gespannt und brachte diesen bis Weil am Rhein/Basel Rbf. Grüße an die beiden Lokführer! (24.12.13)
185 541-0 beim Anrangieren an den 47083 nach Italien, der bisher von ES 64 F4-083 bespannt wurde. Da die 185 aber ebenfalls nach Basel zurück musste, nachdem sie kurz zuvor einen Kesselzug nach Freiburg gebracht hatte, wurde sie kurzum vor den Papierzug gespannt und brachte diesen bis Weil am Rhein/Basel Rbf. Grüße an die beiden Lokführer! (24.12.13)
Maximilian Grieger

185 541-0 beim Anrangieren an den 47083 nach Italien, der bisher von ES 64 F4-083 bespannt wurde. Da die 185 aber ebenfalls nach Basel zurück musste, nachdem sie kurz zuvor einen Kesselzug nach Freiburg gebracht hatte, wurde sie kurzum vor den Papierzug gespannt und brachte diesen bis Weil am Rhein/Basel Rbf. Grüße an die beiden Lokführer!
(24.12.13)
185 541-0 beim Anrangieren an den 47083 nach Italien, der bisher von ES 64 F4-083 bespannt wurde. Da die 185 aber ebenfalls nach Basel zurück musste, nachdem sie kurz zuvor einen Kesselzug nach Freiburg gebracht hatte, wurde sie kurzum vor den Papierzug gespannt und brachte diesen bis Weil am Rhein/Basel Rbf. Grüße an die beiden Lokführer! (24.12.13)
Maximilian Grieger

203 652-3 abgestellt auf Gleis 4, ES 64 F4-088 mit dem 47083 abgerüstet auf Gleis 5 und 185 541-0 beim Rangieren auf Gleis 6 am 24.12.13 in Freiburg (Breisgau) Gbf.
203 652-3 abgestellt auf Gleis 4, ES 64 F4-088 mit dem 47083 abgerüstet auf Gleis 5 und 185 541-0 beim Rangieren auf Gleis 6 am 24.12.13 in Freiburg (Breisgau) Gbf.
Maximilian Grieger

185 541-0 bespannte am 24.12.13 den 47083 bis Basel Rbf, um nicht bis dorthin als Lz fahren zu müssen und ersetze damit die eigentliche Zuglok ES 64 F4-088, die an der Schweizer Grenze wieder übernahm.
185 541-0 bespannte am 24.12.13 den 47083 bis Basel Rbf, um nicht bis dorthin als Lz fahren zu müssen und ersetze damit die eigentliche Zuglok ES 64 F4-088, die an der Schweizer Grenze wieder übernahm.
Maximilian Grieger

ES 64 F4-088 mit dem 47083 nach Italien am Mittag des 24.12.13 in Freiburg (Breisgau) Gbf. 185 541-0, die ihren Kesselzug gerade auf Gleis 7 abstellt, wird den Papierzug bis Basel Rbf übernehmen, um nicht als Lz fahren zu müssen.
ES 64 F4-088 mit dem 47083 nach Italien am Mittag des 24.12.13 in Freiburg (Breisgau) Gbf. 185 541-0, die ihren Kesselzug gerade auf Gleis 7 abstellt, wird den Papierzug bis Basel Rbf übernehmen, um nicht als Lz fahren zu müssen.
Maximilian Grieger

146 114-4 mit einem als RB getrantem RE von Basel nach Offenburg am Nachmittag des 14.12.13 bei der Einfahrt in Freiburg (Breisgau) Hbf.
146 114-4 mit einem als RB getrantem RE von Basel nach Offenburg am Nachmittag des 14.12.13 bei der Einfahrt in Freiburg (Breisgau) Hbf.
Maximilian Grieger

Das Stellwerk Frf (Fahrdienstleiterstellwerk) des Güterbahnhofs Freiburg (Breisgau), aufgenommen am 24.12.13.
Grüße an den Fahrdienstleiter!
Das Stellwerk Frf (Fahrdienstleiterstellwerk) des Güterbahnhofs Freiburg (Breisgau), aufgenommen am 24.12.13. Grüße an den Fahrdienstleiter!
Maximilian Grieger

203 652-3 war am Nachmittag des 24.12.13 mit fünf Liegewagen auf Gleis 4 des Güterbahnhof Freiburg (Breisgau) abgestellt. Sie wird erst am Morgen des 27.12.13 wieder bewegt werden.
203 652-3 war am Nachmittag des 24.12.13 mit fünf Liegewagen auf Gleis 4 des Güterbahnhof Freiburg (Breisgau) abgestellt. Sie wird erst am Morgen des 27.12.13 wieder bewegt werden.
Maximilian Grieger

185 541-0 am Nachmittag des 24.12.13 beim Umsetzen von Gleis 6 auf Gleis 5 in Freiburg (Breisgau) Gbf.
185 541-0 am Nachmittag des 24.12.13 beim Umsetzen von Gleis 6 auf Gleis 5 in Freiburg (Breisgau) Gbf.
Maximilian Grieger

Und zum Schluss noch Railpool 186 103 abgestellt in Weil am Rhein und wartet auf ihren nächsten Einsatz. Es könnte sein, dass sie auch wie die Mehrzahl ihrer Schwester Maschienen zu BLS Cargo kommt und die Schöne Seiten Werbung dann tragen wird. (10.01.2014)
Und zum Schluss noch Railpool 186 103 abgestellt in Weil am Rhein und wartet auf ihren nächsten Einsatz. Es könnte sein, dass sie auch wie die Mehrzahl ihrer Schwester Maschienen zu BLS Cargo kommt und die Schöne Seiten Werbung dann tragen wird. (10.01.2014)
Tobias Schmidt

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