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702 Offenburg – Freiburg – Müllheim (– Basel) ·Oberrheinbahn· Fotos

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Doppeltraktion mit 185 135-1 zusammen mit ihrer Schwester 185 127-8 am 03.01.2014 mit einem gemischten Güterzug bei Grauen Wolken nördlich von Müllheim (Baden) bei Hügelheim gen Süden.
Doppeltraktion mit 185 135-1 zusammen mit ihrer Schwester 185 127-8 am 03.01.2014 mit einem gemischten Güterzug bei Grauen Wolken nördlich von Müllheim (Baden) bei Hügelheim gen Süden.
Tobias Schmidt

Hier die Hamburger Metropolitan-Lok 101 126-1 am 03.01.2014 mit dem EC 9 (Hamburg-Altona - Zürich HB) nördlich von Müllheim (Baden) gen Katzenbergtunnel.
RB 26567 (Offenburg - Neuenburg (Baden)) am 03.01.2014 mit der Freiburger 111 060-0  1000 Jahre Gundelfingen  nördlich von Müllheim (Baden) bei Hügelheim gen Süden. Extra für die 111 060-6 kam am diesem Tag die Sonne raus, da ca. 10 Sek. nach der Aufnahme verschwand diese dann wieder hinter dicken Wolken.
RB 26567 (Offenburg - Neuenburg (Baden)) am 03.01.2014 mit der Freiburger 111 060-0 "1000 Jahre Gundelfingen" nördlich von Müllheim (Baden) bei Hügelheim gen Süden. Extra für die 111 060-6 kam am diesem Tag die Sonne raus, da ca. 10 Sek. nach der Aufnahme verschwand diese dann wieder hinter dicken Wolken.
Tobias Schmidt

Am 03.01.2014 fuhr die Mannheimer 185 123-7 zusammen mit ihrer Schwester 185 342-3 in DT einen kurzen gemischten Güterzug nördlich von Müllheim (Baden) bei Hügelheim gen Schweizer Grenze.
Am 03.01.2014 fuhr die Mannheimer 185 123-7 zusammen mit ihrer Schwester 185 342-3 in DT einen kurzen gemischten Güterzug nördlich von Müllheim (Baden) bei Hügelheim gen Schweizer Grenze.
Tobias Schmidt

Am 03.01.2014 bespannte die 101 018-0 den EC 8 (Zürich HB - Hamburg-Altona) auf dem deutschen Abschnitt von Basel SBB nach Hamburg. Hier ist sie nördlich von Müllheim (Baden) bei Hügelheim am Fotografen Vorbeigeschossen.
Am 03.01.2014 bespannte die 101 018-0 den EC 8 (Zürich HB - Hamburg-Altona) auf dem deutschen Abschnitt von Basel SBB nach Hamburg. Hier ist sie nördlich von Müllheim (Baden) bei Hügelheim am Fotografen Vorbeigeschossen.
Tobias Schmidt

Ebenfalls am 23.12.2013, die Freiburger 146 115  Baden-Württemberg erfahren  bei der Ausfahrt mit RB 26568 (Neuenburg (Baden) - Offenburg) in Heitersheim gen Bad Krozingen.
Ebenfalls am 23.12.2013, die Freiburger 146 115 "Baden-Württemberg erfahren" bei der Ausfahrt mit RB 26568 (Neuenburg (Baden) - Offenburg) in Heitersheim gen Bad Krozingen.
Tobias Schmidt

401 086-4 war am späten Nachmittag des 23.12.13 als ICE 70 von Basel SBB nach Hamburg-Altona unterwegs. Hier konnte ich den frisch lackierten und revidierten Zug in Heitersheim aufnehmen.
401 086-4 war am späten Nachmittag des 23.12.13 als ICE 70 von Basel SBB nach Hamburg-Altona unterwegs. Hier konnte ich den frisch lackierten und revidierten Zug in Heitersheim aufnehmen.
Maximilian Grieger

146 115 mit einer RB von Offenburg nach Neuenburg (Baden) am Nachmittag des 23.12.13 bei der Einfahrt in den Bahnhof Heitersheim.
146 115 mit einer RB von Offenburg nach Neuenburg (Baden) am Nachmittag des 23.12.13 bei der Einfahrt in den Bahnhof Heitersheim.
Maximilian Grieger

143 113-6 mit einem RE von Offenburg nach Basel Bad. Bf am Nachmittag des 23.12.13 bei der Einfahrt in Heitersheim.
143 113-6 mit einem RE von Offenburg nach Basel Bad. Bf am Nachmittag des 23.12.13 bei der Einfahrt in Heitersheim.
Maximilian Grieger

Die 101 136-0 war am 21.12.13 mit dem EC 8 aus Zürich ab Basel SBB bis Hamburg Altona unterwegs. Außer dem eingefrohrenem MFD 2 hatte die Lok erhebliche Probleme mit den ASG's 3+4. Zeitweise fuhr die Lok nur mit zwei Fahrmotoren. Auch ein Neustart der Lok in Baden-Baden schaffte vorerst keine Abhilfe gegen den Zustand des MFDs, jedoch liefen danach wieder alle Fahrmotoren...zumindest bis zum Ausfahrsignal...Diese Störung war jedoch mit dem Aus- und Einschalten des Hauptschalters behebbar; das Display wiederum hielt keine 50 Meter weit stand. In Köln versuchte der Hamburger Lokführer nochmals sein Glück mit einem Neustart der Lok, was jedoch auch keinen Erfolg hatte. Der Ansagensprecher konnte aus dem eigentlich nicht sonderlich großen Ereigniss allerdings fast einen Weltuntergang machen.
Viele Grüße an ihn!
Immerhin war der Zug bis Köln mit maximal zwei Minuten Verspätung unterwegs.
Die 101 136-0 war am 21.12.13 mit dem EC 8 aus Zürich ab Basel SBB bis Hamburg Altona unterwegs. Außer dem eingefrohrenem MFD 2 hatte die Lok erhebliche Probleme mit den ASG's 3+4. Zeitweise fuhr die Lok nur mit zwei Fahrmotoren. Auch ein Neustart der Lok in Baden-Baden schaffte vorerst keine Abhilfe gegen den Zustand des MFDs, jedoch liefen danach wieder alle Fahrmotoren...zumindest bis zum Ausfahrsignal...Diese Störung war jedoch mit dem Aus- und Einschalten des Hauptschalters behebbar; das Display wiederum hielt keine 50 Meter weit stand. In Köln versuchte der Hamburger Lokführer nochmals sein Glück mit einem Neustart der Lok, was jedoch auch keinen Erfolg hatte. Der Ansagensprecher konnte aus dem eigentlich nicht sonderlich großen Ereigniss allerdings fast einen Weltuntergang machen. Viele Grüße an ihn! Immerhin war der Zug bis Köln mit maximal zwei Minuten Verspätung unterwegs.
Maximilian Grieger

101 081-8 war am Abend des 23.12.13 als Lz nach Basel unterwegs. Hier konnte ich die Werbelok in Heitersheim ablichten.
101 081-8 war am Abend des 23.12.13 als Lz nach Basel unterwegs. Hier konnte ich die Werbelok in Heitersheim ablichten.
Maximilian Grieger

401 584-8 als ICE 72 von Zürich nach Hamburg-Altona Mittag des 14.12.13 bei der Einfahrt in Freiburg (Breisgau) Hbf.
401 584-8 als ICE 72 von Zürich nach Hamburg-Altona Mittag des 14.12.13 bei der Einfahrt in Freiburg (Breisgau) Hbf.
Maximilian Grieger

185 541-0 beim Ankuppen an den 47083 nach Italien am Mittag des 24.12.13 in Freiburg (Breisgau) Gbf.
Sie wird den Zug allerdings nur bis Weil am Rhein bespannen, da sie das Ziel Basel hat und eine Lz-Fahrt zu aufwenig gewesen wäre.
185 541-0 beim Ankuppen an den 47083 nach Italien am Mittag des 24.12.13 in Freiburg (Breisgau) Gbf. Sie wird den Zug allerdings nur bis Weil am Rhein bespannen, da sie das Ziel Basel hat und eine Lz-Fahrt zu aufwenig gewesen wäre.
Maximilian Grieger

185 541-0 beim Umsetzten von Gleis 7 auf Gleis 5 am Mittag des 24.12.13 im Güterbahnhof Freiburg (Breisgau).
185 541-0 beim Umsetzten von Gleis 7 auf Gleis 5 am Mittag des 24.12.13 im Güterbahnhof Freiburg (Breisgau).
Maximilian Grieger

185 541-0 beim Umsetzten von Gleis 7 auf Gleis 5 am Mittag des 24.12.13 im Güterbahnhof Freiburg (Breisgau).
185 541-0 beim Umsetzten von Gleis 7 auf Gleis 5 am Mittag des 24.12.13 im Güterbahnhof Freiburg (Breisgau).
Maximilian Grieger

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