Mittlerweile nicht mehr auf der S1 unterwegs: Die Züge der Baureihe 423. Hier wird 423 310-2 am 09.03.2014 in wenigen Augenblicken den Bahnhof Herrenberg erreichen. Patrick Teubner
S1 nach Herrenberg - die neuesten Züge der S-Bahn Stuttgart sind mittlerweile komplett auf der S1 unterwegs. Nachdem vor kurzem auch die S3 komplett auf die 430er umgestellt wurde, fehlt nur noch die S2. Auf den anderen Linien verkehren nur noch Züge der Baureihe 423, somit sind die alten 420er nur noch auf der S-Bahn-Linie S2 unterwegs. Hier wird 430 020-8 am 09.03.2014 bald in den Endbahnhof Herrenberg einfahren. Patrick Teubner
115 459-0 ist am 09.03.2014 mit ihrem InterCity auf dem Weg nach Zürich. In wenigen Augenblicken wird sie den Bahnhof Herrenberg passieren. Patrick Teubner
Angeregt durch das schicke Gäubahnbild von Robert Hansen habe ich mal auch die Spindel in Oberndorf aufgesucht. Zwar schickte mir Petrus eine dunkle Fotowolke, die DB hingegen die 115 198-4. Das ist sicher keine schlechte Variante. Im Hintergrund der schicke "Neubau" des Augustinerklosters aus den Jahren 1772 bis 1779, heute als Rathaus genutzt. August 2014. Olli
Der Gäubahn-IC in Gegenrichtung mit Bügelfalte ist auch eine Augenweide. 115 459 führt den Zug nach Stuttgart, hier direkt vor den einstmals weltbekannten Mauserwerken (heute unrühmlich von Heckler und Koch übertroffen). Oberndorf, August 2014. Olli
Aufnahme von Oberndorf am Neckar in der Übersicht. Deutlich erkennt man die Trassenführung nahe der Klosterkirche, seit den 1970er Jahren für höhere Geschwindigkeiten begradigt. Der Neckar ist noch in seinem ursprünglichen Bett. So erkennt man, warum die seltsame Kurve am Ende des Bahnhofs Oberndorf entstanden ist.
Das Bild ist zwischen 1872 und 1914 entstanden. Genaueres kann ich dazu nicht sagen, der Fotograf ist mir unbekannt. Olli
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