Am 21.9.2009 ging es wegen des angekündigten "Krokodils" an die KBS 760, genauer gesagt nach Wendlingen. Dort konnte auch dieser Zusatz-RE aus Doppelstockwagen der 3. Generation festgehalten werden. Pascal Ost
RE 22039 (Stuttgart Hbf-Tübingen Hbf) mit Schublok 143 105-5 bei Oberboihingen 25.7.09
Das wars von mir bis zum 3. bzw. 4. August, solange weile ich in Berlin Andreas Hackenjos
Hs Oberbohingen an der KBS760 (Neckar-Alb-Bahn)(Stuttgart - Tübingen). Am Bahnübergang können der Gegenverkehr durch eine zusätzliche absperrung gesichert werden. (23.05.2009) Andreas Axmann
Nach seinem kurzen Halt, fährt RB22920 von Herrenberg kommend richtung Plochingen weiter. Zurgleichenzeit kommt RE22019 aus Stuttgart mit fahrtziel Tübingen durch Oberbohingen, allerdings mit einer seltsamen Zugzielanzeige "Mosbach-Neckarelz" (23.05.2009) Andreas Axmann
Bei wunderbarem Frühlingswetter entstand am 19.05.09 dieses Bahnsteigbild, das den aus Stuttgart kommenden, in den Reutlinger Hbf einfahrenden IRE in Richtung Aulendorf/ Rottenburg (Neckar) zeigt. Lawrence Fredholm
Abenddämmerung und Sprühregen am 14.05.09 in Reutlingen.
Soeben ist die 143 627-8 mit ihrem RE nach Stuttgart Hbf eingefahren und wird in Kürze die Fahrt wieder aufnehmen. Lawrence Fredholm
Mal wieder ein moderner RE aus Stuttgart, eigentlich schade, dass man nur noch selten die Möglichkeit hat, die Karlsruher Steuerwagen abzulichten... - auf der anderen Seite spielt Komfort, Modernität eine bedeutsame Rolle. Es wird halt immer etwas sein, aber eines Tages... ; (8.04.09) Lawrence Fredholm
Nun hab ich mal gehofft, einen Karlsruher Steuerwagen ablichten zu können, stattdessen kam dieser RE zum Vorschein, der seine Fahrt nach Tübingen bald geschafft hat.
(Reutlinger Tierheim; KBS 760; 4.04.09)
Lawrence Fredholm
Noch ein kurzes Stückchen, dann hat die Neckar Alb Bahn ihr Ziel erreicht. (Stuttgart - Tübingen); Halt in Reutlingen Hbf; (26.02.09) Lawrence Fredholm
Dieser IRE 3260 aus Aulendorf kommned legt sich am 15.02.09 bei Abenddämmerung mit 2 weiteren Einheiten der BR 611 in die Kurve und fährt seinem ca. 30 minütigen Zielbahnhof der Landeshauptstadt Stuttgart entgegen.
Dort endet die 2 stündige und 35 minütige Fahrt.
(Gesehen am Reutlinger Tierheim, KBS 760) Lawrence Fredholm
Jetzt ist es aber höchste Eisenbahn...
Der IRE muss seine 10 Minuten Verspätung wieder aufholen, denn die Fernverkehrszüge warten in Stuttgart nicht mehr. Wenn die Fahrt ohne Probleme weiter verläuft, erreicht der Regionalzug sein Ziel Hbf in ca. 32 Minuten. Die planmäßige Ankunftszeit in Stuttgart wäre um 13.43 Uhr. (Reutlingen, den 11.02.09) Lawrence Fredholm
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