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840 Hochstadt-Marktzeuln – Probstzella – Saalfeld  ·Frankenwaldbahn· Fotos

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Teilung der Kbs 840 (Frankenwaldbahn) Lichtenfels - Saalfeld/Saale ( die beiden linken Hauptgleise ) und der Kbs 850 Lichtenfels- Neuenmarkt/Wirsberg- Hof oder Bayreuth ( die beiden rechten Hauptgleise)aus Richtung Lichtenfels
Teilung der Kbs 840 (Frankenwaldbahn) Lichtenfels - Saalfeld/Saale ( die beiden linken Hauptgleise ) und der Kbs 850 Lichtenfels- Neuenmarkt/Wirsberg- Hof oder Bayreuth ( die beiden rechten Hauptgleise)aus Richtung Lichtenfels
Thomas Fischer_Lif

Einfahrt in den bhf Hochstadt-Markzeuln Kbs 840/850 von Lichtenfels 12.05.07
Einfahrt in den bhf Hochstadt-Markzeuln Kbs 840/850 von Lichtenfels 12.05.07
Thomas Fischer_Lif

Bahnhof Probstzella Gleis 1 an der Kbs 840 ( Richtung Falkenstein). Vor der Wende gabe es 3 Bahnhöfe in Probstz. Einen Auslandsbahnhof für die Grenzabfertigung (Endlich geschlossen)u. 2 Innlandsbahnhöfe der eine an der Kbs 840 der andere an der Strecke Probstzella - Sonneberg (leider auch still gelegt)30/2007
Bahnhof Probstzella Gleis 1 an der Kbs 840 ( Richtung Falkenstein). Vor der Wende gabe es 3 Bahnhöfe in Probstz. Einen Auslandsbahnhof für die Grenzabfertigung (Endlich geschlossen)u. 2 Innlandsbahnhöfe der eine an der Kbs 840 der andere an der Strecke Probstzella - Sonneberg (leider auch still gelegt)30/2007
Thomas Fischer_Lif

Alle wollen über dem Frankenwald. Bahnhof Probstzella Kbs 840.
Rechts die beiden Durchfahrgleise. links wartet eien 155 mit ihrem Güterzug Richtung Steinbach/Wald. Die 151 hat gerade den Gz  Lkw Walter  von Pressig geschoben Zug Lok war eine 189. Ganz links steht eine private 145 zum schieben bereit. 03/2007
Alle wollen über dem Frankenwald. Bahnhof Probstzella Kbs 840. Rechts die beiden Durchfahrgleise. links wartet eien 155 mit ihrem Güterzug Richtung Steinbach/Wald. Die 151 hat gerade den Gz "Lkw Walter" von Pressig geschoben Zug Lok war eine 189. Ganz links steht eine private 145 zum schieben bereit. 03/2007
Thomas Fischer_Lif

Blick von der Straßenbrücke aus Richtung Ludwigstadt auf den Bahnbereich in Probstzella. Links erkennt man die 145 023 und die betagte 194 580-7 die hier teilweise als Schubloks eingesetzt werden. Es ist immer wieder ein herrliches Bild wenn die 194 einen Güterzug über das Viadukt in Ludwigstadt schiebt!
Blick von der Straßenbrücke aus Richtung Ludwigstadt auf den Bahnbereich in Probstzella. Links erkennt man die 145 023 und die betagte 194 580-7 die hier teilweise als Schubloks eingesetzt werden. Es ist immer wieder ein herrliches Bild wenn die 194 einen Güterzug über das Viadukt in Ludwigstadt schiebt!
Kurt Gagel

Gegenüber des Bahnhofs in Probstzella steht noch dieser schon arg angegraute Wasserturm. Irgendwann wird der sicher auch weichen müssen.
Gegenüber des Bahnhofs in Probstzella steht noch dieser schon arg angegraute Wasserturm. Irgendwann wird der sicher auch weichen müssen.
Kurt Gagel

Lokschuppen und Drehscheibe des früheren Grenzbahnhofs in Probstzella, hier werden Heute noch die Schubloks für die Fahrt durch den Frankenwald angehängt.
Lokschuppen und Drehscheibe des früheren Grenzbahnhofs in Probstzella, hier werden Heute noch die Schubloks für die Fahrt durch den Frankenwald angehängt.
Kurt Gagel

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