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Blick von der Straßenbrücke aus Richtung Ludwigstadt auf den Bahnbereich in Probstzella.

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Blick von der Straßenbrücke aus Richtung Ludwigstadt auf den Bahnbereich in Probstzella. Links erkennt man die 145 023 und die betagte 194 580-7 die hier teilweise als Schubloks eingesetzt werden. Es ist immer wieder ein herrliches Bild wenn die 194 einen Güterzug über das Viadukt in Ludwigstadt schiebt!

Blick von der Straßenbrücke aus Richtung Ludwigstadt auf den Bahnbereich in Probstzella. Links erkennt man die 145 023 und die betagte 194 580-7 die hier teilweise als Schubloks eingesetzt werden. Es ist immer wieder ein herrliches Bild wenn die 194 einen Güterzug über das Viadukt in Ludwigstadt schiebt!

Kurt Gagel http://www.kgagel-michelau.homepage.t-online.de/44.html 22.01.2007, 1881 Aufrufe, 0 Kommentare

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Die Ludmilla 232 601-5 (WFL) beförderte am 25.10.2026 den Sonderzug DZ 74200 Salzburg - Dresden von Nürnberg über die Frankenwaldrampe, Saalfeld/Saale, Gera, Altenburg, Böhlen und Chemnitz in das sächsische Elbflorenz. Dabei waren auf diesem ungewöhnlichen Laufweg drei Fahrtrichtungswechsel erforderlich. In den letzten Sonnenstrahlen passierte das Gespann Unterloquitz kurz vor Saalfeld. Am Zugschluss wurde Beacon 189 804-8 kalt mitgeführt. Anlass der Fahrt war das Jubiläum 35 Jahre Städtepartnerschaft Dresden - Salzburg.
Die Ludmilla 232 601-5 (WFL) beförderte am 25.10.2026 den Sonderzug DZ 74200 Salzburg - Dresden von Nürnberg über die Frankenwaldrampe, Saalfeld/Saale, Gera, Altenburg, Böhlen und Chemnitz in das sächsische Elbflorenz. Dabei waren auf diesem ungewöhnlichen Laufweg drei Fahrtrichtungswechsel erforderlich. In den letzten Sonnenstrahlen passierte das Gespann Unterloquitz kurz vor Saalfeld. Am Zugschluss wurde Beacon 189 804-8 kalt mitgeführt. Anlass der Fahrt war das Jubiläum 35 Jahre Städtepartnerschaft Dresden - Salzburg.
Matthias Kümmel

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Matthias Kümmel

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Die Ludmilla 232 601-5 (WFL) beförderte am 25.10.2026 den Sonderzug DZ 74200 Salzburg - Dresden von Nürnberg über die Frankenwaldrampe, Saalfeld/Saale, Gera, Altenburg, Böhlen und Chemnitz in das sächsische Elbflorenz. Dabei waren auf diesem ungewöhnlichen Laufweg drei Fahrtrichtungswechsel erforderlich. In den letzten Sonnenstrahlen passierte das Gespann Unterloquitz kurz vor Saalfeld. Am Zugschluss wurde Beacon 189 804-8 kalt mitgeführt. Anlass der Fahrt war das Jubiläum 35 Jahre Städtepartnerschaft Dresden - Salzburg.
Matthias Kümmel

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Matthias Kümmel