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840 Hochstadt-Marktzeuln – Probstzella – Saalfeld  ·Frankenwaldbahn· Fotos

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Ein in Richtung Süden fahrender ICE-T, aufgenommen am 19. April 2009 bei der Ortschaft Gundelsdorf im Landkreis Kronach.
Ein in Richtung Süden fahrender ICE-T, aufgenommen am 19. April 2009 bei der Ortschaft Gundelsdorf im Landkreis Kronach.
Ulrich Slovig

1116 237-7 der Import Transport Logistik (ITL) konnte am 19. April 2009 kurz vor Kronach ohne Zug am Haken beobachtet werden.
1116 237-7 der Import Transport Logistik (ITL) konnte am 19. April 2009 kurz vor Kronach ohne Zug am Haken beobachtet werden.
Ulrich Slovig

Güterwagen 3916 089-7 der STLB Austria stand am 19. April 2009 auf dem Abstellgleis beim Mineralölwerk Voitländer in Kronach. Hinter den Wagen ist der Schienenfräszug # 97 33 07 505 18-8 der Firma Linsinger zu erkennen.
Güterwagen 3916 089-7 der STLB Austria stand am 19. April 2009 auf dem Abstellgleis beim Mineralölwerk Voitländer in Kronach. Hinter den Wagen ist der Schienenfräszug # 97 33 07 505 18-8 der Firma Linsinger zu erkennen.
Ulrich Slovig

Am Sonntag, den 19. April 2009, stand der von der Firma Porr Alpine Austriarail  GmbH  aus A-5071 Wals gebaute Schienenfräszug # 97 33 07 505 18-8 auf den Abstellgleis bei deim Mineralölwerk Voitländer in Kronach. Eingestellt ist das Fahrzeug bei der Firma  Linsinger Austria .
Am Sonntag, den 19. April 2009, stand der von der Firma Porr Alpine Austriarail GmbH aus A-5071 Wals gebaute Schienenfräszug # 97 33 07 505 18-8 auf den Abstellgleis bei deim Mineralölwerk Voitländer in Kronach. Eingestellt ist das Fahrzeug bei der Firma "Linsinger Austria".
Ulrich Slovig

Mit einen Intercity war 120 127-6 an Karfreitag, den 10. April 2009, auf der Frankenwaldrampe in Richtung Süden unterwegs. Die Aufnahme entstand kurz vor Rothenkirchen im Landkreis Kronach.
Mit einen Intercity war 120 127-6 an Karfreitag, den 10. April 2009, auf der Frankenwaldrampe in Richtung Süden unterwegs. Die Aufnahme entstand kurz vor Rothenkirchen im Landkreis Kronach.
Ulrich Slovig

120 147-4 fährt an Karfteitag, den 10. April 2009, mit einen Intercity die Frankenwaldrampe hinauf. Die Aufnahme entstand kurz hinter der Ortschaft Rothenkirchen im Landkreis Kronach.
120 147-4 fährt an Karfteitag, den 10. April 2009, mit einen Intercity die Frankenwaldrampe hinauf. Die Aufnahme entstand kurz hinter der Ortschaft Rothenkirchen im Landkreis Kronach.
Ulrich Slovig

Frankenwaldbahn in Thüringen bei Marktgölitz. Der Umbau der Strecke hat begonnen, Bauarbeiten sind sichtbar. Ein Sandwich-Zug mit 2x BR 119, geführt von 119059 verlässt den durchgeschalteten Bahnhof Richtung Probstzella, ca. 1992. Glückstreffer auf der Rückfahrt von einem Ausflug.

Abfotografierter Abzug meiner Diasammlung. Also in gt. Qualität vorhanden...
Frankenwaldbahn in Thüringen bei Marktgölitz. Der Umbau der Strecke hat begonnen, Bauarbeiten sind sichtbar. Ein Sandwich-Zug mit 2x BR 119, geführt von 119059 verlässt den durchgeschalteten Bahnhof Richtung Probstzella, ca. 1992. Glückstreffer auf der Rückfahrt von einem Ausflug. Abfotografierter Abzug meiner Diasammlung. Also in gt. Qualität vorhanden...
Ober franke

Herbst 2008 an der Haltestelle Ebing nahe Breitengüssbach. Eine ÖBB Lok der Reihe 1044 rauscht mit einem Güterzug nach Süden. Man betrachte die Einzelheiten dieser Haltestelle, wie den Fahrradunterstand und das rostende Hinweisschild!
Herbst 2008 an der Haltestelle Ebing nahe Breitengüssbach. Eine ÖBB Lok der Reihe 1044 rauscht mit einem Güterzug nach Süden. Man betrachte die Einzelheiten dieser Haltestelle, wie den Fahrradunterstand und das rostende Hinweisschild!
Ober franke

Eine 143 mit ihrer Regionalbahn nach Lichtenfels auf dem Trogenbachviadukt in Ludwigsstadt.(04.02.2009)
Eine 143 mit ihrer Regionalbahn nach Lichtenfels auf dem Trogenbachviadukt in Ludwigsstadt.(04.02.2009)
Marcel Lober

185 169-0 durchfährt mit einen Ganzzug der Spedition  LKW Walter  den Bahnhof Pressig-Rothenkirchen. Die Aufnahme entstand am 15. Februar 2009.
185 169-0 durchfährt mit einen Ganzzug der Spedition "LKW Walter" den Bahnhof Pressig-Rothenkirchen. Die Aufnahme entstand am 15. Februar 2009.
Ulrich Slovig

In winterlicher Landschaft wartet 151 114-6 auf den täglich verkehrenden Ganzzug der Spedition  LKW Walter  am 15. Februar 2009 in Pressig-Rothenkirchen. Nach dessen Ankunft schob sie den Zug über die Frankenwaldrampe.
In winterlicher Landschaft wartet 151 114-6 auf den täglich verkehrenden Ganzzug der Spedition "LKW Walter" am 15. Februar 2009 in Pressig-Rothenkirchen. Nach dessen Ankunft schob sie den Zug über die Frankenwaldrampe.
Ulrich Slovig

Eine Doppeleinheit Regioswinger erreicht am 15. Februar 2009 als Regionalexpress 3487 mit fünfminütiger Verspätung um kurz nach halb drei den Bahnhof Pressig-Rothenkirchen. Der führende Regioswinger 612 115 trägt das Wappen des Landkreises Kronach in welchen er zum Zeitpunkt der Aufnahme unterwegs war.
Eine Doppeleinheit Regioswinger erreicht am 15. Februar 2009 als Regionalexpress 3487 mit fünfminütiger Verspätung um kurz nach halb drei den Bahnhof Pressig-Rothenkirchen. Der führende Regioswinger 612 115 trägt das Wappen des Landkreises Kronach in welchen er zum Zeitpunkt der Aufnahme unterwegs war.
Ulrich Slovig

Zweiwegefahrzeug auf Mercedes Benz Atego 1828 Fahrgestell der Firma Balfour Beatty. Zur Zeit der Aufnahme, am 15. Februar 2009, wurde vom Kronacher Bahnhof aus in nördliche Richtung die Oberleitung auf der zweigleisigen Frankenwaldrampe erneuert. An mehreren Wochenenden wurde hierfür das Gleis einseitig komplett gesperrt.
Zweiwegefahrzeug auf Mercedes Benz Atego 1828 Fahrgestell der Firma Balfour Beatty. Zur Zeit der Aufnahme, am 15. Februar 2009, wurde vom Kronacher Bahnhof aus in nördliche Richtung die Oberleitung auf der zweigleisigen Frankenwaldrampe erneuert. An mehreren Wochenenden wurde hierfür das Gleis einseitig komplett gesperrt.
Ulrich Slovig

Zweiwegefahrzeug auf Mercedes Benz Atego 1828 Fahrgestell der Firma Balfour Beatty. Zur Zeit der Aufnahme, am 15. Februar 2009, wurde vom Kronacher Bahnhof aus in nördliche Richtung die Oberleitung auf der zweigleisigen Frankenwaldrampe erneuert. An mehreren Wochenenden wurde hierfür das Gleis einseitig komplett gesperrt.
Zweiwegefahrzeug auf Mercedes Benz Atego 1828 Fahrgestell der Firma Balfour Beatty. Zur Zeit der Aufnahme, am 15. Februar 2009, wurde vom Kronacher Bahnhof aus in nördliche Richtung die Oberleitung auf der zweigleisigen Frankenwaldrampe erneuert. An mehreren Wochenenden wurde hierfür das Gleis einseitig komplett gesperrt.
Ulrich Slovig

Regioswinger 612 582-7 fährt bei wunderbaren Winterwetter am frühen Abend des 11. Januar 2009 die Frankenwaldrampe hinauf. Die Aufnahme entstand kurz vor den Bahnhof Steinbach am Wald.
Regioswinger 612 582-7 fährt bei wunderbaren Winterwetter am frühen Abend des 11. Januar 2009 die Frankenwaldrampe hinauf. Die Aufnahme entstand kurz vor den Bahnhof Steinbach am Wald.
Ulrich Slovig

120 150-8 am Ende eines Intercity. Aufgenommen bei eisigen Temparaturen am 11. Januar 2009 zwischen Förtschendorf und Steinbach am Wald.
120 150-8 am Ende eines Intercity. Aufgenommen bei eisigen Temparaturen am 11. Januar 2009 zwischen Förtschendorf und Steinbach am Wald.
Ulrich Slovig

203 313-2 der DB Netz Instandsetzung fährt am 6. Januar 2009 mit einen Bauzug am Haken durch den verschneiden Bahnhof Pressig-Rothenkirchen.
203 313-2 der DB Netz Instandsetzung fährt am 6. Januar 2009 mit einen Bauzug am Haken durch den verschneiden Bahnhof Pressig-Rothenkirchen.
Ulrich Slovig

612 653-6 kämpft sich bei winterlich kalten Wetter am 6. Januar 2009 die Frankenwaldrampe hinauf. Die Aufnahme entstand kurz hinter Förtschendorf im Landkreis Kronach.
612 653-6 kämpft sich bei winterlich kalten Wetter am 6. Januar 2009 die Frankenwaldrampe hinauf. Die Aufnahme entstand kurz hinter Förtschendorf im Landkreis Kronach.
Ulrich Slovig

Eine Lok der Baureihe 143 zieht die Regionalbahn 16849, von Saalfeld in Thüringen nach Lichtenfels in Bayern, durch den verschneiden Frankenwald. Die Aufnahme entstand am 6. Januar 2009 kurz vor dem Bahnhof Förtschendorf im Landkreis Kronach.
Eine Lok der Baureihe 143 zieht die Regionalbahn 16849, von Saalfeld in Thüringen nach Lichtenfels in Bayern, durch den verschneiden Frankenwald. Die Aufnahme entstand am 6. Januar 2009 kurz vor dem Bahnhof Förtschendorf im Landkreis Kronach.
Ulrich Slovig

120 111-0 zieht einen ICE-Ersatzzug über die Frankenwaldbahn. Am Ende des Zuges hing eine weiter 120, wahrscheinlich aufgrund mangelnder Steuerwagen. Das Foto entstand nach dem Scheitelpunkt in Steinbach am Wald kurz vor der Ortschaft Förtschendorf am 23. November 2008 bei winterlichen Wetterverhältnissen.
120 111-0 zieht einen ICE-Ersatzzug über die Frankenwaldbahn. Am Ende des Zuges hing eine weiter 120, wahrscheinlich aufgrund mangelnder Steuerwagen. Das Foto entstand nach dem Scheitelpunkt in Steinbach am Wald kurz vor der Ortschaft Förtschendorf am 23. November 2008 bei winterlichen Wetterverhältnissen.
Ulrich Slovig

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