Am 17.03.2014 ist 612 065 auf der Relation Nürnberg - Dresden unterwegs.
Der RE hat gerade den Keilbahnhof und Bahnknoten Oberkotzau durchfahren und passiert gerade das Gebäude der ehemaligen Presshefe und Spiritusfabrik Scheibe und Scherdel Oberkotzau: In wenigen Minuten wird Hof Hbf. erreicht. Auch die Fabrik hatte früher einen Bahnanschluss. Die Güterwagen wurden im Anschluss per Seilzug befördert! Die Wagen wurden von der DB bereitgestellt und anschließend mit dem Seil in das Werksgelände gezogen. Die Wagen mussten in einer festgelegten Reihenfolge bereitgestellt werden! Die Produktion von Hefe und Schnaps in der Fabrik endete Mitte der 70er Jahre. Erhard Pitzius
612 490 hat als RE von Regensburg gleich den Zielbahnhof Hof in Oberfranken erreicht.
Der Triebwagen passiert gerade die ehemalige Betriebswerkstatt des längst aufgelassenen Rangierbahnhof in Oberkotzau. 17.03.2014 Erhard Pitzius
Ein "Baleine bleu" in Rot. 641 037 ist auf der Relation Hof - Bamberg als Regionalexpress unterwegs. Wer nach Würzburg möchte muss auf die ehemalige Direktverbindung verzichten und in Bamberg und oder Lichtenfels umsteigen. Hier braust der farblich mutierte Blauwal am ehemaligen Gelände des Güter- und Rangierbahnhof Oberkotzau vorbei. 17.03.2014 Bahnstrecke 5100 Bamberg - Hof. Erhard Pitzius
Die Relation Dresden - Nürnberg war auch 2014 noch teilweise durchgehend in der Hand der Baureihe 612. 612 094 hat vor wenigen Minuten den Hbf. von Hof verlassen und fährt am ehemaligen Rbf. von Oberkotzau vorbei. Beim Bahnhof von Oberkotzau teilt sich die Strecke aus Hof nach Selb, Marktredwitz und Neuenmarkt-Wirsberg auf. Daher ist Oberkotzau ein wichtiger Bahnknoten in Oberfranken. 17.03.2014 Bahnstrecke 5100 Bamberg - Hof. Erhard Pitzius
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