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Maik Ampft Eisenbahndienstleistungen, Limbach-Oberfrohna mit ihrer "155 219-9" (NVR: "91 80 6155 219-9 D-MAED") und einem Getreidezug am 18.04.24 Höhe Bahnhof Rodleben. Lothar Stöckmann
Maik Ampft Eisenbahndienstleistungen, Limbach-Oberfrohna mit ihrer "155 219-9" (NVR: "91 80 6155 219-9 D-MAED") und einem Getreidezug am 09.04.24 Höhe Bahnhof Rodleben. Lothar Stöckmann
Die MAED 155 219 hatte am frühen Nachmittag, des 04.09.2023 mit ihrem leeren Zementzug aus Rostock die Schutzstrecke bei Glasewitz, kurz vor Priemerburg durchfahren. Cordel Schwella
Am 07.01.2023 fuhr die 155 183 der Maik Ampft Eisenbahndienstleistungen mit dem leeren Zementzug von Rostock Seehafen nach Köthen. Aufgenommen kurz hinter Rostock in Sildemow. Cordel Schwella
Dunkel wie in der Nacht war es am 26.08.2022 in Neustrelitz beim Warten auf den RE5. Plötzlich kam die MAED 155 219 mit einem Gz aus Rostock Seehafen durch das Gewitter gerauscht. L.G. zurück an den Lokführer.
Cordel Schwella
Maik Ampft Eisenbahndienstleistungen, Limbach-Oberfrohna mit "155 183-7" (NVR: "91 80 6155 183-7 D-MAED") und einem Staubgutzug am 28.06.22 Durchfahrt Bahnhof Magdeburg-Neustadt. Lothar Stöckmann
Die 155 219 mit der DR- Lackierung voran mit einem Kesselzug bei Liebau/Pöhl auf dem Weg nach Großkorbetha. Aufgenommen am 06.02.2022. NAch Angabenzufolge kam dieser Zug aus Most und ist zur Entlastung des Elbtals über Chomutov - Cheb - Hof - Plauen gefürht worden. Andreas Schreiber
Maik Ampft Eisenbahndienstleistungen (MAED) 155 219 (Die Lok mit den zwei Gesichtern.) kam am Nachmittag des 03.01.2022 aus Glauchau, hier zu sehen in Mukran an der Ausfahrgruppe an. Die Lok trat am nächsten Tag die Reise Retour mit 3 alten Wagen an. Cordel Schwella
Maik Ampft Eisenbahndienstleistungen (MAED) 155 219 (Die Lok mit den zwei Gesichtern.) kam am Nachmittag des 03.01.2022 aus Glauchau, hier zu sehen in Mukran an der Ausfahrgruppe an. Die Lok trat am nächsten Tag die Reise Retour mit 3 alten Wagen an. Cordel Schwella
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