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X 2800 · U-825 Fotos

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X 2800 · U-825
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In Bourg-en-Bresse wartet der SNCF X ABD 2846 auf die Abfahrt (wahrscheinlich) in Richtung St-Claude. Analogbild vom 22. Januar 2001
In Bourg-en-Bresse wartet der SNCF X ABD 2846 auf die Abfahrt (wahrscheinlich) in Richtung St-Claude. Analogbild vom 22. Januar 2001
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Dieseltriebzüge / X 2800 · U-825

92 1200x771 Px, 17.01.2022

Am 18 September 2021 war es Offener Wochenend bei das Technicentre Nevers, wo X-2900 fotografiert wurde.
Am 18 September 2021 war es Offener Wochenend bei das Technicentre Nevers, wo X-2900 fotografiert wurde.
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Dieseltriebzüge / X 2800 · U-825, Frankreich / Museen und Ausstellungen / Technicentre Industriel Nevers Languedoc

94 1200x800 Px, 16.01.2022

Der SNCF X2847 wartet in Le Locle auf die Abfahrt nach Besançon Viotte. Analogbild vom 14. April 1984
Der SNCF X2847 wartet in Le Locle auf die Abfahrt nach Besançon Viotte. Analogbild vom 14. April 1984
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Dieseltriebzüge / X 2800 · U-825, Schweiz / Bahnhöfe / Le Locle, Schweiz / Strecken / 223 Neuchâtel – La Chaux-de-Fonds – Le Locle – Col-de-Roches JS>SBB

97 910x1200 Px, 29.12.2021

In Le Locle wartet der SNCF X 2855 auf die Abfahrt nach Besançon. Analog Bild vom 21. Aug. 2001
In Le Locle wartet der SNCF X 2855 auf die Abfahrt nach Besançon. Analog Bild vom 21. Aug. 2001
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Dieseltriebzüge / X 2800 · U-825, Schweiz / Strecken / 223 Neuchâtel – La Chaux-de-Fonds – Le Locle – Col-de-Roches JS>SBB

212 1200x817 Px, 21.03.2020

X2816 der Association l'autorail X2800 du Haut-Doubs am 1. Juni 2019 zwischen Morteau und Gilley.
X2816 der Association l'autorail X2800 du Haut-Doubs am 1. Juni 2019 zwischen Morteau und Gilley.
Julian Ryf

Frankreich / Dieseltriebzüge / X 2800 · U-825, Frankreich / Strecken | Region Südost + Korsika / 872 000 Besançon – Valdahon – Morteau – Col des Roches (–Le Locle)

254  3 1200x800 Px, 16.06.2019

X2816 und Beiwagen der Association l'autorail X2800 du Haut-Doubs am 1. Juni 2019 im Bahnhof Morteau.
X2816 und Beiwagen der Association l'autorail X2800 du Haut-Doubs am 1. Juni 2019 im Bahnhof Morteau.
Julian Ryf

Frankreich / Dieseltriebzüge / X 2800 · U-825, Frankreich / Strecken | Region Südost + Korsika / 872 000 Besançon – Valdahon – Morteau – Col des Roches (–Le Locle)

226  1 1200x750 Px, 16.06.2019

X2816 der Association l'autorail X2800 du Haut-Doubs am 1. Juni 2019 zwischen Gilley und Morteau. <br> Anmerkung: Der farblich unpassende Beiwagen wurde in Photoshop entfernt.
X2816 der Association l'autorail X2800 du Haut-Doubs am 1. Juni 2019 zwischen Gilley und Morteau.
Anmerkung: Der farblich unpassende Beiwagen wurde in Photoshop entfernt.
Julian Ryf

Frankreich / Dieseltriebzüge / X 2800 · U-825, Frankreich / Strecken | Region Südost + Korsika / 872 000 Besançon – Valdahon – Morteau – Col des Roches (–Le Locle)

199  1 683x1024 Px, 14.06.2019

Zur Überwindung grösserer Höhenunterschiede werden Kehrtunnels oder Spitzkehren verwendet. Aus finanziellen Gründen griff man im Jura vermehrt auf Spitzkehren zurück; eine Ausnahme bildet die Strecken (Dole) - Andelot - Morez - Saint Claude, welche bei Morez über Kehrtunnles verfügt. Trotzdem konnte durch die Lage des Ortes Morez der Bahnhof selbst als Spitzkehre gebaut und genutzt werden. Das Bild zeigt den SNCF X ABD 2830 der in Morez auf die bevorstehende Abfahrt wartet. Analogbild vom Oktober 1985
Zur Überwindung grösserer Höhenunterschiede werden Kehrtunnels oder Spitzkehren verwendet. Aus finanziellen Gründen griff man im Jura vermehrt auf Spitzkehren zurück; eine Ausnahme bildet die Strecken (Dole) - Andelot - Morez - Saint Claude, welche bei Morez über Kehrtunnles verfügt. Trotzdem konnte durch die Lage des Ortes Morez der Bahnhof selbst als Spitzkehre gebaut und genutzt werden. Das Bild zeigt den SNCF X ABD 2830 der in Morez auf die bevorstehende Abfahrt wartet. Analogbild vom Oktober 1985
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Dieseltriebzüge / X 2800 · U-825, Frankreich / Strecken | Region Südost + Korsika / 878 000 Andelot-en-Montagne – St-Claude ⨯ Oyonnax – La Cluse, Frankreich / Regionen / Bourgogne-Franche-Comté, Frankreich / Bahnhöfe / Morez

164 1200x797 Px, 26.05.2019

Ein weiterer Blick auf X 2908 des Train touristique de la Haute Auvergne im Bahnhof Lugarde (05.04.2017)
Ein weiterer Blick auf X 2908 des Train touristique de la Haute Auvergne im Bahnhof Lugarde (05.04.2017)
Horst Lüdicke

Frankreich / Dieseltriebzüge / X 2800 · U-825, Frankreich / Museums- und Touristikbahnen / Chemins de Fer de la Haute Auvergne | CFHA, Eisenbahnen im Zentralmassiv

203 1200x800 Px, 27.04.2017

X 2908 des Train touristique de la Haute Auvergne am 05.04.2017 im 1.012 m hoch gelegenen Endbahnhof Lugarde
X 2908 des Train touristique de la Haute Auvergne am 05.04.2017 im 1.012 m hoch gelegenen Endbahnhof Lugarde
Horst Lüdicke

Frankreich / Dieseltriebzüge / X 2800 · U-825, Frankreich / Museums- und Touristikbahnen / Chemins de Fer de la Haute Auvergne | CFHA, Eisenbahnen im Zentralmassiv

190 1200x800 Px, 27.04.2017

Nach Überqueren des (durch die Büsche verdeckten) 153 m langen und 26 m hohen Viaduc du Lugarde erreicht X 2908 des Train touristique de la Haute Auvergne am 05.04.2017 den gleichnamigen Endbahnhof
Nach Überqueren des (durch die Büsche verdeckten) 153 m langen und 26 m hohen Viaduc du Lugarde erreicht X 2908 des Train touristique de la Haute Auvergne am 05.04.2017 den gleichnamigen Endbahnhof
Horst Lüdicke

Frankreich / Dieseltriebzüge / X 2800 · U-825, Frankreich / Museums- und Touristikbahnen / Chemins de Fer de la Haute Auvergne | CFHA, Eisenbahnen im Zentralmassiv

204 1200x800 Px, 27.04.2017

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