X 2800 · U-825 Fotos (3)

Zur Überwindung grösserer Höhenunterschiede werden Kehrtunnels oder Spitzkehren verwendet. Aus finanziellen Gründen griff man im Jura vermehrt auf Spitzkehren zurück; eine Ausnahme bildet die Strecken (Dole) - Andelot - Morez - Saint Claude, welche bei Morez über Kehrtunnles verfügt. Trotzdem konnte durch die Lage des Ortes Morez der Bahnhof selbst als Spitzkehre gebaut und genutzt werden. Das Bild zeigt den SNCF X ABD 2830 der in Morez auf die bevorstehende Abfahrt wartet. Analogbild vom Oktober 1985 
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Dieseltriebzüge / X 2800 · U-825, Frankreich / Strecken | Region Südost + Korsika / 878 000 Andelot-en-Montagne – St-Claude ⨯ Oyonnax – La Cluse, Frankreich / Regionen / Bourgogne-Franche-Comté, Frankreich / Bahnhöfe / Morez

 231 1200x797 Px, 26.05.2019

x2893, Baraqueville, Zug 97856, 28.08.1998. 
Christian Wenger

Frankreich / Dieseltriebzüge / X 2800 · U-825, Frankreich / Strecken | Region Südwest / 736 000 Castelnaudary ⨯ Castres ⨯ Albi – Carmaux – Rodez

 213 1103x723 Px, 15.02.2018

Ein weiterer Blick auf X 2908 des Train touristique de la Haute Auvergne im Bahnhof Lugarde (05.04.2017) 
Horst Lüdicke

Frankreich / Dieseltriebzüge / X 2800 · U-825, Frankreich / Museums- und Touristikbahnen / Chemins de Fer de la Haute Auvergne ·CFHA·, Eisenbahnen im Zentralmassiv

 263 1200x800 Px, 27.04.2017 

X 2908 des Train touristique de la Haute Auvergne am 05.04.2017 im 1.012 m hoch gelegenen Endbahnhof Lugarde 
Horst Lüdicke

Frankreich / Dieseltriebzüge / X 2800 · U-825, Frankreich / Museums- und Touristikbahnen / Chemins de Fer de la Haute Auvergne ·CFHA·, Eisenbahnen im Zentralmassiv

 245 1200x800 Px, 27.04.2017 

Nach Überqueren des (durch die Büsche verdeckten) 153 m langen und 26 m hohen Viaduc du Lugarde erreicht X 2908 des Train touristique de la Haute Auvergne am 05.04.2017 den gleichnamigen Endbahnhof 
Horst Lüdicke

Frankreich / Dieseltriebzüge / X 2800 · U-825, Frankreich / Museums- und Touristikbahnen / Chemins de Fer de la Haute Auvergne ·CFHA·, Eisenbahnen im Zentralmassiv

 263 1200x800 Px, 27.04.2017 

Auf seiner Fahrt von Riom-es-Montagnes nach Lugarde erreicht X 2908 des Train touristique de la Haute Auvergne am 05.04.2017 den Haltepunkt Condat 
Horst Lüdicke

Frankreich / Dieseltriebzüge / X 2800 · U-825, Frankreich / Museums- und Touristikbahnen / Chemins de Fer de la Haute Auvergne ·CFHA·, Eisenbahnen im Zentralmassiv

 295 1200x772 Px, 27.04.2017 

Einige Kilometer hinter Riom-es-Montagnes überquert X 2908 des Train touristique de la Haute Auvergne am 05.04.2017 den Kurvenviadukt von Barajol, der mit einer Länge von 317 m und einer Höhe von 57 m das Tal der Rhue überquert 
Horst Lüdicke

Frankreich / Dieseltriebzüge / X 2800 · U-825, Frankreich / Museums- und Touristikbahnen / Chemins de Fer de la Haute Auvergne ·CFHA·, Eisenbahnen im Zentralmassiv

 330 1200x719 Px, 27.04.2017 

Der 1962 von Renault gebaute, 2007 von der SNCF erworbene X 2908 des Train touristique de la Haute Auvergne am 05.04.2017 im Bahnhof Riom-es-Montagnes, Ausgangspunkt der 16 km langen Touristenbahn nach Lugarde. Die Bahn befährt den Rest einer 71 km langen Strecke, die von Bort les Orgues nach Neussargues führt. Bis 1950 verkehrten auf dieser Verbindung auch Schnellzüge mit Kurswagen von und nach Paris. Die Fahrzeuge sind im 23 km entfernten Bort les Orgues hinterstellt und müssen für Sonderfahrten von dort nach Riom-e-Montagnes überführt werden. Auf diesem Teilstück sind jedoch keine Passagiere zugelassen. Auch nach Neussargues liegen die Schienen noch, doch verkehren auf diesem Abschnitt nach Auskunft der Betreiber nur einmal im Jahr Züge, da die SNCF für jede Nutzung ihrer Gleise in Neussargues rund 4.000 Euro verlangt. 
Horst Lüdicke

Frankreich / Dieseltriebzüge / X 2800 · U-825, Frankreich / Museums- und Touristikbahnen / Chemins de Fer de la Haute Auvergne ·CFHA·, Eisenbahnen im Zentralmassiv

 327 1200x800 Px, 27.04.2017 

Museums- und Touristikbahnen im französischen Zentralmassiv: Der Gentiane-Express ist Teilstück einer 1950 durch einen Talsperrenbau unterbrochenen Strecke von Paris nach Neussargues, über die früher auch Schnellzüge verkehrten. Heute wird noch ein 16 km langes Reststück zwischen Riom-les-Montagnes und Lugarde betrieben. Am 05.04.2017 überquert der 1961 gebaute X 2908 den Viadukt bei Riom-les-Montagnes. 
Horst Lüdicke

Frankreich / Dieseltriebzüge / X 2800 · U-825, Frankreich / Museums- und Touristikbahnen / Chemins de Fer de la Haute Auvergne ·CFHA·, Eisenbahnen im Zentralmassiv

 280 1200x798 Px, 09.04.2017 

Der X 2816 wechselt in Morez für die Weiterfahrt seine Fahrtrichtung. Analog Bild / Winter 2001 
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Dieseltriebzüge / X 2800 · U-825, Frankreich / Strecken | Region Südost + Korsika / 878 000 Andelot-en-Montagne – St-Claude ⨯ Oyonnax – La Cluse, Frankreich / Regionen / Bourgogne-Franche-Comté, Frankreich / Bahnhöfe / Morez

 296 1200x862 Px, 29.01.2017 

TRN/SNCF: TRN BDe 4/4 3, 1950 (ehemals CMN) und der SNCF X 2900 warteten in Le Locle im Dezember 2000 auf die Abfahrten nach Les Brenets und Besançon. Zu dieser Zeit verkehrten die Dieseltriebzüge der SNCF nur bis Le Locle. Foto: Walter Ruetsch 
Walter Ruetsch

Frankreich / Dieseltriebzüge / X 2800 · U-825, Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / TRN ·TRN·CMN· Transports Publics Neuchâtelois - TransN ab 2012

 457 1200x825 Px, 09.12.2015

In St-Laurent kreuzt "unser" Schnellzug 5733 von Paris nach Morez den X 2853. 6. Januar 2001 
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Dieseltriebzüge / X 2800 · U-825, Frankreich / Strecken | Region Südost + Korsika / 878 000 Andelot-en-Montagne – St-Claude ⨯ Oyonnax – La Cluse

 256 732x1024 Px, 26.07.2015 

Die wunderschöne Serie von Peter Ackermann über die "Ligne des Hirondelles" bewog mich etwas im Archiv zu stöbern und dieses Bild nochmals einzustellen: Der X 2830 verlässt den Bahnhof Morez Richtung St-Claude. Okober 1985 
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Dieseltriebzüge / X 2800 · U-825, Frankreich / Strecken | Region Südost + Korsika / 878 000 Andelot-en-Montagne – St-Claude ⨯ Oyonnax – La Cluse, Frankreich / Regionen / Bourgogne-Franche-Comté, Frankreich / Bahnhöfe / Morez

 349 865x1200 Px, 19.07.2015

Triebwagen X2807 aus der Reihe X 2800 (Typ U-825 mit 825PS) im Bahnhof Sembadel bei der Museumsbahn CFHF (Chemin de fer du Haut-Forez)auf der schönen Strecke Estivareilles - Sembadel - La Chaise Dieu. 2014-07-23 Sembadel 
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Dieseltriebzüge / X 2800 · U-825, Frankreich / Museums- und Touristikbahnen / Chemin de Fer du Haut-Forez ·CFHF·

 439 1200x900 Px, 22.08.2014 

Triebwagen X2807 aus der Reihe X 2800 (Typ U-825 mit 825PS) unterwegs auf der schönen Strecke Estivareilles - Sembadel - La Chaise Dieu bei der Museumsbahn CFHF (Chemin de fer du Haut-Forez). 2014-07-23 bei Pontempeyrat 
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Dieseltriebzüge / X 2800 · U-825, Frankreich / Museums- und Touristikbahnen / Chemin de Fer du Haut-Forez ·CFHF·

 371 768x1024 Px, 22.08.2014 

Triebwagen X2807 aus der Reihe X 2800 (Typ U-825 mit 825PS) unterwegs am Bahnübergang in Usson bei der Museumsbahn CFHF (Chemin de fer du Haut-Forez)auf der schönen Strecke Estivareilles - Sembadel - La Chaise Dieu. 2014-07-23 Usson-Saint-Pal 
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Dieseltriebzüge / X 2800 · U-825, Frankreich / Museums- und Touristikbahnen / Chemin de Fer du Haut-Forez ·CFHF·

 428 1200x857 Px, 22.08.2014 

Zwei x2800 und ein Beiwagen erreichen aus Albi kommend Rodez, 29.08.1998, Zug 98998. 
Christian Wenger

Frankreich / Dieseltriebzüge / X 2800 · U-825, Frankreich / Strecken | Region Südwest / 736 000 Castelnaudary ⨯ Castres ⨯ Albi – Carmaux – Rodez

 695 1104x726 Px, 12.11.2012 

Ein x2800 mit zwei Beiwagen überquert den Viaduc du Viaur, 29.08.1998, Zug 98997. . 
Christian Wenger

Frankreich / Dieseltriebzüge / X 2800 · U-825, Frankreich / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Kreuzungsbauwerke

 964 1024x709 Px, 08.11.2012 

x2845, Cize, 04.09.1999, Zug 58654/5. 
Christian Wenger

Frankreich / Dieseltriebzüge / X 2800 · U-825, Frankreich / Strecken | Region Südost + Korsika / 884 000 Bourg-en-Bresse – Nantua – Bellegarde

 562  1 1024x734 Px, 16.10.2012 

Ein unbekannter x2800 auf dem Viaduc Busseau sur Creuse, 03.09.1997, Zug 98650. 
Christian Wenger

Frankreich / Dieseltriebzüge / X 2800 · U-825, Frankreich / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Kreuzungsbauwerke, Frankreich / Strecken | Region Südwest / 702 000 Montluçon – Guéret – Vieilleville – Saint-Sulpice-Laurière Sar

 595 1104x725 Px, 20.05.2012 

SNCF x28.., Lavoute sur Loire, Strecke Saint Etienne - Firmimy - Le Puy en Velay, 25.09.1995. 
Christian Wenger

Frankreich / Dieseltriebzüge / X 2800 · U-825, Frankreich / Strecken | Region Südost + Korsika / 798 000 St-Georges-d'Aurac – Le-Puy-en-Velay – Firminy – Saint-Étienne

 853 1104x726 Px, 24.04.2011 

Ein x2800 bei Vindrac=Alayrac südwärts unterwegs mit Zug 97947, 01.09.1999. 
Christian Wenger

Frankreich / Dieseltriebzüge / X 2800 · U-825, Frankreich / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Kreuzungsbauwerke, Frankreich / Strecken | Region Südwest / 718 000 Brive-la-Gaillarde – Montauban – Toulouse

 793 1104x725 Px, 05.02.2011 

Ein x2800 vor der Stadtkulisse von Rodez, 29.08.1998. 
Christian Wenger

Frankreich / Dieseltriebzüge / X 2800 · U-825, Frankreich / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Kreuzungsbauwerke, Frankreich / Strecken | Region Südwest / 736 000 Castelnaudary ⨯ Castres ⨯ Albi – Carmaux – Rodez

 1353 1020x722 Px, 28.01.2011 

x2840 überquert mit Zug 51553 am 02.09.2000 den Lot bei Capdenac Gare. 
Christian Wenger

Frankreich / Dieseltriebzüge / X 2800 · U-825, Frankreich / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Kreuzungsbauwerke, Frankreich / Strecken | Region Südwest / 718 000 Brive-la-Gaillarde – Montauban – Toulouse

 530 1020x705 Px, 21.01.2011 