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Auf ihrer Fahrt von La Chaise-Dieu nach Estivareilles überquert die BB 63705 der Chemin de Fer du Haute Forez am 07.04.2017 den 126 m langen und 36 m hohen Viaduc de Pontempeyrat

(ID 1011132)

Im Endbahnhof Estivareilles der Chemin de Fer du Haute Forez waren am 07.04.2017 mehrere Triebwagen abgestellt: links im Hintergrund X 2425, rechts X 4001 und verdeckt X 2807.

Am 07.04.2017 ist die BB 63705 der Chemin de Fer du Haute Forez mit zwei Triebwagenbeiwagen auf der Hochebene des Forez nach Estivareilles unterwegs.

Eisenbahnen im Zentralmassiv (Horst Lüdicke)

Auf ihrer Fahrt von La Chaise-Dieu nach Estivareilles überquert die BB 63705 der Chemin de Fer du Haute Forez am 07.04.2017 den 126 m langen und 36 m hohen Viaduc de Pontempeyrat

Auf ihrer Fahrt von La Chaise-Dieu nach Estivareilles überquert die BB 63705 der Chemin de Fer du Haute Forez am 07.04.2017 den 126 m langen und 36 m hohen Viaduc de Pontempeyrat

Horst Lüdicke 01.05.2017, 364 Visualizzazioni, 0 Commenti

Zwischenhalt des Zuges der Chemin de Fer du Haute Forez am 07.04.2017 im Bahnhof Sembadel.

Am 07.04.2017 ist die BB 63705 der Chemin de Fer du Haute Forez mit zwei Triebwagenbeiwagen auf der Hochebene des Forez nach Estivareilles unterwegs.

Auf ihrer Fahrt von La Chaise-Dieu nach Estivareilles überquert die BB 63705 der Chemin de Fer du Haute Forez am 07.04.2017 den 126 m langen und 36 m hohen Viaduc de Pontempeyrat

Im Endbahnhof Estivareilles der Chemin de Fer du Haute Forez waren am 07.04.2017 mehrere Triebwagen abgestellt: links im Hintergrund X 2425, rechts X 4001 und verdeckt X 2807.

815 672-1 Akkutriebwagen am Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, am 29.04.2017.

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SNCF BB63826 + BB63816, Ligny en Barrois, 12.05.2005.

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Frankreich / Dieselloks / BB 63000 · 63400 · 63500 (BB 63500 bis BB 64080), Frankreich / Strecken | Region Ost / 027 000 Nançois-Tronville – Gondrecourt-le-Château ⨯ Neufchâteau

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Die diesel-elektrische Universallok der SNCF BB 63629 im Jahr 1983 im südfranzösischen Grenzbahnhof Cerbère.

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Ernst Lauer

Frankreich / Dieselloks / BB 63000 · 63400 · 63500 (BB 63500 bis BB 64080), Frankreich / Bahnhöfe / Cerbère

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Neben dem historischen Triebwagen (rechts) ist auch noch die Diesellok links als Train Rouge unterwegs. Caudiès-de-Fenouillèdes, 25.5.2023

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Markus Gmür

Frankreich / Dieselloks / BB 63000 · 63400 · 63500 (BB 63500 bis BB 64080), Frankreich / Bahnhöfe / Caudiès-de-Fenouillèdes, Frankreich / Museums- und Touristikbahnen / Train du Pays Cathare et du Fenouillèdes ·TPCF·, Frankreich / Strecken | Region Südwest / 676 000 Carcassonne – Quillan ⨯ Axat – Rivesaltes

 139  1 1200x791 Px, 04.06.2023

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Christian Wenger

Frankreich / Dieselloks / BB 63000 · 63400 · 63500 (BB 63500 bis BB 64080), Frankreich / Strecken | Region Südwest / 677 000 Narbonne – Perpignan – Cerbères (– Port Bou)

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Ulteriori immagini da "Frankreich / Dieselloks / BB 63000 · 63400 · 63500 (BB 63500 bis BB 64080)"

Am 07.04.2017 ist die BB 63705 der Chemin de Fer du Haute Forez mit zwei Triebwagenbeiwagen auf der Hochebene des Forez nach Estivareilles unterwegs.

Treffen von Fahrzeugen der Agrivap (X 4208) und der Chemin de Fer du Haute Forez (BB 63705 sowie zwei Triebwagenbeiwagen) in La Chaise-Dieu (07.04.2017).

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BB 63069 am Kopf eines Touristikzuges (Chemin de fer touristique du Cotentin) im Bhf Carteret am 22.

Im Freigelände des Eisenbahn Museum in Mühlhausen stand am 11.3.2016 diese farbige SNCF 63413.

Am 14.09.2009 trug die in Fushe Kosove/Kosovo Polje abgestellte 63015 noch die frühere SNCF-Beschriftung, lediglich das KFOR-Zeichen weist auf die zwischenzeitliche andere Verwendung hin

Für Nachschubtransporte der KFOR wurden die SNCF-Lokomotiven 63015 und (hinter einer 661) 018 ab 1999 im Kosovo eingesetzt.

Auf dem Freigeläande des Museums Cité du Train in Mulhouse stand am 20.08.2014 die Diesellok BB 63413 Plathée zusammen mit der CC 472029 FRET .

663843 auf Bahnhof Le Buisson am 3-7-2014.

63924 (ex-SNCF) der Chemin de fer touristique du Haut Quercy auf Bahnhof Martel am 29-6-2014.

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Die BB 664606 am 20/10/2014 bei Saargemünd (Sarreguemines).

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Frankreich, Languedoc, Gard, Bahnhof von Saint-Jean-du-Gard, Train à vapeur des Cévennes von Anduze nach Saint-Jean-du-Gard.

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Für Nachschubtransporte der KFOR wurden die SNCF-Lokomotiven 63015 und (hinter einer 661) 018 ab 1999 im Kosovo eingesetzt.

Auf dem Freigeläande des Museums Cité du Train in Mulhouse stand am 20.08.2014 die Diesellok BB 63413 Plathée zusammen mit der CC 472029 FRET .

663843 auf Bahnhof Le Buisson am 3-7-2014.

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