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Tramway du Montblanc (Le Fayet -Nid d'Aigle) ·TMB· Fotos

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TMB__Dampflok Nr.3 stand damals noch als  Flachbahn-Lok  bei der Talstation vor dem SNCF- Bahnhof in Saint-Gervais-Le Fayet. Später bekam sie dann eine angemessene Steigung untergeschoben.__12-09-1976
TMB__Dampflok Nr.3 stand damals noch als "Flachbahn-Lok" bei der Talstation vor dem SNCF- Bahnhof in Saint-Gervais-Le Fayet. Später bekam sie dann eine angemessene Steigung untergeschoben.__12-09-1976
Klaus-Erich Lisk

TMB__Talstation mit Tw beim Bahnhof in Saint-Gervais-Le Fayet.__12-09-1976
TMB__Talstation mit Tw beim Bahnhof in Saint-Gervais-Le Fayet.__12-09-1976
Klaus-Erich Lisk

TMB__Tw in der Talstation in Saint-Gervais-Le Fayet.__12-09-1976
TMB__Tw in der Talstation in Saint-Gervais-Le Fayet.__12-09-1976
Klaus-Erich Lisk

TMB__Blick in den Betriebshof bei der Talstation in Saint-Gervais-Le Fayet.__12-09-1976
TMB__Blick in den Betriebshof bei der Talstation in Saint-Gervais-Le Fayet.__12-09-1976
Klaus-Erich Lisk

Die Talstation direkt am Bahnhof der Meterspurbahn Saint-Gervais-Le Fayet – Vallorcine - Martigny. Tw  Marie  und Dampflok No.3.__01-03-2026
Die Talstation direkt am Bahnhof der Meterspurbahn Saint-Gervais-Le Fayet – Vallorcine - Martigny. Tw "Marie" und Dampflok No.3.__01-03-2026
Klaus-Erich Lisk

Die Talstation direkt am Bahnhof der Meterspurbahn Saint-Gervais-Le Fayet – Vallorcine - Martigny. Tw  Marie  und Dampflok No.3.__01-03-2026
Die Talstation direkt am Bahnhof der Meterspurbahn Saint-Gervais-Le Fayet – Vallorcine - Martigny. Tw "Marie" und Dampflok No.3.__01-03-2026
Klaus-Erich Lisk

Die Talstation direkt am Bahnhof der Meterspurbahn Saint-Gervais-Le Fayet – Vallorcine - Martigny mit Tw  Marie .__01-03-2026
Die Talstation direkt am Bahnhof der Meterspurbahn Saint-Gervais-Le Fayet – Vallorcine - Martigny mit Tw "Marie".__01-03-2026
Klaus-Erich Lisk

In der Ausweiche. Der talwärts kreuzende Tw  Jeanne  muß sich zuvor noch selbst die Weiche stellen.__01-03-2026
In der Ausweiche. Der talwärts kreuzende Tw "Jeanne" muß sich zuvor noch selbst die Weiche stellen.__01-03-2026
Klaus-Erich Lisk

In der Ausweiche.  Jeanne  im Spiegel.__01-03-2026
In der Ausweiche. "Jeanne" im Spiegel.__01-03-2026
Klaus-Erich Lisk

Tw  Marie  in der Endstation (während der Wintermonate)  Bellevue .__01-03-2026
Tw "Marie" in der Endstation (während der Wintermonate) "Bellevue".__01-03-2026
Klaus-Erich Lisk

Tw  Marie  in der Endstation (während der Wintermonate)  Bellevue .__01-03-2026
Tw "Marie" in der Endstation (während der Wintermonate) "Bellevue".__01-03-2026
Klaus-Erich Lisk

Tw  Marie  in der Endstation (während der Wintermonate)  Bellevue .__01-03-2026
Tw "Marie" in der Endstation (während der Wintermonate) "Bellevue".__01-03-2026
Klaus-Erich Lisk

Tw  Marie  in der Endstation (während der Wintermonate)  Bellevue .__01-03-2026
Tw "Marie" in der Endstation (während der Wintermonate) "Bellevue".__01-03-2026
Klaus-Erich Lisk

Auf dem Bahnhofsplatz von Saint Germain-Les-Bains-le-Fayet wartet der Tramway du Montblanc (TMB) Triebwagenzug  Marie  mit passendem Steuerwagen auf die baldige Bergfahrt in Richtung Nid d'Aigle. 
Interessanterweise ist es kaum möglich in Frankreich bei etlichen Schmalspurbahnen die  offizielle  Bezeichnung der Fahrzeuge zu erhalten und dies selbst bei Neubaufahrzeugen wie die  Marie . 

14. Februar 2023
Auf dem Bahnhofsplatz von Saint Germain-Les-Bains-le-Fayet wartet der Tramway du Montblanc (TMB) Triebwagenzug "Marie" mit passendem Steuerwagen auf die baldige Bergfahrt in Richtung Nid d'Aigle. Interessanterweise ist es kaum möglich in Frankreich bei etlichen Schmalspurbahnen die "offizielle" Bezeichnung der Fahrzeuge zu erhalten und dies selbst bei Neubaufahrzeugen wie die "Marie". 14. Februar 2023
Stefan Wohlfahrt

Donnerstag den 25.07.2024 um 13:53 Uhr in Saint-Gervais-les-Bains (F). Ausflug von Martigny (CH) mit dem Zug der TMR (Transports de Martigny et Régions) nach Chamonix-Mont-Blanc (F) und weiter mit dem Zug der SNCF ab Chamonix-Mont-Blanc (F) nach Saint Gervais-Le Fayet (F). Die Zugnummer wechselt jeweils in Vallorcine (F). Beispiel: Martigny ab 11:07 Uhr bis Vallorcine (F) an 11:56 Uhr = Zugnummer 26212 und ab Vallorcine (F) ab 12:10 Uhr bis Saint Gervais-Le Fayet (F) an 13:40 Uhr = Zugnummer 18916 (TER). Betreiber der Linien: Martigny (CH) bis Châtelard-Frontière (CH) = TMR (Seit 2001), Châtelard-Frontière (CH) bis Saint Gervais-Le Fayet (F) = SNCF (Seit 2015). Die ganze Strecke von Martigny (CH) bis nach Saint Gervais-Le Fayet (F) wird als  Mont-Blanc Express“ vermarktet. Die Strecke wird mit 850 Volt Gleichstrom betrieben. Abschnittweise mit Fahrdraht und Abschnittweise mit Stromschiene. Spurweite: 1'000 mm. Auf diesen Bahnen zählen die Eindrücke (Landschaftlich wie auch Technisch). Hier vor dem Bahnhofplatz in Saint-Gervais-les-Bains (F) steht ein Zug der Bergbahn  Tramway du Mont-Blanc  (TMB) welcher nach Le Nid d'Aigle (Adlernest) fährt. Es ist ein Zug welcher von der Firma Stadler Rail erbaut wurde. Das Fahrzeug trägt keine Nummer sondern nur den Namen  Margueruite . Die Spurweite dieser Bahn beträgt 1'000 mm. Die Fahrleitungsspannung dieser Bahn beträgt 11'000 Volt 50 Hz Wechselstrom. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 45° 54’ 22.4’’ O 6° 42’ 8.4’’
Donnerstag den 25.07.2024 um 13:53 Uhr in Saint-Gervais-les-Bains (F). Ausflug von Martigny (CH) mit dem Zug der TMR (Transports de Martigny et Régions) nach Chamonix-Mont-Blanc (F) und weiter mit dem Zug der SNCF ab Chamonix-Mont-Blanc (F) nach Saint Gervais-Le Fayet (F). Die Zugnummer wechselt jeweils in Vallorcine (F). Beispiel: Martigny ab 11:07 Uhr bis Vallorcine (F) an 11:56 Uhr = Zugnummer 26212 und ab Vallorcine (F) ab 12:10 Uhr bis Saint Gervais-Le Fayet (F) an 13:40 Uhr = Zugnummer 18916 (TER). Betreiber der Linien: Martigny (CH) bis Châtelard-Frontière (CH) = TMR (Seit 2001), Châtelard-Frontière (CH) bis Saint Gervais-Le Fayet (F) = SNCF (Seit 2015). Die ganze Strecke von Martigny (CH) bis nach Saint Gervais-Le Fayet (F) wird als "Mont-Blanc Express“ vermarktet. Die Strecke wird mit 850 Volt Gleichstrom betrieben. Abschnittweise mit Fahrdraht und Abschnittweise mit Stromschiene. Spurweite: 1'000 mm. Auf diesen Bahnen zählen die Eindrücke (Landschaftlich wie auch Technisch). Hier vor dem Bahnhofplatz in Saint-Gervais-les-Bains (F) steht ein Zug der Bergbahn "Tramway du Mont-Blanc" (TMB) welcher nach Le Nid d'Aigle (Adlernest) fährt. Es ist ein Zug welcher von der Firma Stadler Rail erbaut wurde. Das Fahrzeug trägt keine Nummer sondern nur den Namen "Margueruite". Die Spurweite dieser Bahn beträgt 1'000 mm. Die Fahrleitungsspannung dieser Bahn beträgt 11'000 Volt 50 Hz Wechselstrom. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 45° 54’ 22.4’’ O 6° 42’ 8.4’’
Erwin Lustenberger

In der Zwischenzeit wartet auf dem Bahnhofsplatz von Saint Germain-Les-Bains-le-Fayet  Marie  mit ihrem Steuerwagen auf die baldige Bergfahrt. 
Leider ist es mit nicht gelungen eine Baureihenbezeichnung dieser neuen Stadler Triebzüge zu bekommen, aber vielleicht weiss ja jemand Rat.

14. Februar 2023
In der Zwischenzeit wartet auf dem Bahnhofsplatz von Saint Germain-Les-Bains-le-Fayet "Marie" mit ihrem Steuerwagen auf die baldige Bergfahrt. Leider ist es mit nicht gelungen eine Baureihenbezeichnung dieser neuen Stadler Triebzüge zu bekommen, aber vielleicht weiss ja jemand Rat. 14. Februar 2023
Stefan Wohlfahrt

Auf dem Bahnhofsplatz von Saint Germain-Les-Bains-le-Fayet wartet  Marie  mit ihrem Steuerwagen auf die baldige Bergfahrt. 

14. Februar 2023
Auf dem Bahnhofsplatz von Saint Germain-Les-Bains-le-Fayet wartet "Marie" mit ihrem Steuerwagen auf die baldige Bergfahrt. 14. Februar 2023
Stefan Wohlfahrt

Triebwagen  Jeanne  der Tranway du Mont Blanc TMB (Meterspur Adhäsions- und Zahnradbahn) am Col du Mont Lachat 2077 m, im September 2004.
Triebwagen "Jeanne" der Tranway du Mont Blanc TMB (Meterspur Adhäsions- und Zahnradbahn) am Col du Mont Lachat 2077 m, im September 2004.
Matthias Hein

Tramway du Mont-Blanc am 26. August 2020<br>
Triebwagen Marie in der Avenue de Genève in Le Fayet.
Tramway du Mont-Blanc am 26. August 2020
Triebwagen Marie in der Avenue de Genève in Le Fayet.

Julian Ryf

Tramway du Mont-Blanc am 26. August 2020<br>
Triebwagen Marie zwischen Bellevue und Mont Lachat auf Bergfahrt. Triebwagen Jeanne auf Talfahrt zwischen Nid d'Aigle und Mont Lachat. Darüber die Aiguille du Goûter mit dem alten und neuen Refuge du Goûter.
Tramway du Mont-Blanc am 26. August 2020
Triebwagen Marie zwischen Bellevue und Mont Lachat auf Bergfahrt. Triebwagen Jeanne auf Talfahrt zwischen Nid d'Aigle und Mont Lachat. Darüber die Aiguille du Goûter mit dem alten und neuen Refuge du Goûter.

Julian Ryf

Tramway du Mont-Blanc am 26. August 2020<br>
Triebwagen Marie mit Vorstellwagen zwischen Col de Voza und Bellevue. Im Hintergrund die Aiguille du Midi. Links unten ist Chamonix zu erkennen.
Tramway du Mont-Blanc am 26. August 2020
Triebwagen Marie mit Vorstellwagen zwischen Col de Voza und Bellevue. Im Hintergrund die Aiguille du Midi. Links unten ist Chamonix zu erkennen.

Julian Ryf

Tramway du Mont-Blanc am 26. August 2020<br>
Triebwagen Anne und Jeanne in der Station Col de Voza.
Tramway du Mont-Blanc am 26. August 2020
Triebwagen Anne und Jeanne in der Station Col de Voza.

Julian Ryf

Tramway du Mont-Blanc am 26. August 2020<br>
Triebwagen Marie mit Vorstellwagen beim Col de Voza.
Tramway du Mont-Blanc am 26. August 2020
Triebwagen Marie mit Vorstellwagen beim Col de Voza.

Julian Ryf

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