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Class 185 ·Desiro UK· Fotos

20 Bilder
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Class 185 ·Desiro UK·
Der Dieseltriebzug 185136 der TransPennine Express vor der Abfahrt an der Haltestelle Manchester-Flughafen. (Mai 2019)
Der Dieseltriebzug 185136 der TransPennine Express vor der Abfahrt an der Haltestelle Manchester-Flughafen. (Mai 2019)
Christian Bremer

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 185 ·Desiro UK·, Großbritannien / Unternehmen / First TransPennine Limited, London ·TPE·

236 1200x800 Px, 22.05.2019

Der Dieseltriebzug 185101 der TransPennine Express vor der Abfahrt an der Haltestelle Manchester-Flughafen. (Mai 2019)
Der Dieseltriebzug 185101 der TransPennine Express vor der Abfahrt an der Haltestelle Manchester-Flughafen. (Mai 2019)
Christian Bremer

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 185 ·Desiro UK·, Großbritannien / Unternehmen / First TransPennine Limited, London ·TPE·

194 1200x800 Px, 21.05.2019

Transpennine Express 185 129 am 20. August 2017 im Bahnhof York.
Transpennine Express 185 129 am 20. August 2017 im Bahnhof York.
Julian Ryf

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 185 ·Desiro UK·, Großbritannien / Bahnhöfe / York, Großbritannien / Unternehmen / First TransPennine Limited, London ·TPE·

334 1200x750 Px, 11.09.2017

TransPennine Express 185 118, noch in der alten bis 2016 verwendeten Lackierung und Northern 319 376 stehen am 19. August 2017 in Liverpool Lime Street zur Abfahrt bereit.
TransPennine Express 185 118, noch in der alten bis 2016 verwendeten Lackierung und Northern 319 376 stehen am 19. August 2017 in Liverpool Lime Street zur Abfahrt bereit.
Julian Ryf

Großbritannien / Bahnhöfe / Liverpool, Großbritannien / Elektrotriebzüge | Mehrsystem / Class 319, Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 185 ·Desiro UK·, Großbritannien / Unternehmen / Northern Rail (Arriva) ab 2016, Großbritannien / Unternehmen / First TransPennine Limited, London ·TPE·

367 1200x675 Px, 10.09.2017

Am 12.07.2016 steht ein Zug (Class 185) von TransPennine Express im Bahnhof York.
Am 12.07.2016 steht ein Zug (Class 185) von TransPennine Express im Bahnhof York.
David Endlich

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 185 ·Desiro UK·, Großbritannien / Bahnhöfe / York, Großbritannien / Unternehmen / First TransPennine Limited, London ·TPE·, Bahnfotos aus Großbritannien

288 1200x899 Px, 27.03.2017

NIAG 4 überführt den werksneuen First TPE-Triebzug 185 126 vom Güterbahnhof Krefeld-Uerdingen zum Prüfcentrum Wegberg-Wildenrath. Aufnahmedatum: 24. Mai 2006
NIAG 4 überführt den werksneuen First TPE-Triebzug 185 126 vom Güterbahnhof Krefeld-Uerdingen zum Prüfcentrum Wegberg-Wildenrath. Aufnahmedatum: 24. Mai 2006
Paul Zimmer

Deutschland / Regional- und Fernzüge / DbZ Überführungsfahrten, Züge für besondere Zwecke, Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 185 ·Desiro UK·, Großbritannien / Unternehmen / First TransPennine Limited, London ·TPE·

377 1000x663 Px, 11.01.2017

First TPE-Triebzug 185 126 hat an diesem Tag das Siemens-Werk in Krefeld-Uerdingen verlassen und befindet sich zum Zeitpunkt der Aufnahme im gleichnamigen Güterbahnhof. Von dort wurde er mit Hilfe von NIAG 4 in das Prüfcentrum Wegberg-Wildenrath weiter überführt. Aufnahmedatum: 24. Mai 2006
First TPE-Triebzug 185 126 hat an diesem Tag das Siemens-Werk in Krefeld-Uerdingen verlassen und befindet sich zum Zeitpunkt der Aufnahme im gleichnamigen Güterbahnhof. Von dort wurde er mit Hilfe von NIAG 4 in das Prüfcentrum Wegberg-Wildenrath weiter überführt. Aufnahmedatum: 24. Mai 2006
Paul Zimmer

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 185 ·Desiro UK·, Großbritannien / Unternehmen / First TransPennine Limited, London ·TPE·

358 1100x728 Px, 11.01.2017

First TPE-Triebzug 185 126 hat zum Zeitpunkt der Aufnahme das Siemens-Werk in Krefeld-Uerdingen verlassen und ist auf dem Weg zum gleichnamigen Güterbahnhof. Von dort wurde er mit Hilfe von NIAG 4 in das Prüfcentrum Wegberg-Wildenrath weiter überführt. Aufnahmedatum: 24. Mai 2006
First TPE-Triebzug 185 126 hat zum Zeitpunkt der Aufnahme das Siemens-Werk in Krefeld-Uerdingen verlassen und ist auf dem Weg zum gleichnamigen Güterbahnhof. Von dort wurde er mit Hilfe von NIAG 4 in das Prüfcentrum Wegberg-Wildenrath weiter überführt. Aufnahmedatum: 24. Mai 2006
Paul Zimmer

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 185 ·Desiro UK·, Großbritannien / Unternehmen / First TransPennine Limited, London ·TPE·

289 1100x733 Px, 11.01.2017

185 109 @ Barnetby 12.05.2014
185 109 @ Barnetby 12.05.2014
Peter Nowt

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 185 ·Desiro UK·

342 1200x798 Px, 17.06.2016

Treffen in Liverpool South Parkway: London Midland 350257 und First 185123 am 11.3.2015. Ich war froh, endlich an dem Bahnhof zu sein. Denn am 9.3.2015 wurde die Tageskarte für Bus und Bahn, das Saveaway-Ticket, auf ein elektronisches System umgestellt. Die notwendige Walrus-Card (im normalen Plastikkartenformat) erhält man in PayPoint-Shops. Wir waren in einem kleinen Kiosk natürlich die ersten, die so eine Fahrkarte kauften, und mit der Bedienung des Aufladegerätes hatte die Verkäuferin ihren Spaß. Als wir dann 20 Minuten später in den Bus stiegen, war eine der Karten natürlich nicht aufgeladen. Also nochmal in den Laden, reklamiert, neue Karte bekommen. In der Lime Street nach kurzer Zugfahrt angekommen, hatte ich meine Rechnung nicht mehr bei mir - kulanterweise konnte ich ohne Strafe den Bahnhof verlassen, denn dort gelten nicht die elektronischen Karten, sondern die Kaufquittungen als Fahrkarte. Die Fähre kann man auch mit dem Saveaway-Ticket nutzen - kurioserweise ist das billiger als eine Hin- und Rückfahrt zum Normalpreis. Man muss sich nur ein Zugangsticket holen (ohne etwas zu bezahlen). Dabei konnte auf der Hinfahrt eine der Karten nicht gelesen worden, auf der Rückfahrt hingegen funktionierte es. Viel Stress um eine einfache Karte - nach wie vor scheint mir die einfache Papierfahrkarte doch irgendwie am vertrauenswürdigsten.
Treffen in Liverpool South Parkway: London Midland 350257 und First 185123 am 11.3.2015. Ich war froh, endlich an dem Bahnhof zu sein. Denn am 9.3.2015 wurde die Tageskarte für Bus und Bahn, das Saveaway-Ticket, auf ein elektronisches System umgestellt. Die notwendige Walrus-Card (im normalen Plastikkartenformat) erhält man in PayPoint-Shops. Wir waren in einem kleinen Kiosk natürlich die ersten, die so eine Fahrkarte kauften, und mit der Bedienung des Aufladegerätes hatte die Verkäuferin ihren Spaß. Als wir dann 20 Minuten später in den Bus stiegen, war eine der Karten natürlich nicht aufgeladen. Also nochmal in den Laden, reklamiert, neue Karte bekommen. In der Lime Street nach kurzer Zugfahrt angekommen, hatte ich meine Rechnung nicht mehr bei mir - kulanterweise konnte ich ohne Strafe den Bahnhof verlassen, denn dort gelten nicht die elektronischen Karten, sondern die Kaufquittungen als Fahrkarte. Die Fähre kann man auch mit dem Saveaway-Ticket nutzen - kurioserweise ist das billiger als eine Hin- und Rückfahrt zum Normalpreis. Man muss sich nur ein Zugangsticket holen (ohne etwas zu bezahlen). Dabei konnte auf der Hinfahrt eine der Karten nicht gelesen worden, auf der Rückfahrt hingegen funktionierte es. Viel Stress um eine einfache Karte - nach wie vor scheint mir die einfache Papierfahrkarte doch irgendwie am vertrauenswürdigsten.
Thomas Wendt

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 185 ·Desiro UK·, Großbritannien / Elektrotriebzüge | Mehrsystem / Class 350 ·Desiro UK·

418 1200x900 Px, 12.03.2015

185 118 First nach Newcastle in Manchester Airport. (02.09.2012)
185 118 First nach Newcastle in Manchester Airport. (02.09.2012)
Herbert Graf

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 185 ·Desiro UK·, Großbritannien / Unternehmen / First TransPennine Limited, London ·TPE·

657 1024x651 Px, 11.09.2012

TransPennieExpress 185 113 in Carlisle mit Ziel Edinburgh, 18.07.2009
TransPennieExpress 185 113 in Carlisle mit Ziel Edinburgh, 18.07.2009
Osman Uzgidis

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 185 ·Desiro UK·

350 1024x768 Px, 05.11.2011

158 815 Northern und 185 149 First bedienen den Bahnhof Blackpool North. (09.08.2011)
158 815 Northern und 185 149 First bedienen den Bahnhof Blackpool North. (09.08.2011)
Herbert Graf

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 158, Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 185 ·Desiro UK·, Großbritannien / Bahnhöfe / Blackpool North

638 1024x636 Px, 06.09.2011

Trotz modernerem Design als bei der alten British Rail sind die Engländer mehrheitlich der gelben Stirnfront an ihren Fahrzeugen treu geblieben. 185 123 der First TransPennine Express steht in Manchester Airport bereit zur Fahrt nach Blackpool North. (08.08.2011)
Trotz modernerem Design als bei der alten British Rail sind die Engländer mehrheitlich der gelben Stirnfront an ihren Fahrzeugen treu geblieben. 185 123 der First TransPennine Express steht in Manchester Airport bereit zur Fahrt nach Blackpool North. (08.08.2011)
Herbert Graf

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 185 ·Desiro UK·, Großbritannien / Unternehmen / First TransPennine Limited, London ·TPE·

603 1024x683 Px, 01.09.2011

Dieseltriebwagen (wahrscheinlich aus Belgien) im Bahnhof Euskirchen - 2003.
Dieseltriebwagen (wahrscheinlich aus Belgien) im Bahnhof Euskirchen - 2003.
Rolf Reinhardt

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 185 ·Desiro UK·

1862  8 800x496 Px, 23.09.2009

Ein Class 185-Triebzug ( Pennine ) der First Trans Pennine verlässt am 01.04.09 den Bahnhof von York in nördlicher Richtung. Auch wenn man es ihm nicht ansieht, so ist er doch ein direkter Abkömmling des Desiro von Siemens und weist eine Höchstgeschwindigkeit von 100 mph (160 km/h) auf. Bemerkenswert ist, dass das Spitzensignal in Form von Xenonlichtern erstrahlt!
Ein Class 185-Triebzug ("Pennine") der First Trans Pennine verlässt am 01.04.09 den Bahnhof von York in nördlicher Richtung. Auch wenn man es ihm nicht ansieht, so ist er doch ein direkter Abkömmling des Desiro von Siemens und weist eine Höchstgeschwindigkeit von 100 mph (160 km/h) auf. Bemerkenswert ist, dass das Spitzensignal in Form von Xenonlichtern erstrahlt!
Sebastian Roggenbrod

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 185 ·Desiro UK·

620 800x600 Px, 12.04.2009



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