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E 186 | Traxx MS2e Fotos

18 Bilder
06. April 2011, Am Brenner, eine Lok der  Rail Traction Company SpA  (RTC) (eine italienische Privatbahn-Gesellschaft) hat als  Zweite  mit einem Güterzug den Pass fast errreicht.
06. April 2011, Am Brenner, eine Lok der "Rail Traction Company SpA" (RTC) (eine italienische Privatbahn-Gesellschaft) hat als "Zweite" mit einem Güterzug den Pass fast errreicht.
Jürgen Krause

Am 05.07.2018 rollte 186 440 zusammen mit 186 444 und dem  TERRATRANS/paneuropa -KLV TEC 43821 (Bremmen Grolland - Verona Q. E.) in den Bahnhof von Brennero. Rechts daneben stand MIR E 405 015 mit ihrem KLV und wartete auf die Ausfahrt in Richtung Bozen.
Am 05.07.2018 rollte 186 440 zusammen mit 186 444 und dem "TERRATRANS/paneuropa"-KLV TEC 43821 (Bremmen Grolland - Verona Q. E.) in den Bahnhof von Brennero. Rechts daneben stand MIR E 405 015 mit ihrem KLV und wartete auf die Ausfahrt in Richtung Bozen.
Tobias Schmidt

Ausfahrt am Mittag des 05.07.2018 von Rpool/RCCIT 186 285 mit einem langen H-Wagnezug aus dem Bahnhof von Brennero in Richtung Bozen.
Ausfahrt am Mittag des 05.07.2018 von Rpool/RCCIT 186 285 mit einem langen H-Wagnezug aus dem Bahnhof von Brennero in Richtung Bozen.
Tobias Schmidt

Portrait von 186 441, als diese am Mittag des 05.07.2018 im südlichen Vorfeld vom Bahnhof Brennero abgestellt stand und auf ihren nächsten Einsatz wartete.
Portrait von 186 441, als diese am Mittag des 05.07.2018 im südlichen Vorfeld vom Bahnhof Brennero abgestellt stand und auf ihren nächsten Einsatz wartete.
Tobias Schmidt

Am 05.07.2018 fuhr Rpool/RCCIT 186 287 zusammen mit Rpool/RCCIT 186 251 und einem vollen H-Wagenzug (Papier) aus dem Bahnhof von Brennero in Richtung Bozen.
Am 05.07.2018 fuhr Rpool/RCCIT 186 287 zusammen mit Rpool/RCCIT 186 251 und einem vollen H-Wagenzug (Papier) aus dem Bahnhof von Brennero in Richtung Bozen.
Tobias Schmidt

Portrait von Rpool/RCCIT 186 285, als diese am Morgen des 05.07.2018 durch den Bahnhof von Brennero rangierte, um ihren nächsten Güterzug zu übernehmen.
Portrait von Rpool/RCCIT 186 285, als diese am Morgen des 05.07.2018 durch den Bahnhof von Brennero rangierte, um ihren nächsten Güterzug zu übernehmen.
Tobias Schmidt

Nachschuss auf Rpool/RCCIT 186 287, welche am Morgen des 05.07.2018 zusammen mit Rpool/RCCIT 186 251 durch den Bahnhof von Brennero an einen vollen H-Wagenzug (Papier) aus Schweden, um diesen gen Süden zu bespannen.
Nachschuss auf Rpool/RCCIT 186 287, welche am Morgen des 05.07.2018 zusammen mit Rpool/RCCIT 186 251 durch den Bahnhof von Brennero an einen vollen H-Wagenzug (Papier) aus Schweden, um diesen gen Süden zu bespannen.
Tobias Schmidt

Nachdem die Rpool/RCCIT 186 251 zusammen mit Rpool/RCCIT 186 287 am 05.07.2019 ihren leeren H-Wagenzug im Grenzbahnhof Brennero abgeliefert hatten, rangierten sie durchs südliche Vorfeld in Richtung eines vollen H-Wagenzug (Papier) aus Schweden.
Nachdem die Rpool/RCCIT 186 251 zusammen mit Rpool/RCCIT 186 287 am 05.07.2019 ihren leeren H-Wagenzug im Grenzbahnhof Brennero abgeliefert hatten, rangierten sie durchs südliche Vorfeld in Richtung eines vollen H-Wagenzug (Papier) aus Schweden.
Tobias Schmidt

Einfahrt am 05.07.2018 von Rpool/RCCIT 186 251 zusammen mit Rpool/RCCIT 186 287 und einem leeren H-Wagenzug nach Schweden in den Grenzbahnhof von Brennero, wo sie ihren Zug an die ÖBB übergeben hatte.
Einfahrt am 05.07.2018 von Rpool/RCCIT 186 251 zusammen mit Rpool/RCCIT 186 287 und einem leeren H-Wagenzug nach Schweden in den Grenzbahnhof von Brennero, wo sie ihren Zug an die ÖBB übergeben hatte.
Tobias Schmidt

Während die E 405.026 mit der E 412 009 und ihrem Güterzug auf die Abfahrt warteten, fuhr Rpool/RCCIT 186 251 zusammen mit Rpool/RCCIT 186 287 mit einem schweren Papierzug aus Schweden aus dem Bahnhof von Brennero in Richtung Bozen.
Während die E 405.026 mit der E 412 009 und ihrem Güterzug auf die Abfahrt warteten, fuhr Rpool/RCCIT 186 251 zusammen mit Rpool/RCCIT 186 287 mit einem schweren Papierzug aus Schweden aus dem Bahnhof von Brennero in Richtung Bozen.
Tobias Schmidt

Einfahrt am Morgen des 04.07.2018 von Rpool/RCCIT 186 284 zusammen mit Rpool/RCCIT 186 285 und einem leeren H-Wagenzug nach Schweden in den Bahnhof von Brennero ein, wo sie ihren Zug an einen Taurus abgeben werden.
Einfahrt am Morgen des 04.07.2018 von Rpool/RCCIT 186 284 zusammen mit Rpool/RCCIT 186 285 und einem leeren H-Wagenzug nach Schweden in den Bahnhof von Brennero ein, wo sie ihren Zug an einen Taurus abgeben werden.
Tobias Schmidt

Am Mittag des 03.07.2018 stand Rpool/RCCIT 186 281 mit einem langen  ARS Altmann -Autotransport im Bahnhof von Brennero und wartete auf die Abfahrt in Richtung Süden.
Am Mittag des 03.07.2018 stand Rpool/RCCIT 186 281 mit einem langen "ARS Altmann"-Autotransport im Bahnhof von Brennero und wartete auf die Abfahrt in Richtung Süden.
Tobias Schmidt


Die für die Crossrail fahrende 186 909 (91 83 2186 909-4 I-XRAIL) fährt am 19.01.2019 einem KLV-Zug durch Mudersbach/Sieg in Richtung Köln.

Die TRAXX F140 MS wurde 2008 von Bombardier in Kassel unter der Fabriknummer 34370 gebaut. Sie hat die Zulassungen für Deutschland, Österreich, Schweiz und Italien.
Die für die Crossrail fahrende 186 909 (91 83 2186 909-4 I-XRAIL) fährt am 19.01.2019 einem KLV-Zug durch Mudersbach/Sieg in Richtung Köln. Die TRAXX F140 MS wurde 2008 von Bombardier in Kassel unter der Fabriknummer 34370 gebaut. Sie hat die Zulassungen für Deutschland, Österreich, Schweiz und Italien.
Armin Schwarz

Bald darauf kamen 186 284 und 290 mit einem KLV-Zug den Brennerpass hinuntergefahren. Hier erkennt man übrigens gut, dass die Maschinen bei Verwendung der E-Bremse im Gleichstrombetrieb die Energie nicht in den Fahrdraht zurückspeisen, sondern in Wärme umwandeln (Pflersch, 08. April 2017).
Bald darauf kamen 186 284 und 290 mit einem KLV-Zug den Brennerpass hinuntergefahren. Hier erkennt man übrigens gut, dass die Maschinen bei Verwendung der E-Bremse im Gleichstrombetrieb die Energie nicht in den Fahrdraht zurückspeisen, sondern in Wärme umwandeln (Pflersch, 08. April 2017).
Christoph Schneider

Doppeltraktion, mit den Loks 186 908-6 und 186 906-4, durchfahren den Bahnhof Gelterkinden. Die Aufnahme stammt vom 06.04.2017.
Doppeltraktion, mit den Loks 186 908-6 und 186 906-4, durchfahren den Bahnhof Gelterkinden. Die Aufnahme stammt vom 06.04.2017.
Markus Wagner

Italien / E-Loks | Mehrsystem / E 186 | Traxx MS2e

140 1200x797 Px, 22.04.2017

SBB / I-XRI - ETR 610 705 und die Lok 186 908-6 im Bahnhof Spiez am 08.10.2014
SBB / I-XRI - ETR 610 705 und die Lok 186 908-6 im Bahnhof Spiez am 08.10.2014
Hp. Teutschmann

I-XRI  Lok 186 908-6 im Bahnhof Spiez am 08.10.2014
I-XRI Lok 186 908-6 im Bahnhof Spiez am 08.10.2014
Hp. Teutschmann


Die für die Crossrail Italia S.r.l. fahrende 186 910 (91 83 2186 910-2 I-XRAIL) zieht am 06.06.2014 einem Hupac-Zug durch Königswinter in Richtung Süden. 

Die TRAXX F140 MS wurde 2008 von Bombardier in Kassel unter der Fabriknummer 34371 gebaut. Sie hat die Zulassungen für  Deutschland, Österreich, Schweiz und Italien.
Die für die Crossrail Italia S.r.l. fahrende 186 910 (91 83 2186 910-2 I-XRAIL) zieht am 06.06.2014 einem Hupac-Zug durch Königswinter in Richtung Süden. Die TRAXX F140 MS wurde 2008 von Bombardier in Kassel unter der Fabriknummer 34371 gebaut. Sie hat die Zulassungen für Deutschland, Österreich, Schweiz und Italien.
Armin Schwarz





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