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Am 09.01.2021 fuhr die neu beklebte BLS Cargo 186 909`Olimpino´ mit 186 901`Oxen´ im schlepp von Krefeld Hbf nach Freiburg(Breisgau), hier fahren die Beiden aus dem Hauptbahnhof von Duisburg

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Am 09.01.2021 fuhr die neu beklebte BLS Cargo 186 909`Olimpino´ mit 186 901`Oxen´ im schlepp von Krefeld Hbf nach Freiburg(Breisgau), hier fahren die Beiden aus dem Hauptbahnhof von Duisburg aus.

Am 09.01.2021 fuhr die neu beklebte BLS Cargo 186 909`Olimpino´ mit 186 901`Oxen´ im schlepp von Krefeld Hbf nach Freiburg(Breisgau), hier fahren die Beiden aus dem Hauptbahnhof von Duisburg aus.

Benedict Klunte 09.01.2021, 794 Aufrufe, 4 Kommentare

4 Kommentare, Alle Kommentare
David Endlich 9.1.2021 23:55

Hallo,
Kann mich einer Aufklären was es mit einer 186 mit BLS UIC Nummer in SBB Optik auf sich hat?
Gruß
David

Benedict Klunte 10.1.2021 18:42

Hallo David,

die Loks haben zwei verschiedene Seiten, einmal das Alpen Design und auf der anderen Seite der Lok ist das Railpin Design. BLS Cargo und SBB Cargo teilen sich seit Fahrplanwechsel die RoLa zwischen Freiburg(Breisgau) und Norvara soweit ich weiß. Die Loks sind auch eigentlich nur für die RoLa vorgesehen.

Schönen Abend dir noch:)

Julian Ryf 11.1.2021 12:12

Das beantwortet die Frage aber noch nicht wieso die Loks mit BLSC angeschrieben sind. Konkret: Die Loks sind wohl einfach noch nicht richtig angeschrieben. Korrekt wäre D-AKIEM, welche sie an SBB Int vermietet hat. Die Anschrift BLSC stammt noch vom vorherigen Eigentümer, die BLS hat mit den Loks nichts mehr zu tun. Gemäss railcolor wurden sie am 23.4.20 an AKIEM verkauft.
Korrekt ist, dass SBB Int und BLS beide je zur Hälfte die Traktion für die Rola stellen.
Gruss, Julian

David Endlich 11.1.2021 13:49

Hallo Benedict und Julian,
Danke für die Infos. Das erklärt die die ganze Sache.
Gruß
David

Ende Mai 2025 wurde auf der Linie RB31 der Dieseltriebzug VT119 (648 004) eingesetzt, hier abgelichtet kurz vor dem Bahnsteig in Duisburg-Hochfeld Süd.
Ende Mai 2025 wurde auf der Linie RB31 der Dieseltriebzug VT119 (648 004) eingesetzt, hier abgelichtet kurz vor dem Bahnsteig in Duisburg-Hochfeld Süd.
Christian Bremer

Der Elektrotriebzug 1440 225 hält - als RB33 unterwegs - Ende Mai 2025 an der Haltestelle in Duisburg-Hochfeld Süd.
Der Elektrotriebzug 1440 225 hält - als RB33 unterwegs - Ende Mai 2025 an der Haltestelle in Duisburg-Hochfeld Süd.
Christian Bremer

Der Dieseltriebzug VT119 (648 004) wurde Ende Mai 2025 auf der Linie RB31 Duisburg-Xanten  eingesetzt. (Duisburg-Hochfeld Süd, Mai 2025)
Der Dieseltriebzug VT119 (648 004) wurde Ende Mai 2025 auf der Linie RB31 Duisburg-Xanten eingesetzt. (Duisburg-Hochfeld Süd, Mai 2025)
Christian Bremer