Als erstes Land in in Europa eröffnete Italien 1978 ein Schnellfahrstrecke, einen Teil der "Direttissima", doch dies konnte nicht darüber hinwegtauchen, dass in Italien auf absehbare Zeit kein ausgedehntes Schnellfahrnetz zur Verfügung stehen würde und so beschäftigte man sich schon Anfang der 1970 mit der "Neigetchnik": die ETR 450 sind von der Bauweise her das Resultat der 1971 gebauten Prototyp-Triebwagen von FIAT und dem 1975 gebauten Vorgänger ETR.401.

Der FS ETR 450 003 erreicht von Rom kommend sein Ziel Milano Centrale.

Analogbild vom März 1993

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 20.11.2022, 303 Aufrufe, 0 Kommentare

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