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Triebzüge Fotos

12 Bilder
An einem warmen Sommerabend 1979 fährt der 5081.563 als Sonderzug von Vordernberg Süd nach Eisenerz als Zubringer für ein Fest.
An einem warmen Sommerabend 1979 fährt der 5081.563 als Sonderzug von Vordernberg Süd nach Eisenerz als Zubringer für ein Fest.
Max Kiegerl

Mitte der 1960er Jahre fährt der legendäre Blaue Blitz der Reihe 5145 als TS184  Miramare  von Triest nach Wien Süd und überquert hier den Krauselklause Viadukt kurz vor dem Bahnhof Breitenstein.
Entstanden ist das Foto auf der wunderschönen Modellbahnanlage des GEMEC in Graz am 8.12.2023.
Mitte der 1960er Jahre fährt der legendäre Blaue Blitz der Reihe 5145 als TS184 "Miramare" von Triest nach Wien Süd und überquert hier den Krauselklause Viadukt kurz vor dem Bahnhof Breitenstein. Entstanden ist das Foto auf der wunderschönen Modellbahnanlage des GEMEC in Graz am 8.12.2023.
Max Kiegerl

An einem kalten Märzabend im Jahre 1987 ist der 5090 005 auf der Wildbacher Lokalbahn als FW35 von Frauental-Bad Gams nach Wildbach unterwegs und steht hier in der Haltestelle Geipersdorf-Wildbachberg. 
Der Abends verkehrende Zug war hatte bis auf den Triebfahrzeugführer und des Schaffner keine weiteren Leute an Bord.
An einem kalten Märzabend im Jahre 1987 ist der 5090 005 auf der Wildbacher Lokalbahn als FW35 von Frauental-Bad Gams nach Wildbach unterwegs und steht hier in der Haltestelle Geipersdorf-Wildbachberg. Der Abends verkehrende Zug war hatte bis auf den Triebfahrzeugführer und des Schaffner keine weiteren Leute an Bord.
Max Kiegerl

An einem kalten Märzabend im Jahre 1987 ist der 5090 005 auf der Wildbacher Lokalbahn als FW35 von Frauental-Bad Gams nach Wildbach unterwegs und steht hier in der Haltestelle Geipersdorf-Wildbachberg.
Der Abends verkehrende Zug war hatte bis auf den Triebfahrzeugführer und des Schaffner keine weiteren Leute an Bord.
An einem kalten Märzabend im Jahre 1987 ist der 5090 005 auf der Wildbacher Lokalbahn als FW35 von Frauental-Bad Gams nach Wildbach unterwegs und steht hier in der Haltestelle Geipersdorf-Wildbachberg. Der Abends verkehrende Zug war hatte bis auf den Triebfahrzeugführer und des Schaffner keine weiteren Leute an Bord.
Max Kiegerl

Gleich gehts los und der Deutsche VT95 wird sich am Bahnsteig 1 auf der Spur 1 Modellbahnanlage aufstellen. 28.08.2021
Gleich gehts los und der Deutsche VT95 wird sich am Bahnsteig 1 auf der Spur 1 Modellbahnanlage aufstellen. 28.08.2021
Karl Heinz Ferk

Doppeltraktion LINT 27 in der Abstellung, Sommer 2021
Doppeltraktion LINT 27 in der Abstellung, Sommer 2021
Tobias Büers

Modellbahn / Spur H0 / Triebzüge

109 1200x900 Px, 06.09.2021

Hier ein gemeinsames Bild der Luxustriebzüge DB und DR , VT 11.5 und VT 18.16,  Erklärungen zu beiden Zügen sind explizit in meine Einzelvorstellungen der Züge zu finden .
Modell sind (VT 11.5) Roco 43011 DC digital und der VT 18.16 von Kato 73208 DC digital
Hier ein gemeinsames Bild der Luxustriebzüge DB und DR , VT 11.5 und VT 18.16, Erklärungen zu beiden Zügen sind explizit in meine Einzelvorstellungen der Züge zu finden . Modell sind (VT 11.5) Roco 43011 DC digital und der VT 18.16 von Kato 73208 DC digital
Harrys Bahnen

Modellbahn / Spur H0 / Triebzüge

131 1200x675 Px, 29.08.2021

Auch die Deutsche Reichsbahn entwarf eine hochwertigen Dieseltriebwagen, den VT 18.16 später BR 175 und zu DB Zeiten BR 675. Er war zu DR Zeiten für den hochwertigen Auslandverkehr vorgesehen. Im Grunde ein Gegenstück zum DB VT 11.5 . Ab dem Jahre 1992 als BR 675 lief er als Museumszug bis 2003 im Nostalgieprogramm der DB. Das Modell ist von Kato in der DB Museumsversion , 73208 ( auch zu erkennen am blauen Streifen am unteren Rand). Hier mal der Kpl. Zug zu sehen.
Auch die Deutsche Reichsbahn entwarf eine hochwertigen Dieseltriebwagen, den VT 18.16 später BR 175 und zu DB Zeiten BR 675. Er war zu DR Zeiten für den hochwertigen Auslandverkehr vorgesehen. Im Grunde ein Gegenstück zum DB VT 11.5 . Ab dem Jahre 1992 als BR 675 lief er als Museumszug bis 2003 im Nostalgieprogramm der DB. Das Modell ist von Kato in der DB Museumsversion , 73208 ( auch zu erkennen am blauen Streifen am unteren Rand). Hier mal der Kpl. Zug zu sehen.
Harrys Bahnen

Modellbahn / Spur H0 / Triebzüge

134 1200x675 Px, 29.08.2021

Auch die Deutsche Reichsbahn entwarf eine hochwertigen Dieseltriebwagen, den VT 18.16 später BR 175 und zu DB Zeiten BR 675. Er war zu DR Zeiten für den hochwertigen Auslandverkehr vorgesehen. Im Grunde ein Gegenstück zum DB VT 11.5 . Ab dem Jahre 1992 als BR 675 lief er als Museumszug bis 2003 im Nostalgieprogramm der DB. Das Modell ist von Kato in der DB Museumsversion , 73208 ( auch zu erkennen am blauen Streifen am unteren Rand).
Auch die Deutsche Reichsbahn entwarf eine hochwertigen Dieseltriebwagen, den VT 18.16 später BR 175 und zu DB Zeiten BR 675. Er war zu DR Zeiten für den hochwertigen Auslandverkehr vorgesehen. Im Grunde ein Gegenstück zum DB VT 11.5 . Ab dem Jahre 1992 als BR 675 lief er als Museumszug bis 2003 im Nostalgieprogramm der DB. Das Modell ist von Kato in der DB Museumsversion , 73208 ( auch zu erkennen am blauen Streifen am unteren Rand).
Harrys Bahnen

Modellbahn / Spur H0 / Triebzüge

92 1200x675 Px, 29.08.2021

Der VT 11.5 ab 1968 BR 601 war der erste Paradezug der Bundesbahn. Er wurde erst im internationalen TEE Verkehr eingesetzt, später auch im nationalen TEE Verkehr. Im Zuge der IC Einführung wechselte dann auch das Frontschild von TEE auf DB. Weiterhin viele Jahre später gab es Ihn als Alpensee Express, DR Max Liebermann, eine dänische Version usw. usw . 
Hier nun als 7 teiliges Rocomodell (eines der ersten) 43011, in Helvetia Ausführung, DC digital
Der VT 11.5 ab 1968 BR 601 war der erste Paradezug der Bundesbahn. Er wurde erst im internationalen TEE Verkehr eingesetzt, später auch im nationalen TEE Verkehr. Im Zuge der IC Einführung wechselte dann auch das Frontschild von TEE auf DB. Weiterhin viele Jahre später gab es Ihn als Alpensee Express, DR Max Liebermann, eine dänische Version usw. usw . Hier nun als 7 teiliges Rocomodell (eines der ersten) 43011, in Helvetia Ausführung, DC digital
Harrys Bahnen

Modellbahn / Spur H0 / Triebzüge

114 1200x675 Px, 29.08.2021

Der VT 11.5 ab 1968 BR 601 war der erste Paradezug der Bundesbahn. Er wurde erst im internationalen TEE Verkehr eingesetzt, später auch im nationalen TEE Verkehr. Im Zuge der IC Einführung wechselte dann auch das Frontschild von TEE auf DB. Weiterhin viele Jahre später gab es Ihn als Alpensee Express, DR Max Liebermann, eine dänische Version usw. usw . 
Hier nun als 7 teiliges Rocomodell (eines der ersten) 43011, in Helvetia Ausführung, DC digital
Der VT 11.5 ab 1968 BR 601 war der erste Paradezug der Bundesbahn. Er wurde erst im internationalen TEE Verkehr eingesetzt, später auch im nationalen TEE Verkehr. Im Zuge der IC Einführung wechselte dann auch das Frontschild von TEE auf DB. Weiterhin viele Jahre später gab es Ihn als Alpensee Express, DR Max Liebermann, eine dänische Version usw. usw . Hier nun als 7 teiliges Rocomodell (eines der ersten) 43011, in Helvetia Ausführung, DC digital
Harrys Bahnen

Modellbahn / Spur H0 / Triebzüge

105 1200x675 Px, 29.08.2021

Ein 648 wartet auf den nächsten Einsatz, 2019
Ein 648 wartet auf den nächsten Einsatz, 2019
Tobias Büers

Modellbahn / Spur H0 / Triebzüge

99 1200x900 Px, 28.08.2021





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