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BN/Bombardier | 11G, 12G Fotos

56 Bilder
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BN/Bombardier | 11G, 12G
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Straßenbahn Amsterdam: Der Triebwagen GVB 913, ein Zweirichtungs-Gelenktriebwagen vom Typ 11 G, des belgischen Herstellers BN (La Brugeoise et Nivelles, heute Bombardier), am 31.03.2018 als Linie 6 Nähe Bahnhof Amsterdam Centraal. Bei diesen Triebwagen ist der Mittelteil als Niederflurteil ausgeführt. TECHNISCHE DATEN: Spurweite: 1.435 mm Achsfolge: Bo'+Bo'+Bo'+Bo' Baujahre: 1989-1991 Länge: 25.890 mm Breite: 2.350 mm Eigengewicht: 34,0 t Höchstgeschwindigkeit: 70 km/h Leistung: 8 x 38,5 kW = 308 kW Fußbodenhöhe: 885 mm (Hochflur) / 215 mm (Niederflur) Sitzplätze: 52 Stehplätze: 98 Die Straßenbahn Amsterdam ist ein Teil des öffentlichen Nahverkehrs der niederländischen Hauptstadt. Sie wird betrieben durch das Verkehrsunternehmen GVB (bis 2002 Gemeentevervoerbedrijf, deutsch: „Städtischer Verkehrsbetrieb“), das auch die Metro und das Stadtbusnetz sowie die Fährlinien betreibt. Die Spurweite der Straßenbahn beträgt 1.435 mm (Normalspur) und die Oberleitungsspannung 600 Volt. An fast allen Endstationen befinden sich geeignete Wendestellen, sodass mit Einrichtungsfahrzeugen gefahren werden kann. Einzige Ausnahme ist Amstelveen Binnenhof, die Endstation der Linie 5, deswegen fahren hier Zweirichtungsfahrzeuge
Straßenbahn Amsterdam: Der Triebwagen GVB 913, ein Zweirichtungs-Gelenktriebwagen vom Typ 11 G, des belgischen Herstellers BN (La Brugeoise et Nivelles, heute Bombardier), am 31.03.2018 als Linie 6 Nähe Bahnhof Amsterdam Centraal. Bei diesen Triebwagen ist der Mittelteil als Niederflurteil ausgeführt. TECHNISCHE DATEN: Spurweite: 1.435 mm Achsfolge: Bo'+Bo'+Bo'+Bo' Baujahre: 1989-1991 Länge: 25.890 mm Breite: 2.350 mm Eigengewicht: 34,0 t Höchstgeschwindigkeit: 70 km/h Leistung: 8 x 38,5 kW = 308 kW Fußbodenhöhe: 885 mm (Hochflur) / 215 mm (Niederflur) Sitzplätze: 52 Stehplätze: 98 Die Straßenbahn Amsterdam ist ein Teil des öffentlichen Nahverkehrs der niederländischen Hauptstadt. Sie wird betrieben durch das Verkehrsunternehmen GVB (bis 2002 Gemeentevervoerbedrijf, deutsch: „Städtischer Verkehrsbetrieb“), das auch die Metro und das Stadtbusnetz sowie die Fährlinien betreibt. Die Spurweite der Straßenbahn beträgt 1.435 mm (Normalspur) und die Oberleitungsspannung 600 Volt. An fast allen Endstationen befinden sich geeignete Wendestellen, sodass mit Einrichtungsfahrzeugen gefahren werden kann. Einzige Ausnahme ist Amstelveen Binnenhof, die Endstation der Linie 5, deswegen fahren hier Zweirichtungsfahrzeuge
Armin Schwarz

Niederlande / Stadtverkehr / Amsterdam Straßenbahn ·GVB·, Niederlande / Straßenbahnfahrzeuge / BN/Bombardier | 11G, 12G, Triebfahrzeuge in Bild und Text

393 1200x857 Px, 30.12.2018

Straßenbahn Amsterdam Linie 5 nach Van Hallstraat in Rijksmuseum, 14.12.2018.
Straßenbahn Amsterdam Linie 5 nach Van Hallstraat in Rijksmuseum, 14.12.2018.
Eisen Bahn

Niederlande / Stadtverkehr / Amsterdam Straßenbahn ·GVB·, Niederlande / Straßenbahnfahrzeuge / BN/Bombardier | 11G, 12G

340 1200x900 Px, 23.12.2018

Straßenbahn Amsterdam Linie 5 nach Amstelveen in Rijksmuseum, 14.12.2018.
Straßenbahn Amsterdam Linie 5 nach Amstelveen in Rijksmuseum, 14.12.2018.
Eisen Bahn

Niederlande / Stadtverkehr / Amsterdam Straßenbahn ·GVB·, Niederlande / Straßenbahnfahrzeuge / BN/Bombardier | 11G, 12G

253 1200x900 Px, 23.12.2018

13.07.2017, Amsterdam, Bamrak. BN 12G #819 auf der Linie 24 nach VU Medisch Centrum.
13.07.2017, Amsterdam, Bamrak. BN 12G #819 auf der Linie 24 nach VU Medisch Centrum.
Łukasz Łyszczak

Niederlande / Stadtverkehr / Amsterdam Straßenbahn ·GVB·, Niederlande / Straßenbahnfahrzeuge / BN/Bombardier | 11G, 12G

359 1000x667 Px, 19.12.2017

13.07.2017, Amsterdam, Strawinskylaan. Zwei BN 11G Straßenbhnen #901 und #908 an der Haltestelle Station Zuid.
13.07.2017, Amsterdam, Strawinskylaan. Zwei BN 11G Straßenbhnen #901 und #908 an der Haltestelle Station Zuid.
Łukasz Łyszczak

Niederlande / Stadtverkehr / Amsterdam Straßenbahn ·GVB·, Niederlande / Straßenbahnfahrzeuge / BN/Bombardier | 11G, 12G

300 1000x733 Px, 30.11.2017

13.07.2017, Amsterdam, Strawinskylaan, BN 11G #908 erreicht die Haltestelle Station Zuid.
13.07.2017, Amsterdam, Strawinskylaan, BN 11G #908 erreicht die Haltestelle Station Zuid.
Łukasz Łyszczak

Niederlande / Stadtverkehr / Amsterdam Straßenbahn ·GVB·, Niederlande / Straßenbahnfahrzeuge / BN/Bombardier | 11G, 12G

301 1000x737 Px, 30.11.2017

GVB Amsterdam BN 12G WN 832 wartet in der Haltestelle Weteringcircuit auf die Weiterfahrt zur Endstelle VU Medisch Centrum, 12.03.2017
GVB Amsterdam BN 12G WN 832 wartet in der Haltestelle Weteringcircuit auf die Weiterfahrt zur Endstelle VU Medisch Centrum, 12.03.2017
Daniel Pinnitsch

Niederlande / Stadtverkehr / Amsterdam Straßenbahn ·GVB·, Niederlande / Straßenbahnfahrzeuge / BN/Bombardier | 11G, 12G

258 1200x798 Px, 18.04.2017

GVB 829 am Centraal Station in Amsterdam. Aufnahme:3. Januar 2017.
GVB 829 am Centraal Station in Amsterdam. Aufnahme:3. Januar 2017.
Hans Christian Davidsen

Niederlande / Stadtverkehr / Amsterdam Straßenbahn ·GVB·, Niederlande / Straßenbahnfahrzeuge / BN/Bombardier | 11G, 12G

263 1200x834 Px, 08.01.2017

GVB 828 G12 828 der GVB unterwegs als Dienstfahrt am 30.November.2011 im herbstlichen Amstelsveenseweg in unmittelbarer Nähe zum Olympiastadion.
GVB 828 G12 828 der GVB unterwegs als Dienstfahrt am 30.November.2011 im herbstlichen "Amstelsveenseweg" in unmittelbarer Nähe zum Olympiastadion.
Bertram Selchgruber

Niederlande / Stadtverkehr / Amsterdam Straßenbahn ·GVB·, Niederlande / Straßenbahnfahrzeuge / BN/Bombardier | 11G, 12G

259 1200x788 Px, 11.07.2016

Die Tw. 823 und 820 der Linien 16 und 24 verbringen ihre Ausgleichszeit in der Wendeschleife De Boelelaan. ( 11.04.2016 )
Die Tw. 823 und 820 der Linien 16 und 24 verbringen ihre Ausgleichszeit in der Wendeschleife De Boelelaan. ( 11.04.2016 )
Erwin Schidlofski

Niederlande / Stadtverkehr / Amsterdam Straßenbahn ·GVB·, Niederlande / Straßenbahnfahrzeuge / BN/Bombardier | 11G, 12G

248 1200x847 Px, 21.04.2016

Tw. 918 erreicht als Linie 5 auf dem mit der Metrolinie M51 gemeinsam betriebenen Streckenteil die Haltestelle De Boelelaan. ( 11.04.2016 )
Tw. 918 erreicht als Linie 5 auf dem mit der Metrolinie M51 gemeinsam betriebenen Streckenteil die Haltestelle De Boelelaan. ( 11.04.2016 )
Erwin Schidlofski

Niederlande / Stadtverkehr / Amsterdam Straßenbahn ·GVB·, Niederlande / Straßenbahnfahrzeuge / BN/Bombardier | 11G, 12G

435 1200x812 Px, 21.04.2016

Der Abschnitt zwischen den Haltestellen Amsterdam Zuid und Amstelveen Centrum wird sowohl von der Metrolinie M51als auch von der Straßenbahnlinie 5 gemeinsam verwendet, wobei an den Haltestellen niedrige Bahnsteige von der Straßenbahn angefahren werden, an den Hochbahnsteigen hingegen die Züge der Metro halten. Am 11.04.2016 nähert sich der Tw. 902 der Straßenbahnlinie 5 der Haltestelle Zonnestein.
Der Abschnitt zwischen den Haltestellen Amsterdam Zuid und Amstelveen Centrum wird sowohl von der Metrolinie M51als auch von der Straßenbahnlinie 5 gemeinsam verwendet, wobei an den Haltestellen niedrige Bahnsteige von der Straßenbahn angefahren werden, an den Hochbahnsteigen hingegen die Züge der Metro halten. Am 11.04.2016 nähert sich der Tw. 902 der Straßenbahnlinie 5 der Haltestelle Zonnestein.
Erwin Schidlofski

Niederlande / Stadtverkehr / Amsterdam Straßenbahn ·GVB·, Niederlande / Straßenbahnfahrzeuge / BN/Bombardier | 11G, 12G

439 1200x797 Px, 20.04.2016

Von der Endstelle Diemen Sniep führt eine rund einen Kilometer lange eingleisige Strecke zur Hauptwerkstätte Diemen. Tw. 817 hat gerade die Wendeanlage Diemen Sniep verlassen und macht sich auf den Weg in Richtung Hauptwerkstätte. (12.04.2016)
Von der Endstelle Diemen Sniep führt eine rund einen Kilometer lange eingleisige Strecke zur Hauptwerkstätte Diemen. Tw. 817 hat gerade die Wendeanlage Diemen Sniep verlassen und macht sich auf den Weg in Richtung Hauptwerkstätte. (12.04.2016)
Erwin Schidlofski

Niederlande / Stadtverkehr / Amsterdam Straßenbahn ·GVB·, Niederlande / Straßenbahnfahrzeuge / BN/Bombardier | 11G, 12G

250 1200x823 Px, 19.04.2016

Tw. 819 kurz vor der Endstelle De Boelelaan/ VU. (13.04.2016)
Tw. 819 kurz vor der Endstelle De Boelelaan/ VU. (13.04.2016)
Erwin Schidlofski

Niederlande / Stadtverkehr / Amsterdam Straßenbahn ·GVB·, Niederlande / Straßenbahnfahrzeuge / BN/Bombardier | 11G, 12G

267 1200x805 Px, 19.04.2016

Der Zweirichtungstriebwagen 914 wartet am Leidseplein als Linie 5 auf die Abfahrt nach Amstelveen Stadshard. (12.04.2016)
Der Zweirichtungstriebwagen 914 wartet am Leidseplein als Linie 5 auf die Abfahrt nach Amstelveen Stadshard. (12.04.2016)
Erwin Schidlofski

Niederlande / Stadtverkehr / Amsterdam Straßenbahn ·GVB·, Niederlande / Straßenbahnfahrzeuge / BN/Bombardier | 11G, 12G

192 1200x818 Px, 18.04.2016

Tw. 911 der Linie 5 in der Strawinsnkylaan an der Haltestelle Station Zuid kurz vor der Einmündung in die gemeinsam mit der Metrolinie M51 betriebene Schnellstraßenbahnstrecke. (11.04.2016)
Tw. 911 der Linie 5 in der Strawinsnkylaan an der Haltestelle Station Zuid kurz vor der Einmündung in die gemeinsam mit der Metrolinie M51 betriebene Schnellstraßenbahnstrecke. (11.04.2016)
Erwin Schidlofski

Niederlande / Stadtverkehr / Amsterdam Straßenbahn ·GVB·, Niederlande / Straßenbahnfahrzeuge / BN/Bombardier | 11G, 12G

268  2 1200x824 Px, 18.04.2016

Tw. 840 wartet am 11.04.2016 an der Centraal Station auf die Abfahrt. Wie man erkennen kann, ist das Fahrpersonal trotz schwieriger Verkehrsverhältnisse sehr freundlich und zuvorkommend.
Tw. 840 wartet am 11.04.2016 an der Centraal Station auf die Abfahrt. Wie man erkennen kann, ist das Fahrpersonal trotz schwieriger Verkehrsverhältnisse sehr freundlich und zuvorkommend.
Erwin Schidlofski

Niederlande / Stadtverkehr / Amsterdam Straßenbahn ·GVB·, Niederlande / Straßenbahnfahrzeuge / BN/Bombardier | 11G, 12G

246 1200x813 Px, 16.04.2016

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