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Lyngby-Nærum-Jernbane (LNJ / Nærumbanen): Sm 15 (Scandia 1952) hält eines Tages im Juni 1968 abfahrtbereit in Jægersborg.

Tw. 831 biegt als Linie 16 vom Stadionweg in den Amsteveenseweg ein. (11.04.2016)

Tw. 831 biegt als Linie 16 vom Stadionweg in den Amsteveenseweg ein. (11.04.2016)

Erwin Schidlofski 18.04.2016, 325 Aufrufe, 0 Kommentare

Lyngby-Nærum-Jernbane (LNJ / Nærumbanen): Ein Triebwagen des Typs Sm (Scandia 1952) erreicht im Juni 1968 den Haltepunkt Lyngby Lokal(station).

Lyngby-Nærum-Jernbane (LNJ / Nærumbanen): Sm 15 (Scandia 1952) hält eines Tages im Juni 1968 abfahrtbereit in Jægersborg.

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Amsterdam 789, Prins Hendrik Kade / Stationsplein, 02.04.1999.

Amsterdam 789, Prins Hendrik Kade / Stationsplein, 02.04.1999. 
Christian Wenger

Niederlande / Stadtverkehr / Amsterdam Straßenbahn ·GVB·, Niederlande / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / LHB, Siemens | 9G, 10G

 108 1104x726 Px, 06.03.2026

Amsterdam 740, Muider Straat, 02.04.1999.

Amsterdam 740, Muider Straat, 02.04.1999. 
Christian Wenger

Niederlande / Stadtverkehr / Amsterdam Straßenbahn ·GVB·, Niederlande / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / LHB, Siemens | 8G

 108 1104x726 Px, 06.03.2026

Amsterdam 723, Maurits Kade, 02.04.1999.

Amsterdam 723, Maurits Kade, 02.04.1999. 
Christian Wenger

Niederlande / Stadtverkehr / Amsterdam Straßenbahn ·GVB·

 293 1104x726 Px, 11.07.2024

Amsterdam 725, Prins Hendrik Kade, 02.04.1999.

Amsterdam 725, Prins Hendrik Kade, 02.04.1999. 
Christian Wenger

Niederlande / Stadtverkehr / Amsterdam Straßenbahn ·GVB·, Niederlande / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / LHB, Siemens | 8G

 445 1104x726 Px, 11.07.2024

Weitere Bilder aus "Niederlande / Stadtverkehr / Amsterdam Straßenbahn ·GVB·"

Der Combino 2142 überquert am 13.04.2016 die Grachtenbrücke in der De Clercqstraat.

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GVB 2073 Linie 9 auf dem Damrak in Amsterdam.

GVB 602, Amstelveen, 7-6-2015

GVB 602, Bovenkerk, 7-6-2015

GVB 465+731, Amstelveen, 7-6-2015

GVB 465+731, Bovenkerk, 7-6-2015

Obwohl die Altbaufahrzeuge aus den 1960er und 1970er Jahren im April 2002 noch das Amsterdamer Straßenbild beherrschten, verkehrten auch schon Neubaufahrzeuge wie hier der 1989 in Dienst

Der noch schwarz-gelb lackierte Tw 704 der Amsterdamer Straßenbahn, der im April 2002 auf der Linie 17 unterwegs ist, gehört zum Typ 6/7G, der von 1966-1968 beschafft wurde.

Der Typ 4/5G der Amsterdamer Tram wurde im Anschluss an den Typ 3G bis 1964 beschafft.

Bis zur Indienststellung der Combinos waren in Amsterdam noch zahlreiche Altbaufahrzeuge im Einsatz, wie hier der 3G 623 im April 2002.

GVB 454+731, Amstelveen Amsterdamseweg, 5-4-2015

Tram 2138 auf der Linie 26 am 27.10.2014 vor dem Hauptgebäude des Centraal Bahnhofs in Amsterdam.

Weitere Bilder aus "Niederlande / Straßenbahnfahrzeuge / BN/Bombardier | 11G, 12G"

Strassenbahn Nr.

Straßenbahn Wagen 824 der GVB in Amsterdam - 23.07.2013

Hektischer Betrieb an der Haltestelle Amsterdam-Centraal; Lijn24, bzw.

Bombardier 12G 829 von GVB Amsterdam, aufgenommen 25.04.2009 am Rokin

Bombardier 12G 825 von GVB Amsterdam, aufgenommen 25.04.2009 am Hauptbahnhof

913 (11G) Nieuwzijdsvoorburgwal Amsterdam 06-09-12.Fahrrichtung Amsterdam CS.

827 als L16 und 2087(L9) im Bereich von Amsterdam-Centraal;110904

Die GVB 822 mit linie 16 nach VU Medisch Zentrum, hier bei Ausfahrt von Amsterdam CS am 12 dec 2011.

Straßenbahnszene: 2078(L4) kreuzt mit 817(L16)vor der Amsterdamer Centraal-Station; 110903

11G Zweirichtungstram Nr.

Combino 2085 auf die Linie 12 beim Bahnhof Amsterdam Sloterdijk, Zaventemweg am 24.Dez.2011

Die GVB 817 mit linie 24 nach VU hier bei einfahrt von Amsterdam CS am 18.06 2011.

AMSTERDAM (Provinz Noord-Holland), 30.05.2011, Wagen 825 als Tram-Linie 24 bei der Fahrt durch die Hauptstraße Damrak

920,2082 sowie 2118 treffen am Muntplein aufeinander;100903

830 ist am Muntplein unterwegs;100903

Die GVB 911 mit linie 5 nach Amstelveen hier am Nieuwezijds in Amsterdam am 12.02 2011.

825 als L24 fährt lt.

GVB 831 mit linie 24 nach Centraal Station, ein taube beobachtet alles bei passage von C&A in die DamStraße am 12.02 2011.