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Serie 20 DE 'Kameel' Fotos

15 Bilder
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Dieseltriebzüge
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Serie 20 DE 'Kameel'
Hier zu sehen eine Kabine im 1954 als Einzelstück gebauten Dieseltriebwagen 20, welcher aufgrund der beiden Höcker auf dem Dach den Spitznamen Kamel erhielt. (Eisenbahnmuseum Utrecht, September 2026)
Hier zu sehen eine Kabine im 1954 als Einzelstück gebauten Dieseltriebwagen 20, welcher aufgrund der beiden Höcker auf dem Dach den Spitznamen Kamel erhielt. (Eisenbahnmuseum Utrecht, September 2026)
Christian Bremer

Niederlande / Dieseltriebzüge / Serie 20 DE 'Kameel', Niederlande / Unternehmen / Nederlandse Spoorwegen N.V., Utrecht ·NS·, Niederlande / Museen und Museumsbahnen / Het Spoorwegmuseum Utrecht NSM ex SpM

17 1600x1200 Px, 17.10.2026

Einer der beiden Konferenzräume im 1954 als Einzelstück gebauten Dieseltriebwagen 20, welcher aufgrund der beiden Höcker auf dem Dach den Spitznamen Kamel erhielt. (Eisenbahnmuseum Utrecht, September 2026)
Einer der beiden Konferenzräume im 1954 als Einzelstück gebauten Dieseltriebwagen 20, welcher aufgrund der beiden Höcker auf dem Dach den Spitznamen Kamel erhielt. (Eisenbahnmuseum Utrecht, September 2026)
Christian Bremer

Niederlande / Dieseltriebzüge / Serie 20 DE 'Kameel', Niederlande / Unternehmen / Nederlandse Spoorwegen N.V., Utrecht ·NS·, Niederlande / Museen und Museumsbahnen / Het Spoorwegmuseum Utrecht NSM ex SpM

17 1600x1200 Px, 17.10.2026

Dieser 1954 als Einzelstück bei Allan in Rotterdam gebaute Dieseltriebwagen 20 wurde auch als Das Kamel bezeichnet. Das Fahrzeug diente als Inspektionsfahrzeug für Führungskräfte der Nederlandse Spoorwegen zur Überwachung von Bauarbeiten an Bahnstrecken und ermöglichte gleichzeitig Besprechungen in den beiden im Triebwagen eingerichteten Konferenzräumen. (Eisenbahnmuseum Utrecht, September 2026)
Dieser 1954 als Einzelstück bei Allan in Rotterdam gebaute Dieseltriebwagen 20 wurde auch als "Das Kamel" bezeichnet. Das Fahrzeug diente als Inspektionsfahrzeug für Führungskräfte der Nederlandse Spoorwegen zur Überwachung von Bauarbeiten an Bahnstrecken und ermöglichte gleichzeitig Besprechungen in den beiden im Triebwagen eingerichteten Konferenzräumen. (Eisenbahnmuseum Utrecht, September 2026)
Christian Bremer

Niederlande / Dieseltriebzüge / Serie 20 DE 'Kameel', Niederlande / Unternehmen / Nederlandse Spoorwegen N.V., Utrecht ·NS·, Niederlande / Museen und Museumsbahnen / Het Spoorwegmuseum Utrecht NSM ex SpM

30 1600x1200 Px, 17.10.2026

Dieser 1954 als Einzelstück bei Allan in Rotterdam gebaute Dieseltriebwagen 20 wurde auch als Das Kamel bezeichnet. Das Fahrzeug diente als Inspektionsfahrzeug für Führungskräfte der Nederlandse Spoorwegen zur Überwachung von Bauarbeiten an Bahnstrecken und ermöglichte gleichzeitig Besprechungen in den beiden im Triebwagen eingerichteten Konferenzräumen. (Eisenbahnmuseum Utrecht, September 2026)
Dieser 1954 als Einzelstück bei Allan in Rotterdam gebaute Dieseltriebwagen 20 wurde auch als "Das Kamel" bezeichnet. Das Fahrzeug diente als Inspektionsfahrzeug für Führungskräfte der Nederlandse Spoorwegen zur Überwachung von Bauarbeiten an Bahnstrecken und ermöglichte gleichzeitig Besprechungen in den beiden im Triebwagen eingerichteten Konferenzräumen. (Eisenbahnmuseum Utrecht, September 2026)
Christian Bremer

Niederlande / Dieseltriebzüge / Serie 20 DE 'Kameel', Niederlande / Unternehmen / Nederlandse Spoorwegen N.V., Utrecht ·NS·, Niederlande / Museen und Museumsbahnen / Het Spoorwegmuseum Utrecht NSM ex SpM

24 900x1200 Px, 10.10.2026

NS 20 wartet am Behelfsbahnsteig Lisse Keukenhof. NS 838 kommt vorbei als IC-5547 von Hoorn nach Den Haag CS. Lisse, 22.04.1990, Scan 95238.
NS 20 wartet am Behelfsbahnsteig Lisse Keukenhof. NS 838 kommt vorbei als IC-5547 von Hoorn nach Den Haag CS. Lisse, 22.04.1990, Scan 95238.
Rob Freriks

Niederlande / Elektrotriebzüge / Plan V · Mat'64 401-438, 441-483, 801-965, Niederlande / Dieseltriebzüge / Serie 20 DE 'Kameel', Niederlande / Strecken / Strecke Amsterdam Centraal – Leiden Centraal – Rotterdam Centraal ·Oude Lijn·

119 1200x884 Px, 24.11.2025

NS 20 wurde 1990 noch oft bei Sonderfahrten eingesetzt und war am 13.10.1990 unterwegs bei Bathmen, auf der Fahrt von Utrecht CS nach Hengelo (Nachschuss). Neg.8375.
NS 20 wurde 1990 noch oft bei Sonderfahrten eingesetzt und war am 13.10.1990 unterwegs bei Bathmen, auf der Fahrt von Utrecht CS nach Hengelo (Nachschuss). Neg.8375.
Rob Freriks

Niederlande / Dieseltriebzüge / Serie 20 DE 'Kameel', Niederlande / Unternehmen / Nederlandse Spoorwegen N.V., Utrecht ·NS·, Niederlande / Strecken / Strecke Amersfoort – Hengelo – Enschede

141 1200x878 Px, 18.09.2025

NS 20 auf Sonderfahrt verlässt den Bahnhof Lochem am 13.10.1990. Die Fahrt führte von Hengelo nach Utrecht CS. Neg.95460.
NS 20 auf Sonderfahrt verlässt den Bahnhof Lochem am 13.10.1990. Die Fahrt führte von Hengelo nach Utrecht CS. Neg.95460.
Rob Freriks

Niederlande / Dieseltriebzüge / Serie 20 DE 'Kameel', Niederlande / Unternehmen / Nederlandse Spoorwegen N.V., Utrecht ·NS·

136 1200x878 Px, 10.09.2025

DE 20 steht am 4 November 2017 in Watergraafsmeer. Dieser Bw hatte am 4 November 2017 ein Offener Tur tag und der Kameel wurde dort ein Ausstellungsstuck für einen Tag.
DE 20 steht am 4 November 2017 in Watergraafsmeer. Dieser Bw hatte am 4 November 2017 ein Offener Tur tag und der Kameel wurde dort ein Ausstellungsstuck für einen Tag.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Dieseltriebzüge / Serie 20 DE 'Kameel', Niederlande / Museen und Museumsbahnen / Het Spoorwegmuseum Utrecht NSM ex SpM

218 1200x800 Px, 16.07.2023

DE 20 macht Pause in 's-Hertogenbosch am Carnavalsontag 11 Februar 2018. In 's-Hertogenbosch, trefft Prinz Carnaval -jedes Mal ein Amadeiro, nür mit auflaufende Folgenummer- um 11;00 am Bahnsteig 1 ein mit ein Sonderzug und Amadeiro XXIV wurde mit der kameel gebracht.
DE 20 macht Pause in 's-Hertogenbosch am Carnavalsontag 11 Februar 2018. In 's-Hertogenbosch, trefft Prinz Carnaval -jedes Mal ein Amadeiro, nür mit auflaufende Folgenummer- um 11;00 am Bahnsteig 1 ein mit ein Sonderzug und Amadeiro XXIV wurde mit der kameel gebracht.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Dieseltriebzüge / Serie 20 DE 'Kameel'

199 1200x800 Px, 16.07.2023

Die NS 20 (Kameel) ist 1954 gebaut bei Allan, Rotterdam, hier wegen 175 jahr Rail in Haarlem am 19 sept 2014.
Die NS 20 (Kameel) ist 1954 gebaut bei Allan, Rotterdam, hier wegen 175 jahr Rail in Haarlem am 19 sept 2014.
Marco van Galen

Niederlande / Bahnhöfe / Haarlem, Niederlande / Dieseltriebzüge / Serie 20 DE 'Kameel', Niederlande / Museen und Museumsbahnen / Het Spoorwegmuseum Utrecht NSM ex SpM

939  8 1200x797 Px, 23.02.2015

DE 20 open dag NS Alkmaar 16-05-09
DE 20 open dag NS Alkmaar 16-05-09
Volkert Stam

Niederlande / Dieseltriebzüge / Serie 20 DE 'Kameel'

370 1024x685 Px, 15.09.2011

DE 20 open dag NS Alkmaar 16-05-09
DE 20 open dag NS Alkmaar 16-05-09
Volkert Stam

Niederlande / Dieseltriebzüge / Serie 20 DE 'Kameel'

500 1024x664 Px, 15.09.2011

DE 20 open dag NS Alkmaar 16-05-09
DE 20 open dag NS Alkmaar 16-05-09
Volkert Stam

Niederlande / Dieseltriebzüge / Serie 20 DE 'Kameel'

514 1024x685 Px, 15.09.2011

Die DE 20 steht aufgestelt in HBF Haarlem am 19 marz 2010. Diese DE 20 ist gebaut in 1954 bei Allan und direct abgeleitet von DE 1.
Die DE 20 steht aufgestelt in HBF Haarlem am 19 marz 2010. Diese DE 20 ist gebaut in 1954 bei Allan und direct abgeleitet von DE 1.
Marco van Galen

Niederlande / Bahnhöfe / Haarlem, Niederlande / Dieseltriebzüge / Serie 20 DE 'Kameel'

1077  1 1024x753 Px, 19.03.2010