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Ried im Innkreis Fotos

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2143 010-4 von RTS, steht schleppfertig unter dem bereits demontiertem Bahnsteg in Ried; 170406
2143 010-4 von RTS, steht schleppfertig unter dem bereits demontiertem Bahnsteg in Ried; 170406
JohannJ

Fanps 33 87(F-WASCO)6771 556-2, bringt etwas Abwechslung in österr. Schotterwagensortiment, und wartet im Bhf. Ried i.I. auf weitere Verwendung; 230718
Fanps 33 87(F-WASCO)6771 556-2, bringt etwas Abwechslung in österr. Schotterwagensortiment, und wartet im Bhf. Ried i.I. auf weitere Verwendung; 230718
JohannJ

2016 064-5 verlässt mit dem Verschubgüterzug den Bhf. Ried, und wirft seinen Lichtstrahl über die regennassen Gleisanlagen; 230419(JJMMTT,seit 2005!)
2016 064-5 verlässt mit dem Verschubgüterzug den Bhf. Ried, und wirft seinen Lichtstrahl über die regennassen Gleisanlagen; 230419(JJMMTT,seit 2005!)
JohannJ

2043 016-1 wäre bereit für die Abfahrt aus dem Bhf.Ried;120801
Info zum Datum: JJMMTT, und das schon seit 2005!!!
2043 016-1 wäre bereit für die Abfahrt aus dem Bhf.Ried;120801 Info zum Datum: JJMMTT, und das schon seit 2005!!!
JohannJ

77.28 neben einer nostalgischen Wagengarnitur am Bhf. Ried; 110313
Smms 31 81 4706 044-2 beladen mit einem LKW, anlässlich einer Rangierfahrt im Bhf. Ried; 220603
Smms 31 81 4706 044-2 beladen mit einem LKW, anlässlich einer Rangierfahrt im Bhf. Ried; 220603
JohannJ

Eaonos 31 56(SK-ZSSK)537 7069-5; steht am Ladegleis des Bhf. Ried zur Entladung bereit; 220411
Eaonos 31 56(SK-ZSSK)537 7069-5; steht am Ladegleis des Bhf. Ried zur Entladung bereit; 220411
JohannJ

Laaprs 21 81 4395 040-8; verlässt als Leerwagen am Zugschluß den Bhf. Ried; 220502
Laaprs 21 81 4395 040-8; verlässt als Leerwagen am Zugschluß den Bhf. Ried; 220502
JohannJ

5047 061-6  170 Jahre Sparkasse Oberösterreich  hat Schwester 097-0 am Haken, und trifft so als R3468 im Bhf. Ried ein; 230530
5047 061-6 "170 Jahre Sparkasse Oberösterreich" hat Schwester 097-0 am Haken, und trifft so als R3468 im Bhf. Ried ein; 230530
JohannJ

 Die neue Bahnhofwirtschaft  aber bitte nicht weitergehen! Jedenfalls spiegelt sich diese im Verkaufstresen der alten guten bewährten, aber schon seit Jahren geschlossenen Bahnhofsresti am Bhf. Ried i.I.;230418
"Die neue Bahnhofwirtschaft" aber bitte nicht weitergehen! Jedenfalls spiegelt sich diese im Verkaufstresen der alten guten bewährten, aber schon seit Jahren geschlossenen Bahnhofsresti am Bhf. Ried i.I.;230418
JohannJ

5022 014-2-cityjet wird sofort nach Zustieg (man beachte ggf.den doch sehr hohen Niveauunterschied von Bahnsteig zur Einstiegstufe) des letzten Fahrgastes im Bhf. Ried sogleich als R5968 mit Ziel Simbach/Inn seine Fahrt aufnehmen; 230418
5022 014-2-cityjet wird sofort nach Zustieg (man beachte ggf.den doch sehr hohen Niveauunterschied von Bahnsteig zur Einstiegstufe) des letzten Fahrgastes im Bhf. Ried sogleich als R5968 mit Ziel Simbach/Inn seine Fahrt aufnehmen; 230418
JohannJ

2016 066-9 passiert mit R5965 bei der Einfahrt in den Bhf. Ried die bereits aufgelassene Gleiswaage; 230421
2016 066-9 passiert mit R5965 bei der Einfahrt in den Bhf. Ried die bereits aufgelassene Gleiswaage; 230421
JohannJ

ÖBB 2016 071 // Ried im Innkreis // 21. Dezember 2017
ÖBB 2016 071 // Ried im Innkreis // 21. Dezember 2017
Paul Zimmer

Transportwagen für Schienenaufziehgerät 40 81 9470 571-6, wartet im Bhf. Ried auf den nächsten Einsatz; 230419
Transportwagen für Schienenaufziehgerät 40 81 9470 571-6, wartet im Bhf. Ried auf den nächsten Einsatz; 230419
JohannJ

2016 064-5 verlässt mit Verschubgüterzug den Bhf. Ried in Richtung Schärding; 230419
2016 064-5 verlässt mit Verschubgüterzug den Bhf. Ried in Richtung Schärding; 230419
JohannJ

5047 093-9 erreicht mit einer Schwester am Haken als R3468 den Bhf. Ried; 230419
5047 093-9 erreicht mit einer Schwester am Haken als R3468 den Bhf. Ried; 230419
JohannJ

Rail diagnistic train FMK008, 99 55 6160 008-6(H-KFV); bei einem kurzen Zwischenhalt im Bhf. Ried; 230419
Rail diagnistic train FMK008, 99 55 6160 008-6(H-KFV); bei einem kurzen Zwischenhalt im Bhf. Ried; 230419
JohannJ

Kopf an Kopf, bzw. Puffer an Puffer: 2016 071-7 trifft mit R5965 im Bhf. Ried auf 2016 910-9 welche mit Güterzug auf die Abfahrt wartet; 230210
Kopf an Kopf, bzw. Puffer an Puffer: 2016 071-7 trifft mit R5965 im Bhf. Ried auf 2016 910-9 welche mit Güterzug auf die Abfahrt wartet; 230210
JohannJ

Eas 31 52(BG-LTB)5947 005-4, im Einsatz für den österr. Rübenverkehr, bei einem kurzen Zwischenstopp im Bhf. Ried in Richtung Rübenverladeplatz bei Gurten; 230117
Eas 31 52(BG-LTB)5947 005-4, im Einsatz für den österr. Rübenverkehr, bei einem kurzen Zwischenstopp im Bhf. Ried in Richtung Rübenverladeplatz bei Gurten; 230117
JohannJ

2016 072-8 rollt mit R5965 über so manche Schraubverbindung aus dem Bhf. Ried; 230310
2016 072-8 rollt mit R5965 über so manche Schraubverbindung aus dem Bhf. Ried; 230310
JohannJ

Rnss 31 82(L-CFLCA)3517 331-3, wartet mit Walzprofilen beladen im Bhf. Ried auf die Weiterfahrt zum Stahlhändler nächst Schärding; 230310
Rnss 31 82(L-CFLCA)3517 331-3, wartet mit Walzprofilen beladen im Bhf. Ried auf die Weiterfahrt zum Stahlhändler nächst Schärding; 230310
JohannJ

Res 33 87(F-ERSA)3942 689-2; ist mit Walzprofilen beladen, und wartet im Bhf. Ried auf die Weiterfahrt zum Stahlhändler nächst Schärding; 230306
Res 33 87(F-ERSA)3942 689-2; ist mit Walzprofilen beladen, und wartet im Bhf. Ried auf die Weiterfahrt zum Stahlhändler nächst Schärding; 230306
JohannJ

2016 072-8 lässt mit R5965 den Speno-Schienenschleifzug im Bhf. Ried sozusagen links liegen; 230302
2016 072-8 lässt mit R5965 den Speno-Schienenschleifzug im Bhf. Ried sozusagen links liegen; 230302
JohannJ

X552 014-3, 99 81 9131 514-7  bzw. MTW100; wird zum Lampenwechseln am Bhf. Ried herangezogen; 230307
X552 014-3, 99 81 9131 514-7 bzw. MTW100; wird zum Lampenwechseln am Bhf. Ried herangezogen; 230307
JohannJ

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