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Der Oberbaumesswagen "Railchecker" in seiner vollen Pracht. Am 02.09.2026 verweilt er während dem Stürzen des Triebfahrzeugs im Bahnhof Wies-Eibiswald auf die weitere Fahrt:
Daniel Graf
Daniel Graf
02.09.2026, auch in diesem Jahr finden die jährlichen Messfahrten auf der Steirischen Westbahn statt. Am Start im Bahnhof Wies-Eibiswald befindet sich heuer 1116.121 mit dem Oberbaumesswagen "Railchecker":
Daniel Graf
Daniel Graf
Mehrere Gleiskraftwagen von "Bahnbau Wels" (BBW) sind während der Elektrifizierung vom Köflacher-Ast häufig in Lieboch vorzufinden, auch an jenem Dienstag des 18.11.2025 waren Plasser&Teurer-Fahrzeuge dort stationiert:
Daniel Graf
Daniel Graf
ÖBB Loks sind derzeit noch seltene Gäste am ehemaligen Streckennetz der GKB, wie hier (14.10.2025) im Bahnhof Wies-Eibiswald. Mit dem Oberbaumesswagen "Railchecker" geht es für diese 1116 in Mehrfachtraktion mit 2016.088 über Lieboch Richtung Köflach:
Daniel Graf
Daniel Graf
Die ersten Weichenteile erreichen am Morgen des 18. Juli 2026 den Bahnhof Söding Mooskirchen.
Karl Heinz Ferk
Karl Heinz Ferk
Geschoben geht´s zur Baustelle für eines der Weichenteile des Bahnhof Söding Mooskirchen . 18.07.2026
Karl Heinz Ferk
Karl Heinz Ferk
18. Juli 2026 im Bahnhof Söding Mooskirchen . Eine 2016 bringt soeben ein Weichenteil zur Baustelle .
Karl Heinz Ferk
Karl Heinz Ferk
Soeben angekommen am Morgen des 18. Juli 2026 ist 2016 081 mit 3 Weichen für den Bahnhof Söding Mooskirchen
Karl Heinz Ferk
Karl Heinz Ferk
Turmwagen X552 der ÖBB-Infra neben dem Bahnhofsgebäude Wies-Eibiswald. Am 29. April 2026 geduldet sich dieser "Farbtupfer" bei einem Halt zeigenden Signal auf die weitere Verschubfahrt:
Daniel Graf
Daniel Graf
Ein ÖBB "Turmwagen" der Baureihe X552 (MTW 100) bei einer Kontrollfahrt am 29. April 2026, von Graz kommend auf Bahnsteig 1 in Wies-Eibiswald, im Hintergrund mit dem Schloss Burgstall:
Daniel Graf
Daniel Graf
Die Elektrifizierungsarbeiten machen auch vor dem Bahnhof Lieboch nicht halt. Dieser kleine Turmwagen wartet auf seinen Einsatz nach der Frühspitze, und verweilt inzwischen im Gelände von den Steirischen Eisenbahnfreunden, Montag den 9. März 2026:
Daniel Graf
Daniel Graf
Plasser&Theurer CatenaryCrafter (ÖBB X710) fährt bei dieser "Enteisungsfahrt" der Oberleitungen hier gerade das gesamte Bahnhofsareal in Wies-Eibiswald ab, am frostigen 21. Februar 2026:
Daniel Graf
Daniel Graf
Zügig geht´s durchs Winterland der Südweststeiermark am 21.Februar 2026 für den X710.01. Hier bei Pölfing Brunn
Karl Heinz Ferk
Karl Heinz Ferk
Der 20. Februar 2026 brachte einen der stärksten Wintereinbrüche der letzten Jahre in der Südweststeiermark . Damit Verbunden waren Störungen im Bahnbetrieb . Um einen sicheren Fahrleitungsbetrieb zu gewährleisten verkehret am Tag danach ein MTW . Hier in St. Martin im Sulmtal Bergla am 21.02.2026
Karl Heinz Ferk
Karl Heinz Ferk
Zum Tag der offenen Tür im Bahnhof Weststeiermark war ein Service Fahrzeug ausgestellt . 27. Juni 2025
Karl Heinz Ferk
Karl Heinz Ferk
Auch ganz modernes war am 6. Juni auf der Koralmbahn zu sehen . Dieser "Motorturmwagen" flitzt durch den Bahnhof Wettmanstätten .
Karl Heinz Ferk
Karl Heinz Ferk
Im Bahnhof St. Martin im Sulmtal Bergla wartet der Vegetaions-kontroll-zug den regelverkehr ab. 23.4.2025
Karl Heinz Ferk
Karl Heinz Ferk
Im "Ermerbogen" legt sich der einstige "Cargosprinter" in den Bogen . Nach getaner Arbeit rollt der Vegetationskontrollzug zurück nach Graz zu seinem nächsten Einsatz. 23.4.2025
Karl Heinz Ferk
Karl Heinz Ferk
Den Kühen am "Arsch" vorbei geht die vegetationskontrollfahrt am 23. April 2025 bei Freidorf im Sulmtal.
Karl Heinz Ferk
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